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政府専用機追跡スレッド19

1 :NASAしさん:2012/11/29(木) 00:07:24.42
政府専用機の運行情報などを集めて語るスレど
他国の機体や特別機も可

前スレ
政府専用機追跡スレッド18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341121501/

関連スレ
航空無線、エアバンド総合スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/radio/1329051867/
航空無線総合スレッド ch-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【16機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1352722658/


防衛庁公式
http://www.mod.go.jp/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html

参考
http://www.flightaware.com/
http://www.flightradar24.com/
http://www.liveatc.net/
http://www.opennav.jp/

フライトレーダー24の日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5

羽田カメラ
http://122.249.127.89/haneda/sanai/index_sanai_live.html
http://122.249.127.89/haneda/kaou/index_kaou_live.html
http://114.160.215.99/viewer/live/ja/live.html
http://live-cam.neec.ac.jp:1080/viewer/live/ja/live.html

2 :NASAしさん:2012/11/29(木) 01:44:23.38
>>1


3 :NASAしさん:2012/11/29(木) 12:27:43.07
>>1
立て乙
ハンガー明けの2号機は早速訓練中

4 :NASAしさん:2012/11/29(木) 23:32:49.29
KC−767の国外運航訓練の実施について

航空自衛隊は、アジア大洋州方面の飛行場、飛行経路及び航空交通管制等の状況を確認し、
部隊の国際緊急援助活動等に係る国外運航能力の向上を図るため、次のとおり国外運航訓練を実施します。

1 期間
平成24年12月4日(火)〜12月8日(土)

2 運航経路
小牧〜ダッカ(バングラデシュ)〜バンダルスリブガワン(ブルネイ)〜シドニー(オーストラリア) 〜 小牧

3 使用航空機及び機数
KC−767×1機

4 訓練実施部隊等
航空支援集団 第1輸送航空隊

5 :NASAしさん:2012/11/30(金) 02:04:49.45
第一輸送大隊って政府専用機運用してるところ?

6 :NASAしさん:2012/11/30(金) 02:27:15.32
>>5
しぐちゃんは千歳の特別航空輸送隊

7 :NASAしさん:2012/11/30(金) 08:21:45.08
要人来日予定表全く更新なし
完全に職務放棄か

8 :NASAしさん:2012/11/30(金) 15:42:05.37
>>6
ありがとう

9 :NASAしさん:2012/12/02(日) 02:20:35.08
空自の767は浜松基地にいるよ!

10 :NASAしさん:2012/12/05(水) 08:53:36.95
ベトナム1age

11 :NASAしさん:2012/12/05(水) 16:07:40.11
>>4
KC−767の国外運航訓練の取りやめについて
11月29日にお知らせしたKC−767国外運航訓練については、12月4日から8日までの
訓練実施を予定していましたが、「弾道ミサイル等に対する破壊措置等の準備に関する自衛隊一般命令」
が発出され、同命令に伴い所要の支援を行う可能性を考慮し、取りやめました。

http://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H24/1203.html

12 :NASAしさん:2012/12/05(水) 20:48:41.48
そらそうだよな

13 :NASAしさん:2012/12/06(木) 14:54:27.98
シグナス二号機乙

14 :NASAしさん:2012/12/07(金) 06:42:01.30
>>10
フン国会議長が来てるみたいね

15 :NASAしさん:2012/12/07(金) 11:25:16.71
1号機、日本海ターン

16 :NASAしさん:2012/12/07(金) 11:38:08.41
2号機も飛んでたのか

17 :NASAしさん:2012/12/07(金) 13:55:01.64
1号機帰還
2号機はタッチアンドゴー訓練中

18 :NASAしさん:2012/12/09(日) 15:56:21.50
安倍ちゃん 自民が政権とれば、来年1月中旬に訪米を検討中。
シグナス出番。

19 :NASAしさん:2012/12/09(日) 18:51:09.79
ZS-DJI来るで

20 :NASAしさん:2012/12/10(月) 13:30:42.95
シグナス、遅れているフランクフルト発羽田行きのNH204の背後なう。

21 :NASAしさん:2012/12/11(火) 15:40:11.93
これは政府専用機?
http://plaza.rakuten.co.jp/parsleysage/

22 :NASAしさん:2012/12/11(火) 15:53:04.48
CYGNS02訓練中?

23 :NASAしさん:2012/12/12(水) 13:47:17.99
1,2共にお庭で活動中

24 :NASAしさん:2012/12/12(水) 14:44:26.66
こんなバラバラに飛ぶもんなのか

25 :NASAしさん:2012/12/14(金) 15:30:27.51
今日は何やってるのかなー?

26 :NASAしさん:2012/12/14(金) 17:08:45.64
本日午前10時半ごろ、
ハイチ・ポルトープランス国際空港から
小牧基地へJALのチャーター便(777-246ER/JA707J)が飛来しました。

自衛隊の救援派遣関連でしょうか?

27 :NASAしさん:2012/12/14(金) 18:46:53.00
多分そうだね!

お疲れ様です!

28 :NASAしさん:2012/12/16(日) 22:00:18.85
安倍総理確実

29 :NASAしさん:2012/12/17(月) 09:20:23.49
Japanese Air Force
Aircraft: Boeing 767-2FK(ER) (B762)
がセントレアきてない?

30 :NASAしさん:2012/12/17(月) 09:39:02.98
上空通過しただけ

31 :NASAしさん:2012/12/18(火) 00:40:11.15
2013年初仕事は、1月中旬、安倍夫婦乗せてアメリカ行きの予定

32 :NASAしさん:2012/12/18(火) 09:34:47.06
訪米合意だと
シグナス新年早々仕事だ

33 :NASAしさん:2012/12/19(水) 12:00:58.02
今日は2機とも精力的に訓練中

34 :NASAしさん:2012/12/19(水) 12:09:33.84
FR24の2号機の写真は皇太子を乗せてルクセンブルクへ行った時のものか
日の丸のジャンボは海外の人には人気なのかね

35 :NASAしさん:2012/12/25(火) 14:35:03.57
お知らせ

見たことある人も多いと思うけど、もういちど


東京MX-TV

12/25 20:00〜20:55
アメリカ大統領専用機9.11決死の飛行とバグダッド隠密飛行

世界で最もハイテク装置が施され、安全が確保されている畿内とその飛行の舞台裏を独占紹介!
9.11当日のワシントンへの恐怖の帰還。
イラク・バグダッドへ「オトリ機」を使っての感謝祭当日の超極秘隠密飛行の決行。
そしてオバマ大統領の初飛行―。その瞬間、機内では何が起きていたのか?

36 :NASAしさん:2012/12/25(火) 23:56:54.00
FlightRadar24の過去(たぶん1ヶ月分)のフライトが見れるページ
シグナス01 http://www.flightradar24.com/data/airplanes/20-1101
シグナス02 http://www.flightradar24.com/data/airplanes/20-1102

37 :NASAしさん:2012/12/27(木) 13:17:56.04
安倍
1月下旬 訪米
2月25日 韓国大統領就任式 訪韓。

38 :NASAしさん:2012/12/29(土) 01:35:46.62
1/2
麻生さんミャンマーへ

39 :NASAしさん:2012/12/29(土) 07:59:49.85
ロシアが来年内の安倍首相の訪露を要請したとさ

40 :NASAしさん:2013/01/02(水) 13:38:05.25
オバマ、これからホワイトハウスを発ってハワイへ専用機で行くってさ

41 :NASAしさん:2013/01/02(水) 19:14:48.47
保守上げです
専用機はメインギアに鏡餅がのってますので動けません

42 :NASAしさん:2013/01/03(木) 06:39:45.86
専用機のノーズギアにしめ縄つけてましたが、みかんが鳥に食べられそうです。バードさん早よ!

43 :NASAしさん:2013/01/03(木) 08:03:32.82
寒い中餌にあり付けたんだろうから見逃してあげて〜

44 :NASAしさん:2013/01/06(日) 17:42:52.16
安倍ちゃんの訪米、来月以降に延期

45 :NASAしさん:2013/01/07(月) 14:02:03.91
01,02お仕事してますな

46 :NASAしさん:2013/01/07(月) 21:01:43.63
安倍 ダボス会議出席見送り。シグナス出番当分無し。

47 :NASAしさん:2013/01/07(月) 22:19:21.93
今月中に東南アジア歴訪

タイ→ベトナム→フィリピン→インドネシア→インド

アメリカは月内難しそうなので東南アジアを国会開会前にいくらしい。

48 :NASAしさん:2013/01/07(月) 23:23:09.31
シナと半島素通りワロスww

49 :NASAしさん:2013/01/07(月) 23:35:27.18
そういえば麻生が正月にミャンマー訪問したときに、安倍政権の閣僚初の外遊先が東南アジアである
というこはメッセージだって言ってたな。
多くのTVではその部分カットされてたけど、どこかが放送してたな。

50 :NASAしさん:2013/01/08(火) 02:27:30.29
報道記事

安倍首相、東南アジア3カ国歴訪へ調整
2013/1/8 2:00
安倍晋三首相が就任後初めての外国訪問として東南アジアを来週に歴訪する方向で
調整していることが7日、分かった。インドネシア、タイ、ベトナムの3カ国を訪ね
経済分野の協力を確認したい考えで、アジアの成長力を取り込む経済戦略の目的がある。
東南アジア諸国連合(ASEAN)との連携重視を明確にし、台頭する中国を
けん制する狙いもある。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS0703F_X00C13A1MM8000/

51 :NASAしさん:2013/01/08(火) 02:30:54.68
岸田文雄外相が9日からフィリピン、ブルネイなどを歴訪予定

52 :NASAしさん:2013/01/08(火) 04:43:30.58
親日国インドにも行ってくれ。

53 :NASAしさん:2013/01/09(水) 10:33:41.51
今日も2機ともお稽古でござる

54 :NASAしさん:2013/01/10(木) 02:30:17.06
>>50
16日から19日までの日程。

55 :NASAしさん:2013/01/11(金) 18:10:05.47
今日大阪行くのに飛行機で行ったってニュースで言ってたけど政府専用機使ったのか?
飛んでた?

56 :NASAしさん:2013/01/11(金) 18:13:00.76
国内移動で専用機を使うことはまずない

57 :NASAしさん:2013/01/11(金) 19:03:58.64
>>55
それはない
専用機は国内運用はしない

58 :NASAしさん:2013/01/11(金) 20:28:13.86
普通にJALとか乗って行ったってこと?

59 :NASAしさん:2013/01/11(金) 20:32:57.68
>>58
国内移動だったらU-4とか

60 :NASAしさん:2013/01/11(金) 21:18:05.99
伊丹に、ANAでやってきてたよ
ギャラリーが安倍さん万歳!万歳!って言ってたw

61 :NASAしさん:2013/01/11(金) 23:45:23.98
>>59-60
ありがとう
プレミアムクラス貸切とかにするのかな

62 :NASAしさん:2013/01/12(土) 00:38:48.58
首相クラスだと民間チャーター機だよね
スポットも一般と違うし
機内に有事の時に地上と連絡が取れるような設備はあると思うけど

63 :NASAしさん:2013/01/12(土) 01:29:45.63
国内移動 民間機チャーターは両陛下・皇太子まで
国内移動で首相クラスじゃ貸切まではしない。(過去の首相動静参考)
ちなみに昨日のANAも、一般人と相乗り。

64 :NASAしさん:2013/01/12(土) 02:35:15.14
国内線は、首相や大臣など内閣メンバー、国会議員、県知事までがVIP扱いだったな、昔は
最高裁長官と、衆院議長、参院議長もだろうね
あと、与党党首は首相兼務が多いが、与党の三役には警察SPも付く

65 :NASAしさん:2013/01/12(土) 05:44:07.68
僕は何でも知ってるんだぞ!自慢w

66 :NASAしさん:2013/01/12(土) 08:14:54.13
自慢出来るものが有るだけ羨ましい。
俺には何も無いしorz

67 :NASAしさん:2013/01/12(土) 15:44:05.38
>>63-64
なるほど
勉強になります

普通に飛行機乗ってSPぞろぞろ従えた首相乗って来たらびっくりするだろうなぁ

68 :NASAしさん:2013/01/12(土) 15:52:48.42
まあ厳重な手荷物検査してるんだから、わざわざ貸切にする必要性は無いわな

69 :NASAしさん:2013/01/13(日) 23:30:37.43
>>56,57
ないことはない
サミットや下院議長会議が日本で開催される場合は運用される
洞爺湖サミットの際福田総理は羽田千歳を往復したよ

70 :NASAしさん:2013/01/13(日) 23:38:58.29
国内ってのは移動や視察レベルの話をしてるんだろが

71 :NASAしさん:2013/01/14(月) 00:30:22.57
>>70
世の中、揚げ足取りの好きな人もいるからw

72 :NASAしさん:2013/01/14(月) 08:17:21.45
アメリカは国内だろうとプライベートだろうと使うよね
なんで使わないの…
10時間の飛行には使うけど1時間には使わないってどういう基準?
なんのための専用機なの?数時間たりとも空白にしないためなんじゃないの?要人の安全確保のためなんじゃないの?
そんなの10時間だろうと1時間だろうと同じだよね

73 :NASAしさん:2013/01/14(月) 13:36:37.34
うん、そうだね。君の言うとおりだね

74 :NASAしさん:2013/01/14(月) 15:51:43.11
U-4使用の是非ってどのへんなんだろうね。
スケジュール的にタイトならU-4使うんかな。
MRJ導入でもっと自由に飛び回ればいいとおもうんだけどね。

75 :NASAしさん:2013/01/14(月) 16:13:02.65
うん そうだね

76 :NASAしさん:2013/01/14(月) 23:19:37.27
>>72
24時間いつでも軍を動かしたり、最悪核のボタンを押さないといけないのが大統領

77 :NASAしさん:2013/01/14(月) 23:32:53.07
アメリカのは大統領の専用機。
日本のは総理大臣専用機じゃない。政府の外交用の公用車みたいなもの。
国内で使う場合も国際会議などの案件ぐらい。

78 :NASAしさん:2013/01/14(月) 23:37:39.07
そういう意味では日本は車は首相専用で私用でも乗ってるような

79 :NASAしさん:2013/01/15(火) 01:09:54.41
今に思えば、売国奴河野を沖縄に輸送したのは一生の不覚。
シグナス20年の歴史最大の汚点。

80 :NASAしさん:2013/01/15(火) 04:47:20.88
>>74
防衛大臣とかが日帰りで遠方視察とかなら、U4もありかも。

81 :NASAしさん:2013/01/15(火) 13:55:56.84
シグナス2機共羽田行南下中

82 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:05:41.22
CYGNS02@1189
今年初仕事乙
コパイさんもいつもの二号機の人だ

83 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:07:04.42
CYGNS02@12377

84 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:20:43.66
CYGNS02@1194APP
RWY34R

85 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:37:30.34
CYGNS02@12435TWR
間もなくRWY34Rランディング
SPOT V1
明日は二号機が正機担当ですな

86 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:39:35.14
東南アジア歴訪か

87 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:44:34.46
無事着

88 :NASAしさん:2013/01/15(火) 14:44:34.31
報告乙

89 :NASAしさん:2013/01/15(火) 16:14:24.74
そういえば一昨日の羽田にA380が病人とかで緊急着陸したらしいけど写真とったひといる?

90 :NASAしさん:2013/01/15(火) 17:33:56.20
政府専用機の運航について
平成25年1月15日 防衛省

内閣総理大臣の東南アジア訪問に当たり、
平成25年1月16日(水)から同月19日(土)までの間、
政府専用機の運航を実施します。

(参考)
政府専用機運航日程(日本時間による)
1.16(水) 東京国際空港 発 → ベトナム(ハノイ) 着
1.17(木) ベトナム(ハノイ) 発 → タイ(バンコク) 着
1.18(金) タイ(バンコク) 発 → インドネシア(ジャカルタ) 着
1.19(土) インドネシア(ジャカルタ) 発 → 東京国際空港 着

91 :NASAしさん:2013/01/15(火) 17:35:35.40
昨日みたいな大雪なら、大変

92 :NASAしさん:2013/01/15(火) 22:46:07.23
あ、明日からか、久々に追っかけてみるか

93 :NASAしさん:2013/01/16(水) 07:59:05.03
最近厚木HFの入りが酷すぎて現地到着時刻が聞き取れんわ( ;∀;)

94 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:18:20.11
JF001
現る

95 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:30:08.38
今001が厚木に出てるけどノイズで聞こえん

96 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:32:41.86
ゼロセブン ゼロゼロ

97 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:34:15.67
>>96
ありがとう感謝

98 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:38:57.33
JF002
現る

99 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:54:52.96
ジェロジェロチュ-
ジェロシェブン シュリーファイブ

100 :NASAしさん:2013/01/16(水) 10:57:31.27
JAF002 120.5

101 :NASAしさん:2013/01/16(水) 11:09:54.16
JAF002 123.9

102 :NASAしさん:2013/01/16(水) 11:21:12.77
JAF002 133.55

103 :NASAしさん:2013/01/16(水) 11:35:03.77
上空38000ftのJF002が見れた

104 :NASAしさん:2013/01/16(水) 12:09:08.02
NHKで離陸映った
美人さんだの

105 :yoshimix:2013/01/16(水) 13:04:02.84
もうすぐ中国大陸にFeet Dry

106 :NASAしさん:2013/01/16(水) 14:50:32.47
今写ってるね
ちょうど旋回してる

107 :NASAしさん:2013/01/16(水) 15:20:15.31
安倍の機が上海を素通りしたのが気分いいわ

108 :NASAしさん:2013/01/16(水) 17:17:54.00
>>107
領空侵犯対処されたりしてww

109 :NASAしさん:2013/01/16(水) 19:22:38.17
それwつけていうことかな

110 :NASAしさん:2013/01/16(水) 20:28:20.14
民主の落選議員でしょ

111 :NASAしさん:2013/01/16(水) 21:15:22.79
安倍ちゃん このまま外遊でいいのかな?緊急帰国もあるかも?

112 :NASAしさん:2013/01/16(水) 21:17:29.68
菅に一任させてるみたいだ

113 :NASAしさん:2013/01/16(水) 21:39:17.40
ゴ民主に突っ込まれなうちに帰国しろ

114 :NASAしさん:2013/01/17(木) 01:50:27.45
俺は日程消化に賛成戦組み。

115 :NASAしさん:2013/01/17(木) 12:48:35.91
JF001タイ

116 :NASAしさん:2013/01/17(木) 12:58:14.67
JF002随行

117 :NASAしさん:2013/01/17(木) 13:17:31.65
次はタイ、次はインドネシア
比較的レーダーに映るところだから嬉しい

118 :NASAしさん:2013/01/17(木) 13:18:30.88
間もなくJF001バンコク到着

119 :NASAしさん:2013/01/18(金) 10:52:11.33
JF001バンコク発

120 :NASAしさん:2013/01/18(金) 10:58:20.79
JF002バンコク発

121 :NASAしさん:2013/01/18(金) 12:42:17.36
JF001とJF002のあいだにTHA433が挟まる形になってるな
THA433もバンコク発ジャカルタ行きだし、ずっとこのままか

122 :NASAしさん:2013/01/18(金) 13:33:18.66
JF001ジャカルタにアプローチ中

123 :NASAしさん:2013/01/18(金) 13:40:09.81
JF001ジャカルタ着

124 :NASAしさん:2013/01/18(金) 13:44:33.01
JF002降下中

125 :NASAしさん:2013/01/18(金) 13:54:56.61
安部ちゃん明日の早朝に帰国だとさ
早まった

126 :NASAしさん:2013/01/18(金) 14:14:31.10
早朝なら追っかけやすいな

127 :NASAしさん:2013/01/18(金) 15:28:06.72
まあ帰ってきて当然

128 :NASAしさん:2013/01/18(金) 15:32:44.50
深夜0時前後には帰ってくるかな

129 :NASAしさん:2013/01/18(金) 16:08:40.42
現地時間夕方から会談して、それから帰国だって

130 :NASAしさん:2013/01/18(金) 16:50:16.69
安倍首相が帰国前倒しを決定 
東南アジア歴訪中の安倍首相は、アルジェリア人質事件対応のため
19日早朝に帰国することを決定。 2013/01/18 13:47 【共同通信】

131 :NASAしさん:2013/01/18(金) 17:54:02.89
早朝4:30に羽田着予定

132 :NASAしさん:2013/01/18(金) 18:06:10.35
アルジェリアまで行けばいいのに

133 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:22:21.65
向こう出発は何時ごろ?

134 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:27:36.94
誰か現地まで追っかけているやついないのかよw

135 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:36:39.54
>>133
行き:羽田(0130Z)→ベトナム(0700Z) 5時間30分
インドネシアから羽田と概ね同じ距離
200hPa(FL370)での偏西風の流れを見ると美味しい追い風だから巡航時間は4時間30分と予想
翌朝羽田着は1930Zだから現地インドネシア出発は逆算して1500Zと予想
つまり日本時間今夜0時と予想する

136 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:47:49.10
>>135
ジャカルター羽田間は直線距離で約5800km
4時間半では飛行できない。
全日空のジャカルタから成田行きは7時間20分。
但し、足の遅いB767だから、1時間差し引き飛行時間は6時間30分程度と思う。
すると、午後10時ごろ出発かも。記者会見が午後7じだから、出発が遅いな。
さっさと出発しろよ。

137 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:51:48.32
マジか
正距方位図見誤ったかもしれん

138 :NASAしさん:2013/01/18(金) 20:52:39.02
伊丹で国際線運用すると、何万回飛ばせるの?
いつもスルーするけど。
無理ってバレちゃうから?

139 :yoshimix:2013/01/18(金) 21:04:02.65
http://www4.gigafile.nu/v3/?33b91a65147cf5a2f40389d3c2e62843

上記にWaypoint20130118.ods(58KB)の名前でアップしました(7日間のみ)。

Google Mapに貼り付けて位置が出ます。

有効に使っていただけるとうれしいです。

140 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:17:50.56
JF001、フライトレーダーに出てきたぞ

141 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:20:32.27
安部ちゃん現地発ったって@NHK

142 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:25:40.57
飛行時間が7時間ちょっとなら朝5時ごろか

143 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:28:28.56
JF002はいつだろ

144 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:38:37.97
帰国後 早速 早朝6時から人質対策会議が入ってます

145 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:39:58.26
JF002も出てきた
JF001は消えたけど

146 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:42:02.55
JF002きた
JF001はなぜ消えたの

147 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:43:03.20
スピードの限界に挑戦しないのかな?

148 :NASAしさん:2013/01/18(金) 21:46:14.33
B592→B348→M767→A590?

149 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:00:09.45
JF002もフライトレーダーから消えた

150 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:09:41.93
JF001ボルネオ島上空

151 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:09:55.69
インドネシア領? の西ボルネオ州? 上空に001

152 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:10:30.79
政府専用機が緊急時の指揮所になれるかどうかいい機会だな。
無理ならそういう方向になるだろう。

153 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:29:29.38
>>151
その後、001が消えて002出現中

154 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:29:39.45
JF002もボルネオ島上空へ
JF001はロスト、コナキタバルに近づけば捉えられるか?

155 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:32:22.06
×コナキタバル
○コタキナバル

156 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:35:12.82
001と002は同時にキャッチ出来ないのかな

157 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:36:02.65
この後捕捉できるのはコタキナバル周辺、マニラ周辺、南九州接近以後か

158 :NASAしさん:2013/01/18(金) 22:51:40.12
JF002ロスト
JF001ブルネイ手前で捕捉

159 :NASAしさん:2013/01/18(金) 23:28:08.99
JF001と002ランデブー飛行中!

160 :NASAしさん:2013/01/18(金) 23:28:29.73
まだフィリピンに入ってないな
まだ時間かかるな

161 :NASAしさん:2013/01/18(金) 23:34:43.22
ニュースで映ってたけど安倍ちゃんが専用機内で着てたジャケットカッコイイな

162 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:03:20.56
TOKON通過後にどっちルートになるかなんだよなあ

163 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:19:38.34
総理帰国の任務終了後に、整備補給して人質家族の輸送任務に政府専用機を充てればいいのにな。
法的に無理なんだっけか。

164 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:28:50.75
マニラ上空にJF001来た

165 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:33:47.57
やっとマニラか、5時前到着って感じかな

166 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:37:59.70
4時10分とか15分ぐらいに着くのでは?

167 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:39:05.32
あ、そんなに早く着くのか

168 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:54:51.76
ん?消えたぞ

169 :NASAしさん:2013/01/19(土) 00:59:25.68
フライトレーダー様々だな。
エイペックの頃にあれば盛り上がりは超絶だったろうな。

170 :NASAしさん:2013/01/19(土) 01:23:02.94
トゥットリー

171 :NASAしさん:2013/01/19(土) 01:41:34.38
意外と定期的にお客さんが来るよね

172 :NASAしさん:2013/01/19(土) 01:44:44.73
可視化ってすごいよな

173 :NASAしさん:2013/01/19(土) 01:50:54.52
4666 JAF001
呼び出しするも応答なし

174 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:01:37.77
4666 JAF001
うちのラジオではJAF側が微かに聞こえる
東京レディオ側は取れないみたい
東京レディオの設備って以外とショボいのか?

175 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:08:24.55
4666 JAF001
ランディング 1855Z
スポットイン 1900Z

176 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:25:52.98
うちはHF聞けないんですけど、今どの辺りなんですか?

177 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:36:39.20
あと20分くらいで宮崎沖に映るのではと予想

178 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:45:05.64
ありがとうございます
自宅上空通過までは聞いてみようと思います

179 :166=177:2013/01/19(土) 02:49:03.92
HF聞けてるわけじゃないので、昨日の定期便の実績から適当に予想してる
だけなので、、、音が聞けたらいいね。

180 :NASAしさん:2013/01/19(土) 02:58:25.55
おっと、002が先に出てきた?

181 :166=177:2013/01/19(土) 03:02:37.96
1はもう高知沖とかかな

182 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:05:04.22
002は直帰か?

183 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:06:07.00
001は鹿児島南方の海上を飛行して羽田へ
一方002はこのまま千歳に直帰と予想してみる。

184 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:15:50.53
JF001紀伊半島沖に出現

185 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:17:33.86
関東南C

186 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:29:34.30
002が近畿西で聞こえた@愛知

187 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:29:54.34
002は広島上空にいるね

188 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:43:39.47
この時間だけど遠慮なく房総半島の上飛ぶのか

189 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:47:33.59
と思ったけど一応配慮してるみたいだ
ILS34R

190 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:50:48.26
タワーは女性管制官か

191 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:51:17.22
おおなんだ?? トラブルか

192 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:55:04.60
無事到着 おつでした

193 :NASAしさん:2013/01/19(土) 03:55:40.23
無事着陸、お疲れさまでした!

194 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:00:36.07
無事到着しましたね。
安倍ちゃん、このまま官邸直行なんだな・・・

195 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:05:44.64
JAF002は佐渡のあたりか。
写真かっこいいな、。

196 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:09:20.99
002は基地に向かってるのかな

197 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:13:32.40
JF002カッ飛びじゃないですか

198 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:46:29.05
JF002 まもなく基地に到着。
お疲れさまでした。

199 :NASAしさん:2013/01/19(土) 04:57:17.19
JF002おつかれー

200 :NASAしさん:2013/01/19(土) 06:39:30.82
2号機が羽田から帰って行く
任務と長旅乙

201 :NASAしさん:2013/01/19(土) 07:47:23.27
来月第3週に訪米確定
次の仕事決まったぞシグナス

202 :yoshimix:2013/01/19(土) 16:38:47.26
Live ATC RJTT LISTEN
もう2時間以上たってまだ聞けてる。

203 :NASAしさん:2013/01/20(日) 00:32:10.77
>>148
亀でスマンが東南アジアルートってN884→ALBAXじゃないかな
専用機だから沖縄付近(TIC)を通りたいだろうし、偏西風に乗れば一気に首都圏へ行ける

204 :yoshimix:2013/01/21(月) 00:33:39.05
1358650270.kmz
http://www.42ch.net/UploaderSmall/にアップしました。
HALONの場所を聞かれたのをきっかけに一覧の作成、他の2chでkmzの作成とつながってしまいました。
いろいろご迷惑をかけて済みませんでした。
昨日Google Earthをインストールし今日夕食後一時間ちょっとで完成しました。
皆さんもいろいろ挑戦する事をお勧めします(年金生活者です)
出来るだけ共有したいのでとりあえず3箇所に書き込みました。
ピンで埋まっていますが正常です。
拡大すればピンの大きさは気にならないと思います。
気になるようでしたら
展開すればただのテキストファイルですので適当に書き換えてください。

205 :NASAしさん:2013/01/21(月) 00:35:07.21
アルジェリアの生存邦人救出のため、政府専用機運航調整中。

206 :NASAしさん:2013/01/21(月) 00:36:51.03
アルジェリアの事件で、邦人輸送のために専用機派遣の準備だって

207 :NASAしさん:2013/01/21(月) 00:44:46.28
尾翼の日の丸見たら涙出るだろうよ、国が迎えに来てくれたって

208 :NASAしさん:2013/01/21(月) 00:45:54.48
緊急ミッションキタ!

209 :NASAしさん:2013/01/21(月) 01:06:20.37
羽田で、政府関係者を乗せてから現地へ

210 :NASAしさん:2013/01/21(月) 01:16:22.27
明朝かな?

211 :NASAしさん:2013/01/21(月) 01:26:06.97
最強年のせいか、日の丸みると胸が熱くなる。
ちなみに私はJALに見捨てられてトルコ機で帰国した中の一人です。
あの件以来、反労組反左翼に興味を持ちました。

212 :NASAしさん:2013/01/21(月) 04:49:34.88
きっと、心こもった自衛官の応対に心癒される、救出される被害者の方々

213 :NASAしさん:2013/01/21(月) 07:05:34.60
だから>>132で書いたけど安倍ちゃんと一緒にアルジェリア行けば良かったのに
緊急ミッションは何年ぶりかな?

214 :NASAしさん:2013/01/21(月) 11:21:05.65
紛争地帯向け設備を整えてからお仕事ですか
今回は2機運用するのかな

215 :NASAしさん:2013/01/21(月) 14:38:37.23
こういう時ってC/Sどうなるの?
シグナス?
それともJAPANESE AIR FORCE 1xxみたいなのになる?

216 :NASAしさん:2013/01/21(月) 15:06:05.72
見てのお楽しみ

217 :NASAしさん:2013/01/21(月) 15:10:34.92
どうだろう
今回は外務副大臣を乗せるようだが、国務で行く場合ならJFだと思う

218 :NASAしさん:2013/01/21(月) 15:54:44.31
シグナスのコールサインで福岡FIRの外に出たことないだろうし、国内ミッションでもJAFなんだからミッションの時は全部JAFじゃないか?

219 :NASAしさん:2013/01/21(月) 15:57:52.80
専用機 まだ千歳にいます

220 :NASAしさん:2013/01/21(月) 16:00:05.37
訓練で海外行った時はJF101、首脳皇族はJF001
民間人乗せる時は何になるのか

221 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:16:09.70
こういうミッションの出発時にはサンダーバードのテーマ曲を流してくれ。
奮い立つぞ。

222 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:18:02.54
全然面白くない

223 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:19:46.40
コールサインは「サンダーバード001」だ。SDB001
テーマ曲
http://www.youtube.com/watch?v=6xpGEQWs0lI

224 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:23:59.05
ごめん、サンダーバードのスペルはthunderbirdだから、TDB001だ。
ちなみにこのテーマ曲、日本で作詞作曲したらしい。
自衛隊よ、海外から著作権のことでとやかく言われないから
ぜひ、使ってくれ。

225 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:28:55.43
まだ運用しないの?
政府からの命令書待ちなのか装甲具の取り付け中なのか

226 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:47:10.68
ニュースで、外務副大臣を乗せて明日・・・って言ってたぞ

227 :NASAしさん:2013/01/21(月) 17:58:39.53
さっきのニュースで一両日中って言ってた

228 :NASAしさん:2013/01/21(月) 18:51:24.75
明日出発。午前中に、羽田にやってくるぞ。

229 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:14:55.72
CYGNS02
現る@千歳

230 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:15:18.09
千歳 シグナス02確認

231 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:44:05.12
2号機単独運用かしら
例のコパイさん無線待ち

232 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:50:07.78
被害者の家族は日本から乗せていけない法律だっけ?

233 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:50:08.16
CYGNS02@1189
いつものコパイさん乙

234 :NASAしさん:2013/01/21(月) 19:59:31.14
CYGNS02@1241
順調に南下

235 :NASAしさん:2013/01/21(月) 20:10:59.43
CYGNS02@1194APP
RWY23
DATUM ARRIVAL

236 :NASAしさん:2013/01/21(月) 20:14:48.21
邦人帰国に向け、政府専用機の派遣準備指示

http://news.livedoor.com/article/detail/7335216/

237 :NASAしさん:2013/01/21(月) 20:29:10.78
CYGNS02@12435TWR
RWY23
SPOT 211
間もなくランディング

238 :NASAしさん:2013/01/21(月) 20:35:39.94
RWY23無事着

239 :NASAしさん:2013/01/21(月) 21:27:39.50
安倍ちゃん 来月25日の、韓国大統領就任式への出席見送り

240 :NASAしさん:2013/01/21(月) 22:17:28.69
明日の夜出発との事

241 :NASAしさん:2013/01/21(月) 23:32:12.68
ウアリ・ブーメディアン空港に行くのかね

242 :NASAしさん:2013/01/21(月) 23:46:06.47
>>232
政府としては同乗OK@菅
紛争地帯なので安全面から会社側で家族同乗はストップしたと

243 :NASAしさん:2013/01/21(月) 23:51:33.97
アルジェリアだと、どういうルート?

244 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:00:37.43
欧州ルートの延長線じゃないか

245 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:03:50.48
距離的にNYと一緒くらいか。ノンストップか途中給油か

246 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:27:43.34
政府専用機の遺体輸送の時はエンバーミングはどうするんだろう。
しなくてもいい?

247 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:27:42.96
経由するなら独仏あたりかね

248 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:43:53.44
>>246

つーかどこに載せるんだろ
元貨物航空屋の経験からいえば、ロアーに7人ものせれないんちゃうか

249 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:47:50.18
在外邦人の救出に使うのは今回が初らしいね
その時はコンフィグを変更するらしいけど、どうなんだろう

250 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:48:29.62
比較的低緯度だからポーラールートだと遠回りだし、偏西風強いからどっかテクランするんじゃないかな?

ところで邦人救出ミッションって何回目だろ。
さすがに遺体搬送は初めてだろうが。。。。

251 :NASAしさん:2013/01/22(火) 00:54:52.38
遺体を運びのも想定されていて、効率よく載せる方法も考慮されているんじゃね。
先の震災の時も犠牲者を遠隔地の斎場に運ぶ時は、トラックの荷台を上手く工夫して載せているっぽかった。
葬儀屋の車も同行してたな。

252 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:09:18.42
大圏に近いルートでフライトプランを作ったら6020nmになった。

253 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:26:09.85
>>250
> ところで邦人救出ミッションって何回目だろ。

初任務ですよ。

254 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:27:02.51
アメリカみたいに棺に国旗掛けるんかな?

255 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:57:16.06
空港で警視庁警官による儀式あり。

256 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:57:32.75
>>254
兵士や公務員じゃないからそれはないんじゃね?
野党やマスコミが許さないでしょ。

帰国してもスポットV1じゃなくてハンガーでドア閉めてから降ろすんじゃないのかな。

257 :NASAしさん:2013/01/22(火) 01:58:54.54
こんな残忍な死に方、戦死に値するよな

258 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:00:14.58
山本美香は、ただの貨物と一緒だったな。 コンテナに花は載ってたけど。

259 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:04:46.35
誰だったか亡くなった時は、トルコ航空で搬送して降ろす時はクルーが整列してた事があったよな。

260 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:10:20.74
>>258
誰だったか忘れてたけど、その人の時か。
パレットに載っていたような記憶も。

261 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:16:34.77
山本さん無言の帰国 シリア取材中に死亡
http://www.youtube.com/watch?v=dZiQCrvYXKo

262 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:18:30.71
機内の様子
http://epcan.us/s/01220217221/ep866190.jpg

263 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:24:35.00
以前政府関係者が、外国のどこかで殺された時は(時期は失念)
制服着た人たち(警視庁?自衛隊?)に棺を担がれてたな。

264 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:29:23.34
ぐぐったら、出てきましたわ。

2外交官の遺体帰国 遺族ら付き添い、成田に
・イラクで殺害された在英国大使館の奥克彦参事官(45)と在イラク大使館の
 井ノ上正盛3等書記官(30)の遺体が4日午後、クウェートからロンドン経由で
 成田空港に帰国した。奥参事官の妻恵美子さんや井ノ上書記官の妻幸乃さん
 ら遺族がクウェートで遺体を引き取り、付き添ってきた。
 空港の駐機場には川口順子外相らが出迎え。航空機から降ろされたひつぎは、
 遺族らが見守る中、千葉県警の儀仗(ぎじょう)隊に運ばれ霊きゅう車へ。
 遺体は警視庁が検視、司法解剖する。(一部略)
 http://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=04kyodo2003120401000242&cat=38

>航空機から降ろされたひつぎは、遺族らが見守る中、千葉県警の儀仗(ぎじょう)隊に運ばれ霊きゅう車へ。

265 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:30:17.84
>>250
色々と制約があって初めてらしい。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130122/plc13012201250000-n1.htm

266 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:34:21.31
>>263
色んなところで国旗が半旗になってたのはよく覚えている。

267 :NASAしさん:2013/01/22(火) 02:47:38.28
>>248
LD3に一体づつでも大丈夫じゃね?

268 :NASAしさん:2013/01/22(火) 03:24:28.09
>>267
コンテナじゃLD6でもないと収まらないよ

パレット1枚につき2人相乗りかな
搭乗者荷物用のコンテナもあるだろうし
Rear ULDとBulkにしか載せられないだろうしなあ

269 :NASAしさん:2013/01/22(火) 03:39:58.39
>>264
画像あった
http://www.asahi.com/special/iraqrecovery/images/TKY200312040297.jpg

270 :NASAしさん:2013/01/22(火) 03:47:11.73
尾翼の下あたりの前付近の貨物室って観音開きになるんじゃなかったっけ?

271 :NASAしさん:2013/01/22(火) 05:52:13.98
XC2を同行させればOK

272 :NASAしさん:2013/01/22(火) 08:54:29.57
ミンスだったらどうなってただろう

273 :NASAしさん:2013/01/22(火) 09:52:28.62
>>270

747のバルクはケツにむかって斜め。
あんなところに遺体はおけない。てかバルクはホントに狭いんだよ。
6畳一間ってかんじかな。まんなかでカーテンで区切られてるけどね。

政府専用機の搭載規則は自衛隊のだろうから知らんけども、
基本、遺体はコンテナじゃなくてパレットにのせてるよ。

てか政府専用機のロアーってどうなってんだろ。

274 :NASAしさん:2013/01/22(火) 11:36:34.95
階段が内蔵されているという話 寄港地によってはタラップが使えない場所もあるから

275 :NASAしさん:2013/01/22(火) 11:57:24.71
>>264
これ奥さんの同級生か何かが千葉県警に働きかけて、政府方針を振りきって儀式やったんじゃなかったっけ?

276 :275:2013/01/22(火) 12:10:41.59
すまん、自衛隊の儀仗隊で出迎えるべきという意見があったのに対し、千葉県警の儀仗隊が儀式やったって話だった

277 :NASAしさん:2013/01/22(火) 12:49:28.83
羽田に政府専用機を見に行った時、政府専用機と同じデザインで日本国と書かれたLD3コンテナが有ったから、LD6も載せられるのではないかな
機内なら記者会見場や大会議室等広い場所も有るよ

278 :NASAしさん:2013/01/22(火) 13:11:29.04
22時出発予定

279 :NASAしさん:2013/01/22(火) 13:21:32.22
無理しないで「いったん欧州で給油」みたいね

280 :NASAしさん:2013/01/22(火) 13:33:25.09
さんくす
さすがに今回は社会党も共産党も反対はしないか

281 :NASAしさん:2013/01/22(火) 14:28:14.84
反対したら、自分たちの首絞めるだけだしな。

282 :NASAしさん:2013/01/22(火) 15:21:24.45
以前、自衛隊機ではなくトルコ軍機が命懸けで日本人を助けに行ったってのがあったな

283 :NASAしさん:2013/01/22(火) 15:37:32.53
今回はシベリア経由かな

284 :NASAしさん:2013/01/22(火) 15:39:13.03
北アフリカってポーラールートじゃないのか

285 :NASAしさん:2013/01/22(火) 15:56:17.71
>>273
コンテナの事もあるみたいよ。

万里の長城遭難、3人が無言の帰国 警視庁が検視
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1002J_Q2A111C1CC1000/

286 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:00:08.14
>>285
LD6かな
やっぱり1体につき1個か
どっちにしろ自衛隊で所有してないからJALの借りて載せてくんだろうね

287 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:05:37.80
>>273
フロントは仮設式のステアウェイとか積んであって貨物は載せられなくしてあったと思う
改修後も変わってないはず
リアは以前から搭乗者の荷物乗せるんで普通

288 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:08:18.49
搭乗口の大きさって棺桶より狭いの?
サイズ的に入れば機内なんじゃないの?

289 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:11:45.76
欧州で途中給油して行くんだな

290 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:17:24.39
専用機、最短で24日の夕方にも帰国予定。

291 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:17:45.83
>>288
もう遺体になってしまったら貨物扱いだよ

292 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:18:55.20
24日 1800帰国予定。

293 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:23:47.74
>>285

ほぇーーーーー。
LD3コンテナの直径的によくはいるもんだね。
洗浄するNTASかALSの下請けもかわいそうに。

たぶんこの時はロアーが満載だったのだろうか。
隣接する搭載規制をはぶくために、コンテナにのせたのかねー。
まー遺族にとっても安上がりといえば安上がりか。
航空会社にとってみれば、96パレットに1体で
volume weightをかせぎたいところ。

294 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:39:21.90
>>293
これLD8だよ
DQFだから

295 :NASAしさん:2013/01/22(火) 17:50:56.63
>>294

え?そうなの?

296 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2013/01/22(火) 18:18:04.75
厚木近くの我が家でいつもよりでけぇ轟音が聞こえたけど
専用機発ったん?

哨戒機のスクランブルかな?

297 :NASAしさん:2013/01/22(火) 18:23:44.56
それは隕石だ

298 :NASAしさん:2013/01/22(火) 18:28:06.21
皇太子が中東訪問した時はシナ通ったんだよな
今回は欧州中継入るんか

299 :NASAしさん:2013/01/22(火) 18:41:37.57
オルタネートに、北アフリカではなく政情が安定しているヨーロッパの空港を選択したとして、
性能的に羽田からアルジェは直行可能なの?

300 :NASAしさん:2013/01/22(火) 18:56:14.40
給油はドイツかイタリアのどちらかかな

301 :NASAしさん:2013/01/22(火) 18:56:40.54
10800kmくらいだから距離的には一応大丈夫

302 :NASAしさん:2013/01/22(火) 19:00:43.48
>>296
米海軍のヘリ運びにan-124が来てる

303 :NASAしさん:2013/01/22(火) 19:06:51.65
さっきニュースで生中継してたのだと貨物積んでたな

304 :NASAしさん:2013/01/22(火) 19:15:18.16
今夜の10時発は、RWY05?

305 :NASAしさん:2013/01/22(火) 19:52:34.61
ヨーロッパ経由って防○省携帯サイトに書いてある。

306 :NASAしさん:2013/01/22(火) 20:28:49.41
次期専用機はホワイトベースでおけ?

307 :NASAしさん:2013/01/22(火) 20:32:05.76
>>304
それとも34R?

308 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:07:10.56
GTC経由なら34Rじゃね?

309 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:07:17.11
約18時間の長旅へまもなく出発

310 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:11:48.48
18時間か、長旅だなぁ

311 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:27:55.42
>>300-301
政府専用機なんて、何か混ぜられたらヤバいから(民間機でもそうだが)
簡単に、○○空港で燃料入れさせてねー。なんて言えないんじゃない?

312 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:28:27.17
♪しゅぱ〜しゅぱしゅぱしゅぱ〜 唸るエンジン〜 千歳のシグナス♪

313 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:29:28.73
コールサインはシグナスで運航するんですか?

314 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:30:16.46
♪ちんぽしゅぽしゅぽ〜しゅぽしゅぽ〜しゅぽしゅぽ〜しゅぽしゅぽ〜しゅぽ〜唸るケツの穴〜痴漢のエロナス♪

315 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:30:58.23
コールサインはエロナスで運航するんですか?(´∀`*)

316 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:38:06.28
120.5で良いのか?

317 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:40:03.43
JAF002 120.5

101 :NASAしさん:2013/01/16(水) 11:09:54.16
JAF002 123.9

102 :NASAしさん:2013/01/16(水) 11:21:12.77
JAF002 133.55

網を張ってみるか

318 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:40:47.37
JAF001は?

今回は2機で行かないの?

319 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:41:31.74






























おおお

320 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:41:55.18
無線とフライトレーダー24で監視中

321 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:42:59.85
>>317
今回は欧州路線だぞ

322 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:45:43.07
>>320さん
成田から無線で追っかけたいので、飛びあがったら使ってる周波数を教えてください。

323 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:46:39.60

























































324 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:47:00.66
俺もエアバンドの周波数がわからん

325 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:47:42.88
久しぶりだから俺もわからん
グランドも送信側なら入るが誰か教えて

326 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:48:11.13
DEL来た

327 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:48:15.00
JAF701 to FRA

328 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:48:15.89
JAF001でりばりきました。

329 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:48:49.79
→フランクフルト

330 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:49:24.10
さて追いかけるか
皆さん宜しく

331 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:49:42.66
>>328
周波数お願いします

332 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:50:11.61
今回は、1機運航

333 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:50:59.00
JAF701プッシュバック

334 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:51:52.25
118.225

335 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:51:56.37
お客さんがいるみたいだから念のために周波数書いておくか

フランクフルト
120.8DEP
124.1
132.3
日本海へ

低空域の時は若干変更有り

336 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:52:13.56
LiveATC落ちてるから、入るか分からんがACCだけ追ってみる
関東西 - 関東北 - 上越 の流れ?

337 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:52:58.68
SYE V15 Y37 じゃねーの?

338 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:53:01.05
行きにフランスかイタリアで給油すれば往復可?

冥福を祈りつつ、帰ってくるまて、航跡を見守ります

339 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:53:31.56
PLUTO 1だと思うけど

340 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:54:19.53
JF701キタ!

341 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:54:28.30
JF701レーダーコンタクト

342 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:54:33.01
>>335
d

343 :千葉在住:2013/01/22(火) 21:55:26.73
とりあえずグランド聞いてます

344 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:55:31.66
24にあがりましたね

345 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:56:02.56
デパーチャ1160っていってない?atis

346 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:56:03.59
V2?

347 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:56:19.33
>>337 だと >>335 となるが、、、、SIDは?

348 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:56:34.38
JF701か
正解者0だなw

349 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:56:37.55
JF701登場
道中ご無事で

350 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:57:23.60
126.0>124.1だとおもうけどな

351 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:58:11.79
>>335
この時間のDEPは126.0

いまグランド東118..225
次タワー124.35
DEP126.0

の予定

352 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:58:34.56
>>327
クリアランス....φ(・ω・` )メモメモ しとけよぅ
でも、カキコしたら電波法・・か。。。

353 :347:2013/01/22(火) 21:59:01.11
>>350 いや、深夜の欧州行きは三浦半島を横断して逝く訳で、22時発ってのは
どうなるのかな?

354 :千葉在住:2013/01/22(火) 21:59:00.95
>>351
おお 親切にどうも
GNDは入りが悪いからタワーで待とう

355 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:59:18.94
>>351
了解
夜間帯は周波数が違うから難しいのう

356 :NASAしさん:2013/01/22(火) 21:59:29.38
JF701登場
道中ご無事で

357 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:00:25.15
>>353
まだOPPAR使う時間じゃないべ?

358 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:00:38.50
一瞬見えてたてど、消えちゃった<JF701

359 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:01:50.97
犠牲者7人だから701、なんてわけないか

360 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:02:10.54
今後も民間人救出は701になるのかな?

361 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:02:15.43
>>353
それは23時以降じゃなかった?

362 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:02:30.55
また見えた@flightradar

363 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:03:07.36
自衛隊のPKOミッション他も701じゃなかった?
701SQだから?と予想。

364 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:04:08.04
ランウェイは?

365 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:04:14.35
早くてあさっての戻りか。ご家族の心中ははかりしれないね

366 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:04:32.20
NHKBSにチラッと映った

367 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:04:35.06
女の子に変わった

368 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:04:56.54
>>364
34Rじゃね?

369 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:04:57.79
>>364
>>351に答えが書いてある

370 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:06:59.21
深夜発のパリ・フランクフト行きはたまに自宅上空通過するから、その時は敬礼しながらエンジン音聞こえなくなるまで見送るわ・・

371 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:06:59.69
スカイマークの副操縦士が女性かw
可愛い声だったな

372 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:07:05.47
そろそろ飛ぶね。

373 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:07:29.25
報道ステーションには映らないか・・・

374 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:07:29.78
違ったスターフライヤーだった

375 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:08:23.33
34Rテイクオフあげ

376 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:09:01.27
DEP周波数教えてください!

377 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:09:06.48
Cleared for take off 来たら教えてくれ
天に祈るわ

378 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:11:11.09
taxi into position

379 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:11:33.54
今のは何言ったか分からんかった

380 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:11:44.46
タワーは周波数どれですか?

381 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:11:53.17
まもなく離陸しますのでシートベルトをお閉め下さい

382 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:04.83
>>378
それ死語

383 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:10.88
敬礼

384 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:32.38
タイ、近いよ、タイ

385 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:49.94
上がったね
お気をつけて

386 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:54.00
126.0

387 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:12:53.37
デパーチャーきました

388 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:12:54.47
126.0きた!

389 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:01.41
JF701@1260DEP
いつものコパイさんだ
行ってらっしゃい!

390 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:07.82
sekiyadoか

391 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:12.87
いってらっしゃい(・o・)ゞ

392 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:35.92
2号機のコパイさんいい声だなぁ

393 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:13:35.54
http://mainichi.jp/feature/news/20110516mog00m040029000c.html
さっきのスターフライヤーはこの人か

394 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:37.01
お気をつけてー

395 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:44.59
>>382
すまそww

あがったー

396 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:13:49.71
>>382
>>378
>それ死語
www

397 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:14:01.07
次の周波数は?

398 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:14:46.11
>>397
上のレスに書いてあるだろアホ

399 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:14:54.53
1241だろうなぁ

400 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:15:24.04
次は1205?

401 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:15:41.98
左へ左
なんかハキハキ喋る人だな

402 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:15:50.75
>>400
>次は1205?
どこに向かって飛ばすつもりだw

403 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:27.69
シベリアー

404 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:34.91
JF701@1241
順調にクライム

405 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:39.88
ディレクト関宿〜

406 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:51.20
124.1

407 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:55.40
もうすぐ上空通過

敬礼!

408 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:16:56.84
露払いはNCA068か

409 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:17:46.78
>>399
UHFは使わないの?

410 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:17:45.86
関宿から新潟に抜けるルート?

411 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:18:19.88
誰か厚木HFよろ

412 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:18:31.90
ここのみんなはフライトレーダーのサイト見ているの?

413 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:19:24.74
尾翼の日の丸見えたーーーーー


>>402
SEKIDOと勘違いした

414 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:19:45.06
このルートなら自宅上空付近通過するわ

エンジン音聞こえたら敬礼して見送ります

415 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:19:53.56
つーかSEKIYADOってどこよ

416 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:20:09.90
政府専用機が野田市場通を通過w
*なお、安倍ちゃんはテレ朝出演中

417 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:20:17.64
>>412
みてるよー

418 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:20:30.85
エンジン音聞こえる@春日部

419 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:20:32.95
NCA068が邪魔だな

420 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:20:50.46
まだ124.1?

421 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:21:19.79
>>417
おお、やはりw
このスレ見てスグに開けたよw 政府専用機も出るんだねコレに

422 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:21:27.96
そのうちNCA068を追い抜くね

423 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:21:31.55
>>415
せっかくのデータ、活用しろよ
"SEKIYADO"36 00'39.33"N, 139 50'21.02"E

424 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:22:17.51
>>421
ロシアあたりまでは見送ろうかなと思っておりますw

425 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:22:29.48
専用機の方が軽いだろうから、上の高度からさっさと抜くだろうね。

426 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:22:34.39
NCA068は必要だろ
てか 2機運用じゃないのか?

427 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:22:43.25
ニュー速に貼られたから・・・

428 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:22:51.98
お前らアルジェリア着くまで監視続ける?

429 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:23:03.10
エンジン音確認!渡瀬遊水池付近(・o・)ゞ

430 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:23:18.17
まあとにかく立派な日本人をお迎えに行く大切な任務だ。燃料が無駄とか思わないし頑張ってほしい

だが糞チャンコロのプロペラ機のためにスクランブルかけるのはムカツク

431 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:23:26.33
1241

432 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:23:44.10
>>427
ああ、だからこんなにお客さん多いのか・・
まぁ今日だけだろう

433 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:24:07.52
何またアホの溜まり場にサイト貼られたの?

434 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:24:12.41
SNEがなくなってることに今日気付いたヲレorz...

435 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:24:12.74
Direct HAIJI.
新潟へ直行ですな

436 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:24:13.82
Direct HAIJI?

437 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:24:43.30
厚木はまだぁ?

438 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:25:22.11
HAIJIって新潟の近くだっけ?

439 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:26:29.44
>>438
佐渡の北方沖

440 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:26:44.36
>>438
佐渡沖

441 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:26:45.79
>>438
佐渡ヶ島の北西の方
ちなみにHAIJIとCLALAな

442 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:26:51.33
仕方ないからホコリだらけの航空図出してきた
SEKIYADOは野田の上辺りか

443 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:27:04.14
>>337
お見事

444 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:27:16.15
>>435
ウェイポイントの検索ってサイトないですか?

445 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:27:46.00
>>428
何時間のフライトだと思っているw

446 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:27:59.92
NCAは新潟経由? 礼文経由?

447 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:28:03.09
JF701@1323
direct HAIJI.

448 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:28:05.15
あれかな?ドイツへ行くルートと同じか?
で、どっかで給油かと

449 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:28:05.71
周波数変わった?聞き逃したかも。。

450 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:28:52.28
444

羽田空港で航空路図を買って勉強

451 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:29:05.17
>>439-441
あり。
区分航空図関東甲信越じゃ範囲外らしい

452 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:29:20.13
高度上げずに結構飛ばしてるなぁ

453 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:29:20.78
パリに向かうんじゃないかという話があるが・・・

454 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:31:45.98
>>444
そういうのあるといいなぁ
良く聞くところはエクセルでクリックしたらグーグルマップに飛ぶように
したんだけど、あまりに膨大で・・・

455 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:31:46.49
>>444
>>204

456 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:32:03.37
20分で新潟に着いちゃうのか
これって普通の旅客機より飛ばしてるの?

457 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:32:17.48
上越セクターにきたあああ

458 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:32:24.25
FRA・・・

459 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:32:36.86
>>445
アフリカ大陸はほとんどレーダー範囲外なんだよなぁ。

460 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:32:55.84
ああ、そろそろ無線厳しくなってきた

461 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:33:02.68
JF701@1323
direct AVGOK.

そしてロシア領へ

462 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:33:32.40
>>461さん
ありがとう!

463 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:33:43.61
なんか、デクリアした?

464 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:33:47.41
クリアランスは >>327 >>329 >>335 だが、、、
リ・クリア方式で到着地を変更とか、最近でもそう言う運航ってあるの?

465 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:33:53.54
佐渡島の真上を通るのかww

466 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:34:15.45
只今新潟上空

467 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:35:21.86
そろそろ Sea of Japan
まだまだ綺麗に聞こえる

468 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:35:52.59
132.3?

469 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:36:04.40
>>467
聞いているんですか??

470 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:36:25.05
>>454
http://www.fallingrain.com/world/JA/waypoints.html
ここじゃダメ?

471 :yoshimix:2013/01/22(火) 22:37:00.81
>>204
昨日の今日で悲しい。
132.3で入感。

472 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:37:22.98
>>469
さっきの交信は聞こえた
一応屋根に航空無線用のアンテナ立ってるから

473 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:38:22.32
成田でも聞こえました、皆さん情報ありがとう♪

474 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:38:59.98
120.75

475 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:39:30.31
グッドナイト 気をつけていってらっしゃいー

476 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:40:23.09
>>472
航空無線用のアンテナがたっているとどんな声が聞こえるんですか?

477 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:40:23.80
こっから先の追っかけの参考は ttp://skyvector.com/  ここでどうかね。
右上の World Hi を押せば、、、

478 :yoshimix:2013/01/22(火) 22:40:30.75
富士山静岡空港の南西。
先ほどの入感が限度。

479 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:40:33.26
JF701@12075
関東からだと了解度がキツくなってきた
北海道の皆さん頼む

480 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:40:35.68
>>472
いいなぁ
ハンディ機に付属ホイップで屋内受信だともう全然聞こえないw

481 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:41:48.36
札幌のみなさん、お願いしまーす!

482 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:41:58.64
厚木こないねぇ

483 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:42:13.07
名古屋からだと全く聞こえん
もう少し高いと佐渡辺りまでは入るんだがなぁ

484 :長野:2013/01/22(火) 22:42:20.88
・・・厳しいねえ・・・

485 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:42:31.83
>>482
ラジオつけっぱだったけど来なかったなぁ無念

486 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:43:01.99
>>464
リクリアって、ATCクリアランスは本来の目的地で出なかったけ?
某社のPも「そういや、なんでだ?」って言ってたが(笑)

487 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:43:57.36
ああ、途中でAVGOKにしたから佐渡→HAIJIを通らなかったのね

488 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:44:24.01
NCA068はご遺体の搬送用ですか?

489 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:44:56.73
12075にしてるけど何も聞こえん さすがに無理か

490 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:06.57
さっきの札幌ACCへのハンドオフはメリット3くらいだろうか@千葉

491 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:08.33
同じ方角に飛んでるな。

492 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:28.69
>>489さん
同じくです@成田。

493 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:31.60
カーゴ機がちょい斜め前を飛んでる

494 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:40.23
>>482,485
厚木介さず直に千歳じゃないかしら?

495 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:45:52.29
>>487
AVGOKなら北海道で無線バリバリ入るかと

496 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:46:48.32
804 km/hって なんかのんびり飛んでるな

497 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:46:58.15
防空識別圏位まで見送って寝ます
次に確認するのはヨーロッパに入る頃かと思います

ミッションの成功を祈ります!

498 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:47:23.66
>>471
一気に流れちゃいましたね

499 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:47:26.36
>>488
何の関係もないただの定期便

500 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:47:54.27
>>488
こんなに近くに飛んでるし、ミラノ行きになってるから、もしかしたらあるかも
それかダミー機的な?

501 :464:2013/01/22(火) 22:48:05.53
>>486
>ATCクリアランスは本来の目的地で出なかったけ?

リクリアの意味が、、、


liveatcのUHHH とか UIII が、ACCの周波数も含んでるみたいだが、
701引っかかるかな? 詳しい人いない?

502 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:48:21.64
>>496
燃費と偏西風と飛行プラン

503 :490:2013/01/22(火) 22:49:15.31
>>489
たぶんもうコースに乗っちゃったし、ほかに飛んでないから交信が無いのでしょう。
カンパニーだと秋田あたりまでだからもう無理か、北海道の人頼んだ

504 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:49:27.69
>>486
そりゃ途中の決めた地点でプランと実際の残燃料比べて少なけりゃテクランって要は社内での話だから
ATCには最初から目的地までのクリアランスもらう罠

505 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:50:47.19
久々にスレが伸びましたね

506 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:50:50.46
こういうフライトのときはどういうクルー編成で乗務してるんだろう?
整備士とご遺体の搬入などを手伝うスタッフが乗り込むのかな?
CA要員の女性隊員も乗ってるのかな?

507 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:52:00.27
NHKBS1で搭乗映像うつった

508 :千葉在住:2013/01/22(火) 22:52:21.85
お、消えたしまった
周波数貼ってくれた方々ありがとうございました
おつでした

509 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:52:30.58
>>506
整備員はいつも乗ってるよ
首相とかが乗るときにドア外で敬礼してる隊員がその内の1人

510 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:52:42.83
>>471
すげーーーーー
こんなの欲しかったんです。どうもありがとう!!

政府専用機スレはたまにしか見ないから気づかなかった
ごめんなさい(´・ω・`)

さて、FLでは見えるけど、無線はもう入らなくなったんで
さっしーこと指原莉乃応援スレに戻るか

511 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:52:56.63
フライトレーダー上からJF701消えた

512 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:52:59.55
>>505
どこかのサイトで紹介されて人が来たらしい
こんなに伸びたの初めてだ

513 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:53:51.54
ドア入ってすぐ正面にいる隊員の人はいつも制服だけど作業服だったな

514 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:54:33.76
また映った

515 :長野:2013/01/22(火) 22:54:34.37
外務の役人さん乗ってるし、編成はいつものじゃない?
+αかもしれないけど

516 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:54:35.77
701はステルスモードか・・・

517 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:54:43.26
復活

518 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:56:28.30
AF277がケツ持ちか?

519 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:56:54.97
あ、JF701がレーダーに映ったw
800キロとは随分遅い?

520 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:57:14.45
TBS

521 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:57:41.21
12075
関東からは52分の交信で最後だろう
スカスカだわ

HFで粘ってみるか

522 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:59:18.05
>>506
機内でサービスする隊員(WAF含め)が貨物の搭載もやれるよ
昔出た専用機のビデオにちらっとWAFが千歳でハイリフトローダー操ってるのが収録されてた

523 :NASAしさん:2013/01/22(火) 22:59:35.21
このペースだと0時頃には海渡りきるかな

524 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:00:06.96
VHFでの追っかけは限界でしょうか…。
みなさんありがとうございました!
from成田

525 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:01:33.81
>>522
まじで?w
すげーCAから貨物積み込み要員までやれるのかー

526 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:01:50.06
日テレニュースZEROに映った

527 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:02:10.74
どこに向かってるんでしたっけ

528 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:02:34.03
>>527
アルジェ

529 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:03:21.67
>>528
下りれるの?ランウェイ長さ足りないって聞いたけど

530 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:05:51.51
>>529
Wikiによると3500あるらしいから降りれるだろう

531 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:06:52.40
ハバロフスクで曲がんの?

532 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:07:47.19
関東ではもうVHFは聞けないね、HF聞いてみるか
遅いって言ってるけど、たぶんIASかCASでは850km/h以上は出てると思う。

533 :464:2013/01/22(火) 23:08:36.39
UHHHを20分くらい聞いてたら、UA898のハンドオフが飛びこんで来たので、
小一時間すると701も何か聞けるかな? わからんが、、、

534 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:08:50.13
NCA068の後ろにつくか

535 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:08:56.15
>>530
ほほー

536 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:09:13.66
現在、北海道・奥尻島沖
FL上では時速804キロ

537 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:09:35.25
とりあえずフランクフルトに向けて行ってる

538 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:10:17.56
12345あたりで、しばらく同じルートだからカーゴと
たぶんちょいちょい話しながら飛んでるんじゃね?

539 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:10:31.07
このスレ、無線持ってない人は参加できますか?
NCAのミラノ便の後を追いかけて飛んでますね

540 :長野:2013/01/22(火) 23:10:48.70
Googleearthで確認すると分かるけどアルジェの空港は十分747でも
離着陸できると思うけど

541 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:13:21.00
現場イナメナスと首都アルジェの話混同してる人いないか?

542 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:13:30.31
長さ足りないのはイナメナスの空港

543 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:14:16.72
千葉市住みだが自宅から政府専用機が見られて感動したよ
次にレーダーがみられるのはヨーロッパかな
何時くらいかわかる人いますか?

544 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:16:21.01
明日の1620JSTにアルジェ着くまで粘る人いるの?

545 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:16:44.39
欧州方面ってHF使うんですか?

546 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:17:23.95
ノイズ混じりでジャパニーズエアフォース聞けました
@青森

547 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:18:37.17
いま北海道の西の海上移動中・・・

548 :464:2013/01/22(火) 23:19:36.22
UIIIで、ACCからイルクーツクへのハンドオフが聞こえたが、はるか北を飛んでしまうだろうから
701は聞こえなさそう、、、

549 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:23:39.03
AVGOK通過してロシア領に入りましたね
気を付けて行ってらっしゃい

550 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:25:49.73
cargo追い越したっぽい

551 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:26:39.12
>540
3500×60
3500×45
のランウェイだから余裕だと思う。

552 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:27:40.21
NCA消えたからそろそろロストかな

553 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:28:50.47
見えなくなった…道中お気をつけて

554 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:30:27.05
シベリア経由か

555 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:31:22.34
フジ ニュースで映像きた

556 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:31:25.22
ロストしたか・・・気をつけて。
次、レーダーに映るのは何時ごろか・・・

557 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:32:21.91
SQ37便がウチの上通過するから見ている間に・・しまった

558 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:32:21.69
いつもの制服じゃなくて、グリーンのパイロットスーツだな

559 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:33:04.35
レーダーってか、ACARSな

560 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:33:13.15
>>555
隊員の服が違う

561 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:35:46.20
>>556
ハバロフスクに近づいたら映るかな?
1時間後くらいか?

562 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:36:01.54
>>501
まぁ、燃料計算のマジックだからねぇ。

563 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:37:56.44
>>497
レーダーサイトおつ!

564 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:40:39.87
>>542
長さも幅もあるみたいだから、強度の問題か誘導路・ランプの広さだと思われ。

565 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:41:23.65
寝るまで時間あるから、とりあえずUIII聞いてみるよ

566 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:42:52.18
NCA068はまた映っているね

567 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:43:35.36
NCA068が現れた
JF701ももうすぐか
思ってたより早い

568 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:46:37.72
再び登場!!

569 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:46:51.47
JF701出現

570 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:47:11.16
お、出た

571 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:47:22.52
マルチポストすみません、
B744だと関空発のLH741が11:00頃離陸して
スカンジナビア半島根元周辺に再び映り出すのが
21:00前後だからシベリア東部で表示消えてから
次に映るのはおそらく朝9時代かなと思います。
ただ航路がすいてる時間帯&軽い離陸重量だと思いますから
もっと早くなるかもしれないです。

572 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:47:49.43
ロシアのデータ提供者乙w

573 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:48:05.70
>>571
マルチ乙
ここでそれを書くのは釈迦に説法かと・・・

574 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:48:36.87
復活、でもこれがスカンジナビアまでの最後の機影だろうね

575 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:50:09.82
現在 機内で夜食が提供されております

576 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:50:45.83
麺? or ご飯?

577 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:51:54.03
足遅いね

578 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:51:58.51
イタリヤあたりで給油するのか?

579 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:52:53.11
NCAの方が早いし、高度も上げてるね。
専用機って結構重い?

580 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:54:24.04
http://www1.axfc.net/uploader/so/2764840

581 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:54:54.24
おお

582 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:54:55.45
エアカナダさん、こんばんわ、てか

583 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:55:00.62
NCAが意識してスピード上げてるとか(笑)

584 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:55:11.78
JAF701

585 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:55:55.08
ロシアに上陸!

586 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:56:23.10
専用機の以前のNippon Cargo Airlinesで運ぶのかな

587 :464:2013/01/22(火) 23:57:16.04
UHHHにAC030が入ったが、同じセクターに居るかなあ。

588 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:57:38.64
NCA068は写るんだけどJF701がいない・・・
どうして?

589 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:58:42.16
NCA068はフライトスケジュールに乗ってる定期便だから関係ないんじゃない
アムステルダム経由の便だし

590 :NASAしさん:2013/01/22(火) 23:59:40.25
Speed: 430 kt (796 km/h, 495 mph)
遅いと思うのだが…なぜなんだろう

591 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:00:39.25
NHKに映ってる

592 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:00:41.49
NHK総合でやってる

593 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:01:20.35
高度も10000mまで上げずに9700m台をキープしている なぜ

594 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:01:48.06
偏西風の逆風を避けるためでしょ

595 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:02:27.97
>>580


596 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:03:07.05
今、ロシア上空の
ハバロフスク東南東の100マイル辺りかな

597 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:03:10.59
下からNCAを抜けそうにはないね

598 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:04:12.84
594 さん なるほど

599 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:04:48.82
このスピードって対地速度だよね?

600 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:05:07.02
R22って航路を飛んでるのか?

601 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:10:45.81
それにしても遅い
後ろから追われてるし

602 :464:2013/01/23(水) 00:10:52.30
AC030が他のセクターにハンドオフされたが、移管先のセクターはUHHHでスキャンされてない。
そしてそれは多分JAF701がいるセクター、、、 と言う事でUHHHは空振りでした。スマソ

603 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:13:08.75
もうまもなく、エアカナダの北京発バンクーバー行きと交差しますね

604 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:13:24.62
>>580は何?

605 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:14:12.78
エアカナダと300差でクロス

606 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:14:39.07
NCA068にどんどん離されるな

607 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:15:10.54
高度が離れててもレーダーで機が重なるとドキドキする

608 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:15:49.09
ロシア上空なんて氷点下何度なんだろう

609 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:16:10.93
アムール川を渡る

610 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:16:20.76
B8の加減で、民間に頼めなかったのかね?

611 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:17:04.33
ここまで急なフライトでも通過国の飛行許可ちゃんとおりるもんなんだな
ロシアとかそういうの厳しそうなのに。

612 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:18:24.99
後ろからエールフランス来た

613 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:18:25.37
ご遺体は冷凍して搬送するのかしら?
それとも現地で火葬してから搬送?

614 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:18:26.39
>>611
ただじゃないんだろ

615 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:19:48.79
貨物室は10℃ぐらいらしい

616 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:20:52.49
>>613
今まで通りなら、防腐処理ののち棺に入れられてくると思う。

617 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:22:09.33
>>614
やっぱり択捉は諦めなきゃダメか?

618 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:22:13.61
しかし、ロシアって広いね
悲しいのはこんなに広くても、使える土地は極めて限られてることだけどw

619 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:24:00.97
>>607
マイナス60度くらいじゃない?

>>613
弟を抱きたい!って言っている兄が居たのでそのまま積んで来ると思う。

620 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:24:04.96
>>617
代償でかすぎワロタ

621 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:24:08.78
>>617
領土を放棄するような案件じゃない
あっても天然ガスを交わされる程度でしょう

622 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:24:17.05
>607
高度が離れててもレーダーで機が重なるとドキドキする

パイロットも近いとびっくりするみたい。
ttps://plaza.rakuten.co.jp/747pilot/diary/200503240001/comment/res/?cid=200503251918364911

623 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:24:33.74
PMDGで同じように飛んでるけどEDDF到着は11時くらいと出てる

624 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:26:22.73
次は中国南方機と交差か?

625 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:26:24.47
チャイナのAirbus A380きた

626 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:27:39.44
>>604
ラジオ

627 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:30:55.89
>>580のキーワードって何?

628 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:30:57.33
国際航路には疎いのですが、
なぜアルジェに行くのにロシアを通って行くのですか?
中国〜インド〜中東突っ切って行ったほうが早くないですか?

629 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:31:29.32
中国南方、近すぎないかな

630 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:02.24
>>628
地球が丸いって学校で習わなかったのか

631 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:09.26
>>628
フランクフルトだかパリだかで給油するんだと。
ヨーロッパに寄るんだったらシベリア経由が妥当だそうな。

632 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:27.79
遅いのう
早速現地で使う装甲車でも積んでるとか

633 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:36.15
>>627
コールサインとか?

634 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:43.35
>>628
グーグルアースで直線引いてみな

635 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:32:56.61
>>628
深夜に釣りはご遠慮願いたい

636 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:33:00.73
チャイナサザンのロサンゼルス発広州行きが近づいてきました
あちらは36000Ft

637 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:33:01.34
>>627
同じく!

638 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:33:51.30
>>628
仮に通ったとしても対空ミサイルが怖い。

639 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:34:05.80




























tr

640 :628:2013/01/23(水) 00:35:06.01
ありがとうございました。

641 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:35:19.55
>>628
メルカトル図法の地図で直線引っ張っても地球は球ですからね

642 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:37:36.26
>>630
日本から真東へ直進するとどこの国へ着くか?
と質問したら怖い答えが出てきそうだな

643 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:37:48.47
>>627
>>574

644 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:38:14.54
JF701 チャイナかわした

645 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:39:11.96
遠心力があるから高高度になると重力のバランスが取れて燃費がよくなるんだよ

646 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:39:47.65
>>580はお宝だなww
これはありがたい

647 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:39:47.99
じりじりと速度が上がってきてます
追い風に乗ったんでしょうか

648 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:40:57.28
>>627
間違えた、>>584

649 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:41:11.05
NCA消えた

650 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:41:24.33
NCA068消えた

651 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:42:14.73
おや、ミラノ行きの機影が・・・
レーダー空白地帯ですか?

652 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:42:36.47
JF701もあと10分ほどか?

653 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:42:54.93
まもなくレーダーから消える

654 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:44:14.18
>>647
というよりは、向かい風が弱まってきたからかな。

655 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:46:38.79
>>648
サンクス

656 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:47:33.39
消えた

657 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:47:39.55
消えた 無事を祈る ∠(`・ω・´)

658 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:47:42.96
消えました

アルジェリアまでご安全に〜〜!

659 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:47:49.62
きえた

660 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:48:24.23
うn































g

661 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:49:43.31
無意識で聞いてるとジャパニーズエアフォースゼロゼロワンって聞こえるな。

662 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:50:29.71
y








うf








s










x










f

663 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:50:29.80
>>580
すっげぇ・・お宝だサンクス

664 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:51:27.99
エイペック以来の盛り上がりか・・・

665 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:51:53.12
>>661
聞こえるっていうか言い間違えて、言い直してね?w

666 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:52:00.23
次は今JAL42がいるあたりかな

667 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:52:04.39
>>661
聞こえるw
馴れないせいか701って言いにくそう

668 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:54:29.77
さてレーダーから消えちゃったからタモリ倶楽部でも見るか。

669 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:55:39.86
デリバリから聞けるのか
ナイスな資料サンクス

670 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:56:05.68
到着 16:20予定 長旅だな〜

671 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:57:04.72
機影が消えぃた・・・

672 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:57:35.69
フランクフルト経由だっけ?

673 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:57:47.75
お宝を聞いてるんだが、確かにいい間違えてるw
言い直してるところもあるし

674 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:58:39.11
580 PWわからない

675 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:58:49.46
ジャパニーズエアフォース セブン  ゼロワン

676 :NASAしさん:2013/01/23(水) 00:59:56.87
>>674
JAF701

677 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:01:41.12
政府専用機がこんなにメディアに取り上げられるのは拉致被害者の帰国、鳩山政権以来3度目だな。
あさっての帰国は18時だし生中継も入るだろうな。

678 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:01:58.36
good night

679 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:02:16.11
空港から遠くてACCばっかしか聞けないからグランドとデリバリはありがたいな
新鮮だ

680 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:03:18.40
深キョンのドラマ見てからエアバンド興味アリマース

681 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:06:21.74
グーグルアースで見られたらいいのにな

682 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:09:20.57
>政府専用機がこんなにメディアに取り上げられるのは拉致被害者の帰国
すまないが拉致被害者の帰国は全日空のB767のチャーター便だった。

ttps://www.youtube.com/watch?v=50mN_kFO1ro

久しぶりに見て涙出た。

683 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:14:51.38
EVA35 vs CCA983

684 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:23:34.39
マジレスさん:2012/12/02(日) 00:56:37.24 ID:yswdBUmO
 
【殺害】おばまゆきお がKC57 ◆KC57/nPS5Eの殺害協力を要請していた【予告】
 2011年5月、米軍による ビン・ラディン殺害(=懲らしめ)直後に。
〔証拠〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1301837139/301

 301 : おばまゆきお本人: 2011/05/04(水) 03:48:37.74
   世界中のみなさま、おばまと申します。
   今回緊急のコメントを発表いたします。
   あのテロの首謀者をとうとう懲らしめました。
   今度はネットストーカーのKC57なんとかこと馬力くんと
   基地外付きまといいじめ厨くんを徹底的に懲らしめたいです。
   みなさんでこの2人の排除に協力しましょう。

301は十分に殺人予告といえる。
数年前にも同じようなケースで逮捕された例あった。
301をわかりやすく書き直してみた。

   おばまゆきお: 2011/05/04(水) 03:48:37.74

   世界中のみなさま、おばまゆきおと申します。
   今回緊急のコメントを発表いたします。
   あのビンラディンはとうとう殺害されました。
   次はネットストーカーの「KC57 ◆KC57/nPS5E」 と
   「基地外付きまといいじめ厨くん」を殺害します。
   みなさんでこの2人の殺害に協力してください。

 ついにやっちまったな

685 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:24:03.81
民主党ブント政権では出来なかった技

686 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:24:26.45
2009/01「いじめとストーカー被害にあっています。」 http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1231573853/

書きたいことを気ままに書くスレ
2009/03〔8〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1236818175/657 職場でもみんなにいじめられ
2009/05〔9〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1241318048/18 自分はメタボリックになって  
2009/06〔10〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1244562582/43 以前駅前で待ち伏せされたり
2009/07〔11〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1247925964/4 川口駅の西側で歩いて15分のところに住んでおり
2009/08〔12〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1251223980/10 妄想性人格障害
2009/09〔13〕http://unkar.org/r/jinsei/1254182766/ (268) 本来ならひろゆきさんがこのような
2009/11〔14〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1257776431/130 またタクシー帰宅の復活
2009/12〔15〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1261533020/136 土曜日は神田のネットカフェ
2010/04〔16〕http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/jinsei/1270869572/60 ヤミ金のハジコになり自殺
2010/08〔17〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1283039221/61 欧米はもちろん半島や中国など
2010/11〔18〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1290952839/875 KC57 さん 、ストーカー行為はやめてください
2011/04〔19〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1301837139/63 はじめまして。タニガキと申します。
2011/06〔20〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1308973296/370 埼玉の川○市から都下のとある市に避難しています
2011/09〔21〕http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/jinsei/1316871770/2 代理人を依頼されたカイエダです
2011/11〔22〕http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/jinsei/1321875225/990 誰か新スレを立てるようお願いします
2012/01〔23〕http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/jinsei/1326736545/4 ネットストーカーは出入り禁止とします

687 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:25:04.12
【保育園から】いじめられる人生です 【会社まで】
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/86 余談ですがちなみに自分は幼稚園出身
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/96 付きまとい厨がわかったさいは治療費を請求
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/105 この付きまとい厨には心療内科に行くようすすめてください
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/108 生命の危機感を抱いているので最終カキコとします
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/114 後日有給休暇をもらって六本木のシンガポール大使館に相談
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/115 国際連合の事務総長(韓国人です)に直接書簡を送り
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/117 ★事務総長にも相手にされなければ自殺しなければなりません
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/121「大層な御身分な事で 」
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/122 いつのも一方的な“終了”コピペ」
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/124 これ以降121さんは同板への書きこみを一切禁止します。
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/122 二度目の“終了”コピペ」
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/127 以下のルール遵守でお願いします@ABCD
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/128「いますぐ死ね 」KC57 ◆KC57/nPS5E
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/nohodame/1194877860/130「いじめられる奴はどこに行ってもだめ結局欠陥品」

688 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:25:18.79
>>580

キーワードがわからない。。。
だれかおしえてー

689 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:25:38.13
┌──────────┐ 履歴書    
||    /      \      | ┌────────────────
||  /  ─    ─\    | |氏名:おばまゆきお
||/    (●)  (●) \   ├────────────────
|||      (__人__)    |. | |年齢:40代
||\      ` ⌒´   ,/.  | ├────────────────
||...イ.ヽヽ、___ ーーノ゙- 、   | |住所:東京の西部地域
||   |  '; \_____ ノ.|ヽ i....| ├────────────────
||   |  \/゙(__)\,| i  | | |連絡先:[ici03118 mbr.nifty.com]
|└──────────┘ └────────────────
| ┌───┬─┬──────────────────────
| | 年   |月|          学歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| | 昭和xx|xx|盛岡市立 米内中学校(虐められたため) 中退
| ├───┼─┼──────────────────────
| |     |  |          職歴
| ├───┼─┼──────────────────────
| |昭和xx|xx|自宅警備員(いわゆるひきこもり) 
| ├───┼─┼──────────────────────
| |     |  |          資格
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成xx|xx| サンプルマン1級 (命を捨てて喜んでご奉仕するのが任務)
| ├───┼─┼──────────────────────
| |平成xx|xx| キッズケアフィッター (小学生取得レベル)
| ├───┼─┼──────────────────────
| |     |  |  趣味
| ├───┼─┼──────────────────────
| |     |  |1円窓口預金(銀行のお姉さんに付きまとうのが大好き!)
| ├───┼─┼──────────────────────
| |     |  |2ちゃんねるで自作自演(削除依頼を何度もするが毎回却下される) 

690 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:27:17.27
>>688

aimsyg/main

691 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:27:51.82
いつからageまくるお客が増えたんだ?

692 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:29:52.10
なんかキチガイに荒らされてる

693 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:30:43.10
おかしな人が来たからみんな寝ましょう(^^)。

694 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:31:42.86
日本国内だけでは「自衛隊」の747が
国際的なサイトのFlightradarでの表示が
「JAPANESE air FORCE 701 (JF701)」、
海外から見たら「自衛隊機」は軍の飛行機。
軍用機持ってるのに軍じゃないというのは
警察が銃持ってるのに警察権力ではありませんと
自己弁護してるという矛盾。

695 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:32:09.84
帰ってくるのって木曜の夕方なの?

696 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:33:05.26
>>695
ググレカス

697 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:33:22.77
夕方だから各局生中継しそうだな

698 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:34:37.50
>>688
>>584

699 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:37:32.02
>>688
レスされている番号をチェック!

700 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:37:37.01
>>580のPWは「JAF701」

701 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:38:56.62
>>697
ありがとう
かなり大変なフライトなんだな
レーダー現れるまで寝ることにするよ

702 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:41:16.06
>>694
それ以前に自衛隊の英文呼称は、Japan Self Defence Forceだっつーの!
直訳すれば、自衛軍もしくは国防軍!

海上自衛隊の「護衛艦」の呼称は「Destroyer」。Destroyerは「駆逐艦」!
航空自衛隊の「F-2」は、Fighterで戦闘機だけど、元になったF-16はマルチロール機だから爆撃機でもある!

暫定税率だって「暫定」と言いながら30年取られてるw

この国は言葉だけで言い逃れしてきた矛盾国家なの!

703 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:44:10.01
マスコミは生存者の写真とか撮りたいんだろうけど
氏名を公表してないくらいだし報道されたくないんだろうな
いつもみたいにVIPスポットで降ろすのはやめる可能性もあるね

704 :NASAしさん:2013/01/23(水) 01:44:18.29
やれやれ、誰だよおかしなお客さん呼んできた奴は・・・
寝る

705 :NASAしさん:2013/01/23(水) 02:20:58.49
スレ400以上増えてんだけどなんかあったの?

706 :NASAしさん:2013/01/23(水) 02:28:40.65
習熟飛行なしでいきなり、DAAGに初着陸か やっぱ航空自衛隊スゴイ

707 :NASAしさん:2013/01/23(水) 02:29:05.75
いま、飛んでるから
JAF701

708 :NASAしさん:2013/01/23(水) 03:33:11.54
専用機に乗ってリビアに向かってる、鈴木外務副大臣って、鈴木善幸の息子なんだ。

709 :NASAしさん:2013/01/23(水) 03:37:36.21
アルジェリアだろw

710 :NASAしさん:2013/01/23(水) 04:06:30.84
どこでトランジットするんだろ

711 :NASAしさん:2013/01/23(水) 04:09:49.50
何度もEDDFだって書いてあるだろ。レスに目を通せよ。

712 :NASAしさん:2013/01/23(水) 04:23:19.29
>>711
thx

713 :NASAしさん:2013/01/23(水) 04:37:52.61
あと1時間くらいでUSMM(ナディム)のフィーダーで映る?

714 :NASAしさん:2013/01/23(水) 04:39:36.44
世界各国は
自衛隊は

と認識してる。

でも日本は軍では無いという、

テロ組織か、危ない!!??

715 :NASAしさん:2013/01/23(水) 05:07:15.66
USNNに登場した

716 :NASAしさん:2013/01/23(水) 05:12:28.10
消えた。USRRで映るかも。AF277とほぼ平行に450kmくらい南を飛行中。

717 :NASAしさん:2013/01/23(水) 05:32:36.65
エカテリンブルグ上空あたりだな

718 :NASAしさん:2013/01/23(水) 06:24:27.30
>>705
アフィサイトでここが取り上げられたらしい
レス見れば荒らしと客ばっかりだ
住人は実況の方へ行くかい?

719 :NASAしさん:2013/01/23(水) 07:03:27.87
気にすんな

720 :NASAしさん:2013/01/23(水) 07:10:23.75
NCA068が出てきたから、もう10分くらいでJF701も現れるかな?

721 :NASAしさん:2013/01/23(水) 07:56:23.86
レーダー監視員の皆さんオハヨー
なんかへんてこな来てたようだけど
日の丸の着陸見届けよう

722 :NASAしさん:2013/01/23(水) 08:01:48.86
おはようございます
見てみようスレの方に書いてしまったけどそろそろロシア出るね

723 :NASAしさん:2013/01/23(水) 08:02:55.14
AF277のすぐ後ろに出てきた!
サンクトペテルブルクの辺りにいる。

724 :NASAしさん:2013/01/23(水) 08:03:29.23
サンクトペテルブルグ上空、パリ行きの航路だ

725 :NASAしさん:2013/01/23(水) 08:59:39.52
AFR277と進路変わったな

726 :NASAしさん:2013/01/23(水) 09:08:47.47
おはようございます。
まもなくコペンハーゲンの東海上からドイツ上空へ。

727 :NASAしさん:2013/01/23(水) 09:31:39.83
フート・ドライ

728 :NASAしさん:2013/01/23(水) 09:54:44.82
降下 降下 降下

729 :NASAしさん:2013/01/23(水) 09:57:10.22
フランクフルトか?

730 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:04:23.55
ビッギン ディセンド

731 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:04:31.28
今朝方まで、FRAをいフランクフルトじゃなく、フランスの略だと思ってたおれw

732 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:04:59.82
フランクフルトに一直線ですか

733 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:05:19.17
フランクフルトいったら税関でふっかけられて身ぐるみ剥がされるぞ

734 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:15:38.54
ANAのB8も救出

735 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:15:59.14
現地っていまほとんど飛行機飛んでないけど、
特別にこんな早朝に着陸させてもらったの?

736 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:24:10.82
給油にどれくらい時間取るんだろうか

737 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:24:26.38
降りた感じだな。
おつかれちゃん。
補給して最終目的地に出発は何時頃かな?

738 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:24:45.21
レーダーから消えた。
とりあえず、ここまでお疲れ様

739 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:25:08.87
フランクフルト国際空港に到着♪

740 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:25:12.21
オペレーションノーマル

お疲れ様です

741 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:25:26.23
私も日本以外の主要空港は24時間運用の空港が多いと思い込んでた。
飛行機少なくて驚いた。
あ、着陸したかな?

742 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:26:45.15
フライトお疲れ様

743 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:26:57.49
EDDF 230120Z 01004KT 4500 BR FEW003 BKN006 BKN011 M02/M03 Q1007 R88/2///95 NOSIG

ILS 25R ぽかったな、、、

744 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:27:39.47
RW25Rかな

745 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:28:44.53
>735
全部の機体にADS-Bのトランスポンダが付いていない
LHRとFRAとか幹線は頻繁に飛んでるからB737やA320とか付いてないのが多いし

746 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:30:29.19
LH1316がフランクフルト→アルジェを2:25で飛んでるから
休憩は3時間ほどかな?
それにしてもフランクフルトまで12:30は掛かり過ぎじゃない?

747 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:34:48.34
>>746
風にもよるから何とも言えない
日本国内だって偏西風が強い時は羽田沖縄ですらとんでもなく時間がかかる

748 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:37:02.03
乗組員とか、日揮の副社長とかは一旦降りて空港ロビーで休憩かな?
それとも機内から降りないで待機なんだろうか?
それにしても、乗員のみなさんお疲れ様すぎる(`・ω・´)ゞ

749 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:38:09.81
>746
誤差の範囲では?

便名:LH 711
使用機材:Airbus A380-800
全所要時間:11h50

便名:LH 7229
使用機材:Boeing 777-300ER
全所要時間:12h15

750 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:38:50.10
偏西風が強いとロンドン、パリまで最大14時間くらいかかるから、
フランクフルトまで12時間半なら、まあ、こんなもんかな。

751 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:39:58.84
>>747,>>749
そっか、もっと所要時間短いと思い込んでた・・・

752 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:40:02.06
報道では明日夕方にも帰国といってるしまだ現着さえしてないわけで
そんなに悠長にはしれられんと思うが

753 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:43:29.79
Pilotseye.tv Frankfurt - San Francisco A380-800 の Blu Ray、後半でも見るか、、、

754 :NASAしさん:2013/01/23(水) 10:47:47.01
AF277もそろそろ到着。
フランクフルトの方が近いのが改めてわかった。

755 :yoshimix:2013/01/23(水) 11:28:02.95
>>753
Pilotseye.tv Frankfurt - San Francisco A380-800はいい。
タンホイザー最高。この人がワーグナー好きらしい。

756 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:36:24.08
フジでフランクフルトのランディング映像

757 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:37:35.56
>>756
着陸ですか?離陸ですか??

758 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:38:01.13
着陸

759 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:38:07.57
アルジェ着は早ければ日本時間午後4時半と日テレ。FRA発は2時間後くらい?

760 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:49:14.61
半日かけて着いたのに中の人の時間的には4時間くらいしか経過してないと

761 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:52:01.75
>>758
landingって言ってんじゃん…

762 :761:2013/01/23(水) 11:53:10.57
安価ミス
>>757だった

763 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:55:23.42
live ATC、ドイツの管制聞けないんだね

764 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:57:32.50
>>757
ランディングって聞いてそれ質問するって歳いくつよw

765 :NASAしさん:2013/01/23(水) 11:58:19.95
DAAGまでは2時間くらいの模様。

766 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:03:00.28
NHKで着陸映像

767 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:03:38.38
日本時間午後一時半過ぎに出発
同夕方に現地着と

768 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:03:41.37
13時半頃離陸らしい by NHK

769 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:03:50.10
>> yoshimix タソ

Pilotseye.tv Frankfurt - San Francisco A380-800 (・∀・)イイYOね♪

Congratulations on your retirement ♪

770 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:03:58.26
フランクフルトJST13:30発

771 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:05:23.42
フランクフルトのみなしゃん、夜中にちょっとうるさくして

ごめんねぇ〜〜〜!ごめんねぇ〜〜〜!

772 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:07:36.05
セラル首相と日本時間22時半から会談の予定って言ってたな

773 :NASAしさん:2013/01/23(水) 12:31:37.41
>763
ドイツはエアバンドレシーバーを持っていると逮捕されると聞いた
空港に写真撮りに来ていたベルギー人に聞いたら、フランスもダメらしい
堂々と使える国は少ないよ

774 :yoshimix:2013/01/23(水) 12:35:51.71
>>580
ありがとう(お宝)。
>>584
580のPW
>>478
修正。
静岡空港の南西は間違い。方位139°4マイル位。Geegle Earthで雲の下。
高台の為リビングで30 Yankee APPのベースターンのすべてと空港手前4マイル位までが見える。
>>204
これもよろしく。

775 :yoshimix:2013/01/23(水) 12:47:15.48
>>769
Thanks!

776 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:02:33.22
フランクフルト NH203到着
政府専用機は見られたのだろうか

777 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:02:37.50
PCでの録音アプリってみんな何使ってる?
以前だとAirRecorderだったがいまでもそれがスタンダードかい?

778 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:06:00.46
>>746
帰りの経由地(FRA?)までの往復分の燃料積みそうだな。

779 :yoshimix:2013/01/23(水) 13:10:16.13
録音アプリ(PCオーディオもやっているので)

Audacity(LiveATC)
SoundEngine Free(受信機IC-R6)

780 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:13:27.41
フランクフルト混んできたな

781 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:18:53.68
JL41もあと少しでパリ到着

782 :yoshimix:2013/01/23(水) 13:30:46.75
>>769
Pilotseye.tv Frankfurt - San Francisco A380-800に使われた演奏。
http://www.youtube.com/watch?v=KTM7E4-DN0o&list=FLpGukXcDQZke86p4pJ0K2sQ&index=1
ピッチの速さ。トロンボーンの切れ等を参考に100曲以上聴いてみつけた。
ローマ法王の前での演奏。CDは無いみたい。

783 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:32:57.44
着陸したこのデカイ飛行機マークはA388か。
まだ現地時間3時半だから少ないね。

日本からヨーロッパ行きの便は隊列出来てるw

784 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:34:50.01
FR24スレに行け

785 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:49:24.21
JF701上がった

786 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:49:28.77
レーダーにJF701出てきた

787 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:49:48.57
JF701きたー

788 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:50:06.04
アガタ

789 :yoshimix:2013/01/23(水) 13:50:25.93
離陸した。

790 :NASAしさん:2013/01/23(水) 13:59:31.21
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

791 :yoshimix:2013/01/23(水) 14:04:49.59
LiveATC
LSZH Radar - Zurich, Switzerland
録音中

792 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:06:07.69
>>791
上通るね

793 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:09:05.20
>>791
情報ありがと
今録音出来ないから後で落としてみる

794 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:12:39.80
JF701 FL 370 で逝くみたいだな。

795 :yoshimix:2013/01/23(水) 14:14:16.93
アルプスをよけてる。

796 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:17:05.43
LSZH RadarでJF701聞こえた

797 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:17:54.16
JF701バイバイ

コパイさんの声違うな
交代したのか

798 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:18:05.74
078Wお早うございます

799 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:20:05.05
>> yoshimix タソ

ティーレマンのミュンヘン・フィルじゃないかぁ〜〜〜。
去年、来日した時のドレスデンのブラ1も良かったなぁ〜〜〜。

800 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:21:41.22
LSGGかな
DAL160が交信してる

801 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:24:07.84
アルプスの向こうに朝日が出て
すげーキレイだと思うよ

802 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:24:17.92
LSGGのL5に居る筈だね

803 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:25:24.85
ジュネーブ空港上空通るね

804 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:29:14.14
フランスに入った

805 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:30:01.94
LSGG RadarでJF701聞こえたねグッバイ!

806 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:30:04.56
JF701ばいばい

ハンドオフ忙しいな

807 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:30:28.16
お、、、 ジュネーブ・レーダー : Japan Force 701 good bye (^^)/〜〜〜

808 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:30:33.14
すんごいノイズwww

809 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:30:37.81
マッターホルンを避けて飛んでる。
確かイモトが登った山だっけ?

810 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:32:42.13
次は、どこモニターすりゃ(・∀・)イイんだ?
フランスだYOな?

811 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:33:27.79
現地が朝になったら急に大量の飛行機が湧いてきたな
欧州の空港は多くが24時間じゃなく深夜は発着できないってはじめて知ったよ

JF701は特別に許可貰って深夜発着したんだろうね

812 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:33:41.03
マルセイユらしい。

813 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:34:56.04
なんかコパイさんすごい緊張してないか・・・

814 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:36:04.82
アフリカなんて始めて行くんだろうなあ

815 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:37:45.52
DAAG到着は日本時間の15時50分頃と予想

816 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:37:53.57
マルセイユから地中海抜けて
そのままアルジェのコースみたい

817 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:39:01.63
マルセイユのレーダー教えて

818 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:40:50.18
いよいよ地中海へ
アフリカ大陸コンニチハ

819 :yoshimix:2013/01/23(水) 14:48:08.87
>>799
そのとおりです。
LSGG Radar
128.780 goodbye

820 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:48:24.18
なんかアルジェの滑走路クッソ長くないか?ワロタ

821 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:48:30.51
着いたらすぐ出発するんだよね? 
パイロット二名×3くらいいるのかな

822 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:49:27.41
PMDGでシミュレート中。1553到着予想。

823 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:49:47.80
AF501XJお早うございます

824 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:51:17.62
AFのA320と交差

825 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:52:12.08
AF501XJの機種アップ、盛大に鳥グモした写真だ、、、

826 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:52:59.90
アフリカ入ったら受信機持ってネットに繋いでデータ提供してる人がいなくて追跡できなさそう

827 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:53:01.75
Live ATC あとはニースの TWR くらいしか聞けないかな???(´・ω・`)

マルセイユ 132.25 て言った?

828 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:53:15.68
>>825
この多さは渡り鳥の群れに突っ込んだか

829 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:53:30.84
>>820
半分軍用じゃない

830 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:53:43.53
そろそろ海でるけど、どうなるの?

831 :825:2013/01/23(水) 14:54:00.18
>Bird strike during take off, coming back in emergency
gkbr

832 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:54:20.23
フランクフルトにどれくらいの時間滞在してた?

833 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:55:17.23
アフリカ大陸で、flightradar24でまともに追跡できるのって
南アフリカくらいじゃね?

834 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:55:45.97
マルセイユ 133.225 て言ったかな?

835 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:56:46.07
>>825
6番目の窓の人と目が合っただろーが

836 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:57:38.26
くぅ〜 バルセロナ向かってないか?
地中海フライト楽しんでるww

837 :NASAしさん:2013/01/23(水) 14:59:13.07
>>832
3時間くらいかな
おおまかだと10時半着の1時半発

838 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:01:00.91
アルジェリアの空港はでかいなー
http://goo.gl/maps/wnMvz

839 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:02:31.53
Marseille ACC

133.235 G2 Sector
133.330 F1 Sector
133.430 Y1 Sector
133.585 F2 Sector
133.760 E2 Sector
133.880 M3 Sector
134.105 W1 Sector
134.260 A2 Sector
134.705 B3 Sector
135.290 A3 Sector
135.405 G1 Sector
135.930 E1 Sector

らしい、、、

840 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:03:57.76
ダメだな、、、このあと地中海上では Live ATC 聞けそうにない(´・ω・`)

http://www.liveatc.net/feedmap/feedmap.html

841 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:04:07.28
G7-BAGUR-A27 だから、あと360NM、16時ちょい過ぎくらいか、と適当してみる

842 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:04:13.78
>>838
空港情報

http://www.airlinelab.com/airport/detail/DAAG-ALG/

843 :NASAさん:2013/01/23(水) 15:05:38.29
Air Algerie DAH2014

844 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:05:55.73
ここで、コタムと変態、、、はしないね。

845 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:07:15.35
>>835
(≧∇≦)/ ハハハ

846 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:07:22.05
アルジェの空港で給油したら石油の国だからちょっと安かったりするのかな?
それとも全空港共通なの?

847 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:11:41.10
>>846
あたり前田のクラッカー
水道の蛇口ひねれば石油が出てくる国だぞ!!

848 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:20:24.01
ILSは23と09のようで、METARで西風11ktなのでILS 23とエスパーしてみる

849 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:23:02.17
アルジェに行くの?直接イナメナスに行くの?

850 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:24:27.98
アルジェに生存者とご遺体7体来てるそうです

851 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:25:45.91
>>850
thx

852 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:26:53.76
DAAG@0656Z

まもなく日の出で東が明るくなってきた。

853 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:27:01.98
知ってるとは思うが一応
ここでフランクフルトにいた時の政府専用機の様子がみられます
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00239142.html

854 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:27:32.59
アルジェ、ウアリ・ブーメディアン空港の METAR

DAAG 230600Z 23008KT 190V270 9999 TS FEW026CB SCT043 10/05 Q1008

230 8kt だから ILS 23 かな。

855 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:29:06.48
>>854
雷なってるのか

856 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:29:06.95
>>853
サンキュー!
スマホでも見られた。

857 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:29:37.77
世界中の空ヲタが、フライトレーダー見ながらシコシコやってますよ

858 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:31:05.84
まもなく左に20度旋回

859 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:31:48.31
明日夕方帰着ということはとんぼ返りになるわけだけど、パイロットは何人乗ってるんだろうか?

860 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:31:49.43
>>853
夜中だから他の飛行機が動いてる様子はないね
特別扱いで着陸させてもらったんだろうね

861 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:32:33.65
>>858 GENIO ?

862 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:32:34.72
あとちょっとで降下開始だな。

863 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:34:32.95
>>853
外務副大臣だけ積み残して先に帰ってきちゃうわけね

864 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:34:47.28
降下はじまった。

865 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:34:59.55
15:34降下開始

866 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:35:25.27
さてどこまで追えるかな

867 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:35:25.49
昨日あたり、アルジェリア北岸に機影は見れたが今はいない。7時を過ぎてるから
そろそろ色々と飛んでるだろうが、フィーダーが落ちてるのか、、、

868 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:35:41.60
>>860
普通に24時間空港です

869 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:36:00.36
空港のかなり近くまでレーダーに映りそうだな

870 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:36:15.85
海外空港の最新チャート集めたサイトないかなぁ。
アルジェ、2003年ぐらいのチャートならあった。

871 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:36:29.29
>>861
ILSならGENIOからZEMみたい

872 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:36:43.38
明るい降下計画♪

873 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:37:07.29
降下開始 330↓

874 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:37:14.18
フランクフルト空港は夜11時から翌朝5時まで離発着禁止らしい

875 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:38:09.03
現地での滞在時間は5,6時間あるかないかか、JFの中の人も大変だな。
これだけぶっ続けのフライトだと下手すりゃ6人くらいP乗ってるのかな、民間じゃないし。

876 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:40:31.73
お、アルジェのすぐ北にルフトハンザの -400 が映った\(^o^)/
こりゃあ ILS へのレーダー・ベクターくらいまで見れそう♪

877 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:40:53.24
FSXだけど気流が悪すぎ。

878 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:42:44.98
DLH507「見た事ない飛行機だな」
JF701「チーッスw」

879 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:42:54.29
ZEMをFL50で通過するくらいまで見えるかな。1200m以下はm法のようだ。
GP会合が690mのもよう

880 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:43:50.78
>>868
空港は24時間営業してるけど、深夜の離発着はないよ

881 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:44:12.88
>> 877
PMDG の FMS が計算する到着時間いつ頃になってる?

882 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:45:46.97
東に飛んでるAF6780はナイジェリア行きかー

883 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:46:08.36
>>881
0659Z

884 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:48:27.94
ZEMに向かってないが、レーダー誘導なしの、ハイステーションからの、、、
それにしても高いな。ホールド?

885 :NASAさん:2013/01/23(水) 15:49:05.98
撃墜された

886 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:06.07
消えた

887 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:41.06
JST 1600 ちょうどくらいにタッチダウン予定ね、了解( ・・)/

あ、、、消えた(´・ω・`)
バルセロナあたりに住んでるヤシがフィーダーだったの鴨な。。。

888 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:43.19
アルジェリア空軍か!?

889 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:49.66
まだ見えるね
ttp://www.radarbox24.com/

890 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:51.72
【速報】政府専用機が消息を絶つ

891 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:49:58.04
消えた
FL370位まで見えてたかな。
>>884
確かに高かったかも

892 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:51:08.70
あれかアルジェリアに受信機持って行って24時間ネットに繋いでflightradar24に情報上げろよ
たぶんイタリアやフランスあたりにしかそういったことやってるマニアがいないから
わからないんだろうね

893 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:51:11.28
流石に追撃は無いでしょ
レーダー外でしょ

894 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:51:37.56
古い Jeppsen の SimChart しかネェーから、アルジェの空港の STAR がわかんネェーYO(´・ω・`)

895 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:51:48.56
>>889
FLだけでなくそっちのもあるんだ サンクス

896 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:51:56.23
消えた

897 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:52:33.06
>>889
ほんとだ。
FL134 277kt

898 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:52:52.94
レーダーコンタクトロスト

899 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:53:03.78
>>889
いたいた アルジェの沖合いにいる

900 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:53:30.77
ホントだ、、、radarbox24 なら見える\(^o^)/

>>889 サンクスコ

901 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:53:38.86
ttp://planefinder.net/
はあかんね

902 :NASAしさん:2013/01/23(水) 15:55:11.83
>>901
結構あるんだね FL24みたいなの

903 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:01:25.84
radarbox24も消えたね

904 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:03:08.94
とりあえずシミュレート上では到着、雷雨になってます。

905 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:05:18.60
ttp://www.radarbox24.com/
ttp://planefinder.net/

ブックマーク♪
やっぱり持つべきはヲタ仲間だなぁ〜〜〜としみじみ、、、w

さすがに消えたか? 1万ちょっとまで見えてたな。

906 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:08:59.62
>>905
これって、受信機によって、アップするサーバー(サイト)が違うの?
それとも、同じ受信機でいろいろなサーバー(サイト)にせつぞくできるの???

907 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:14:19.11
いまさらだけど
flightradar24の地図でインアメナスを見ると
トラックが走ってるところまで描写されるね。

これ見ると居住区がかなりの規模で病院もあるのか
すごい

908 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:15:55.18
>>907
それはつまりGoogleマップじゃないの?

909 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:18:26.47
そだな^^;

てか自分のマンション見たら
自分の車も映ってたww

910 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:21:15.80
もう到着したのかな?
日本時間の22時半から首相と会談って言ってたから、
会談後すぐに出発って感じか?
まさか特使置き去りは無いだろうw

911 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:26:22.59
>>910
30分ほど前に到着しました

912 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:34:50.89
出発予定は何時?

913 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:42:15.30
>>912
今夜0100までには出発すると思う。

914 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:44:08.96
JF701
       日本  現地
1/22(火) 22:10 14:10 羽田 発.                  Σ00時間00分
                       飛行時間:12時間10分           直線距離: 9,379 km
1/23(水) 10:20  2:20 フランクフルト 着.               Σ12時間10分
                       滞在時間.: 3時間20分
        13:40  5:40 フランクフルト 発               Σ15時間30分
                       飛行時間.: 2時間20分           直線距離: 1,545 km
        16:00  8:00 アルジェリア 着.               Σ17時間50分
---------------------------------------------------------------------------以下推定
                       滞在時間.: 9時間00分
1/24(木) 01:00 17:00 アルジェリア 発.               Σ26時間50分
                       飛行時間.:14時間00分           直線距離:
        15:00  7:00 羽田 着                  Σ40時間50分

915 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:45:35.53
>>907

右上のプルダウンメニューで Map から Sattelite に変えると
ググるアースがそのまんま表示される。
アルジェの空港、ググるアースとマターク同じもん。

916 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:48:44.03
>>914
帰りは直行で決まりなの?

917 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:49:40.94
立ち寄る理由が無いんじゃないかなあ

918 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:52:49.41
直行で帰国だって 8ch

919 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:52:49.91
ご遺体を冷やすためのドライアイスをどこかで補給しないとアレでしょ

920 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:52:54.74
燃料は?

921 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:53:58.35
燃料はさっき給油したじゃない

922 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:54:59.42
明日 夜着

923 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:56:10.60
>>921
さっき?
フランクフルトで補給したぶんで、フランクフルト→アルジェ→羽田は飛べないでしょう?

924 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:56:30.06
政府専用機はいざとなれば空中給油できるからな

925 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:56:37.67
>>923
普通に飛べるでしょww

926 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:56:58.73
>>917
行きは偏西風がキツかったってことかな?

927 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:57:03.57
素朴な疑問だけど、フランクフルトでの給油、ホントに必要だったのかな?
ほとんど人もカーゴも載せてないから、B747-400 なら、アルジェあたりなら直行できるはず。
どういう理由でフランクフルトに降りたのかな???

928 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:57:19.13
航続距離14000キロか

929 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:57:46.71
アルジェリアで給油させてもらえないからフランクフルトで給油したんでしょ?

930 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:59:22.51
紛争地域にギリギリの燃料で突入するのは危険だからでしょ

931 :NASAしさん:2013/01/23(水) 16:59:38.90
新スレ立ててくる

932 :931:2013/01/23(水) 17:03:44.84
次スレです


政府専用機追跡スレッド20
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1358928145/1

933 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:04:17.85
フランクフルトで給油した分でアルジェから日本までは無理じゃないかな?。
フランクフルトで満タンにしたらアルジェの着陸時に最大着陸重量をオーバーするから、
フランクフルトでは、そんなに大した量積まないはず。
B747-400 の最大着陸重量は、630,000lb(286t)らしい。
最大離陸重量の 100トンマイナスてとこだね。
アルジェに着陸できる最大着陸重量までフランクフルトで燃料積んだとして、、、
残りの燃料で日本まで帰れるかというと、、、、人もカードもほとんどないから飛べるかもしれないけど、
リザーブが少なくなるからアルジェでも給油は必要じゃないかな?

934 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:05:31.21
>>924
まじか

935 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:06:56.63
RTN FLT
JAF702 DAAG ETD:1630z/23AUG
    RJTT ETA:0730z/24AUG

936 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:07:10.59
エアフォースワンの VC-25 と間違えてんだなw

937 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:07:31.77
日テレでアルジェリア空港の政府専用機が映った!

938 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:08:13.04
FSXで帰りの便のシミュレートしてみるか

939 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:09:57.56
>>938
うp

940 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:12:51.79
>>938

PMDG の FMS で、乗客 30人、カーゴ 5d、離陸重量 286dで羽田まで飛べるかどうか計算させてみて。

σ(^^)、シムは、エアバス乗りだからダッシュ 400 わかんネェーw
Level-D なら飛ばせられるけど。

941 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:17:02.72
アフリカ北部は、高度10キロとかを飛んでれば、欧州のマニアに受信されてflightradar24に反映されるが、
低空を飛んでればflightradar24には反映されない感じ

942 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:24:41.40
>>906
受信したのをパソコンで解読してサーバーにアップ。
複数サイトへの同時接続が可能かどうかはわからず。
http://blog.livedoor.jp/tsutsumikiyoaki/archives/5809657.html

943 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:39:38.32
>>906
私は一台の受信機+PC から fr24 と planefinder の
両方にフィードしていますよ。 送信ソフトが別ですが
両方動いてます

944 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:48:49.04
>>940
余裕でいける。

大圏に近い航路入れたら距離は6105nmになった。

945 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:53:51.47
西風に乗って南回りで帰ってくるんだろうね
インドとか・・ トルコ航空みたいに

946 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:57:00.12
>>943
専用の受信機?いくらするの?

947 :NASAしさん:2013/01/23(水) 17:57:39.49
帰りのルートは、ミラノからのルートで(・∀・)イイかな。。。
天気予報によると風は南だから、、、、、、
RJTT は、、、、LDA 23 でよろw

948 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:00:20.63
>>946
SBS-3なら日本代理店で59900円で売ってる

949 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:02:14.23
>>947
メディア撮影もあるから南なら22じゃね?

950 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:03:12.79
>>944

ほぉ〜〜〜ほぉ〜〜、乙! 搭載燃料何ポンドくらいだった? 190,000 lb くらい?

951 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:03:13.87
>>946
受信機も重要だがもっと重要なのは見渡しのよいところに高く設置されたアンテナだからな
高層住宅低層階とかベランダのないタワー住宅だったら諦めろ

952 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:04:03.29
メディア撮影って考慮するのか

953 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:05:29.22
>>948
高いんだね
わざわざ買ってネットに情報あげるなんていい人すぎる

954 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:06:09.46
日揮関係者はメディアが撮影できないところを通るだろ
副大臣とかだけメディアの前を通る

955 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:06:58.44
>>949
夕方のラッシュ時間帯に到着するみたいだから、
トラフィックの多い RWY 22 へ1機割り込ませるのはしないんじゃないかな。
それにメディアの撮影とかで滑走路を変更したりトラフィックに割り込ませたりすることは無いYO。

956 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:07:34.07
>>933
オマエ、政専のempty WT 他、ウエイト情報どこで仕入れたんだ?

957 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:12:41.56
V1スポットに入れるとマスコミが生存者の映像を撮しちゃうよね 規制したとしても望遠とかで狙ってくるだろう
500番台のスポットに入れてスモークガラスのマイクロバスに乗せれば完全防御できるけど

958 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:14:27.63
B747-400 の標準的なデータなら、ググればいくらでも出て来るぞ。
PMDG B747-400 に付いて来るマニュアルだけでもお腹イパーイw
政府専用機つってもエアラインが使ってる機体は大して数字はかわらない。

959 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:20:02.47
>>957
vipスポットでも写ってもいい人はL側、写りたくない人はR側から降ろすという手もあるよね どうするのか私気になります

960 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:21:36.45
B747-400の標準的なデータに、政府専用ってことでいろんな設備が追加されてるだろうから、
それ用に適当に10〜20トンくらい重さ増やして計算しとけばいいだろ

961 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:23:27.47
>>945
比較用にそっちでもシムしてみたけど7800nmになった。

ロシア通過の大圏ではM0.8で
1600Z発なら0548Z着

962 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:26:26.40
帰りのフライトって機内食ある?生存者のために何か日本食的な物用意するとかそういう粋な事をしそうだよね

963 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:28:44.60
おまいらかっこいいなw

964 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:30:45.79
陛下や首相が乗る時の機内食ってどこが作ってるんだろう?

965 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:32:17.13
>>964
TFKじゃね?

966 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:33:34.46
>>963
空ヲタが集まったら大変ですよ。
現職の方は専門家ですが、ヲタは守備範囲が
広いですから w

967 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:40:01.53
雪の羽田に無言の帰国

968 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:40:54.17
メディアに映らないようにていう配慮するなら↑チョンから拉致被害者の家族が
羽田に帰ってきた時のが参考になるかな。あん時はフード付きタラップにバス横付けだた。
飯も、拉致被害者が帰ってきた時のを参考にするなら、ANA は懐かしい和食を出したらしい。

969 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:48:11.00
これ思い出した

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117854310

970 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:49:24.29
今日テレでアルジェの空港写った、右後方から撮ってたからスポットは配慮されてるんでしょうな
しかしあまりに鳥放題になっててびっくりしたw

971 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:54:04.47
仕事で聞けなかったから、フランクフルトから向かった時のやつを
LSZH RadarとLSGG Radarのアーカイブから落としてきた
LSGGの方はノイズ多いね

972 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:54:28.63
>>969
素晴らしいな
欲しくなってきたw

973 :NASAしさん:2013/01/23(水) 19:37:44.22
>>972
露骨すぎ

974 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:25:51.61
>>960
どのルート飛ぶかや上層風のデータ集めてログ作って燃料計算したんだ。すごいね。
オレ、海外と日本のCPLとIR持ってるけどそんな能力ないよ。

975 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:42:35.47
>>973
ステマって事か
確かにおまいさんの指摘はもっともだが違うからw今となっては証明のしようはないけど

976 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:45:14.49
ニート達が流れ込んでくれたおかげで昼間も賑やかだったなww
VIPのお前等のやることだ
ステマも何でもアリなんだろ?wwwww

977 :yoshimix:2013/01/23(水) 20:49:21.99
1358909249.rar
http://www.42ch.net/UploaderSmall/
LSZH-LZGG-Radar-Jan-23-2013-0500Z_JAF701

978 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:54:34.81
帰りは日本時間で何時ころ発?
現地を夕方とはきいてるけど・・・

979 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:54:52.15
>>976
何いってんだこいつ
どうして変な奴が大量発生してんだ

980 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:57:04.29
>>979
VIPさんちーっすwwwwww
ニートはテロで死ぬことないもんなwww

981 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:59:57.90
>>977
おつおつ
コパイさんはいつもの人だったか
FRAまでの12時間喋りっぱなしだったんだ(;´Д`)

982 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:00:57.43
>>980
妄想で言われても

983 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:02:13.29
>>979
馬鹿に相手する奴も馬鹿

984 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:02:25.44
ニートは図星だと即反応するから仕方ないな
言うにも及ぶまい

985 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:03:21.07
何故突然おかしな輩がわいてるのか

986 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:04:29.54
ニート達は明日羽田へ行って線香あげてくるんでしょ
毎日暇なんだから行ってくればいい

987 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:08:47.01
>>981
民間機ではマルチなわけだが、自衛隊はヨーロッパまでシングルで飛ぶのか?
大変だな。

988 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:08:51.54
昨日からハンチョッパリが暴れてたなあ

989 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:13:07.44
政府専用機スレだから在日の朝鮮人が寄り付いてくるのは仕方ない
どこかのまとめにも紹介されてたらしいし
ニート認定して煽るやり方ワンパターンしかないから良くわかる

990 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:19:09.02
乗務員さん達ちゃんと休めたかな 滞在時間短いから眠る時間もないよね
荒らしはスルーで

991 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:21:03.67
>>977
ものすごいカタカナ英語だけど外国人相手にもちゃんと通じるんだな

992 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:21:15.02
>>990
こういうときにむしろ頑張っちゃうのが自衛官なのさ

993 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:33:33.70
CTM1051
French Air Force
アルジェ

994 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:34:30.90
パイロットが数人居れば交代で寝られるんじゃないのかな

995 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:40:40.94
殆ど自動操縦だから、上空直進の時は
コックピットでオナニーくらいしても
問題無いんじゃないの。

996 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:41:52.18
たぶんパイロットは普段メインと予備機それぞれを飛ばしてるクルーが
2組乗って行きと帰りべつべつのクルーが対応するんじゃないかな?

997 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:46:02.74
たぶんそうなんだろうな。
でも、フランクフルトまで交代なしだとは思わんかった。
フランクフルトでは交代あったのかしら?

998 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:47:38.41


999 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:48:44.42







wwww

1000 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:49:09.36
(`・ω・´) いまなら「ぬるぽ」しても「ガッ!」されない。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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