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【811・813】JR九州の快速・普通part69【815・817】

1 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 22:49:58.05 ID:XRd25xok0
JR九州の快速・普通列車を語るスレです。

※前スレ
【811・813】JR九州の快速・普通part68【815・817】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394367943/

2 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 23:39:18.10 ID:7S5ZDMrWO
豚箱横丁

筑豊スイッチ

盗っトク

全てAA略

3 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 06:43:22.22 ID:kQwidVTk0
高級紳士靴70足あまり万引きか


九州や山口県のショッピングモールなどで
高級紳士靴の万引きを繰り返していたとして、40歳の男が逮捕されました。

警察は、男が紳士靴73足を万引きしていたことを確認しています。

警察署の会議室にずらりと並べられた高級紳士靴、
ショッピングモールなどで盗まれ、質店で換金されたものです。

今年1月、直方市内で、紳士靴2足、4万5000円相当を万引きしたとして、
警察はきょうまでに福岡市東区松島の建設業・藤岡義雄容疑者(40)を窃盗容疑で逮捕しました。

警察は、藤岡容疑者が4年前から今年1月にかけ、
九州や山口県で紳士靴73足、330万円相当を万引きしていたことを確認したと発表しました。

取り調べに対し、藤岡容疑者は「生活費に困っていた」などと供述しているということです。

http://rkb.jp/news/news/20308/

 __゚\__
 |_ 筑 豊 _|  JR九州
  | スイッチ |   筑豊篠栗鉄道事業部
   ̄ ̄ ̄

4 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 08:15:24.38 ID:WOFxkpeV0
おぉ1z1z

5 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 08:51:47.47 ID:uHkBP5Do0
>>1さまの、おな〜り〜orz

6 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:18:21.63 ID:RyAb6LgB0
佐賀県武雄市の市長選・市議選が2014年4月6日に投開票され、現職の樋渡啓祐市長
(44)が2万422票を獲得して共産党推薦で元北方町議の田崎以公夫氏(82)を大差で破り
3期目当選を果たした。任期満了に伴う選挙で、市長選の投票率は前回を11・42ポイン
ト下回る67・78%で06年の合併後最低だった。
樋渡市長は、レンタルショップ「TSUTAYA」とコーヒーショップチェーン「スターバックス」
を入れた図書館を人口約5万人の同市内にオープンし成功させたとして知られるが、ネ
ットでは自身のツイッターやフェイスブックで、「今の君は、スネークどころかゴキブリ以
下」「ひまじんうんこ」と相手を侮辱し「炎上」騒ぎを起こした人物としても有名だ。

 __゚\__
 |_うんこ _|  JR九州
  | スイッチ |   ひまじんうんこ鉄道事業部
   ̄ ̄ ̄

7 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 23:58:44.21 ID:9rZ2ndD80
      ノ L ___   
      ⌒ \  /\
     / (●) (●)\
   /    (__人__)   \
   |       |::::::::|     |  >>1 乙
   \     `⌒´    /
     \ ,,,,    ,,, /        ____
    ./:::::::::::::\  ./::ヽ‐、      /     \
   /:::::,::::::::::::::|  |::::::| ::i     /  _ノ '' 'ー \
  ./:::::::| :::::::::::::::|  |::::::| ::i   /  (●)  (●)  \ 
  i::::::/ i::::::::::::::::|  |:::::」 ::i   |      (__人__)    |  ところできさん金持っちょう?
  i::::::i  ^| ̄ ̄  ^|ノ :/    \      ` ⌒´   /
  .ヽ:::ヽ /三三三三)/   ./⌒          ヽ,
   \_):::::::::::::::::::::::::|   ./   /、 。    。 r  \
    .〈::::: ノ::::::| ::::::::|  .(_ ̄ ̄\'        |)  .)
   /:::::::::::::::::::| :::::::::|   /⌒ヽJ三三三三三/  /
   .i::::::::::::::::::::::| :::::::::|  /:::::::::::::::::::;;; ::::::::::::::::::::: し^⌒ヽ
   .i::::::::::::::::::::ノ ::::::::ノ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: 、:::::::::::::::.)
   .|:::::::::::::/ \::::::/  .|:::::::::::::::::::::|ヽ、::::::::,,:::::ノi:::::::::::::::/
   .ヽ::::/    ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ    ̄^ ̄  \:::::::/
  .ノ.^/      ヽ、_ ヽ,::::::::/          .ヽ、__つ
  |_/          .ノ.^/
              .|_/

8 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 23:58:53.79 ID:uHkBP5Do0
Part68終わったで

9 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 11:08:53.41 ID:TXx9P1dw0
せやな

10 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 18:17:30.59 ID:xOJYICGR0
>>7 金があったとしてもやれんね。だって俺の金やけん

11 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:35:27.58 ID:B+/ZXVam0
金と書いてキムと読むニダ

12 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:47:10.10 ID:5FSvgd/60
>>11
A型は朝鮮半島から来た弥生人です☆
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1393718012/

13 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:49:42.56 ID:LPSABdIN0
宗主国同様金と書いてジンと読め

14 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 21:10:17.65 ID:8YA1b43x0
お稲荷さん食べよ!

15 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 21:40:56.91 ID:qu7UY9qEO
>>2
筑豊筑豊言う割に筑豊以外の北九州や久留米なんかの方が物騒な事件が多いよな。久留米で手榴弾が見つかったらしいけど。
筑豊は、川崎大任辺りは確かにちょっと恐いのはあるけど、北九のメディアドーム周辺とか富野、横代辺りや、昔の西鉄久留米駅近くのガード下なんかは筑豊どころじゃない怖さがあった。

16 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 23:50:24.02 ID:nJ7qXob30
糞田舎筑後船小屋駅っていらないだろ

17 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 00:27:16.51 ID:cjpmghYY0
一般市民が893に怯えている→筑後
一般市民が893のようである→筑豊

18 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 00:36:53.74 ID:hd+iPqA00
813と811の併結増えた?

19 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 00:41:58.11 ID:gi3tjKA60
ずっと前から

20 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 01:04:54.05 ID:3mSxdn63i
893系電車でも出たのかと

21 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 18:23:51.45 ID:CgAoRNV/0
>>20 試作車かな?

22 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 18:50:57.91 ID:Hct3R7wsO
>>18-19
813系の貫通路がトマソンと化す併結運用か

23 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 18:55:54.35 ID:a9QL9a/60
ただ一緒に走ってるだけで、精神は一つになっていない感じでいいなw
しかし、811とも817とも連結できる813って優秀だよな

811−813−817って出来るんだろうか?

24 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 19:15:29.27 ID:hd+iPqA00
できるだろう 車両の寿命を短くしてしまいそうだがね

25 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 21:20:56.91 ID:7JgbfVZm0
>>18
増えたよ!
以前は南福岡で夕方の811増結分を日中415運用に回すためとは思われるが…

その関係か20時台の博多始発快速(上り・8連)が811から鋼製415に変更

26 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 22:25:36.80 ID:QfUvpoGg0
同じ型式の番台違いでさえあまり噛み合わないのに違う型式の車両と連結して噛み合う訳がない

27 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 22:36:53.06 ID:dcavT6A40
>>26

キハ40/47「せやな」

28 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 23:12:20.33 ID:LdKD2pPC0
>>23
別に813系だけ優秀ってわけでもない
811+817という例もあるしな
http://blogs.yahoo.co.jp/thesonicmario5555/31083971.html

29 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 23:27:21.67 ID:CgAoRNV/0
817系2000番台=815系

30 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 23:39:35.15 ID:hd+iPqA00
>>25
24年3月改正で一回減って今年の改正でまた増えたんだよね

31 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 23:48:35.43 ID:QfUvpoGg0
いつも使ってる鹿児島本線の3120Mが準快速になったせいで遅れまくるようになったんだが
ダイヤ改正の前は雨でも強風で早着してたのに・・・
快速から準快速になったのに停車時刻を変えないのは無理があったんや・・・

32 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:28:24.62 ID:xEftUUnO0
>>23
811+815も実は1度だけ走ったことがある。

33 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:44:38.10 ID:doZvVNTb0
415+811も走った事はある。

34 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:46:19.40 ID:/vL662h10
>>33
途中で外れてしまいそうだな

35 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:51:53.30 ID:doZvVNTb0
>>34
EF30のさよなら4重連を知らない世代のようだな。

36 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:52:04.54 ID:XOObPKlT0
浴衣線で415が壊れて813に牽引されたこともなかったっけ

37 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:02:02.26 ID:a/q9pzb20
>>36
これだな
http://www.youtube.com/watch?v=GUbmojL2Esk
1M6Tでかなり重そうだ

38 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:06:57.31 ID:p1zv4vds0
事故救難は走った事にならんだろ

39 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:34:46.47 ID:qpsDAa8O0
それを言ってしまうと811+813+813+813+885ってのも過去に…

40 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 04:02:29.43 ID:XOObPKlT0
EF81+大量のコキ+783もあったわ

41 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 07:46:50.56 ID:H1dQCAlL0
>>39
kwsk

42 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 11:05:06.83 ID:Tcu9HiZ20
ケーダブルエスケーって何ですか?

43 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 13:38:09.14 ID:p1zv4vds0
>>42

ggks

44 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 15:22:33.41 ID:DFXjur6d0
     / ̄ ̄ ̄\
   /ノ / ̄ ̄ ̄\
  /ノ / /        ヽ
  | /  | __ /| | |__  |
  | |   LL/ー|_LハL |
  \L/ (●) (●)v
  /(リ      ・・   )
  | 0入    Θ   /  すたっぷさいぼうは、ありまぁす
  ノ   /ヽ____ノ|
 ((  / | V Y V| V
  )ノ |  |     .| |
  (ノ .|  |   )  ).|

45 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 18:10:56.89 ID:QvkhkuYm0
K(詳しく)W(わかんないから)S(すぐ教えてください)K(教授)

46 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 18:20:43.95 ID:/EqXZRnxO
>>39

<415-1500=811PM2+813RM101*813RM8+813RM231=<885
だったような?

47 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 20:36:34.92 ID:yf0Qqs0D0
>>13
 
ジン♪ ジン♪ 仁義好かぁーん♪

48 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 07:25:36.74 ID:bx/zz1y90
>>47 仁義なき戦いかな?

49 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 08:03:51.43 ID:m8csRMsd0
>>48

君はモスクワをめざした方がいい

50 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 10:44:50.31 ID:OlNGaffe0
筑豊スイッチ・スパークかと思いきや、工藤会が手りゅう弾所有とか
リサイクル業者が連続殺人事件関与?とか筑後地方がここのとこ飛ばしてるな〜。

51 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 12:33:54.31 ID:iINEUAhh0
811系ってCP交換してるの?
こないだCPの箱だけきれいなのを見たんだけど。

52 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 16:36:03.57 ID:bx/zz1y90
>>49 俺の行く先は遠い未来さ

53 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 17:13:32.16 ID:yyb4GfW40
811/415を近代化改修するんなら
扉と車端部は木目でお願いしますわ

54 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 17:21:26.38 ID:dJPnTDgP0
811系はVVVF化して高速域での加速性能の向上415系もVVVFにして全体的な加速性能の向上をするべきだな
120km/h運転を普通に出来るレベルにしてほしい

55 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 17:33:41.40 ID:m8csRMsd0
>>52

ヘルメット5回ぶつけたり
ブレーキランプ5回点滅する事はない未来か

56 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 18:01:30.81 ID:cGjx2Eq+0
VVVF化した車両はまだ無いよな九州は

57 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 18:06:49.56 ID:aVu5cOZL0
>>56
福岡市1000N系「・・・」

58 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 18:44:46.58 ID:44F49ExB0
プレスにあった車両更新って811のことなのかな?

59 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 19:09:17.88 ID:yyb4GfW40
811と415-1500以外あるまい
予想
 確実・・・トイレのバリアフリー化
 おそらく・・・車内照明のLED化
 あるかも・・・前照灯のHID・尾灯のLED化
 もしかして・・・LED方向幕
 ないない・・・VVVF化

60 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 19:26:56.65 ID:RVsc6x6k0
パンタのシングル化も追加で

61 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 19:45:56.35 ID:II/f75gf0
行先表示のバスLED装備→亀頭化モナー

62 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 19:53:50.60 ID:dJPnTDgP0
特急は無駄に豪華なのにそれ以外の車両の手抜き感が半端ない
LEDくらい自分で作れよバス会社に頼ってて恥ずかしくないのか

63 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 19:59:36.99 ID:yyb4GfW40
予想改訂
 確実・・・トイレのバリアフリー化
 おそらく・・・車内照明のLED化
 あるかも・・・前照灯のHID・尾灯のLED化
 もしかして・・・LED方向幕・車内LCD案内板
 ないない・・・VVVF化

64 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:00:30.37 ID:m8csRMsd0
>LEDくらい自分で作れよバス会社に頼ってて恥ずかしくないのか

LED方向幕を自社生産しているバス会社なんてあるのか?

65 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:00:43.06 ID:yyb4GfW40
>>60
パンタのシングル化はVVVF化とセットになると思われ・・・が機械まではいじらないと思うわ

66 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:02:18.32 ID:yyb4GfW40
>>61>>62>>64
811系の貫通扉は非常用なので
車体を膨らませないでも埋め込みできそうな感じもするけどね

67 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:35:24.80 ID:0IpyQd3H0
リニューアルメニュー
ドアチャイム取付も追加で

68 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:43:31.17 ID:bx/zz1y90
JR九州のドアチャイムってシンプルだなって思うのは俺だけか

69 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:46:21.74 ID:yyb4GfW40
>>67
半自動ドアも忘れてた

70 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:52:20.42 ID:yyb4GfW40
しかしアレやな、811系がリニューアルされて
万一シートピッチが窓と一致させるようなデラックスな改良されてしまったら
ますますきらめき(787)がいらない子として空気輸送になってまうで

71 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 20:56:22.83 ID:0IpyQd3H0
ドア間4列かよ

72 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:01:19.80 ID:yyb4GfW40
>>71
グランクラスも真っ青のデラックスカーやで
ななつ星かも客を奪えるかもしれんぞ

73 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:06:54.73 ID:dJPnTDgP0
813系ももう少し掘り下げさられたんじゃなかろうか
例えば窓を817系のに変えるとかあの食パンみたいな頭をどうにかするとか

74 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:09:53.20 ID:yyb4GfW40
817系は廃車時に高値で売ることしか考えてない車両だと思う

75 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:12:45.90 ID:r4HQxUmb0
もし811がリニューアルするとしても、足回りとかはいじらずに西の221みたいな感じになるんじゃないかな?
817-3000を見てもLCDとか導入するようには見えないなあ

76 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:14:27.14 ID:yyb4GfW40
787で北九からストローできなくなった以上
811をデラックスにするしかQにできる小細工はないと思われる

77 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:20:25.03 ID:0IpyQd3H0
LCDはコンテンツがな...

ニュースとか充実させようとしたらそれなりの配信設備がいる
広告ならともかく、入庫までニュースが更新されないとかあり得んでしょ

78 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:27:05.19 ID:yyb4GfW40
日豊線の亀頭がそれまでの813のイメージを覆す超加減速するのは
R10をすさまじい勢いでカッ飛んでゆく中津民の嗜好を反映していると思われるがどうだろうか?

79 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:32:53.39 ID:gaJTtfy40
確かに亀頭のほうがノッチ入からの初動は早いがそこまで加速が速いと感じたことはないなぁ

80 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 21:36:19.98 ID:yyb4GfW40
>>79
日豊線で乗ればいい
鹿児島線ではお目にかかれない真の姿が見れる
特に北九州市内ではジェットコースタ状態、一瞬京急かと思った・・・でもあれで空港に行くのは少数と思われる

81 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 22:10:17.76 ID:dJPnTDgP0
813系のMT比を1:1にしたら817系とか目じゃないからな

82 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 22:12:02.65 ID:yyb4GfW40
さらに亀頭3両はミッドシップだしな
ウテシも本気モードになる

83 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 22:21:22.75 ID:JapDa+W40
811リニューアルのソースどこよ?

84 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 23:30:01.31 ID:T+a0yf930
平成26年度事業計画のp.8
「安全・安定輸送の確保のため、車両延命工事、経年部品の計画的な取替等を行う」
811系とは書いてないがね

85 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:03:01.52 ID:r35Jbe8V0
>>84
サンクス

86 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:05:44.93 ID:J1+QpQFL0
中津以北ワンマン運転開始時はえらくまったりした走りだったけどいつの間に・・・

87 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 01:09:55.48 ID:hDae8lxD0
真っ昼間に1100単独でぶっ飛ばす中津ワンマンは爽快

88 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 01:27:04.99 ID:U4FLNx1J0
オール亀頭9連の高速通過に喘ぎ声を漏らす城山トンネル

89 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 01:52:15.18 ID:2hwbMYFa0
バロスwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140412/eXliNEdmVzQw.html

90 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 02:53:47.07 ID:SCgUIhGE0
813系と817系3000番台って2M2Tにしたら普通に特急車両に使えそうだな
まあソニックは885系とかいう化物が居るからきらめきくらいが精々だろうが

91 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 02:57:02.32 ID:A6Kcs4rM0
九州沖縄・歓楽街クラブ数ランキング

(1)中洲(福岡市) 372店(全国 4位)
(2)下通(熊本市) 151店(全国17位)
(3)西橘通(宮崎市)127店(全国19位)
(4)松山(那覇市) 113店(全国22位)
(5)天文館(鹿児島)105店(全国24位)
(6)紺屋町(北九州) 87店(全国28位)

ちなみに、
全国1位は、銀座(東京) 1215店    
全国2位は、北新地(大阪) 527店
全国3位は、錦三(名古屋) 426店    
全国5位は、ミナミ(大阪) 350店 
全国6位は、祇園(京都)  338店
全国7位は、歌舞伎町(東京)315店                            

その他、大都市では、
ススキノ(札幌)  268店(全国9位) 
伊勢佐木町(横浜)166店(全国16位)

九州の飲み屋は頑張ってるね!JRで飲みに行こう! 

92 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 07:37:43.17 ID:KrS054Yd0
>>88
鹿児島線はスジが密だからそこまで速くないぞ
飛ばし過ぎるとあっという間に黄信号

93 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 08:54:30.95 ID:Wiv/VzLy0
>>90
Q「性能が上がったのなら快速の停車駅を増やそう」

94 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 09:27:33.80 ID:l7lgjRc60
>>91 長崎の飲み屋街と言えばどこら辺になるかな?
   浜町とか、その周辺?

95 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 10:10:08.87 ID:6rqCPdAH0
>>94
観光通り&銅座町

シナ人売春婦の立ちんぼが多かった。

96 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 15:57:02.07 ID:l7lgjRc60
まあ、長崎だから仕方ないね

97 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:01:15.33 ID:SCgUIhGE0
あまりにも起動方法が難しすぎたりATS発動の条件が厳しすぎる車両はATSファイルを改竄する癖がついてしまった

98 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:05:02.19 ID:gU2QxgJO0
>>80
日豊で空港行きは使いにくいんだよなぁ…
小倉駅からバスだわ

99 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:07:42.17 ID:SCgUIhGE0
誤爆

100 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:24:05.86 ID:l7lgjRc60
九州の空港行きのバスで一番列車と張り合えそうだなと思うのは?

101 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:28:46.24 ID:Es1kwqFt0
>>98
朽網駅で降りて51番に乗ればいいよ
1時間に1〜2本しかないけどな!

102 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:07:55.95 ID:WHMxcVEv0
>>100
長崎駅前〜長崎空港かな距離も短いしなにより大村駅から長崎空港がバス必須なくらいに遠い

103 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:38:14.70 ID:+xdR/qlR0
張り合うと言うのはほぼ同じ条件での競争関係において成立するものだから
長崎空港とか北九州空港とか海上空港は張り合う条件から外れてると思うんだが

104 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:39:15.44 ID:QJeDPY+X0
>>99
ちょっとウテシさん

105 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:41:08.00 ID:o5AX+IKa0
保安設備は運転士ごときがいじれるもんじゃないってw
だから紐でくくる(物理)ハンマーで壊す(物理)テープで固定(物理)なんて不祥事が出てくる
なんかシミュレーションゲームの話でしょ

106 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:46:05.03 ID:l7lgjRc60
>>101 1時間に1〜2本とかうらやましい(島原民)

107 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:50:18.92 ID:SFMcKPgZ0
>>92
スジが密だとなおさらよく飛ぶに違いない。

108 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 01:36:43.86 ID:W8UqxYIk0
>>107
マンスジ付近は、毛が密なので、なおさらぶっ飛ぶ。

109 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 15:48:10.23 ID:iuEVSXaL0
筑肥線の車掌、乗務中に携帯メールしてたらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140414-00050048-yom-soci

110 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 16:42:13.81 ID:gbs6xSoZ0
なぁ〜にぃー!?

111 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 17:04:07.37 ID:2QxcqOYq0
               / ̄ ̄ ̄\
              . / ノ/ ̄ ̄ ̄\
              /ノ. /        ヽ
              |  | __ /| | |__.  |
             /)  LL/ |__L ハL |
           ///)  癶   癶 V  こまけぇこたぁいいんだよ!!
          /,.=゙''"/リ.. ⌒  。。 ⌒ )
   /     i f ,.r='"-‐'つ  .__   ノ!
  /      /   _,.-‐'~ \   ヽ_ノ /ノ
    /   ,i   ,二ニ⊃/\__ノ 丶
   /    ノ    il゙( /  | V Y V | i |
      ,イ「ト、  ,!,!.    | ___| | |
     / iトヾヽ_/ィ"    (       ) |

112 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 17:08:03.50 ID:N27r/xpX0
>>109
これはいけないなあ

業務で携帯電話を使用する事があると注意書きあるけど、
明らかに違ってそうだったんだろうな

113 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 17:23:46.57 ID:N27r/xpX0
【JR九州】乗務中の車掌、16分間メール作成…乗客指摘
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397460783/

唐津駅転落でもそうだったが、最近全国ニュースが増えてないか?

114 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 19:15:06.55 ID:LL2lmc+/0
>>113
ベアゼロだったから現場の士気が下がってるんだよ
これからも不祥事は続くと思うよ

115 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:23:21.19 ID:Vuq/a3KpI
さすがJR総連がない会社にはプライドが無い

116 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:32:39.74 ID:lKkf4f2y0
「JRにはいれたぜヒャッハー」が
「なにこれ、製造業の現場勤めより給料やっすいじゃん、しかもベアゼロ、消費税増税wwwww」
てな状況だしな

九州はアホばかりだから、ミトーカイメージだけで志望してきた奴らばっかりさね
少し考えたら九州の鉄道に未来なんかないってこと
サルでもわかりそうなもんなんだが

117 :サル:2014/04/14(月) 21:46:37.62 ID:fN4lqwYO0
 
いや俺には、見当も付かんわ・・・w

118 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:46:38.68 ID:hipybv/y0
????

119 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 22:46:09.86 ID:tk/dTnjB0
>>117
喋ったwwwww

120 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:07:54.32 ID:BGmq2Vm30
篠栗線の817系のロングシート、もうやめてくれ
なんのために金出して電化整備したんだ
となりの7番ホームは8両でスカスカの快適な快速、8番はぎゅうぎゅう詰めの2両快速
指定席化でもいいから快適に移動できるようにしておくれよ

121 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:19:45.39 ID:Vuq/a3KpI
811と813-0は指定席にできるプレートがついていたな。
しかし一度も使ったのを見たことない。

122 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:21:16.96 ID:tk/dTnjB0
813はともかく811は急行ひのくにだぞ。

123 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:22:48.23 ID:Vuq/a3KpI
ミトーカデザインは、ホームに止まっているのを見たり、写真に収まっているのを見ると、ほほお、それなりにデザインされているんだなあと感じるが、走ってる所を定点観察するとげんなりする。

124 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:29:08.59 ID:mqND1TuVI
座るとお尻もゲンナリ。

125 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:56:13.39 ID:VjZr6MAZ0
885系はデザインも性能も素晴らしいんだけどね
乗り心地は悪いが

126 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 00:05:02.69 ID:fqUuXeJB0
883のグリーンだけ乗った事がないなあ

127 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 00:06:08.45 ID:faRaU8xg0
みんな座り心地だけ言及するけど、ドリンクホルダーが浅くて安定しないのも多いよ

128 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 01:26:22.92 ID:X4dv71ci0
あえて不安定にすることでこぼれやすい紙カップ飲料や缶飲料を気安くテーブルに放置させにくくする効果はあるかも
特注モケットにコーヒーこぼされまくったらメンテ予算のないQにはダメージ大きい
開封したら手に持って直ちに飲むべし

掃除しやすいように海外何かを真似て革にしたら怒られるし

129 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 01:47:27.15 ID:kbWeicc90
来週北海道へ行くが、
江別から海老津行きの乗車券を買う。

130 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 06:52:31.06 ID:6MnzKds50
いくら掛かるんだよそれ

131 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 10:24:50.54 ID:ooMWqz1F0
>>109  >>113
仕事中にどうしてもメル送りたいのっぴきならない案件ってことは・・・
オンナ絡みか、おそらく日曜にあったG1/桜花賞の馬券購入に関しての友人との相談&購入依頼だったのでわ?

132 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 11:17:57.43 ID:KqSRpStEi
>>131
いや、家族宛のメールらしいよ。

133 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 12:41:55.23 ID:OfCgCpVH0
>>120

浴衣の813も2両目はロングシートなんだよな

この前直方でやけに2両目に並んでないなーとか
思ってたら、そういうことかよと

134 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 12:51:46.79 ID:mrXO0SjH0
そりゃ急加減速性能の優れた817とロングシートは相性が悪いわね
ヨーダンパ装備しても座席があれじゃ皆乗車拒否するよ

135 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 15:24:18.61 ID:jOHYFXjG0
ラッピング車両を走らすなら豊肥本線の電化区間にワンピースのラッピング車両を走らせてもいいかも

作者の母校の最寄り駅である東海学園前がそこにあるしな

136 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 15:26:40.44 ID:mrXO0SjH0
JRなんかよりも市電にラッピングしてもらうわ・・・

137 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 15:53:26.72 ID:f2Z9/uMj0
ワンピースのラッピングするなら海沿いの路線だろ
豊肥なんて海のうの字もない、九州の海賊なら松浦党って事で松浦鉄道あたりか

138 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 16:15:22.00 ID:HzVUMIaF0
さる大学を見学に行った時
海賊はおとぎ話の中の存在じゃない、アルミを狙う海賊に乗組員が皆殺しされたりする、って説明受けた後
見せてもらった研究室はワンピースグッズでいっぱいで噴いた

139 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 17:18:16.07 ID:ZcOc0wkw0
篠栗トンネルの向こう側には山賊ヒャッハ-がイパイ

140 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 17:35:32.36 ID:s0Ofe+el0
>>138
さすが猿大学。

141 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 18:30:53.11 ID:f2Z9/uMj0
>>139

山賊の本場は関門トンネルの向こうにある

142 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 18:32:17.81 ID:mrXO0SjH0
>>137
海沿いなんか家が少ないのにラッピングしても見る人少ないよ

143 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 19:17:38.13 ID:f2Z9/uMj0
>海沿いなんか家が少ないのにラッピングしても見る人少ないよ

門司港−小倉間「せやな」

144 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 19:44:54.46 ID:xPMKRYZPI
>>141
なんのことかと思ったが同意
かなり遠いやろー @下関人

145 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 20:22:54.31 ID:lxS0Fh8QO
亀頭+亀頭+白濁液

146 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 20:39:47.61 ID:8dqlp+IE0
117系を購入して交流化して九州でも走らせてほしい
めちゃくちゃすごい人気が出るよ

147 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 20:44:06.10 ID:mL58QPo00
>>146
出るわけねーだろ

148 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 20:51:36.61 ID:OJGGDKeL0
亀頭+白濁液+亀頭ってのをこないだ見たぞ。

149 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 20:58:26.89 ID:8dqlp+IE0
117系で思い出したが、117系が旧大鉄のカラースキームの塗色だったのに対して
門鉄・九州総局はEF10-24、EF31などシルバーがある意味、局を象徴する色だったんやな

150 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 21:08:09.49 ID:hSRHIa/N0
亀頭と白濁液は性能的にも相性良いからね

151 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 21:14:34.16 ID:faRaU8xg0
>>146
見た事がない車両が来ても誰も乗らないのが九州クオリティです

152 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 21:56:09.58 ID:jOHYFXjG0
>>137
ワンピースラッピング車両ならアトラクションのあるハウステンボスがある大村線もいいかもな

153 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:13:44.76 ID:BnDKT5ms0
白缶慣れると、人の少なさが逆に快適になる
おすすめは車両のいっちばん端の座席

154 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:17:41.36 ID:+hxuJGyw0
白缶乗りか。通だな

155 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:32:14.03 ID:NfC80Bmu0
>>146
キハ66があるのでバチモン扱いになるだけ

156 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:54:34.29 ID:+hxuJGyw0
キハ66も全車、国鉄色にしちゃえばいいのに
ヤクルトにスポンサーになってもらえよ

157 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:54:53.60 ID:s0Ofe+el0
>>153
ヘッドレストの付いた席は嫌いではない。尻は痛いが。

158 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:59:35.53 ID:xPMKRYZPI
香椎〜博多のラッシュ時の白缶は神。
人で埋め尽くされたホームに白缶が来ると全員乗車できてホッとする。おれは香椎で降りるけど。

159 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 00:04:29.94 ID:Vz6mlHZT0
宮崎駅に813+白缶が進入してくる夢を見た

160 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 00:04:39.15 ID:FPKCB8TZ0
ちょっと計算してみたけど白缶の加速度ってどちらかと言うと813系より811系の方が近いな
でも高速域の加速性能は結構良いからJRQの特急型以外じゃじゃ303系2000番台以前の817系の次くらい加速性能は良いと言える

161 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 00:08:24.22 ID:dvnmshV80
白缶見直しの動き広がる

162 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 08:19:32.55 ID:15SWViSh0
シートとLEDだけでも交換してくれればいい

163 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 08:52:30.94 ID:zFM3l/eV0
まさに九州の209系と言ってもいいな、白缶は

164 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 11:00:15.53 ID:j5VYKpfD0
白缶はベルトラインに赤ラインを引っ張るか、ドア部分に別色を塗らないのはWhy?

165 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 11:46:55.43 ID:d2pAuuKC0
白濁液に赤が混じってたから大事故でしょ!!!!!

166 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 12:06:38.52 ID:HlUKI0lp0
白缶の不満点

・サスペンションがガチガチで、レールの凸凹まで揺れとして伝わってくる
・イスがべニアを曲げたもので、クッションも薄っぺらで座っていて尻が痛くなる。
そして体勢を変えることもできないので背中が痛くなったり腰が痛くなったりすることがある
・照明の色が熱帯魚水槽のような妙な色のもので、本を読んでいてもケータイなどを見ていても気分が悪くなる
また、窓の外を見ようにも黒ガラスで外はあまり見えない。

167 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 12:13:53.78 ID:W8IhGfI80
>>146
車内が117と似てるキハ66がまだ走ってるし

168 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 17:47:10.11 ID:5Z8VYsSq0
>>166
モーターサウンド面に関しての不服は無い?

169 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 18:51:58.86 ID:iWRKMJts0
あと側面のブサイクLEDのせいで外観が中途半端>白缶

170 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 21:34:59.43 ID:fAF3KvTgI
>>166
さすがにベニアはない。
強度的に弱すぎるし、使ったら桜木町事故の教訓をミトーカが知らないことになり、車両デザイナー失格の烙印を押される。

171 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 21:58:48.42 ID:KuvG836M0
>>164
クソセンスない

172 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 22:05:32.02 ID:p9nGWCpR0
>>170
合板は一枚板よりも強度があるぞ

173 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:16:18.61 ID:BlpYUx3c0
>>168
モーターサウンド面だけは一番好きだな白濁シリーズ

174 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:19:01.77 ID:bJ1E+y140
E233系と同じ加速音が九州でも聞けるのだけは評価してる

175 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:21:35.95 ID:d53gHFnl0
E233の近郊タイプだな
通勤タイプはまた違う音

176 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:43:46.50 ID:PyL5wa2/0
束と比較されたり、束の名が出ただけで
火病る工作員がワイて出たもんだが
急にどしたの?
ここは、M先生&Q様至上主義の砦で
束なんか歯牙にもかけずじゃなかったのか?

ww

177 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:45:35.48 ID:Nez7VO7m0
つ 鏡

178 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 23:56:54.31 ID:m4NeEe950
墜落インバータ(日立IGBT)の車両ってまだ九州に残ってる?

179 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 00:08:07.07 ID:kjzx4hwp0
885と303 何編成か忘れたけど885は815と817見たいに更新された奴がいる(中間車の東芝はいじられていない)

180 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 00:14:29.33 ID:wdDTFUkh0
885系は一度更新されてまた元に戻ったよなw

181 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 02:33:49.65 ID:/pQJ55cx0
>>174
せっかくなら首都圏みたいに、グリーン車があったらいいな。2階建ては無理としても・・・
車掌も乗ってるんだし、可能でしょ

182 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 03:47:43.92 ID:bNE+RGV30
インバータ機器が同じだったら「せっかくだからグリーン車も」って発想がイミフ

183 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 11:38:35.60 ID:8Yg5R4C60
>>181
誰も乗らんとか言って
ツブされるのがオチ、今までもそうだった

個人的には快速グリーンあったら利用したいけど
それこそ昼間は空気輸送室と化して
普通車旅客から、怨嗟の的になるだろう。

特急スレじゃきらめきの廃止を必死にワメいてる
気違いがいることだし

184 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 13:11:51.42 ID:mgl0zbmX0
>>183
きらめきを廃止したら
門司港荒尾快速に1両グリーンを連結してもいいんじゃないかな

185 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 14:30:25.00 ID:7WkgRcQT0
【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】
886 :名無し野電車区[]:2014/04/17(木) 08:51:08.12 ID:mgl0zbmX0
韓国で修学旅行の船が座礁転覆したらしいな
こりゃ日韓高速船使いうがますます減るね
廃止やむなきかなw

【811・813】JR九州の快速・普通part69【815・817】
184 :名無し野電車区[sage]:2014/04/17(木) 13:11:51.42 ID:mgl0zbmX0
>>183
きらめきを廃止したら
門司港荒尾快速に1両グリーンを連結してもいいんじゃないかな

186 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:01:17.31 ID:mrflN6m20
快速グリーン車なんて出来たら、Qの事だから
普通の席は公園のベンチみたいなプラスチックとかにしてくるだろう

そもそも東京周辺みたいな普通車にグリーンなんてついてるのが異常な訳だし

187 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:25:45.66 ID:nnxxwX480
小銭稼ぎには良いんじゃないか?  >G車
ゆっくり静かに車内でコーヒー片手に新聞、読書したい時がある。

188 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:32:15.23 ID:jNoLlysx0
>>186 プラスチックイスって海外じゃ多いんだよなぁ・・・まさに「井の中の蛙大海を知らず」

189 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:39:02.18 ID:N33y7llt0
>>187
ソニックに乗りなさい。

190 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:45:22.87 ID:dWF/Es1pi
朝晩は片道500円にして、
日中は2回で600円ぐらいのグリーン2枚きっぷとかを売ればそれなりに収入にはなりそう
問題は首都圏みたいに基本編成・付属編成を用意しないと運用しにくいことだけど

191 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 18:00:58.05 ID:rxch6OWj0
大人しく特急乗ればいいだけの事だろ
特急なだけでシートの質は高いし、グリーン車だってあるし
時間も早く到着できる。

192 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 18:03:34.98 ID:osHMdNR20
グリーン車ほしがるような需要はあるにはあるんだが快速に繋ぐほどはない
そのちょっとした需要を在来線つばめの短区間利用が吸収できてたんだよな
新幹線が諸悪の根源だよ

193 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 18:38:29.75 ID:b0Bx4E7C0
>>180
同じ車両で日立音がしたり東芝音がしたりするんだよ。

194 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:46:12.81 ID:kjzx4hwp0
これ 浦上発車後によーく耳を澄ましてん
http://m.youtube.com/#/channel/UCMLTuVtd-Yhl91_1BIc8-Pg

195 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:48:32.75 ID:kjzx4hwp0
ごめんなさい これでした
http://youtu.be/VqYuEUTxah0

196 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:50:25.73 ID:4ZcAjYoR0
よし、グリーン車指定席でマリンライナー方式だな

197 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:17:31.76 ID:253/P0gM0
>>191
陳腐化と老朽化でもはや787系のきらめきなんぞに乗る客はだれもいないんねや

198 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:32:14.03 ID:7i0qAXXN0
それより特急券の値段を博多→小倉までは300円、小倉より先は500円くらいにしてほしいわ

199 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:33:55.36 ID:hHbE000I0
>>197

>>183
>特急スレじゃきらめきの廃止を必死にワメいてる
>気違いがいることだし

200 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:45:45.91 ID:253/P0gM0
>>198
それなら快速にグリーンはさんで700円でグリーン券売るほうがまだ儲かりそうやん?

201 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:51:31.76 ID:v9TrikLW0
しょっちゅう増解結して、異形式同士の連結とか普通にやる九州に、ほとんど固定編成の
関東でしか行われていないサービスを持ち込もうと考えること自体が無駄というものだ。

…と、身も蓋もないことを言ってみるテスト。

202 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:58:53.92 ID:4ZcAjYoR0
>>201
おたくさんとこのスワローサービス()とやら
成功するといいね(棒読み)

203 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 21:09:27.08 ID:/pQJ55cx0
門司港・荒尾快速にグリーン車付けるの良いと思うよ

敬遠され気味の白缶に、グリーン席付けたらいいんだよ
9両編成もあるなら1両グリーンでいい

204 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 21:13:38.92 ID:4ZcAjYoR0
グリーン車指定席でスワローサービス()だぬ

205 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 21:49:10.31 ID:N33y7llt0
>>203
ソニックに乗りなさい。

206 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 22:01:46.44 ID:IBRuQdy30
正規料金の特急券買う奴より、割引切符買う奴が多い環境下で
割り増しのグリーン券なんて買う金銭感覚のイカレた奴が一体どれだけいるかって話になるなw

207 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 22:18:14.63 ID:/pQJ55cx0
>>206
座りたい時ってあるじゃん
でもグリーン車作っちゃうと、他の車両が全部ロングシートになりそう

208 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 22:22:19.94 ID:IBRuQdy30
>>207
特急誘導する為にダイヤを分断したり、新幹線誘導の為に在来線特急列車をダイヤ改正をもって
一度に全部廃止にするQの事だから、グリーン以外全部ロング化ってのはありうるな
売り出したいラインがあったら、他のをsageて相対的にUPする手法が得意だからね

209 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 22:31:53.12 ID:oj6wr0tH0
くまもとライナーの停車駅
大牟田、荒尾、長洲、玉名、崇城大学前、上熊本、熊本でいいよ〜
しかも、快速区間鳥栖まででもいいだろう?

210 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 22:33:27.46 ID:8MRd8vFi0
荒尾快速をご利用ください

211 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 23:34:04.43 ID:BC/qupci0
>>199
ワロタw確かにキチガイだな

【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】
894 :名無し野電車区[]:2014/04/17(木) 18:56:46.82 ID:253/P0gM0
熊本県と環境省の調査では
野鳥からの鳥インフルエンザ感染の痕跡は認められなかったそうだ
こりゃやはり海外からの観光客による人災の可能性が高いね

【811・813】JR九州の快速・普通part69【815・817】
197 :名無し野電車区[sage]:2014/04/17(木) 20:17:31.76 ID:253/P0gM0
>>191
陳腐化と老朽化でもはや787系のきらめきなんぞに乗る客はだれもいないんねや

【811・813】JR九州の快速・普通part69【815・817】
200 :名無し野電車区[sage]:2014/04/17(木) 20:45:45.91 ID:253/P0gM0
>>198
それなら快速にグリーンはさんで700円でグリーン券売るほうがまだ儲かりそうやん?

【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】
903 :名無し野電車区[]:2014/04/17(木) 21:01:40.24 ID:253/P0gM0
韓国の座礁転覆船は元は鹿児島のフェリーだったそうじゃないか
こりゃ韓国に売られたビートル号があちらで魔改造されて海難事故起こるのも時間の問題やな

212 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 23:36:12.81 ID:/810tw8I0
熊本ー大牟田も快速2各停1でいいだろう?
荒尾快速も毎時2本あるわけだし?

213 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 23:36:23.03 ID:pAQis8Vq0
ポジくまんこ厨とかいうキチガイは相手にするな

214 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 23:41:17.05 ID:6OT1KHpm0
アレは鳥インフルエンザが靴の底に付いて来ると思ってる馬鹿だから

215 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 23:42:44.79 ID:1IbNIr8/0
糞田舎筑後船後駅っていらないだろ。うんこうじ

216 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 00:14:14.53 ID:6rGMkfw20
マジレスすると筑後船小屋は在来線と新線の乗り入れ駅として必要
博多〜筑後船小屋間は線形がよく、在来線でも高速で走行できるため、
二日市・鳥栖・久留米と客を拾いながら在来線を走る方がメリットが大きい
筑後船小屋〜新八代〜鹿児島中央は新線を走る
当初はそういう計画だった

217 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 00:41:31.61 ID:YBEdincn0
ああ、それは船小屋〜新やっちろ間の新幹線を着工するときの
言い訳だったな
その後数年かけてなし崩しに博多〜船小屋も着工したから
新在相互乗り入れはなかったことに

218 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 03:14:20.92 ID:rQ0dp8890
新幹線を使わせるために、駐車場を整備


鈍行客が新幹線に切り替えるとは限らない

219 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 18:12:17.33 ID:vBsn4NkP0
>>218 そうだよな。だって久留米駅があるんだし。
    筑後船小屋はいらないだろ、スピード的に考えて

220 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 18:46:07.17 ID:j5fk00hN0
>>217
筑後船小屋〜新八代着工決定時点では1067mmスーパー特急計画で
2年後に全線建設が決まると同時にフル規格化になったから
新在直通というわけではない
まあ、筑後船小屋駅を作るための方便だったかもしれんが

岐阜羽島が都市内の渋滞を避ける新幹線+バスツアー連絡駅として大活躍してるのと比べて
筑後船小屋は取り回しがな…
同様の使い方をするなら新鳥栖の方が便利

221 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 23:33:32.90 ID:bDll7aia0
先日、都城駅で、ななつ星を見て来ました。
http://i.imgur.com/onZO96r.jpg

今までは電車に興味が無かったのですが、ちょっと芽生えつつあります。


http://i.imgur.com/20rSeZ9.jpg
この電車は、なんていう電車ですか?

222 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 23:39:24.17 ID:M6niyeCb0
787の方がかっこよく見える
実際DXは快適だし

223 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 23:41:24.77 ID:bDll7aia0
すいません。
普通に「電車 787」で調べたら、出て来ました;^_^A
787系でいいんですね。

これから、いろんな電車を見ていきたいと思います。

224 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 23:45:36.78 ID:bDll7aia0
連結器
http://i.imgur.com/mTpsqBj.jpg
横顔
http://i.imgur.com/GICnIii.jpg

225 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 23:49:56.30 ID:Q3Kcb1UH0
宮崎の人おる?聞きたいことあんだけど

226 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 00:11:41.31 ID:oGWH9U3J0
>>221
ななつ星は、ディーゼル機関車牽引の客車列車で、電車ではないよ

227 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 01:12:50.07 ID:4M6TDirN0
そこは突っ込まないでおこう とりあえず787系は最高

228 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 01:20:30.57 ID:EHzIR4PI0
883系も885系も見た目は良いし性能もいいから嫌いじゃないぜ
乗り心地は787系の圧勝
個人的に一番やって欲しいのは通勤近郊車両の充実だけどな・・・2M2T版813系みたいなのが欲しい

229 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 08:51:11.73 ID:+L3SZS9v0
唐池を降板させたら車両もマシな物になる気配あるかしら?
白缶からモデルチェンジしてもらえば…

230 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 09:51:27.57 ID:iQnmeiOU0
まず、九州はデザインより座り心地をどうにかしろよ

231 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 09:57:55.66 ID:CmEU8jDs0
F1ドライバーみたく自分のケツ型にあわせた座布団シート持ち歩け。

232 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 15:15:14.66 ID:6hpK5IEZ0
>>229

逆に株公開してもらった方がいいかもしれないよ

あのデザイナー?降ろす運動できるから

233 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 17:14:33.49 ID:NvK/Ipw80
415をとんと見かけなくなった。  何処へ・・・   日豊本線へ?

234 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 19:05:23.97 ID:OLZMqmfp0
浴衣線の817汚いやつばっかだなおい ちゃんと洗車しろよ
白缶とか銀塗装がいるから余計にそう見えるんだろうけど

235 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 19:27:46.89 ID:pkqGvM4Q0
報道されてないけど毎日炊飯器を轢いているから仕方ない。

236 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 20:35:12.48 ID:SFX8VJ4j0
>>234
門司港まで行けば洗車してもらえるかもね

237 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 20:49:41.53 ID:iQnmeiOU0
>>233 むしろ貴殿はどこの沿線民だ・・・?

238 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 21:00:29.26 ID:hHkkqd0U0
>>234
あの汚れって洗車して取れるもんなの?

239 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 22:37:36.57 ID:4M6TDirN0
落ちるぞ 鹿児島の817は毎日毎日洗われよる

240 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 23:41:23.27 ID:xJZMKE0n0
車両が汚れているように見えるのは、あなたの心が汚れているからなのです…。

241 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 00:29:22.67 ID:O1qy3Aqz0
>>240 でも実際汚れてるんだよなあ

242 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 01:31:27.95 ID:5nkP0CCs0
811とか813でドアが閉まった後とか走り出してちょっとしたときに乗務員室から「カツッ」って音がするけどあれって何?

243 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 01:32:23.54 ID:xIfxRg3zI
アルミ製のマグカップ愛用してるけどコーヒーがこびりついて落ちない
モコには落ちる洗剤があるのかな?

244 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 04:48:22.71 ID:prBfxM5PO
メラミンスポンジw

245 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 07:25:22.47 ID:cjmRLV210
>>242
車掌ドアスイッチを扱ってもドアが開かないために回路を切る動作音じゃないの?
たぶんリレーだろう

246 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 08:29:10.22 ID:DdRYYrtv0
815、817の停車中に「テッテッテッテッテ・・・」って、アルミ板の上に水が垂れるような音がするけど、あれは何ですか

247 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 08:41:40.31 ID:LCHOmvZY0
>>242
乗務員室の窓閉めてる

248 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 10:24:28.32 ID:Fha6dKgd0
>>246
ちっちゃいおっさんが走ってる。

249 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 11:13:48.13 ID:Uok5aYEa0
>>234
肥えだめの中を潜り抜けて来たような汚さ、茶色さだね。

250 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 14:34:06.59 ID:hJMNJVgd0
>>242
ドアスイッチの下にある「走行」ランプと連動してる?

251 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 15:08:43.16 ID:5nkP0CCs0
>>250
ランプが点いたらカツッって鳴ったよ

252 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 15:36:10.46 ID:Fha6dKgd0
>>251
ちっちゃいおっさんがカツッって鳴いてんだよ

253 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 21:03:08.62 ID:pWnQvhuv0
>>251
リレーの接点が走行ランプの点灯回路に入ってるだけだと思う。

254 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 21:37:50.06 ID:ZzGJr8MD0
>>206
817系の革張りシートをグリーン席にしたらあかんか?

255 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 22:04:41.34 ID:u6JxsZ4K0
あれはホコリを吸わないクリーンな席であってグリーンには適さない

256 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 22:08:28.76 ID:ZzGJr8MD0
クリーン席わろたw

257 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:15:00.70 ID:7AJLwiHH0
>>252 まさかお前・・・電車が停車中にキュッキュッ言ってるのもおっさんの仕業だと・・・!?

258 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:30:05.71 ID:ROKw+Tdh0
門司港荒尾快速を白缶にして
間に布張りリクライニングシートのグリーン車を挟んで
7両編成で運行するというのはどうか
二階建て車両だとなおいい

どうせきらめきには乗ってくれないんだし
別の手段で客単価を上げないことには

259 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:36:53.44 ID:KRQHZW4JO
>>258
はい、お薬出しておきましたからね。
次の患者さんどうぞ

260 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:36:54.58 ID:w0O1Q6th0
>>258
果たして、長い距離グリーン車に乗ってくれる人はそんなに居るのかね?
殆どが中短距離だからコスパが悪くて利用してくんないのでは?
グリーン車料金を下げるとかすれば別だろうけど。

261 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:46:12.94 ID:+P2ms6qn0
>>260
813や811の快速なら小倉博多間を乗り続けてもさほど苦痛じゃない
だからきらめきには乗ってくれないわけ
しかし快速を白缶にしてしまうとこんどは鉄道離れを引き起こす
ならば白缶にグリーンを挟んで長い距離を乗り通すひとにサービスしてるように見せかけるわけよ

262 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:47:29.40 ID:p56+8cJY0
ラッシュ時に金払って座りたい需要は一定数あるだろ。平日だけでもいいんじゃね?

人口も減っていくだろうし鉄道の利用者が今後伸びるのは難しいから、
今の利用者からオプション料金取っていくのがいいんじゃね

263 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 18:59:05.76 ID:+P2ms6qn0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/39/e5d4960cfc2f025abee6e6c035c36d9d.jpg
しかしこうしてみると本当に粗末だなあ・・・
走ルンですの椅子も酷かったがこれはさらに酷い

264 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 19:12:53.32 ID:QsN7+2OX0
>>258
そんなQにカネ払いたいんなら、自分だけ払えや
未だに分断ダイヤとかやってるクズ企業には金払うのイヤだぜ
サービス向上を図って需要の拡大をすれば、そんな阿漕な事せんでも済むだろ

265 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 19:31:09.92 ID:3RTq16zz0
分断をやめると末端が超編成過疎ダイヤで国鉄ヲタ歓喜

266 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 19:33:46.30 ID:+P2ms6qn0
20年も30年も通勤して100万以上JRに金払ってる人には粗末な板切れ椅子の白缶を与え
たった1回、ポンと50万出してくれる人には最大限のもてなしをする
それがJR九州という会社じゃん・・・

この先どんな阿漕な儲け方してしてきても驚かないよ

267 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 19:52:20.91 ID:oF5eTZLr0
> 20年も30年も通勤して100万以上JRに金払ってる人には粗末な板切れ椅子の白缶を与え

10年で100万としてもひと月1万以下じゃん
6ヶ月定期でも片道15km程度の短距離客
30年で100万だと1区間定期も買えない乞食にナニ優遇しろと?

268 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:01:23.34 ID:m8D6mJT70
電車と気動車共通で停車中にウゥーンって鳴ることがあるが、あれは何の音だ?

269 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:17:40.01 ID:PxE4xPzD0
>>268
俺が便所できばってる声。最近便秘気味なんだ。

270 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:22:58.57 ID:QsN7+2OX0
(ボンッ!!ムリムリムリムリ〜〜〜 ビャーーー どべどべどべどべ〜〜〜)
…からの

ウゥーン


だったように記憶しておりますッ!

271 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:23:36.51 ID:7mSPp2U80
音関連誰もまじめに答えてなくてワロタwwww

>>268
台車と車体間の空気バネが伸縮してる音では?

272 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:48:24.83 ID:9+/Gc+E40
>>268
ちっちゃいおっさんがクロスワードを解いてうなってる声だよ。知らんかったんか!

273 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:51:13.35 ID:w0O1Q6th0
ちっちゃいおっさんネタ、もうお腹イッパイ。

274 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 21:15:52.74 ID:T+0fMLjt0
>>268
車両のどの辺りからするのかくらい書かんと分かるものも分からないw

275 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 21:48:45.58 ID:1fhj0awp0
MT401K

276 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:06:40.28 ID:7AJLwiHH0
いいかげん座り心地のいい電車がほしいと思うまる子であった。

277 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:28:40.07 ID:VOl+awDv0
社会階層の低いやつほど
他者を「乞食」呼ばわりするのが大好き

278 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:31:48.46 ID:2wK+F1gs0
単純に813系の改良版が欲しいだけなのに
ちゃんと電車用のLEDが使われてて亀頭ヘッドになってなくて加速性能も817系2000番台くらいはあって座席がちゃんとクロスシートになってる車両が

279 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:35:09.52 ID:0R+sz2hy0
>>277

乞食と言われた事が堪えたか?

280 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 22:35:50.69 ID:mf1z6zV40
>>263
こういうのを見て大阪環状線沿線民はどんな感想抱くやろな?

281 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:00:49.59 ID:+P2ms6qn0
>>280
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Seat_of_JNR_201.jpg
201系でもまだフッカフカやで・・・

282 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:02:45.16 ID:+P2ms6qn0
てかね、白缶は板切れにボロ布敷いてるだけのように見えるのがすっげえ粗末に見えるのよ
アフリカのスラムのおっさんでもまだいい椅子に座ってるぞマジで

283 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:08:48.77 ID:jlD4tO1r0
亀頭は神
白濁液は糞

284 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:09:39.80 ID:wcrnGTlj0
外国行ったらこんなのザラだ。
モケット敷いてるだけマシと思えってか。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Kawasaki_C151_1006.jpg/800px-Kawasaki_C151_1006.jpg

285 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:13:26.40 ID:+P2ms6qn0
>>284
日本でこの内装にしたら酔っ払いが便所だと勘違いしそうだわ

286 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:17:18.31 ID:2wK+F1gs0
海外の車両の無機質さは異常
でもICETGVとかそういうのは好きだぜそういや九州にもそれに似たような特急車両が・・・

287 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:31:33.86 ID:DXrgazZk0
 
The train kept a rollin' all night long!
The train kept a rollin' all night long !!

288 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:42:28.41 ID:mf1z6zV40
>>284
こういうのを見る限り外人さんは勃ちたがりなんかね?w

289 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:42:43.47 ID:7mSPp2U80
>>284
どっかで見たと思ったら野球場の選手ベンチの椅子だわ

290 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 23:49:08.21 ID:tROapPvU0
亀頭は屋根の高さを先っちょの高さに揃えて
高くした天井に折り畳み式の寝台を設置するべき。

291 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 03:43:19.66 ID:dcPTh/6X0
>>284
外国は汚く使うからね
大体夏とか汗だくだし。
そしてスプレーで落書きしたりとかやるだろ

292 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 07:43:26.94 ID:TO5Pzqvo0
>>288
日本人みたいに座り心地に関して文句言う人が居ないんだろ
普通電車とかあくまでも移動手段に過ぎないから かえって割り切り方が凄いと思う

293 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 08:10:02.89 ID:Scm1mVOs0
レートにもよるがあちらは運賃が安い

294 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 11:07:56.08 ID:OcneORM2i
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     /   / ,へ.__, ,_ノヽ|   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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  /⌒  (6     つ  |   | こら波平、ボコボコにするぞゴルァ!
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 //  ,,r'´⌒ヽ___/     ,ィ     ∴ ∴` * ・ `*・  ζ
   /    ヽ       ri/ 彡     ;∴`*・;`*     彡
  /   i    ト、   __,,,丿)/         `*・;`*・;_
 |    !     )`Y'''" ヽ,,/      ./ ̄ ̄ ̄|・*;:iiiii|∴ \ボッ
  ! l   |   く,,   ,,,ィ'"      /      |`・*;*iiii| |
  ヽヽ  ゝ    ! ̄!~〜、       /\    ⌒ `*・;iiiii|⌒|
  ヽ  / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::|||||||   (。)|∴iiiiiii|(゚) |
   Y'´          /    """''''〜-、---◯|iiiiii|つ |
   (      丿  ,,;;''  ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ||| iii| || |
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     ヽ       ヽ  :::::::::::::::::::: /          `ヽ
      ヽ  丿   )       /    ノ   ゝ ヽ ,〉
       ゝ      !      /            ∀
        !     |      /   人     ヽ   ヽ
        |     ,;;}      !ー-、/  ヽ _,,,-ー'''''--ヘ
          |ノ    |      |  /    Y        ヽ
         {     |      |   j      )        ヽ
         〈     j      ト-.|    /          )

295 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 12:31:11.00 ID:6uKbXdTb0
>>279

老齢にして、階層が低いと言われたことが、よほど「堪えた」んですね。

わかります

296 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 17:23:19.63 ID:mN/f7RAU0
>>290
その後経由表示もしたくなってLED表示器が2段になり亀頭にもどる
以下英語表示→中韓語とループ

297 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 17:28:24.56 ID:jIRnLyXZI
準快速が遠賀川駅を通過してしまいました
各方面と連絡を取った結果バックで戻って再出発。

298 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 18:44:17.40 ID:XMNVE7PT0
>>297
おやおや、明日報道されるパターンかな

299 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 18:46:22.80 ID:PQoVkmmH0
むしろ九州で一番乗り心地のいい電車は?

300 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 19:06:48.73 ID:XMNVE7PT0
宮崎空港線の713系じゃないか?リクライニングだし。

301 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 19:32:35.65 ID:3bbObBioI
>>278
九州の人口の半分以上の署名をドーンデザインに出せば対処してくれるだろう。

302 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 19:42:23.84 ID:3bbObBioI
>>296
京急が駅のLEDに中韓語を出しているが、見てると気持ち悪くなってくるからやめて欲しい

それよりなぜ肝心の快速区間の部分だけ英語表記がないんだろう。
あれだと快速区間の駅をピストン輸送していると受け取る外人や行き先が3つもあってどこにいくのかわからなくなる外人もいるのではないか?

303 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 20:07:46.96 ID:YV9ckgUU0
>>280
「コマルの30系よりはマシじゃね?」

304 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 20:18:23.92 ID:oU0e9aVQ0
>>299
N700じゃね?

305 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 20:31:13.82 ID:/RgD7Rzf0
>>299
800系も挙げておくか

306 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 20:56:31.91 ID:PsZ5+Rlu0
>>299
817系2000番台、3000番台
通称「白缶」

307 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 21:09:57.12 ID:5289Dr1Y0
>>302
じゃあお前は本屋の外国語入門書のコーナーに行っても気持ち悪くなるのか?
簡体字・繁体字やハングルが併記された道路標識を見ても気持ち悪くなるのか?
ろくろく街も歩けたもんじゃないな。

308 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 21:15:33.80 ID:ovsnsv+J0
>>307
京急沿線には、簡体字・繁体字・ハングル等を併記した道路標識は
横浜中華街周辺のごく狭い範囲を除けば皆無だと思うぞ。
たぶん>>302は九州民じゃないんじゃねえかな。

309 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 21:31:48.77 ID:YV9ckgUU0
無いね。確かに。

310 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 21:31:52.58 ID:5289Dr1Y0
>>308
なるほど。d

311 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:02:39.08 ID:Sgs2lI010
今日15時30分ごろ、上りだけ13分も遅れてたけど何でやろか。

312 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:03:28.75 ID:Sgs2lI010
今日15時30分ごろ、上りだけ13分も遅れてたけど何でやろか。

313 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:03:37.24 ID:IPiQ4dau0
満員時の811系813系は割と地獄
立つスペース少ないしそこそこ揺れるし
立ち心地だけなら白缶はまだマシな方

314 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:13:14.91 ID:Q6ZkSFx30
415-1500の交流オンリー版みたいなのがあればいい

315 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:14:10.35 ID:/RgD7Rzf0
それは817の白缶

316 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 22:22:02.42 ID:PQoVkmmH0
>>314 東北に行こう

317 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 23:15:19.50 ID:jIRnLyXZI
>>312
準快速の遠賀川駅を停車わすれでてんやわんや

318 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 23:18:28.74 ID:Sgs2lI010
>>317
あなたの書き込み時間から、そのことじゃないかなあと思ったけどやっぱそれなのか

319 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 23:20:11.92 ID:/zEbH0Wj0
最近普通になってから3120Mの遅れがデフォになって来てるんだが
お陰で日田彦山線まで遅れてしまうんだよ

320 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 00:00:40.94 ID:1eA5Af/b0
日豊に白缶入ったのいつが最期?

321 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 02:19:07.02 ID:bYNFyML40
日豊に白缶が入った事ってあったの?

322 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 04:35:20.22 ID:MmgiBss90
熊本の豊肥線も10分程度遅れた
こちらは車が脱輪

323 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 11:01:03.62 ID:MysglXBo0
10分ぐらい許したれ。

324 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 12:10:08.28 ID:SJOUEuFD0
>>313

着席数は同じ!!と強調しときましょうか?

 

325 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 14:55:30.00 ID:OPNrmPj10
>>320
試運転

326 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 17:16:15.71 ID:rnaLxoPk0
3月に中津行きで見たような気がするが、817-3000

327 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 17:30:20.04 ID:A6N1GjGT0
ワンマン非対応の813系での運用には入ることもある。

328 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 17:38:14.77 ID:HiarvHbu0
朝の817系福北ゆたか線経由小倉発博多行きの1621Hなんだが車体が綺麗な時と汚い時がある気がする

329 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 18:12:58.77 ID:PO8W2FKN0
>>328 そりゃ、綺麗な817と汚い817がいるんだから。長崎でも鹿児島でも熊本でもデフォルトじゃないの?

330 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 18:17:24.54 ID:f7/L7E1rO
白濁液がヌルヌル
亀頭がビンビン

331 :名無し野電車区:2014/04/23(水) 22:11:59.33 ID:in/6sHwU0
九州に巣食う挑戦人は全員氏ね

332 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 16:52:33.18 ID:ueOJp9V/0
小倉工場にはSCPが隔離されている雰囲気がある

333 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 18:33:50.03 ID:MFBd0x1Y0
>>332 SCPとは何かを考えよう

334 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 19:41:22.65 ID:cam0UhkM0
急病人介護で鹿児島本線、10分の遅れ

335 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 19:45:32.57 ID:cam0UhkM0
笹原駅で急病人とな

336 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 20:03:56.54 ID:/g1tonEA0
813って車内LEDのバグ多いな

337 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 20:26:31.89 ID:zoalbgfd0
>>333
Social Choice and Psycology

338 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 20:50:25.55 ID:RGcns+9w0
>>333
粗チンペニス

339 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 21:01:21.65 ID:Q6zVoJrr0
>>335
さらに竹下でグモ発生でコンボ

340 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 21:11:11.76 ID:9XYh7ilRO
特急に便宜乗車フラグ

341 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 21:46:11.31 ID:bB8o6zr+0
 
竹下で人身事故による運転見合わせか・・・こういう時こそ、原田線を・・・いや、やっぱり忘れてくれw

342 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 21:55:30.75 ID:NkbKAP8X0
<人身事故による運転見合わせ>
発生時間:20時37分頃
発生場所:鹿児島本線 竹下
当該列車:特急「みどり27号」(博多駅20時33分発佐世保駅行)
●鹿児島本線(上下線)
 【運転見合わせ:折尾 から 長洲】
 【遅延:門司港 から 折尾】
●長崎本線(上下線)遅れが発生
 【遅延:鳥栖 から 肥前山口】
※現在の状況 警察:現場検証中
※特急「みどり」・・・遅延が発生
※特急「かもめ」・・・遅延が発生
※特急「きらめき」・・遅延が発生
※特急「ソニック」・・遅延が発生
※特急「にちりん」・・遅延が発生(2014/04/24 21:40現在)

343 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 22:15:49.77 ID:zoalbgfd0
大牟田線と地下鉄箱崎線と貝塚線、赤間急行はじめとした東方面のバスはダダ混みだろうな。
新宮営業所とか赤間営業所は乗れそうな運転士総動員して臨時出すんじゃないか?

344 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 00:54:21.34 ID:Zkng1oKA0
19時頃笹原駅あたりの踏切混んでたから
人身事故でもあったのかと思ったら、その後に・・・

345 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 01:00:16.34 ID:oWUCxwBg0
4月24日は
笹原駅で急病人搬送、遅れ10分 19時頃か
市来駅で救護活動(内容不明)20:03頃
竹下駅で人身事故 20:37頃

夜になってからひどかった

346 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 10:48:44.50 ID:jaCmEnEa0
竹下での人身事故多いな。

347 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 13:23:54.06 ID:4MxGN40h0
竹下ならいっそのことななつぼしに飛び込んでやればいいんや(´・ω・)

348 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 16:25:28.26 ID:CinRIW9Bi
         ___
         |    |
         | サ |
         | ザ   |
         | エ |
      ,,,.   | 之   | ,'"';,
    、''゙゙;、).  | 墓.. | 、''゙゙;、),、
     ゙''!リ'' i二二二二!゙''l!リ'''゙
     ‖  `i二二二!´ ‖
     昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
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349 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 16:28:32.73 ID:p04PNTIWO
竹下はまたいつもの踏み切りか?あそこ毎年1人は亡くなるんだよな…

まじで厄払いした方がいいんでは

350 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:02:16.94 ID:rT8c9Ti10
西の竹下、東の九産大前駅界隈はJRQの有名ダイビングスポット。

351 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:26:19.96 ID:4MxGN40h0
そういや福岡市って自殺率が日本最悪レベルだったか

352 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:42:38.41 ID:dRWRaLbV0
印象操作乙

確かに福岡県内で見れば福岡市は高い方になるけど
全国的に見れば平均以下、それどころか県内には福岡市より高いとこ幾つもある

353 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:57:25.80 ID:4MxGN40h0
率はそれなりで人口が多いのだから
実数は結構なところになってるじゃん

354 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:09:26.45 ID:Q5TCOg3KI
自殺県は秋田やろ

355 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:31:26.33 ID:w1cteFzF0
いや、青木ヶ原樹海がある静岡も多いだろ

356 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:37:20.75 ID:hERquUlM0
いや超ヤクザ都市北九州に住むこと自体自殺行為

357 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 19:33:21.58 ID:LkFN6Udw0
どういうわけか筑前大分駅でダイブする人がいないのが謎だ。

358 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 19:35:19.43 ID:aGQ43IGp0
筑前山手なら電車来なくてもそのままでOK

359 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 20:20:16.28 ID:diWU0FQE0
自殺の名所駅として、竹下が入る事になるのか
元刑場こと弥生が丘については、田代徐行のしわ寄せで弥生が丘でぶっ飛ばす事になったから
自殺が増えたってのはあるだろうね

360 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 20:27:04.82 ID:tFVt/OhW0
鹿児島線で元刑場のほぼ真横を通ってるところがあるが
そこでは何も起きないね

361 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:09:53.55 ID:Tac8K+Gq0
誰か>>357を…

362 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:10:53.61 ID:x0KC/SOX0
ちくぜんおおいたえきでダイブだろ
やらせておけ

363 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:11:04.31 ID:TDG/ox9tO
米一丸亡きいまとなっては、竹下が名所か…
西鉄なら井尻…

364 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:17:16.81 ID:aGQ43IGp0
日豊線なら安倍山公園手前の踏切が名所だな

365 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:19:27.80 ID:Tac8K+Gq0
小倉駅では「城野駅構内で人身事故により」ってよく聞く

366 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:23:01.95 ID:oGxCrPqs0
城野駅付近は田川の植民地だし、駅の前後には見通しの悪い開かずの踏切があるからな。

367 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 21:30:23.93 ID:8mMQouPs0
新幹線にダイブすると遺体が発見されない事もあるようだな

368 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 22:12:07.10 ID:1152tskfO
>>361
しー、触っちゃダメ!

369 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 22:14:05.41 ID:w1cteFzF0
長崎線・・・?

370 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 22:27:46.06 ID:gGg0sFrJ0
城野は特急が勢いよく通過するからね
そこそこ大きい駅だし飛び込み自殺が起こるには適した環境なんだろう

371 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 22:58:49.51 ID:Q5TCOg3KI
駅ダイブはみんな発作的にやると、精神科のかかりつけの先生に聞いた

372 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:05:43.38 ID:4/WwdRkD0
かかりつけ
 ̄ ̄ ̄ ̄

ココ注目な☆m6(o^-')b

373 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:06:37.19 ID:qLHEx8Fw0
鉄道の飛び込みは損害賠償まるまる遺族に行くからなー
死ぬ人はいいかも知らんが残された者はたまったもんじゃないな

374 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:25:22.03 ID:0IQnfM/c0
やっぱ賠償あるんか?
現実は遺族に配慮してあまり請求するケースはないとか聞いたような気がするが

375 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:38:33.13 ID:ji3laduJ0
会社による
東海は全力

376 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:54:03.99 ID:LZbKFypx0
千早〜箱崎の踏切(早良第一)

377 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:58:43.69 ID:a6RGJ9wd0
長埼県ではあまりJRの事故は聞かないな…
車の事故は多いみたいだが

378 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 00:17:06.29 ID:CLwr3hblI
>>377
長野と埼玉の境はJR通ってないからなあ

379 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 00:28:23.35 ID:wkZp0k4w0
>>374
木曜に愛知県での事故で遺族に請求を求める裁判の判決が出てるよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140424-00050161-yom-soci
申し立てた請求額は720万円だが、判決では半額の360万円に減額された。

380 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 01:12:06.62 ID:ho06iP4Z0
>>379
サンクス
東海が賠償を求めるのは至極まっとうなもんだと思うが奥さんは360万一体どうするつもりなのかね。

381 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 01:40:50.92 ID:HpEkxHEo0
>>380
みのもんた?

382 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 06:54:55.08 ID:nIoXkaQM0
>>372

うんたん先生かな?

383 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 09:56:05.73 ID:m1UNx3w50
>>378 長野と埼玉って接している・・・んだっけ、そういや

384 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 10:09:06.63 ID:ibJ0vmXa0
>>380
ソニー生命の死亡保険を掛けて名鉄電車にダイブ。

385 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 10:52:58.70 ID:MPBJ0KSl0
JRQの特急は凄い速度で通過するからつい飛び込みたくなっちゃう奴が出てくるんだろう
ところでソニックの前面展望動画見たけどそこそこキツイカーブでも結構スピード出して曲がるんだな

386 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 11:18:13.70 ID:rdns46/O0
家から日豊線が見えてカーブになってるけど
883・885と783・787の速度差がすごい
883と885はおそらくノーブレーキで突っ込んでる感じ
783も意外と速いけど787は遅い
トコトコっていう感じ

387 :ななし:2014/04/26(土) 12:28:31.23 ID:lXLwm76vi
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                    \          /
                     \____/

388 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 12:33:14.18 ID:TLcxw3xH0
>>386
特急スレでやれ

389 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 13:59:22.57 ID:DahYR7bh0
>>386
家から線路見えるなんて最高の住環境だな。貴重な逸材なので、ぜひこちらのスレにどうぞ

【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396276828/

390 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 14:10:09.82 ID:4jL6T8gc0
>>386
883・885は本則+30km/h
783・787は本則+15km/h

391 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 14:19:17.70 ID:/+SXTgwk0
なんか博多駅の中で金魚の虐待ショーが行われてるらしいね
アクアリストにえらくまた不評だとか

392 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:51:00.03 ID:ejXs7WNY0
金魚の虐待ショー?金魚の三枚おろしショーとか?

393 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 16:05:14.92 ID:GtTsesej0
水槽に熱湯とかか?残酷やわ

394 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 16:55:37.79 ID:zeTOwgjE0
今年の有田陶器市快速、去年のよに415-1500運用があるかのう・・・?

395 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:08:39.98 ID:UKgFtOIE0
去年じゃないけど415-1500陶器市号(上り)に乗ったが
南福岡止まりだったからかガラガラだった

396 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:16:00.93 ID:j62zAFeD0
普通に811か813使えばいいのに
なんでいつも珍運用なんだろう

397 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:19:49.85 ID:XMeHeWrG0
485系も時には長崎本線に来て欲しいな
小倉〜大分じゃ遠すぎるよ

398 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:28:31.34 ID:5qEnyJoM0
むしろ長崎が来い
そうでないと長崎民がわざわざ小倉くんだりまで来ることもなかろう

399 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:49:09.15 ID:XMeHeWrG0
>>398
片道になりそうでこわい

400 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:46:25.41 ID:m1UNx3w50
いいかげん陶器市号も博多まで延長してほしいな
そこまでして特急に乗せたいか、JRは
本当に守銭奴だな

401 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:08:45.27 ID:+KL6VJ3l0
投げ売り特急切符を喜んで買う奴がいるからな〜
まあ、その結果がどうなったのか

投げ売り券の層が、特急を総べて引き上げられて新幹線に移行したか?
→今年度のダイヤ改正で新幹線大幅減便

402 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:22:23.84 ID:MPBJ0KSl0
今回のダイヤ改正で小倉博多間の快速が大幅に減ったのは絶対に許さない
準快速が実質普通になってしまったのは痛すぎるそのせいでいつも通学に使ってる車両が遅れまくりなんだよ糞が
快速時代は雨の日でも強風の日でも早着するくらい早かったのに・・・

403 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:32:07.76 ID:xgZt6cge0
>>402
なるほど、それでアンチきらめきになった人がいるのか

404 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:46:24.67 ID:nIoXkaQM0
句読点もまともに打てない学生さん

405 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:19:13.21 ID:70c3WPQ60
>>402の言ってる事は全く正しい。
平日データイムの快速の本数が30分に1本とかマジで支障ありまくり。

これでダイヤが空いた分、快速に追いつかれない普通が走るかというと
断じてそうではない


昨年のダイヤから間引いただけの手抜き改悪


【ここ数年のサービス劣化一覧】
・新幹線部分開業での特急誘導の強化
・新幹線開業後、その誘導した特急のほぼ全便の廃止→アホみたいにコスパの悪い新幹線への誘導へシフト
・新幹線と競合しないよう、特急や快速電車のスピードダウン
・817−3000のような史上最低レベルのクズ車両の導入
・快速の本数減便(車両の編成数は変えず)
・消費増税により、運賃が上がったが他社では行っているICカード払いでの1円単位の支払い制度を導入をせず

406 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:26:23.17 ID:hE0lwp8Z0
車両性能自体は優れてるのが多いあまり余計ダイヤの糞さが際立つ
それと817系3000番台は全部817系1000番台以前の席に替えるべき

407 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:28:48.91 ID:lGupVA+J0
ICの1円単位は東と関東の私鉄くらいだろ

408 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:34:17.60 ID:bh0YScHv0
>>405
在来線の本数は、需要に応じて設定してるのだろうからそれだけ需要が減ったのさ

409 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:38:41.59 ID:hE0lwp8Z0
福岡県の人口自体は今のこのご時世で全国的に珍しい増加傾向にあるんだけど福岡市周辺への偏りが酷いからなあ・・・
福岡市は西鉄との競合が酷過ぎるしまともに電車を利用してくれる客の割合が比較的大きいのは北九州なんだがその北九州の人口が減少傾向にあるってのが

410 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:40:38.31 ID:KKw004qf0
需要たってみんなが座れるくらいでちょうどいいのに、どうしても立ち客を発生させたいようだ
18や通学定期のヤツが座席独占して普通運賃の客が座れないというのもだめだろ
817のロングも導入するならその分クロス車増結しろと言いたい
ロング車誰も乗らないと思うが

411 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:43:19.67 ID:Ry3izB0d0
九州って単行や2両ワンマンが当たり前にあるんだから・・・
鉄道で通勤通学するからには、座れれば運がいいくらいに思っていなくては

それとも1000円で座れるグリーン車導入するか

412 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:14:18.86 ID:EyeaE98P0
>>405
>>昨年のダイヤから間引いただけの手抜き改悪

あとダイヤ改正しても無理ダイヤがなくならないね。
今回、利用している列車の中で特に無理と思ったのは
門司港19:32発→小倉19:45発→赤間19:27着 19:27発車 (準快速荒尾行き 813系9両)
帰宅ラッシュ時に小倉 - 赤間の所要時間が42分とか無理がある。

さらにこの列車は
・小倉到着が遅れている。19:44に到着しないので19:45に発車できない。
・仮に小倉に定刻到着しても19:41のソニックと19:43のソニックが
 定刻発車していないと信号待ちを食らう。

上記の列車に何度か乗ったけど赤間到着は毎回20:30ぐらい。
古賀での特急待避も遅れているだろう。
分かっててこういうダイヤを組んでいるのかねぇ。

413 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:16:35.77 ID:AexUBJQA0
え・・・1時間遅れはさすがにないだろ

414 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:19:06.60 ID:EyeaE98P0
>>412 です。
訂正します。すみません。
赤間20:27着 20:27発車

415 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:22:47.79 ID:AexUBJQA0
あ、タイムスリップしてるのかw

もっともな意見だと思うから、直接JRに伝えたら?
何も言わなければそのままかも知れないが、利用者の意見が一つでもあると改善できるかも知れない
http://www.jrkyushu.co.jp/faq/index.jsp

416 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:27:37.45 ID:EyeaE98P0
>>415
ありがとうございます。
こういうのがあるんですね。

417 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:12:09.35 ID:y3pTM4d+0
>>409
北九州なんか乗らないから減らされてんだろw

418 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:40:09.65 ID:+f2ZEh6Q0
JR九州的には長い距離を乗ってくれる人を増やしたいだろうが、
現状はどうにも出来ん。終わり。

419 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 07:31:38.27 ID:BBZhS1nZ0
北九民がわざわざ博多まで買い物行くかよ・・・
近場にないものは通販だ

420 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 08:02:47.50 ID:6hTuBt2l0
>>419
まぁ、そうだね。通勤や通学ならまだしも買い物目的とかで博多地区〜北九州地区を乗り通す人は少ない。

421 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 08:17:10.59 ID:OnL05Vwv0
よかよかキップ最高!

422 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 08:24:05.24 ID:e+6Fg4hX0
>>405
>・817−3000のような史上最低レベルのクズ車両の導入
不覚にもワラタ
白濁液嫌われすぎだろw

423 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 08:43:33.22 ID:j18SWChs0
ロングでも303のタイプは全然嫌いじゃないけど
白缶の座席をそれに変えるだけで良くなるのに…

424 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 08:45:46.39 ID:6hTuBt2l0
>>422
外観というか外装は良いのだが、内装とくに座席がダメなんだよ。
あの座席のダメさが全てをぶち壊してる。

425 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 09:16:44.80 ID:bgWqWPCr0
昼間準快速9両編成がら空き無駄

426 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 12:14:24.81 ID:PkulLUDX0
電車で陶器市に行くとたくさん買えないんじゃないかと気になってる

427 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 12:24:31.24 ID:Xm41srvO0
>>426
たくさん買わなくても楽しめるよ。

428 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 12:52:08.53 ID:e+6Fg4hX0
有田陶器市号に白缶を入れたら良い

429 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 13:10:26.64 ID:cC9l0PfG0
白濁の評価=座席の評価になってるな

430 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 13:19:53.99 ID:BpaUk8Ay0
博多〜荒尾の本数は減ったの?

431 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 13:39:44.29 ID:1lQmrovC0
>>409
>まともに電車を利用してくれる客の割合が比較的大きいのは北九州

冗談ww

恐らくは指定都市で公共交通機関を使おうという意識が最も低いのが
ここのDQN住民

200m先のコンビニでも
ご自慢の軽ワゴンでお出ましになる土地柄だぜ

432 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 13:46:31.83 ID:o5cmNwv00
またお国自慢厨かよw

433 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 14:30:58.82 ID:JqdydscE0
博多方面に4両編成入れるのやめてくれよ…

434 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 14:34:10.35 ID:AexUBJQA0
>>429
窓の着色フィルムで景色が見づらいってのも入れてくれ

435 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 14:50:07.52 ID:hE0lwp8Z0
実際白濁液に座席以外の目立った欠点が見つからないし・・・
その座席があまりにも酷過ぎるから色々言われてるんだろうが

436 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 15:02:32.68 ID:e+6Fg4hX0
>>434
側面のデカLEDのせいで美しさが台無し

437 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 15:29:12.10 ID:PkulLUDX0
>>427
それだと地元的にはアレでしょ
購入者的にも大きいものを買いにくいし小物でもたくさんは買いにくい
駐車場があまりなさそうな場所だから鉄道アクセスが重要なのはわかるんだが

438 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 17:29:34.05 ID:oovLfwVC0
陶器市、期間中のトータル訪問者数は増えてるんだろけど臨時快速の利用状況・混み具合を見るに
年々利用者が減ってる気が。

皆さん、何使って現地へ行ってるんだろか?
マイカーで乗り付けるトコでもないし、特急利用なのかツアーバス利用か。

439 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 17:33:20.34 ID:+Dez1RgX0
3、4、5日が混むんじゃないの?
3日朝の長崎発有田陶器市20号の指定席は空席もう一つしかないよ

440 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:21:32.23 ID:EyeaE98P0
>>438
2年前に福岡から行ったときは、車で九州自動車道・福岡都市高・西九州道経由で伊万里駅まで行って
駅前駐車場を利用。そこから松浦鉄道で有田まで行った。
渋滞はなくて行きも帰りもスムーズに行けた。(コストパフォーマンスは悪いかもしれない)

441 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:24:07.46 ID:8Nac8rf90
それは松浦鉄道に乗りたかったのじゃないかとw

442 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:35:14.16 ID:EyeaE98P0
>>441
いやいやw
特急の指定席が満席で自由席も座れないだろうと予想して
最終的に決めた。

でも今思うと臨時快速でもよかったわ。
去年、陶器市開催中にハウステンボスへ行くために
博多7:52発の臨時快速に乗ったけど空席が結構あった。
もちろん途中停車駅でどんどん客が乗ってくるので
最終的には満員電車になったけどね。

443 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:37:12.02 ID:hE0lwp8Z0
JR九州も博多駅以外にも発車メロディーを採用すればいいのに
ベルだけじゃあまりにも味気無さすぎる

444 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 19:57:24.26 ID:7cuDy7cx0
>>436
一般人でも不快に感じる照明

445 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 20:17:19.12 ID:YswVXxHJ0
折尾から久々下り快速に乗ったけど
813もメーター100キロの所に赤線引いてあるんだな

とうとう特急以外はスピードダウンしたのかと思ったけど
普通に120キロで爆走しててワロタ

446 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 20:19:50.23 ID:3GdTt86L0
今は速度計見に行かなくても窓際だったらスマホで速度計れるよ

447 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 20:34:07.96 ID:J7CP1D6C0
>>445
鳥栖以南だけだよ速度ダウンは(涙目)

448 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 21:31:23.35 ID:YswVXxHJ0
でも長崎線とか2両ワンマン100キロ以上出さなくなったよね

449 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 21:32:59.77 ID:3GdTt86L0
長崎はもう、普通列車で鳥栖まで行くのが本数少なくて難しくなってる

450 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 21:47:14.20 ID:I4YgoB4E0
>>449
早岐経由だと毎時1本位はあるんじゃね

451 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 21:52:40.29 ID:3GdTt86L0
早岐経由があるか。でも何時間かかるんだろう

452 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 22:40:11.30 ID:cWb3+NYI0
>>447
長崎線も鳥栖から新鳥栖に向かう途中の坂に
最高速度100km/hって札がある。

453 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 22:59:47.63 ID:e+6Fg4hX0
>>452
誤通過防止のためだろ>鳥栖〜新鳥栖100km/h

454 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 23:42:06.40 ID:pAQRf0WT0
長崎トンネルで817はいつも爆走している

455 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 10:11:36.28 ID:jAQ4ac9N0
女性ウテシで120`走行してるのに遭遇したことが無い。
街中のワゴンRの女性ドライバーよろしく、いつもトロトロ運転しやがる。

456 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 11:00:48.32 ID:S6Do7Fkb0
それで定時運転できるならむしろ優秀なんだが

457 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 12:24:38.76 ID:9vlVo8em0
折尾〜赤間は快速の最高速度を130km/h1にして海老津に快速を終日停車させるべきです

458 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 12:26:01.12 ID:ZCj2yrOVO
>>450
佐世保線も本数少ないからなぁ…

459 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 16:41:32.62 ID:nzmpE+Hk0
 
女性ウテシの中は、いつもトロトロ  ・・・だけ読んだw

460 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 17:50:30.32 ID:xoa5UyjG0
それより鹿児島線の電車はMT比を見直すべきだと思う
あんなに普通運用が多いのに1M2Tだらけとか遅くなるに決まってるじゃん
昔みたいに1M1Tの813系走らせろ

461 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 17:59:37.63 ID:ZTEhf2+00
いっそ全電動車にしよう!

462 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 18:21:08.81 ID:z5RAWQmv0
>>459
実話系のエロ本の読みすぎw

463 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 19:40:51.59 ID:I2bqGzcd0
>>453
鳥栖と新鳥栖間を動く歩道でつなげばすごく便利に

464 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 19:46:52.01 ID:O36NTCNB0
>>460
1M2Tでもクハ-モハ-クハとクモハ-サハ-クハでは違うんやな
鹿児島線はトロいが、日豊線の亀頭は爆速だ

465 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 19:53:35.49 ID:FIXP+lK20
MT比、定格出力、ギア比は同じでも実際の出力次第だな
883→885で機器の熱容量に余裕ができて加速力アップさせてるが
813でも似たようなことやってんじゃないの?

466 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 20:17:26.98 ID:siv1BKua0
883と885はMT比が違うし

467 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 20:59:43.44 ID:ZTEhf2+00
>>463 そんなことできたら苦労せんやろ、常識的に考えて

468 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 21:34:01.09 ID:9cl3N/HfO
亀頭から白濁液が高速発射

469 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 21:42:17.86 ID:LjDgCWSsO
>>452、そういえば、熊本〜八代でFGTの試験が始まるけど、
あそこだけ130km/h運転が復活したりしないかな

470 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:17:15.09 ID:hYUAgpPo0
 
  大野城駅  本数/時  [JR]鹿児島本線 博多方面(上り) 平日

時   本
──────────
05   01   *
06   06   ******
07   10   **********
08   13   *************
09   08   ********
10   08   ********
11   06   ******
12   06   ******
13   06   ******
14   07   *******
15   06   ******
16   06   ******
17   06   ******
18   06   ******
19   06   ******
20   05   *****
21   04   ****
22   04   ****
23   03   ***
24   01   *
──────────
合計 118

471 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:18:27.63 ID:hYUAgpPo0
 
  中野駅  本数/時  [JR]中央・総武線 新宿方面(東行) 平日

時   本
──────────
04   04   ****
05   08   ********
06   11   ***********
07   16   ****************
08   22   **********************
09   14   **************
10   11   ***********
11   11   ***********
12   11   ***********
13   11   ***********
14   10   **********
15   12   ************
16   14   **************
17   18   ******************
18   16   ****************
19   13   *************
20   12   ************
21   11   ***********
22   08   ********
23   08   ********
24   03   ***
──────────
合計 244

472 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:20:55.35 ID:k5UbT4hQ0


473 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:30:27.44 ID:hYUAgpPo0
 
  豊清水駅  本数/時  [JR]宗谷本線 名寄方面(上り) 平日

時   本
──────────
06   1   *
07   1   *
08   0  
09   0  
10   1   *
11   0  
12   0  
13   1   *
14   0  
15   0  
16   0  
17   1   *
18   0  
19   0  
20   1   *
21   0
22   0
23   0
24   0
──────────
合計 6

474 :名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:56:28.46 ID:4IROutJo0
荒尾から福工大前まで原田以外退避無の2366Mは最強
折返前の下りが快速とはいえ、このスジはさすがに415で代走は困難?

475 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 00:02:16.11 ID:k5UbT4hQ0
宮崎当たりに…来なかった

476 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 07:02:43.91 ID:WO3VXQsj0
  箱崎駅  本数/時  [JR]鹿児島本線 博多方面(下り) 平日

時   本
──────────
05   1  *
06   3  ***
07   8  ********
08   7  *******
09   5  *****
10   5  *****
11   3  ***  
12   3  ***  
13   3  ***
14   3  ***  
15   3  *** 
16   3  *** 
17   3  ***
18   4  ****  
19   4  ****  
20   4  ****
21   4  ****
22   2  **
23   3  ***
24   2  **
01  1  *
──────────
合計 74

477 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 08:57:11.81 ID:xvk4BMf+0
>>464
クモハ編成は発車時の衝撃を抑えるためにゆっくり発車してるような気がする

478 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 09:47:19.25 ID:Tcif0i1D0
>>473

そこはJR北海道の上白滝駅を出すべきかと

479 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:06:32.79 ID:QpDFTptD0
データイム3本(各停)てのは広島都市圏(西条〜岩国)の4本よりも少ないんだな。

480 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:29:07.16 ID:Q1uH1hfzI
箱崎駅からは便利な西鉄バスをご利用下さい。

481 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:32:17.54 ID:yyQCJEr40
>>479 (`・ω・´)つ「快速」
    ( ゜∀゜)つ「特急」

482 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:49:14.97 ID:8I2Rx79h0
特急快速停車駅に関しては北九の方が充実してる
戸畑ですらきらめきとソニックの半分が停車するんだぜ

483 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 15:43:09.03 ID:xECrO/p8O
最近、岩国も3本になったけどな
しかも間隔バラバラ
三河安城なども同様

484 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 15:52:58.30 ID:+aJECneK0
>>482

それ単に戸畑が便利ってハナシ
スピードアップの足引っ張ってるだけじゃん

485 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 16:33:04.61 ID:GvtJSSKo0
長距離夜行列車にて。高校卒業記念に旅に出た3人の若者は、4人がけの席に座った。男ばかりの気安さで盛り上がっていると、
「あのう。ここ、あいてますか」
見上げれば、かわいい女の子が一人で立っている。喜んで座ってもらったのは言うまでもない。
今度は4人で楽しく盛り上がった。
若さをもてあましている男と女。夜がふけ、周りの席が静かになってくると、話は少しずつエッチな方へと移っていった。

「ねえ。一人100円ずつくれたら、ふとももの蚊に刺された所、見せてあげる」
女の子が笑いながらこんなことを言うと、3人は即座に100円を取り出した。女の子はスカートをめくり、ふとももをあらわに。
「うおー、すげぇ」と、うれしげな男3人。

「ねえ。一人1000円ずつくれたら、胸の谷間のほくろ、見せてあげる」
今度も3人はすぐに1000円を払った。女の子はシャツの胸元を大胆に開けてみせた。
「うおー、すげぇ」

「ねえ。一人10000円ずつくれたら、盲腸の手術した所、見せてあげる」
3人は、待ちきれないように10000円を払った。30000円を手にすると女の子は立ち上がり、窓の外を指差した。



「ほら見て。あの病院よ」

486 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 20:40:09.03 ID:yyQCJEr40
>>485 小説スレにでも書けば?なかなかいい小話だった

487 :471:2014/04/29(火) 20:57:47.62 ID:yoIGWEKx0
>>476
うまく作ったな。
俺のは、「駅から時刻表」からEXCELに取り込みFx関数作図

488 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 21:42:44.27 ID:yoIGWEKx0
 
    ◆ 時刻表(1150円の)改善点

  巻頭の地図を別冊にしてくれると有り難い。

  時刻と地図とを頻繁に見くらべる時が多いので、別冊の地図だと便利。

  非常に使い易い。

  旅行ガイドブックによくあるような、剥がせる別冊で。

  地図を別冊にした方の時刻表(1150円の)は売れると思う。

489 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:07:15.01 ID:h46w7nxZ0
>>488
http://www.amazon.co.jp/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%9C%B0%E5%9B%B3%E5%B8%B3/lm/R24YXWL9UUMXZ3
そんなお前の要望に応えうる物が700円で買えるぞ。時刻表はえきから時刻表で十分代用できるしな。

490 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 03:08:55.10 ID:PF0BVnAY0
ひとまずコンビニのコピー機で時刻表部分を複写(冊子印刷)したらええ
白黒なら数十円で済む

491 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 03:09:26.41 ID:PF0BVnAY0
時刻表部分じゃない、路線図部分

492 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 05:22:00.90 ID:8TjG1Ya80
そんなものは時刻表使いなら頭に入っていて当たり前田のクラッカー。>地図や路線図

493 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 06:08:08.27 ID:C7cqEHl60
>>491
いまお前さんがにらめっこしてる箱で調べられるだろ

494 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:26:18.50 ID:jUZdVDa7i
分岐駅がどこかとかは時刻表の路線図ページ見たほうがいいな

495 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:30:22.97 ID:A3Z/7APsi
             -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /  ニ'           'liiiiii|
       ,l   |,r=-;.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l  .il .,rェェ、_" :;"ェェ j  |iiiiiil
       | . i| ,,     :;   ,,  iiiiiiil
       ,|   il,    , :: ,    liiiiiill
       l   iil,    ` '      ,|iiiiiiii|
      /     l、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /      iゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /      i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
  
    クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
         2007〜2013(享年6)

496 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 10:11:05.51 ID:zZitgxxS0
>>457  >>469
昨夜のBS3、BBC製作の福知山線事故検証番組見てなかった?
アレ見て怖くなった。
120qでなくとも95qで安全運転おねがいしますわ・・・

497 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 10:14:37.57 ID:zZitgxxS0
BS1の間違い。
JR九州も寝ぼけた&妙に舞い上がった社員、ウテシが多いしそのうち何かやらかしそう。

498 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 12:21:36.32 ID:Kb2rg+oM0
>>496
よし
じゃあ福北間の快速の最高速度は100km/h
海老津に快速終日停車でいいな

499 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 15:07:52.53 ID:Ty6BsXCE0
>>497
汚前の方が寝ぼけて・舞い上がってるからそのうち犯罪とかやらかすなw

500 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:34:50.31 ID:P15CSTve0
817よりも813の方が万が一のクラッシュ時に頑丈そ。

501 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 18:24:53.35 ID:mNPUkohk0
ステンレスとアルミってどっちが強度あるの?

502 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 18:26:05.71 ID:l0nHvimt0
>>500

鋼鉄製という昭和の響き
415にぜひ参戦してもらいたい。

503 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:37:18.41 ID:neucjWnpI
西鉄2000形なんか脱線転覆してもすぐ修理して復活したね。

504 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 22:37:46.53 ID:mNPUkohk0
鋼製車体はすぐ修復できるからな

505 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:19:27.27 ID:PUCOLoAX0
ちょっとJR九州ユーザーの皆さんに聞きたいのですが・・・
ずっと以前811系のM車に乗った時、モーターの唸りがあまりに凄まじく、思わずT車
に移動した覚えがある。例えるなら、常磐線をフルノッチで走る103系や、名鉄6000系
をさらにやかましくしたくらいの音のレベルだった。(故障とかは考えにくい)
その後数回811系に乗る機会はあったけど、そのような爆音で走る同系に当たったこ
とはなく、それを人に話してもあまり信じてもらえない。
車号も覚えていないし、説得力に欠けるのだが、こんな811系車両に遭遇した経験の
ある方おりますか?

506 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:20:40.77 ID:CyqDJSVy0
多分気のせいだったり整備不良だったり・・・まあそういうこった

507 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:33:12.66 ID:0vAL+rBZ0
811系のモハですさまじいジェット音させてるやつがいたのは確か
編成まで覚えちゃいないが

508 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:36:39.60 ID:/4CcDJoU0
813も壊れそうな音で走るよ

509 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:45:13.64 ID:wYQXFERn0
787はもうね壊れてる

510 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:45:14.73 ID:0vAL+rBZ0
youtubeで811系 ジェット音で検索かければいくつか映像ヒットするな

511 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:57:03.09 ID:XfLB5Iym0
>>501
ステンレス
ヨーロッパでは衝突安全性と難燃性の基準強化でアルミ車をやめてステンレス回帰※
日本では日立がアルミに全力で振ったから当面アルミだろうけどな
振り子車の問題表面化もドイツに比べて12年遅れたしな…

ただし※のソースは去年出た近車の本
303・883・813まで押さえていたJR九州の発注を日立に奪われたことや
近車は副業のアルミ建材から撤退したことから
アルミに否定的なバイアスがかかっている可能性は否定しない

512 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 01:54:43.79 ID:EXKYVaTe0
>>505
車と同じで、快音を響かせているのです

513 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 02:00:25.06 ID:/X+wzc/+0
>>505
外扇モーター車かな?
http://www.youtube.com/watch?v=ENEQyKfxRrs
http://www.youtube.com/watch?v=Nh8alyB40Ss

514 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 07:02:57.21 ID:xtTcIibP0
811系は1989年度新製だから時期的に内扇を付けてたはずなんだが
783系初期車の外扇MT61Qと差し替えられてるんだろうな。

車両によって個体差があるのは冷却風取入口のフィルターが汚れて
目詰まりしてたりすると風切り音が大きくなるんじゃないかと思う。

515 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 09:40:32.66 ID:ysEtNCfmO
>>505
空転してたんじゃね?

516 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 09:54:38.74 ID:5YR5LtIm0
某レストランをそういうネーミングにして以降
空転が頻発する区間が多くなったなーと思うw
実際は特急のため調整に起因するもんだろうけど

517 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 10:07:57.82 ID:7IWL2POW0
>>505
811のモーター爆音は名物。
だがそれがいい。  爆音すれどスピードはたいして速くないという・・・

山陽本線の115-500(絶版)も相当うるさかったけどな。

518 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 11:10:53.18 ID:A+BSpX/r0
MT61のモーター回転数ではトップ>811系
時点で110km/h運転の205系

519 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 17:20:15.83 ID:IpnyQHZcI
ンモ〜

520 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 17:20:59.34 ID:IpnyQHZcI
スマソ誤爆

521 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 17:43:52.30 ID:s0B3f/fV0
ドコの馬鹿スレと間違えて誤爆ったのが逆に知りたい。

522 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 17:52:36.22 ID:uGa47LeKO
>>518
山形線の719系5000番台も次点に該当するんじゃないか?

523 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 17:57:49.16 ID:4YrVVcvD0
811系の高速域は無理してる感が半端ない

524 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 18:04:10.93 ID:zvXAttzG0
>>523
そうかな?あの爆音がたまらんのだが。
もっとも俺は485系でもモハ484を選んで乗っていたくらいの爆音好きなんだが。

525 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 18:18:46.14 ID:VFmOPxXm0
モーターがMT61である車両の歯車比

783系 3.95
787系 3.50
811系 5.60
713系 6.07

526 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 18:55:06.16 ID:/+PjD25q0
ちなみに、西鉄電車の加速で一番速い奴とJR九州の加速で一番速い奴・・・どっちがすごいかな?

527 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 19:37:41.73 ID:csK3h/dE0
JRQ303系(K03):3.5km/h/s

西鉄5000形:多分3.0km/h/sぐらい
(因みに3000形は2.5km/h/s)

528 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 20:11:46.06 ID:RTbDLYf9I
今日の日豊の人身凄まじかったらしいな

529 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 20:38:38.23 ID:GoPBzqxs0
>505ですが、皆さんありがとうございます。
特に>>513で確認させていただきました、外扇モーター車で間違いないと思います。
爆音とは言っても、故障や整備不良による異音ではなく、明らかに地の音だと感じていました。
その数年後に乗った811系は全くそのようなことがなく、あれれ?って感じ。
人に言ってもやはり「気のせい」とか、「整備不良」とか言われるだけで、納得できなかったの
ですが、これですっきりしました。

530 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 20:56:44.03 ID:bN9kTS4H0
>>528
TV局のニュースなのになぜか映像になってないんだよな・・・
http://rkb.jp/news/news/20699/
JR日豊線 列車にはねられ男性死亡

531 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 21:01:17.45 ID:+jiP8b4r0
>>527
おいw
5000の歯車比は4.61と415系より低いんだよ
今は6050の2.7km/h/s

昔だったらモーター減らされる前の6050が3.0が最高

532 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 21:17:33.21 ID:DmPpkY4r0
今朝の8:26博多発快速南福岡行き、
千早過ぎてから照明消えてビックリした。
全部かと思ったが、先頭の4両のみ。
こんな事もあるんだな。

533 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 21:23:00.17 ID:zvXAttzG0
>>532は一体どこから電車に乗ったの?
8:26発は鳥栖行きだし、博多発快速南福岡行きと書きながらなんで「千早過ぎて…」になるの?

534 :774ワット発電中さん:2014/05/01(木) 21:42:57.73 ID:DmPpkY4r0
>>533
すまん、29分の間違い。
久しぶりに香椎から電車に乗ったから、乗った駅の時刻見てなかった。

535 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 21:56:22.24 ID:J+/j27CG0
今朝、戸畑で下り方だけ20分くらい遅れてたのはその日豊か

536 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 22:07:26.65 ID:4YrVVcvD0
その人身事故のせいで俺の同僚が1時間半くらい遅れてたな
電車の中で一時間以上待たされた挙句徐行運転だったらしい

537 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 22:12:08.22 ID:/+PjD25q0
人身事故が多いな、福岡は

538 :527:2014/05/01(木) 22:16:23.55 ID:csK3h/dE0
>>531
体感でそれくらいかな、と思って書いたまでだったが、実際は415より低いんだな…失礼。

539 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 00:30:28.06 ID:Joi06tXG0
西鉄の車両は初期加速度より、制限からの再加速を意識した設定になってる感じがする。
実際春日原あたりの立体交差工事区間を過ぎてからの加速はJR各車のそれをはるかに凌駕している感じ。

…これは個人の感想ですw

540 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 00:33:39.04 ID:6VbbwPUP0
西鉄って表定速度私鉄最速の無料特急を持ってるんだろ
京急の快特にすら勝ってるとか

541 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 13:12:27.25 ID:eQ9+Ej/w0
快速にグリーン車つけてくれ・・・座りたい

542 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 14:56:12.99 ID:2Dv20Ffv0
>>541

4+3や3+3+3の編成にGを組み込むのは無理だよなあ
束からE531買うしかねえのか

543 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:53:20.88 ID:Joi06tXG0
>>541
だから座るところは座席だけではないと何度言えば(ry

544 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 17:46:07.23 ID:vd2L82wD0
前から言ってるがG車として余剰の787か783の1両をを813に挟み込めないもんなの?

545 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 18:06:13.96 ID:3ci8gWp30
783や787を813に振り分けられる程予備車は無いよ
特に787はきらめき減らしてかもめ増結増便に回したので余裕は無い

546 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 18:35:14.54 ID:W8YNORub0
787は外装補修出来ないほどギチギチな運用です
783は増結用のサハ1両あるけど
813に増結したら1M3Tになってしまってちょっとダイヤ通りに走るのはキツイかと

547 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 18:39:24.71 ID:jfXWuyXI0
783系にドアを増設して3ドアにしようと思います!

548 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 18:47:00.98 ID:W6NF4PtD0
きらめきを全廃すればいいやん☆

549 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:20:33.67 ID:39SxSuOK0
全てのきらめきを吉塚、千早、香椎、福工大前、古賀、福間、東郷、赤間、海老津、折尾、
黒崎、八幡、スペースワールド、戸畑、西小倉に停車させればよい

550 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:21:24.26 ID:39SxSuOK0
書いてて気づいた
福北間の快速停車駅全て暗記できたようだ

551 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:58:47.50 ID:2+8/9+TQi
https://www.youtube.com/watch?v=BJskFCxOrlg&amp;list=HL1399011021

途中、歌詞まちがいによるNG

552 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 20:59:21.53 ID:MmqyaVkH0
今日の南福岡行きの有田陶器市号、白缶3両編成って拷問かよ。せめて博多まで行ってくれよ。

553 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 21:05:03.63 ID:dvbKCn+20
きらめき減便によって昼寝運用は増えたが、トータルでの使用本数は変わってない。
しかし、多客期はサハも全てかもめ増結に廻ってるから、余ってない。
783ならモハが3両、サハが1両余ってるが。。

ってかサハ783-111ってここ何年動いてないんだ?

554 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 21:32:01.10 ID:3ci8gWp30
仮に70編成近くある813系の快速運用の6・9両編成のみ
グリーン車1両連結するとしても、15〜18両は無いと回せないから無理だよね

555 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:06:24.76 ID:F/H5j99z0
そもそもあんなに停車駅多くて特急料金取るきらめき自体が間違ってる。
きらめき廃止デモやって特快走らせるように、圧力をかけるべき。

JR九州は並行する私鉄がないから通勤・通学客を冷遇しても何とも思ってないしな。
準快の鈍行化にもあきれた。
スピードを求める現代社会に何やってんだと。

556 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:08:15.32 ID:6VbbwPUP0
福岡県民は県の規模の割にあまり電車使わないからな
北九州市民は自前の車で福岡市民はバスで通勤通学する

557 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:21:46.50 ID:sZw97fOn0
個人的には東のグリーン車方式よりも北のuシート方式がいいな
博多〜小倉=新千歳空港〜札幌(快速)
小倉〜大分=札幌〜旭川(特急)
みたいな

310円で席が保証されるのが魅力的
北海道に行ったらついつい使ってしまう

558 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:22:01.75 ID:3ci8gWp30
人口集中している福岡・北九州って東京大阪と違い
市内放射線状に張り巡らされた都市路線網でなく
アーバンネットワークの近郊路線でしかないから不便なんだよね

559 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 23:06:29.53 ID:dFUZ9B800
てーか、快速間引きして車両はそのままだから込むんだよな

あと、グリーン車って言ってる奴はカネを払いたくてしょうがないようなので、いい事を教えてやろう。
切符を買う時に目的地までの切符を2枚買って、一枚だけ使ってもう一枚はその場に捨てる。

これで大好きなQにお金を納める事が出来る。

560 :名無し野電車区:2014/05/02(金) 23:13:08.82 ID:jfXWuyXI0
>>552 2012年シーズンも走ってたな、2013年は見てないから忘れた

561 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 00:26:51.22 ID:owjQag1d0
>>552
白缶なのかよ、ちょっとそれはないだろ

562 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 00:59:13.61 ID:59jzDT590
>>561
拷問。プレイ。あれはやめてくれー。

563 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 01:13:16.67 ID:62Fg5T3J0
鹿児島本線の415系快速ってどの位残ってるのかな

564 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 01:38:06.09 ID:2sHxfxrRi
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

565 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 04:13:19.62 ID:O5X+DBc3O
>>555

乞 食 は チ ャ リ で も 乗 っ て ろ ! ! !

566 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 04:44:14.32 ID:n4p2TSvS0
そんなにグリーン車乗りたきゃソニックかきらめきにでも乗ってればいいのに
普通車でもそれなりのものだし2枚きっぷ+差額で乗ればグリーンも格安、おまけに速い

そもそも東京でしか成立しなくて関西でもコケたような企画を九州でやるなんてアホかと

567 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 05:21:04.67 ID:/JMbeWa3O
>>559
お金を収めるだけなら、回数券類を買いまくって放置すればいいのでは?

568 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 06:45:45.82 ID:xGR5T1zT0
>>552
陶器市に行かさないための博多もんの策略だろうな
陶器市=キツイというイメージがひろまったら
遠出なんかせずにどんたくに来てくれるかもしれんやん?

569 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 08:39:36.37 ID:6xlpYl7m0
>>563
3226M

570 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 09:22:54.46 ID:76IPcLEP0
>>562
乗客は二度と有田陶器市号に乗ろうと思わないだろうな。

571 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 09:49:31.32 ID:6xlpYl7m0
今週の改正で日中運用が増えたから白缶は余ってないんじゃないと?

572 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 10:34:37.87 ID:Q/VLFPdV0
陶器市快速、白姦以外に何が入ってます?   415かクロスの817が入ってません?

573 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 10:34:58.80 ID:C8fvrrmjO
九州の鉄ヲタの大御所目○氏って左翼なんだね。
新聞の「憲法を破壊する集団的自衛権の容認反対」って広告に名前が出てる。

574 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 10:58:37.06 ID:C8fvrrmjO
>>555
利益が最大になるようなダイヤを組むのが会社の目的だろ?
だから仕方ないというかそれで当然。

575 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:00:36.04 ID:SkRjraBj0
 
旦~

576 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:04:47.26 ID:4iTqrBKy0
九州には急行が向いてるんじゃないかと思う

陶器市は駐車場がもっと必要じゃないかね

577 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:14:14.09 ID:ZuK613LF0
>>573
スレチ

578 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 17:09:34.21 ID:3OmjniIh0
JR九州は819系をさっさと作れ
それときらめき廃止してそのかわりに特別快速を導入しろ

579 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 17:24:20.73 ID:9FFPP47l0
JR九州は817系を作り続けます
JR北海道が819系を作ります

580 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 18:09:03.65 ID:uS8mnSbD0
次に新車作るんなら6両固定編成の3ドア/クロスシート、車端部はロング・・・が適。

581 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 18:44:31.60 ID:cazZ0YA30
ゆたか線みたいに中間車は全部ロングにして欲しい

582 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 18:45:12.00 ID:TUBfwIlh0
>>561
http://userimg.teacup.com/userimg/9304.teacup.com/ksya/img/bbs/0012087.jpg

583 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 19:54:36.66 ID:5AxjX3WV0
>>582
う・・・うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

584 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:38:06.23 ID:q1HRPgxC0
>>583
悪魔にでも遇ったような咆哮だな

585 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:38:09.46 ID:kTQyF7X6O
汽車 汽車 ピュッピュッ ピュッピュッ
汽車 汽車 ピュッピュッピュッ
亀頭から ピュッピュッピュッ
白濁液が ピュッピュッピュッ

586 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:58:10.27 ID:T5xjRWD30
>>573
スレチだけど鉄って左翼率高いらしいぜ

587 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 22:31:23.31 ID:ZkTklQiR0
>>582 2012年に見たときは「快速」表示だったのに・・・

588 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 23:06:51.24 ID:IflKUMfR0
>>582
前照灯も尾灯もついてないとなんか凄い違和感を感じる

589 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 23:18:46.91 ID:Hm00DkXX0
はいき行というどこ行きだか分からぬ電車だな…

590 :名無し野電車区:2014/05/03(土) 23:21:19.23 ID:3OmjniIh0
白缶の座席だけを改善した817系4000番台でも作ろうぜ
415系のような柔らかいロングシート811系813系のクロスシートで

591 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 00:44:58.59 ID:5XXsO9Lv0
白缶の車内って座り心地も含め何だか病院の待合室みたいなんだよなあ。

車両そのものの乗り心地としては悪くないんだけどねえ。
線路の良さもあるだろうけど、揺れ少ないしそこそこ静かだし。

592 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 08:29:05.67 ID:ki/srwx/0
白濁液の枕は邪魔杉

593 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:45:58.43 ID:vQsXoXnOO
>>589
博多でも見かける行き先だけどな>早岐

改札口の方面別に分けられてる液晶案内にはなぜか長崎・佐世保方面に入れられていない普通早岐行き

594 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 11:00:16.46 ID:eaOp+LHP0
>早岐行き

は・・  はやわz

595 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 11:31:26.17 ID:0id2xl8O0
白缶イランのやったら熊本の815といくつか交換してくれw

596 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 12:00:27.54 ID:+KPEwl2Y0
早岐は車両センターになって、以前より知名度は上がったと思うが

597 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:08:24.79 ID:p9ntRISe0
それで一体どういう層の知名度が上がるというのだ…
それで何らかの反応を示す奴はその前から知ってるだろう

大陸からの引揚者は南風崎から列車に乗せられて
対になる送り込みは早岐行だったっていうネタな

598 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:12:30.71 ID:58b+PnGS0
早岐は寝台車両の配置もあったことを知らんのか?

599 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 14:33:19.60 ID:uE6UUmZM0
昔はSLで佐世保から早岐までブルトレはだな

600 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 15:08:27.11 ID:rje0VTi+0
まあ平成も26年、国鉄が民営化されて27年たってるから、国鉄時代の早岐の重要性を知る若者はいないか。
むしろ長崎よりも九州西部の拠点だったし、早岐客貨車区の14系が「日本海」に運用されたこともあった。

601 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 15:42:23.67 ID:+2pcTdEu0
早岐を廃棄・・・

602 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 15:58:07.99 ID:nBOrKB7u0
>>601 その幻想を廃棄する!

603 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 17:32:00.63 ID:azOnwxXP0
>>598
門ハイですね

604 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 17:44:30.16 ID:0id2xl8O0
ステンレス415の座り心地もなんかモヤっとするなw
太ももが押し上げられるような感じ。
ロングシートで一番座り心地がいいのはキハ40か47かなw

それはそうとステンレス415は国鉄車両にそぐわないカッコ良さがあるなw

605 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 19:24:18.43 ID:fteJxdWz0
大村線を線内運転にしたらサボは「諫岐」と書いた上に重ねた「早」を左右にスライドさせるだけでいい

606 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:29:21.26 ID:nBOrKB7u0
ってか、大村線電化してくれ

607 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:31:45.22 ID:4A7kFAKc0
電化したら白缶が進出してきちゃうけど?

608 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 20:33:20.64 ID:EHgdQRwP0
日田彦山線も電化しよう(提案)

609 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:04:16.17 ID:ywrHg+990
後藤寺までなら全然アリだろ

610 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:12:03.34 ID:vQsXoXnOO
>>605
ワラタ

611 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:19:48.79 ID:/hrh40/y0
>>606
既に電化している。

612 :名無し野電車区:2014/05/04(日) 21:24:45.28 ID:nZaTFqmu0
小倉からキハを消すな

613 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 00:22:19.22 ID:iSgkHdoL0
白濁液の座席みたいなベンチを商品として一般に売ってるのが笑っちゃうよな
ttp://www.nittax.co.jp/product/n104#n10403

614 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 00:29:09.36 ID:qRrQYqvP0
硬さの面では303系とかはなかなかいいほうじゃないかと思ったり
でもアレは座面が低かったり背もたれが立ちすぎていたり、なんか姿勢に無理がくる

そういう(形状的な)意味だと815系のがなかなか良かった記憶が...といっても最近乗ってないから記憶があいまい

615 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 00:29:17.20 ID:8oSIgnp90
もし白濁液の座席が普通のボックス席だったらここまで叩かれてなかっただろうな
後はLEDさえどうにかすれば文句ない車両だった

616 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 00:36:23.27 ID:TowN7+j00
亀頭に白濁液・・・・・。

もっとまともなあだ名はないものか?

617 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 00:45:37.87 ID:0BZdrMyA0
通勤車両のシートなんざE231の量産品仕入れてくればいいんだよ。
その方が安いだろ。

618 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:11:57.94 ID:EbIsTNWNi
今生産してるのはE233だぞ
それももうすぐ生産が終わりそう
それより東武60000等のA-Train標準シートでいいんじゃないの

619 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:26:54.82 ID:F6Cowkmr0
インテリアとして木を見せるために、腰の部分のクッションをなくして
板をむき出しにするという発想が、もう何て言うか・・・あのヅラじじい頭イカレてるんじゃないのかと

620 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:29:59.27 ID:pdX6gWb10
ホント、馬鹿の一つ覚えみたい。あのジジイのデザイン。

621 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:40:51.73 ID:qRrQYqvP0
>>618
東武60000には乗ったことないが50000の奴はちょっと微妙(作りが平板的)
E233のは滑りやすい以外はだいたい良いし南武線用もあるからもう少し作り続けられるはず…

622 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 02:11:34.53 ID:pPVasEzO0
http://2nd-train.net/todayphoto/pppc0d9743bff601f0937683a70769928f7.jpg
あららら…こういうことあるのね

623 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 02:13:16.88 ID:pPVasEzO0
>>586
アメリカなんかのために命を捨てる覚悟なんかないから左翼でいいですヽ(・∀・)ノ

624 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 02:59:52.38 ID:OFGyfR+X0
早岐って421系の低運転台が長らく捨ててあったな

大村線を電化すると長与ルートが孤立非電化区間になるから
いっそ長崎本線電化廃止で非電化統一の方がしっくり来る
それにしても諫早〜長崎に鉄道3ルート維持とか凄い話だな

625 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 03:14:35.18 ID:w0Pq/1y40
殆ど単線で、機関車も走らないし、保線費が大してかからないんだろう。
無人駅も多いから人件費も少なくて済むだろうしね。長崎諫早間でも25qないから
短距離の利益率の高い運賃取れるし、それでいてバスより安くて早いからね。

他に比べてかかるのはトンネルの維持費かな。

626 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 04:16:40.74 ID:2pKjtfj70
>>613
>背の成型合板の曲面が心地よく背をサポートし、座り心地も抜群です
お前ら全否定されてるぞw

627 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 06:44:08.04 ID:YmoHGB1/0
ここでケツクラッシャー被害者から一言 ↓

628 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 06:44:23.73 ID:MZMshcP30
部屋のなかで座るから、木の椅子は座り心地が良いんじゃないの?
揺れる電車で座ったら痛いの当たり前じゃないの?

629 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:12:12.22 ID:l34Jd3UT0
>>611 (゜Д゜)ガッ・・・いやねぇ、僕はねぇ、ハウテン〜諫早を電化してほしいんだねえ

630 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:54:45.63 ID:H8U2eL690
>>622
PM106かは知らんが俺も見た
まあそのために2つあるんだろ

631 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:07:26.03 ID:SPKgVkWZ0
>>622
?

632 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:27:46.56 ID:pdX6gWb10
玉切れ

633 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:55:04.66 ID:yeVyNn4o0
白濁液のシートにガタガタ言ってる奴は一度岡山へ逝ってKUROに乗ってみろ。
凸凹軌道のコイルバネ台車にクッション皆無の総板張りで完全に拷問電車だからw

634 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:59:38.75 ID:QYG/nVYe0
ホントシートに関して文句言いすぎだよ 普通電車に乗ってる分際でよ
そんなに嫌なら電車なんか乗るな 乗ったとしても立っとけ ウゼー

635 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:18:58.89 ID:SPKgVkWZ0
みんなヂ持ちでイライラしてるんだよ。察してやれw
しかし、817のクロスシートは1000番代になると座布団厚くしたというのに、ロングになるといきなり逆行しやがったなw

636 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:26:02.24 ID:LdhSautt0
>>631
ヘッドライト

637 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:47:15.50 ID:pdX6gWb10
>>633
同じようなのが熊本市電にも登場予定だね。ヅラジジイのワンパターンデザインの。

638 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:51:31.33 ID:bOLYUrfP0
>>633
ツリカケの筑鉄よりも乗り心地が悪いのはさすがにどうかしてると思う

639 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:06:11.97 ID:pdX6gWb10
>>638
筑鉄の新車もヅラジジイってことはないよな?

640 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:13:18.12 ID:bOLYUrfP0
西鉄系って水戸岡と接点あったっけ?

641 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 15:14:54.33 ID:pdX6gWb10
>>640
板切れシートの観光客向け拷問ループバス「ぐりーん」

642 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 16:39:14.33 ID:+QUDzl4w0
>>622 の画像の意味、811の後ろに415-1500でも繋いでるのかと思った・・・

単なるライト切れかよw  一言書け。

643 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 17:28:40.37 ID:pPVasEzO0
>>642
考えるのもまた愉しみ

644 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 17:43:03.77 ID:5gcX8vGci
     ._
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 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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    〉 )  ( .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
   (_,ノ    .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.

645 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 20:35:53.03 ID:l34Jd3UT0
水戸岡デザインのいいところはなんだろうか・・・
私たちは、答えを見つけるべく旅に出たッ!

646 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 20:40:31.37 ID:rh9PgHuP0
>>622
後ろ4両は何?と思って調べたら811系の門司港ラッピングか…

647 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 20:47:43.75 ID:D2AB0xl30
男性が線路脇に転落、JR香椎線が運休
(5月3日付の西日本新聞より、記事自体はwebには上がっていない)

2日午後3時50分ごろ、福岡市東区舞松原6丁目のJR香椎線の線路脇に
「男性が落ちている」と近くの女性から119番があった。

市消防局によると、男性(80歳代)は線路脇の7メートル上にある自宅庭で
作業中に線路側に転び、のり面から線路脇に落ちたとみられる。
男性は腰を打ったが、意識はあるという。

JR九州によると、この事故で上下計4本が運休するなどし、約500人に影響が出た。

648 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 21:41:43.33 ID:nCzz/NdbO
そうだ
白濁液、
出そう

649 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 22:16:49.50 ID:bOLYUrfP0
>>647
轢いてしまわなくてよかったな

650 :名無し野電車区:2014/05/05(月) 22:42:23.47 ID:YmoHGB1/0
男性が・・・落ちているのか
炊飯器じゃなくて良かったな(棒読み)

651 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 00:11:38.15 ID:DU5zC5ga0
いやいや、落ちているのが手榴弾じゃなくてよかった

652 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 00:43:21.45 ID:HDk6l51e0
>>650の書き込みに男性器という単語が見えたが気のせいか
今日はもう寝よう

653 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 00:56:43.69 ID:ZvpGPQJX0
>>652
安心汁、漏れもだ。

654 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 12:45:10.07 ID:DU5zC5ga0
なぜだ、鉄道スレに変態がうじゃうじゃいるな

655 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 13:15:29.56 ID:GW7Rp/k5i
.      ,___  ___      
     .r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ     
   , r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ    
.   l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::!    
   i::::::/'"'^ ̄'^"'^ ̄'、::i    
   i::::::i        '、::i   
   !:::::i .,へ   ,へ. i::!    
   .ヽ:!  -・-  -・- リ    
   l !      i   ヽ!    
   ヽ!  .ノ( 、, )\ 丿   おまえら
    l、  ヽニニフ  .i    もうオレのこと忘れてるやろ
     ヽ   ` ̄´ヽ/     
     .!  ヽ、__ノ、

656 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 17:43:01.06 ID:TR1ySHRz0
今日久々に熊本〜玉名往復したけど30分程度なら815でもぜんぜん苦にならないな。
これが817ロングだったら疲労度も違うんやろか?

657 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 17:46:39.87 ID:FXdPVL4+0
クロスの813系と併結されたりするから、白缶は微妙扱いされてしまうわけで

658 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 18:32:34.64 ID:6uLUEaHZ0
座席の数は同じと何度言えばわかるんだ

 

659 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:15:26.73 ID:2FBSKVDl0
座席数でなく座席の質の話だろ

660 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:48:06.28 ID:DU5zC5ga0
年々電車の座り心地が悪くなってきてるな。
製作側が手を抜いてるのか

661 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:48:42.86 ID:k1KqPfnh0
板切れ椅子があまりにも不評で
それを手直しすることになったらかなりの無駄になってしまうね
どうしてこんな無定見なことになっちゃったんだろ・・・
車両って30年は使うもんなのにあまりに軽はずみに内装つくっちゃったんじゃないのかなあって

662 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:51:11.09 ID:k1KqPfnh0
>>660
高齢化は絶対なんだし
利用客の高齢者の割合が高くなるのは分かり切ってるのだから
車両の椅子の乗り心地や安定性は特に気を配らないといけないと思うんだけどさ
なんであんなのが作られてしまうのかすごく疑問に思う

663 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:20:14.11 ID:KeHsUHap0
>>661
おそらく、水戸岡のとこが出したイメージ図でOK出して
走ってない状態で座ってみて「まあ行けるんちゃう?」って話になって出されたんだろうな

664 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:27:16.82 ID:fSwScErA0
>>660
上辺だけのヅラジジイデザインを重用してきた結果だな。

665 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:29:07.16 ID:wZMxqD6T0
座席は取り替えればいいのよ?

666 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:31:25.16 ID:37TeeaZa0
固いだけだから、クッションだけ改善すればいいんじゃないの

667 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:48:38.71 ID:OfQ4jude0
かつての名鉄モ880形を思い出した。FRPの型にビニル製クッションをとりつけた奴

668 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:12:41.21 ID:fSwScErA0
>>667
ヅラジジイシートよりかは何倍もマシだろ。

669 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:24:11.84 ID:TmNKQGKm0
千早で待ってて、813と白缶の混成快速が来たんだが
813はぎゅうぎゅう詰めなのに、白缶はガラガラで普通に座れたw

お前ら、シートに座らない状態でさえ白缶に乗りたくないのかと。

670 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:28:20.98 ID:tBGpXy/30
なんか照明も変だしな。

671 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:32:18.73 ID:cMlVAp630
そうなんだよな 乗っても座んなくて立っときゃいいだけの話なのに
水戸岡憎けりゃ電車まで憎いでバッシングするんだから 程度が知れるってもんだけどな

672 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:35:07.38 ID:y9iT6NUx0
座ってる方が疲れるなんて悲惨だよ

673 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 22:12:45.35 ID:AepSnNGA0
白缶は内装だけじゃなくて、車台も悪い。
レールの小さな凹凸も微振動としてモロに伝えてくる
例えるなら軽トラ

674 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 22:29:24.47 ID:CT3k457d0
ここまで言われる車両って今まで存在しなかったのでは

675 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 22:55:57.39 ID:BiPWz1enO
博多21:50発快速荒尾行き
←亀+白+白の編成
竹下、天拝山で時速119`を記録
結構ピュッピュッ飛ばすんだね

博多では座れなかったけど大野城でやっと座れた
やっぱり勃ちっぱなしよりかはいい

しかしLED照明の色が変
蛍光灯を間引いているのかと勘違いするくらい照明器具が18台と少ないな
変な色ならあまり増やされても困るけど

この変な椅子のおかげでポマードがガラスにべっとり付く心配は無いなw

あと天井にラインデリアと窓にカーテンぐらいは付けようや

676 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 22:57:23.24 ID:iPt5Kqwj0
白缶は、ラッピングすればいいんじゃね?

677 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:24:57.94 ID:gKfYC8ZH0
>>675
それ多分小倉2036発だと思う
八幡(スペワ)で後発のソニックにパスられるヘタレ快速なんですww

678 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:25:18.67 ID:fSwScErA0
>>676
焼酎の白岳のラッピングが似合うだろうな。白い車体に白いロゴマークで。
お手軽ラッピングだ。

679 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:28:26.03 ID:CT3k457d0
>>678
新幹線風のラッピングでも受けると思う
四国のホビートレイン超えようぜ

680 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:32:04.30 ID:DlVRc1/k0
あの黒い前面を真っ白に塗って青のラインを引けば完璧だなw

681 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:39:56.58 ID:AwiQVSzK0
新幹線ラッピングで不人気車から、満席観光列車化www

682 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:44:42.08 ID:fSwScErA0
その辺のおまいらに自由にアニメや萌えキャラの絵を描かせたらいいかも。プリキュアとか。
白いキャンパスに。自由にラッピング。

683 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:55:06.88 ID:AwiQVSzK0
側面に青いライン引くだけでもかなり人気出そうだけどな

684 :名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:58:00.03 ID:TR1ySHRz0
Qってホントライン引きたがらないよなw

685 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 00:23:50.13 ID:DBXSrMZs0
817-3000の椅子は七隈線3000系と一脈通じるところがある感じがする。
ただ七隈線3000系の場合はヘッドレストがないのと背ずり全体にクッションがあるのが違い。座面も同じく硬めだし
座り心地が決定的に違うというほどでもない。

でも七隈線の方が座り心地がいいし大して疲れない。
何が違うかって車両の揺れだよね。七隈線の場合吊革がいらないほどだけど、JRの場合吊革がなけりゃ困る。
JRは高速で走るから結構揺れるのにあの硬さはないわな。

西鉄がバス電車共にその辺をよく考えてるんだけど、Qはせめて813くらいの固さでとどめようとは思わなかったのだろうか。
短時間乗車が多い=硬くても弊害は少ない、と単純に考えたフシがある。七隈線の長くて20分程度ならともかく、Qなら30分程度は普通にあるわけで。

686 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 00:24:03.55 ID:BXpQ9aLa0
>>684
Qがじゃなくてミトーカがだろ。

687 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 10:40:52.67 ID:zYUM/npXO
>>682
福岡県ならおぼっちゃまくんかクッキングパパあたりかな。

パンチラワカメちゃんでもいいかも。

688 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 11:00:02.48 ID:dg/WZsIF0
白缶車内、LEDでもあおっちろい光の現状のじゃなくて電球色LEDにしたら良いのにな。

689 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 11:41:00.44 ID:wq3wy1TZ0
あの青白いLEDは目に悪そうだよな
座席は腰に悪そうだし
人体破壊電車だよ

690 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 12:26:21.08 ID:yGItEBWS0
>>687
おぼっちゃまくんって福岡なのか

691 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 12:26:49.54 ID:4Qty88yWO
>>688
電球色は特急用の位置付けでしょ

白系特に昼光色はまだ演色性に難があるものが多くて困ったな

692 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 13:04:10.69 ID:/zIl7V6b0
トライヤルやミスタマクスには昼光色の蛍光灯が山積みだし
九州人は青白い照明を好むんだろう

693 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 14:24:26.54 ID:pJjIaem7i
特急とか旧客とかには電球色が似合うかもしれんが、普通電車に電球色なんて有り得ない

694 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:41:06.53 ID:AjDX99hI0
踏切とかホーム突端に飛び込み自殺防止用、心を落ち着かせる青ライトで照らすっていうけど
白缶乗車で判ったのは心を安静にする効用じゃなくて、何とも言えない不快感を与えるという事。

695 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:45:19.04 ID:95RCT03+0
どうした?社内の風向きが変わったのか?

 

696 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 18:39:23.84 ID:Hu6+UYWm0
まあ、一言言えるのは・・・デザインより座り心地だな

697 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:40:44.55 ID:9BRy1Pzv0
>>688>>689
白缶の車内って青白いか?
オレにはピンクないしは紫色に感じるが

698 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:43:15.61 ID:jtu3JIlX0
青白いから降りた時に逆に周りの景色が黄色っぽく見えて困る

699 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 21:15:04.27 ID:9k1DiYyd0
もう白缶許してやれよw

700 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 21:33:43.40 ID:OPzonoShI
この着ぐるみ亀頭としか思えない
ttp://www.rfsystemlab.com/news/content/2014/1404gw.html

701 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:17:16.33 ID:IN6FhbGv0
白缶ロング車割引料金を設けるべきだと思う

702 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:29:11.91 ID:l74efutR0
813系だけど現状の停車駅の快速
白缶だけど福北間は香椎・赤間・折尾・黒崎・戸畑のみに停まる快速

どっちがいい?

703 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:32:14.59 ID:8IVTOMU60
バルカン・・・いやシロカン超特急ですか

704 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:52:23.05 ID:Hu6+UYWm0
817系2000番台、3000番台なんていらなかった

705 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:54:33.54 ID:9k1DiYyd0
817系の本革シートは見た目はがんばってたと思うけどな

706 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:10:54.76 ID:XhYQPwVe0
一般客自体が白缶避けて乗車するしね
立ち席でも乗りたくない車両て存在する事自体凄いなw

707 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:25:36.49 ID:rJ4GRrEx0
デザイナーごときばかりに責任を押し付けるなよ

竹馬うんたらの最高責任者「も」だろw JK

708 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:29:32.47 ID:Z1AMYDRX0
それでも敢えて白缶に乗るのは走行音を聴きたい時だけだな
走行音以外マジで長所が無いしいて挙げるなら少しだけ加速性能が良くなってることくらい

709 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:53:31.74 ID:9NtsMPU+0
× 白缶
○ 白濁液

710 :名無し野電車区:2014/05/07(水) 23:58:52.98 ID:ZQbwFCVi0
そんな酷いの?
815しか来ないところだからわからん

711 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 00:06:22.97 ID:OZX2yMi30
 
ワカメちゃんは、パンモロやろ・・・w

712 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:41:31.37 ID:1m2c1Fdo0
いうほど酷いものかと思って先日初めて乗ってみた
乗る前にすでに長距離移動してたからかもしれないけども確かに座ると直ちに痛い
座席が空いているのにもかかわらず20人くらい立っていた

その後乗った813は快適だった
毎日通勤通学で長時間乗車するとなると415や813に比べて身体的精神的負担が大きそう

白色LEDはいう程は気にならないけど夜乗ると気分が暗くなるというか、これまでのQの車両は明るい感じだったけど印象がガラリと変わった感じがしました

立っている分には乗り心地はよくて快適だし木の台は便利
数駅程度の近距離の利用者にとっては悪い車両じゃない
外装の白も綺麗

713 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:45:51.32 ID:1m2c1Fdo0
同じような座席でも西鉄のぐりーんでは座り心地が比較的良かったのだけど・・・
岡山の路面電車シリーズのような座り心地

714 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 11:52:19.29 ID:zjcIF3IC0
朝の豊肥線の混雑はマジで改善して欲しい
817-3000を大幅に改良した817-5000(仮称)を熊本に配置すればいいのに

715 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 12:20:01.61 ID:bZat2zVZ0
ラッシュでクロスは嫌だ

716 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 12:36:46.68 ID:a7i+c54p0
701みたいなのでいいのに

717 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:12:30.49 ID:Z2q1b00TI
白缶は和田岬線のオハ61みたいにロングシート1個でよかよ。

718 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:16:58.50 ID:39qUPWWe0
>>715-716
例えば
クハ817-5000+モハ817-5000+クハ816-5000
クハはロング、モハは転換クロスとか?

719 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:30:09.20 ID:v820rVSJ0
同じ料金で座れる人と座れない人がいるのは不公平
椅子を使う人からは追加料金を取るべき

720 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:31:18.24 ID:J+SBetxX0
>>719
じゃあ、座ってる人にチップ払って譲ってもらってゎ?(提案)

721 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:39:52.39 ID:EcJ4JeG90
>>714
2両のままなの?
4両とかあるんでしょ?

722 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 15:46:13.65 ID:uTfGRgqI0
まあ、所詮JR九州の電車は、偉そうにしてふんぞり返った馬鹿な重役たちのお遊びなんだろうな
だから、座り心地の悪いふざけた電車を大量導入するんだ

723 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 16:06:38.76 ID:k10dmDy10
とヒエラルキー最下層が申しておりますw

724 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 16:12:42.46 ID:QIDJcMHs0
JR九州は特急の快速化を推し進めて来た
つまり、乗り心地の良い快速に乗りたいのなら特急に乗りなさいって事
有料快速に乗れない層は座れなくても不服を言わず各駅停車に乗ってなさい

725 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 16:34:19.77 ID:J+SBetxX0
元々需要が少ないのに、更にカネを取ろうとしたら
いよいよ需要が減るだろ
一度離れた客はそう簡単には戻ってこない

九州新幹線見てても分かる通り当初、見栄張って本数バンバン走らせててたが
わずか2年しか持たなかったぞ
新幹線は現時点で既に限界。

事業やめれば倒産、事業継続しても赤字ってなる

726 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 17:20:08.93 ID:wKNl8JbJ0
白缶は813系の良さを再認識させてくれた
せめて席だけでもリニューアルしてくれ・・・

727 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 17:22:12.86 ID:8ngRCFey0
>>721
4両もあるが全然足りない
熊本駅と沿線が発展中で増加傾向にあるため
朝ラッシュは12両までは言わないがせめて8両にするべだ

728 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 18:35:54.18 ID:uPWT7XaK0
大分の815を熊本にやろう
その代わり亀頭の813を大分にくれ

729 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 18:39:39.64 ID:9HuEy3MZ0
415や485など逆起電圧・回生エネルギーの高い車両が頻繁に走ってたら
やっぱり変電所やトロリーの寿命も短くなるんかね?

730 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 19:24:26.17 ID:I4rWkc7P0
えーと…どこから突っ込めばいいものやら

731 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 19:45:05.85 ID:KcLkxiP30
最近覚えた言葉を使いたいんだろ

732 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 20:16:04.31 ID:zhSCK73G0
>>728
だが断る

733 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:26:15.96 ID:mqMwLOzo0
そもそも熊本に813はない

734 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:42:52.10 ID:SyG3WL830
>>727
積み残しでも出てるのか?

735 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:54:55.47 ID:6RNIKraG0
>>724
快速にグリーン車付ければいいのに。
せっかく車掌乗せてるんだから、グリーン車1両付ければいいんだよ

736 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:08:08.58 ID:I4rWkc7P0
>>735
固定編成ならグリーン組み込みもできるんだよ。
ただ、3両と4両を基本にして6両〜12両まで組むQの快速にどうやってグリーンを組み込むんだ。
グリーン車組み込みの編成は運用に制限が出るから広範囲での運用もできないし、連結位置の問題も出てくる。
列車ごとにグリーン車の位置が変わってたら客が右往左往で本末転倒だしな。

首都圏のグリーン車は連結位置が長年変わらないし、企業幹部の遠距離通勤が多いなどの需要が根強くあるから定着してる。
関西では快速以上はクロスの路線がJRには多いし、これもそれが定着してるからグリーンの必要がそもそもなくなった。
名古屋圏ではセントラルライナーという大失敗例がある。

普通・快速列車の着席サービスに金をとる首都圏の方が異常というべきであって、ましてや完全着席のバスやクロス車の多い私鉄
と並行しているQなら絶対に定着しないサービスだ。

737 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:10:35.84 ID:6RNIKraG0
>>736
じゃあ、単行のワンマン特急を走らせるかw

738 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:44:53.55 ID:uTfGRgqI0
>>737 斬新すぎる・・・ッ!

739 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:45:12.56 ID:zhSCK73G0
>>736
そこまで親切に解説してやらんでもよかったのに
翻訳すると「18きっぷで普通グリーン車に乗せろ」なんだから

740 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:12:25.22 ID:mqMwLOzo0
>>734
ないない、みんなドア近くでたまってるから混んでる雰囲気
熊本に限らず九州はドア近くにたまる

741 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:23:32.08 ID:BnS7OOWI0
>>735

グリーン、グリーン言ってると
底辺生活のリアル基地外から洗礼を浴びるぞ

>あと、グリーン車って言ってる奴はカネを払いたくてしょうがないようなので、いい事を教えてやろう。
>切符を買う時に目的地までの切符を2枚買って、一枚だけ使ってもう一枚はその場に捨てる。
>これで大好きなQにお金を納める事が出来る。

本気で逝ってるからこわい

742 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:31:10.25 ID:6eQaVCqFI
快速なのはなDXって1号車がグリーンじゃなかったっけ?

大こけしたのかすぐに消え去ったようだけど…

743 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:37:30.41 ID:B4t8ALAa0
グリーンどころか、指定席やってたシーサイドライナーすらやめちゃったんだから、
料金とって座ってもらうって、無理じゃないかな。

744 :名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:49:52.23 ID:G0eqLgHu0
>>714
5両編成って事か?(゚听)イラネ
てか増結の要望出したら通勤特急設定してきそうな悪寒w

745 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:01:26.83 ID:wHlfJYRs0
本数軽視で長編成を漫然と回した結果が国鉄暗黒期の地方路線の惨状だろうよ。
あの頃に戻りたいの?

746 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:02:44.79 ID:z0fkuJiv0
>>745
永久に黒字化できないのだから、そうならざるを得ないよ
どうせ赤字ならできるだけ本数減らして経費抑えないといけないからな

747 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:04:43.14 ID:4gNKGqjqi
減車して都市型ワンマンって手もあるんじゃないの?

748 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:08:34.85 ID:76uWAmNQ0
本数を減らして乗務員の絶対数を減らす方が経費削減効果が大きい

749 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:17:10.54 ID:EizNZiRW0
>>743
キハ王国線と、門司港〜荒尾快速は違うでしょ
快速にグリーン車付ければいいんだよ、とにかくやってみりゃいい。
車掌乗ってるんだから簡単でしょ

750 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:19:21.04 ID:EizNZiRW0
四国からキハ47もらってきて、エンジン外して客車にして
グリーン車にして快速に片っ端から連結すればいい

九州ではどんな車両でも特急化できるんだから、グリーン車も余裕余裕!

751 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:19:39.65 ID:EzZWZEn90
ところで小倉(博多)〜熊本直行の普通快速特急が無いのは何で?

752 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:20:37.53 ID:EizNZiRW0
>>751
速くて快適な九州新幹線にぜひお乗りいただくために迷いが生じてはいけないので特急は排除いたしました

753 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:22:06.06 ID:4gNKGqjqi
>>748
半分に減便しても全便ワンマン化しても必要な乗務員の数は同じじゃん

754 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:24:36.36 ID:3neM0iAB0
勝手に減便して客を集中させながら編成はそのままで
客がマトモに座れない状況を作り出したQにカネ払うから席寄越せって
泥棒に追い銭もいい所だな

本来ならば怒るべきところだよ


1万5千人が観戦に来るサガン鳥栖の試合でごった返す時も長崎線は臨時を走らせるどころか
2両のワンマンのままだったようだし
Qはマトモな企業じゃないんだから、腐りきった性根を叩き直してやるべき

755 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:25:54.41 ID:EizNZiRW0
大村線:キハ王国線
鹿児島本線:813系天国と白缶路線
日豊本線:修羅の国経由温泉行き線
長崎本線:白とグレーの凸凹特急佐賀長崎線

756 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:29:19.94 ID:sLWAbxCp0
>>751
博多熊本の快速は復活するかもな・・・新幹線では掬えない客を拾うのに必要だから
バスや西鉄が盛況なのをこの先ずっと指をくわえて見てるわけにもいかないだろう

757 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:29:22.95 ID:AUfgMKdJ0
>>751
3月までは、朝夕に特急有明があったんだけど、熊本までは行かなくなった

博多〜熊本くらいは特急が1時間1本あってもいいと思うけどね

758 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:37:51.03 ID:AUfgMKdJ0
以前は鳥栖止まりの列車が数多くあったような。
もう昔の事は忘れちゃった

759 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 08:25:23.65 ID:qlrIVPYg0
>>736
つ「マリンライナー」「uシート」

存在する実例を故意に省くのは極めて不誠実だな
新幹線・航空機から都心連絡便の形なら成立するということ
すなわち真に必要なのは筑肥線Qシートである

そもそもグリーン欲しいって奴が本当に求めているのは、旧つばめだよね
新幹線誘導は失敗だ、ソニックやきらめきのサービスじゃ足りねえ、ってことで
リゾート列車以外がJR東海化した現状のJR九州に対する強烈なNOでしょ
グリーン寄越せって所が本質ですらないんじゃないかな

760 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 09:34:37.40 ID:kZVaTOLl0
普通に着席保証がほしいだけでしょ

ま、それ言い出したら特急の指定席でもいいんだろうけど

761 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 10:31:24.26 ID:icTvhJFe0
昨夜のBS朝日の番組のJR九州周遊紀行、鳥栖駅の光景で前が813の3両、
ケツに白缶の2連×2の7両編成が写ってた気が。

そんな編成ってレギュラーである?  見間違えか。

762 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 10:59:12.88 ID:7Lf/W54v0
>>759
故意じゃねーよ。過失だよ。いきなり決めつけてきわめて不誠実とか言うな。
理研の上層部かお前は。

763 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 11:53:07.06 ID:qlrIVPYg0
え?
ぼくはてつどうのことにものすごくくわしいんだ!ってドヤ顔で>>736書いといて
本気でマリンライナーやエアポートを完全に失念してたのなら
もう恥ずかしくて人前に出て来られないと思うんだけど
まだわざと書き落してる方が理解できるぐらいなんだけど

ほんとうにわすれてたからぼくわるくないもん!たたくおまえがわるい!って
どんだけ恥知らずだよ
幼稚園児か

764 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 12:03:32.19 ID:P0eDwngGi
快速みえにも指定席はあるな。
座席は自由席と全く同じだけど。
東北地方では、快速はまゆりに回転クロスの指定席車があるな。こちらは自由席車は原則セミクロスシートになってる。

765 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 12:16:25.14 ID:mbLoImTo0
>>761
817系の2000番台は福北ゆたか線がメインだからなぁ
長崎か熊本の銀缶か811系だったとか?

766 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 12:27:54.67 ID:A0zyOT2Z0
GRN車両は、要りまーす

 

767 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 13:10:21.75 ID:WRkhi1G90
そんなにグリーングリーン言うなら…

http://www.youtube.com/watch?v=U_AY5PZ6RXk

768 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 14:12:44.26 ID:EHmPi56A0
>>767

あと、グリーン車って言ってる奴はカネを払いたくてしょうがないようなので、いい事を教えてやろう。
切符を買う時に目的地までの切符を2枚買って、一枚だけ使ってもう一枚はその場に捨てる。
これで大好きなQにお金を納める事が出来る。

769 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 14:14:50.04 ID:wsp/EVOU0
妙高

770 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 16:07:39.93 ID:RX72x1Dd0
マリーンライナー・快速みえ・快速エアポートは
特急を補完する急行的役割を持った都市間連絡列車の顔も持ってる
特にエアポートなんて特急車両での運用もあるしQの快速と同一視出来ない

771 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 16:52:55.56 ID:tEb1RG8P0
東京に行った時の快速の快速っぷりには驚かされたな
普通に3〜4駅くらい通過するんだもん
近畿地方の新快速は狂気すら感じた

772 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 17:00:59.01 ID:RX72x1Dd0
>普通に3〜4駅くらい通過するんだもん

元々それが本来の快速
快速みえなんて特急とほぼ一緒で準急と言える存在
逆にQの快速は極めて各駅停車に近い普通列車を補完する様な快速だもん

773 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 17:30:53.20 ID:L7hObgnr0
JR東海の岐阜〜岡崎間の快速、新快速駅の停車駅パターンは
そうJRQ快速と違いは無いっぽい。

まぁ、愛知県・東海道線沿線は中規模都市が連続してあるからな。

http://www.rosenzu.com/rr/rrj12.html

774 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:08:54.23 ID:/PjXiYZE0
>>771
快速アクティや湘南新宿ライン、総武線快速などはさほど早くもないで

775 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:21:28.92 ID:MkFkYHDW0
春日の人間が覚醒剤で2人も逮捕されているようだが・・・おお、こわこわ

776 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:24:13.58 ID:/PjXiYZE0
また修羅の国速報か

777 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:48:18.34 ID:pOuEpQlK0
>>775

北九州も負けていられないだろ?

どーだい?

778 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 19:05:19.48 ID:WzXblju/0
修羅の国福岡市の日常

779 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 19:24:37.66 ID:kMjik24J0
気動車時代の赤い快速はその点は良かった
あれを常時4両〜6両で運転してくれた方が篠栗線は良かったのかもしれない
電化していくらきれいになってもその席に座れないんじゃ意味ない

780 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 20:22:02.20 ID:E0KtviUJ0
先頭にかぶりついてろよ
座りたきゃ特急乗れ

781 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 20:57:34.91 ID:/TpLxZSD0
遮断機下りず列車通過
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20140509/4336441.html(動画あり)

9日朝早く、粕屋町のJR篠栗線で遮断機が下りず、警報機も鳴っていない踏切に
列車が侵入するトラブルがありました。

JR九州によりますと、9日午前5時44分ごろ、篠栗線の始発列車の運転士が、
粕屋町中原の踏切の手前で、遮断機が下りていないのに気づきました。
運転士が警笛を鳴らすとともに、非常ブレーキをかけましたが、2両編成の列車のうち、
1両目が踏切を通過し、2両目が踏切にかかる状態で停止しました。

踏切は警報機も鳴っていませんでしたが、幸いにも渡っている人や車はなく、
このトラブルによるけが人はいませんでした。

JR九州によりますとこの踏切では、夜間から午前5時過ぎまで保守作業を行っていて、
この際、係員が踏切が作動しないようにスイッチを操作したまま、戻すのを忘れたことが原因だということです。

JR九州は「再発防止に向け、徹底した原因究明と対策実施を行いたい」と話しています。

782 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:34:43.29 ID:cq8Xgvl60
非電化時代ってそんなに6両多かったか?

783 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:45:41.46 ID:a7LdngVN0
>>781
運転士は気合入ってるな。気づいたのちゃんとしてるし、ブレーキも判断良かった

784 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:02:39.22 ID:ZzP9QvP00
>>780
ほんとこれ
都市部の電車なめんな

785 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:17:42.57 ID:MkFkYHDW0
>>777 一人は小学校の校長だってさ。北九州民、今の心境は?

786 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 22:35:41.31 ID:bWoRkBVB0
>>785
やっぱり福岡さんには敵わないな、と思いました。

787 :名無し野電車区:2014/05/09(金) 23:26:34.13 ID:0yNFjobV0
>>771
中央快速(平日)のようなプロ市民に怯えてるヘタレもあるけどな

788 :名無し野電車区:2014/05/10(土) 04:22:47.32 ID:d8xI+noS0
>>761
所定。長崎線の列車やね。

789 :761:2014/05/10(土) 10:23:26.73 ID:dtCu3q0y0
>>788
d   あるんだ・・・   見間違えたかと。

790 :名無し野電車区:2014/05/10(土) 11:01:13.67 ID:KyoyuPRH0
>>782
国鉄時代なら

791 :名無し野電車区:2014/05/10(土) 15:43:34.12 ID:+K1Gtp4d0
>>788 列車番号教えて

792 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:37:54.05 ID:7N6ZRAkH0
銀缶と白缶のコンボ編成ってある?

793 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:59:43.03 ID:S66dfDa80
福北ゆたか線では良くある

794 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 19:02:22.92 ID:iJWOdx7Z0
そういや小倉で白缶見かけなくなったな
長崎方面に行ったのか

795 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 19:03:20.45 ID:Yd3IpYJL0
>>794
え?

796 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 19:40:43.32 ID:OQayx2Vd0
>>794 あいにく長崎には、そんな座り心地のお世辞にもいいと言えない奴はいませんが

797 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:21:52.16 ID:7N6ZRAkH0
そういやキハ200がロングになった長崎
評判はどうなん?

798 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:53:57.43 ID:kERXXiVR0
>>753
上場に向けて車両数の削減は必須だからねえ。
完全民営化すれば固定資産税は優遇措置無くなって大幅に上がるから、
一気に減便したりして。

799 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:01:41.93 ID:iHVw6f0f0
>>797
最悪。
福岡みたいな大都会なら、短距離利用が主体だろうから
シートが板だろうがレンガだろうが拷問椅子だろうが不満は出ないだろうが
田舎は中長距離乗車が基本なんだよ!
路面電車じゃないんだから、やめてくれよ。

800 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:39:02.08 ID:ifJ0VZ230
おもてなしの心が一切ないQに期待するだけムダ。

801 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:49:14.23 ID:BuDLcYfm0
>>798
811、813は皆クロス取っ払って減車詰め込みを連想した・・・

>>799
どさくさに紛れて変な単語混ぜるなよw

802 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:50:09.13 ID:iJWOdx7Z0
在来線部門を解体して
九州鉄道、豊州鉄道、西九州鉄道、南九州鉄道に分割しますか

803 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:59:27.22 ID:I1Z/X0PY0
新しくキハ200を増備する金はない
だから転クロ→ロング改造して定員を増やそう

最悪やな

http://userimg.teacup.com/userimg/9304.teacup.com/ksya/img/bbs/0012173.jpg
http://userimg.teacup.com/userimg/9304.teacup.com/ksya/img/bbs/0012205.jpg

804 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:00:48.85 ID:LGj2udrL0
大分で乗ったキハ200のロングはもちっとしてたような

白缶の板とはちがう

805 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:05:51.23 ID:gE5YLHoF0
>>802
汚前一匹脳内でやってろ小倉チョン

806 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:35:52.57 ID:Os5mYXDb0
不動産(と上場)にアタマ逝っちゃってるからねぇ
どっちも行きつくところ顧客は金満支那人なんだよな

807 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:37:29.65 ID:S66dfDa80
本チクのキハ47なんか座席が撤去されてる車両があるぞ
ボックスシートは健在だが両端の座席が3人座りの優先席しか無い

808 :名無し野電車区:2014/05/11(日) 23:29:36.02 ID:oGieYvlh0
415-1500番台で今日吉塚発早岐行、蛍光灯がLED化されていて、蛍光灯間引きがなくなってたw
いつもより車内が明るく感じたw

809 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 00:00:00.44 ID:v9/OPt050
>>808
LEDっていうと白缶の気持ち悪い色合いを思い浮かべてしまうんだけど、415-1500はどんな感じなの?

810 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 00:27:59.18 ID:PFHXqn2f0
どんなんだろう。
蛍光灯ユニットごと変えたのか、今時は蛍光灯ソケットにハマるLEDがあるのか、

811 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 00:30:02.09 ID:YqEuphEV0
>>810
> 今時は蛍光灯ソケットにハマるLEDがあるのか、
あることはあるが・・・ユニット丸ごとLED化するほうが効率はいいし寿命も長いね
蛍光灯型はどうしても暗くなるのが早い

812 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 09:03:18.17 ID:z9kefC6o0
>>811
サンクス
しかし415にLEDとはなんともミスマッチだな
ついでにLED幕、HIDライト、UVカットガラスでも導入したらどうだろうかw

813 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 10:11:32.14 ID:dXFs+I3c0
まだまだ使うんですね、415.

814 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 11:45:11.10 ID:QODBaYkii
>>812
ヘッドライトも最近はLEDで済ませる時代になりつつある

815 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 12:06:25.90 ID:6HWO8ON10
ヘッドはHIDがいいわ

816 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 12:36:11.35 ID:dF/PpLJI0
>>813
束が使用エリア減少に伴って潰した車両があるから寿命のように思えるかもしれんが
415-1500程度の車齢じゃまだまだだから

817 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 13:47:16.57 ID:0Db6X7kii
>>815
水銀の使用が少ない方にシフトしていくのは時代の流れだよ
特に九州なんて水銀中毒で世界的にも有名だし、
JR九州も率先して脱水銀を進めないと

818 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 14:06:37.22 ID:sFjXOISr0
HIDも発光体に水銀等有害物質使っている
今後LEDヘッドの性能がハロゲン並に向上し
それでいて価格がHID程度に抑えられれば
製造メーカーもLEDに主力を移し、HIDに規制をかける様になるかもよ

819 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 18:47:26.67 ID:UN1qhg7f0
>>797 評判悪いぜ。正直あんなもの走らせていて、「何が愛車宣言だよ長崎支社」って言いたくなる。
    たしかに415系の運用あるけど、415系はまだいいさ。
    しかしな、キハ200にロングってさ・・・(´;ω;`)
    やっぱり、偉い身分のおじさんに一般階級の気持ちなんざわかりゃしないんだろう。

820 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:13:26.50 ID:+gvgx3+fO
>>809
>>808ではないが違和感ある色合いだと思われ
でないと普通は気付かないでしょ

>>811
山手線は器具ごと交換だね

821 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:41:47.35 ID:wSJAnP6G0
あと30年は使うだろ。415−1500
だから白い悪魔量産してるんで。

822 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:46:50.57 ID:uJIeNUMI0
415系鋼鉄車は何時か駆逐されるのかもね
白缶が量産されるくらいなら広島山口みたいに古い車両にずっと居座って貰った方がマシだ

823 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:49:59.75 ID:itO34zCI0
>>799
長与経由でピストンさせておけば文句も出るまい

824 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:51:02.54 ID:itO34zCI0
>>807
それはずっと前からじゃん

825 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 20:46:34.19 ID:PGm79V1/0
>>809
横レスになるが415のLEDは昼白色のLEDでストレスはない。

826 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 20:51:19.52 ID:bU+q+Baq0
>>82
な、やっぱり、鋼鉄車はええやろ、なw

827 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 21:01:36.34 ID:snuSvIhD0
さすがに鋼鉄車は淘汰だろう・・・エネルギー効率が悪すぎるし
PCBやアスベストがまだ残ってるかもしれないし

415-1500は最終的には関門専用としてすべて門司港に行くのが宿命だし
まあ、島内の人間は今のうちにたくさん乗っておくべきだと思うわ

828 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 21:29:14.52 ID:CV0y3pm80
近鉄は特急車をすべて鋼製車で造っている。大窓に対応できるのと、車内空間が広く取れるかららしい。

829 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 21:38:42.82 ID:snuSvIhD0
Aトレ車の座席がカスなのは
断面が狭くなって分厚いシートを設置すると通路幅が狭くなるから…とか?

830 :名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:57:36.95 ID:z7hmoJumI
>>818
日立つながりだけど、東武アーバンパーク…の60000系はヘッドライトもLEDだよ

831 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 02:22:04.29 ID:ZHcVZ/FL0
>>816
友部以南の運用が消えたからな
500番台2本ではなく1500番台の
1506〜1508の編成を譲り受けた方がよかったんじゃないかな?

同世代の211系も去年編成単位の廃車が出たとはいえまだ長野と高崎で使う気満々だしな

>>822
JR東海もJR東日本もJR西日本も置き換えが進んだからな
100番台も40年近く走ってるから置き換えられてもおかしくない歳

>>828
アルミやステンレスで車体を長持ちさせるよりは
特急車の置き換えサイクルを早くしてほしいものだ
鋼鉄製だからこそULプラスの喫煙コーナー設置や
折戸→プラグドア化もやりやすかったんだろうな

>>830
阪急なんて1000系はおろか既存車、
しかも50歳近い車両にまでLEDヘッドライトにされてる有様

832 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 02:59:12.74 ID:tmYO0YE00
後近鉄の場合、青山峠の33‰を120q/hで越えるダイヤを組んでるから、大出力モーターで車軸を空転させずに
峠を登りきるには、車両に重量を持たせて粘着力を確保する目的もあるかも。また電動車比率の高さも同じ目的だね。

833 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 10:15:08.39 ID:UrrXONFO0
Aトレを採用したのは廃車した時に金属くずが高く売れるからとか
しょうもないことを考えていそうではある

834 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 15:50:30.62 ID:/PLP9svhI
Aトレを導入した経緯は、なめらかな曲線、つなぎ目のない車体を実現できるとミトーカがJRに訴えまくっただからと聞いている。

835 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 17:16:29.05 ID:1ZQkCFya0
ミトーカの言う事なら何でも聞くのか、

836 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 17:38:26.46 ID:grLTvw250
竹馬を割った何とかだし

837 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 18:14:05.12 ID:Kvv+YnxJ0
>>836
割ってどうするw

838 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 18:55:57.09 ID:lI3MFyic0
竹馬の友と竹を割った性格が混ざったんじゃね?w

839 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 19:16:21.79 ID:xBZ04U1D0
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 68【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396276828/l50
2 名前:名無し野電車区 投稿日:2014/03/31(月) 23:43:17.06 zL3itodP0

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか?」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか?」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか?」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか?」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか?特急料金払って座れないのは不公平ですよね?」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか?」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか?」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか?」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。
・「関門トンネル内は気動車は走れるんじゃないですか?」
→関門はとにかく特殊なんだよ、何も知らないくせ関門を軽々しく語るじゃないよ。
・「サバイバルつばめが運転されたら何年ぶりですか?」
→弥生時代以来2003年ぶりです。
・「運転士にみだらに話しかけたらいけませんか?」
→みだらに話しかけたら運転士が集中できんやろ、常識的に考えて

840 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 20:02:52.04 ID:a/w+2YMj0
床に座ってもいいですか?

841 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 20:24:18.84 ID:1T5Etn1T0
415-1500の体質改善車は
帯の色を赤13号とクリーム2号にするべき

842 :名無し野電車区:2014/05/13(火) 20:44:30.43 ID:ToIcG3eg0
>>840 お前は何を言っているんだ?

843 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 00:46:04.98 ID:BbqAOnFC0
>>840
        ,,,,,,,,,,,、
      _/::::::::::::::)_
     ,:" ,|/^ヽ:;;:ノ_ `ヽ
    /  <从 `ω') `ヽ. `、
   ,' /\ \:i^凸) ヘ. !
   | { (. \ \/⌒) } .|
   '!, i, (_)\ \_),,/ ,i'
    ヽ_ ヽ、,,  \. `' ,/'
     ''ー、__`'' ̄''__,-''
         ̄ ̄
  床に筑豊らないでください
       JR九州

844 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 07:06:50.14 ID:+ExMeU6r0
>>843
座席を増やしてください

845 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 07:40:01.32 ID:XrAUhgHT0
今回のダイヤ改正で、本数減らされた事で大幅に席減ったよな〜
したがってQに席に座るなと命令される筋合いゎない

846 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 09:08:54.32 ID:71jcDseq0
>>845
落ち着け、床に、じゃないのか

847 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 09:10:29.34 ID:tAAaRk/t0
本数減ったけどその分両数は大分増えてる印象
というか新幹線開業時に特急減った分を増結して賄ったら輸送力過剰になったから減便したという感じか

しかしちょっと前は9連なんてラッシュ限定だったのに何時の間にかデータイムにも当たり前のように走るようになったよな
3連の普通も鹿児島線じゃほとんど見かけないし

848 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 09:10:53.60 ID:QaksxdnP0
JR九州ぐらいだろ 床に座るなステッカーがあるのは

849 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 10:43:49.27 ID:vm0YaJ4c0
JR九州管内くらいだろ
床に座ろうとする奴がいるのは

850 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 10:50:17.06 ID:EkrAfKtR0
JR九州だけです。
白濁液だの亀頭だのハードポルノ小説みたいなあだ名を車両に付けてるのは。

851 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 11:25:40.53 ID:XhiFKgh/0
JR東に床に座るなのシールが貼ってないのは
貼っても座る奴が後を絶たないのと、剥いでカバンに貼るヤツが出るからだろう

852 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 14:52:57.15 ID:BW3/1si3O
>>847
大分も増えてないぞw

853 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:33:54.23 ID:xFeHTgkZ0
日本はちゃんと金を積まなかったから
韓国にワールドカップを横取りさせた・・・・
仰ることはわかります。

ほんとすみませんでした。
これからはちゃんと上納しますから
ブラジルでは、日本の選手を壊さないよう
審判の諸先生方にお願いしておいてください。

FIFA様、土下座をしてお詫びいたします

854 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:34:59.60 ID:xFeHTgkZ0
すまん。あまりのFIFAの傲慢ぶりに
我を忘れて強烈スレチしてしもうた

855 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:50:14.12 ID:Mzt3xX3o0
>>847
南福岡以南では夕方に3連普通が走りよるけど、もしかしてその1本だけ?
※鳥栖→南福岡の片道だけとはいえ

856 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:51:55.39 ID:VugiUme60
いずれ九州じゃ網棚とかで寝る奴出てくるだろうな、インドの寝台車みたいに

857 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 19:18:36.96 ID:4/2coIfs0
来月から福間→博多へ通勤します。朝の快速は
スシ詰めでしょうか?

858 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 19:28:34.35 ID:Jxe0uDam0
朝の快速どころかどの列車も超満員で
前の日から並んでやっと午後の列車に乗れるくらいです

859 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 19:47:38.80 ID:Y1qBKiLT0
網棚で寝ないでください

860 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 20:50:48.85 ID:P41Q6O4CO
亀頭列車 ピュッピュッピュッ
急げ急げ ピュッピュッピュッ
白濁液が ピュッピュッピュッ
急げ急げ ピュッピュッピュッ

861 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 21:46:02.32 ID:VZMh2hg/0
>>857
そりゃまあ朝ラッシュの真っ只中ですしお寿司。

862 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 21:53:04.89 ID:VugiUme60
>>861 ソウナンデゴザッタカ!シツレイツカマツッタデゴンスオスシ!

863 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 22:21:03.96 ID:VZMh2hg/0
気にするなでおすし。

864 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 23:22:33.66 ID:moSPW4lc0
俺の予想では、白濁液の増備車は「床に座らないで下さい」のステッカーが
川辺仏壇の職人による木彫り金箔貼りプレートになる。
コストが増えるので座席のクッションは廃止。

865 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 23:32:25.02 ID:VZMh2hg/0
>>864
もう(椅子要ら)ないじゃん・・・

866 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 23:34:09.83 ID:R6Qt882y0
>>864
ミトーカ!いい加減にしろ!

867 :名無し野電車区:2014/05/14(水) 23:59:15.15 ID:YHfADZqO0
この前東京行ってきたけど福岡市周辺と混雑度が大差無かったわ
まああっちは本数多いからある程度は分散してるんだろうな

868 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:01:00.83 ID:qHKeRkAX0
まぁ人が多い分路線も本数も両数も多いしな

ただし事故などがあって一部路線が止まると代替路線への集中がヤバい

869 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 00:37:58.04 ID:nh51i+hVI
東京行くのは楽しいけど住みたくないよね

870 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:07:01.11 ID:vpTRcNRI0
夕方の下り快速4261Mは9連といえ二日市以南も立客で通路がすし詰め状態よ〜
荒尾から折り返しの2366Mは1両に誰も客おらん事あるけど…

871 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:55:20.47 ID:WBTWNSTK0
朝の上り快速4228M利用者いる?
平日が811系4連で休日が813+817-3000の6連になる列車だけど。
博多までしか使わないから、そこから先がどうなるか知らんけど
遅めの時間とはいえ平日朝に4連はキツい…

872 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 09:23:07.62 ID:z6KT/uJJ0
平日4228M快速博多到着前見た事あるけど、立ち客ぎっしり。

873 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 13:19:21.42 ID:quczpj1u0
>>869

田舎もんはみんなそう言うよな

874 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 13:24:07.59 ID:nHRy2Zhj0
実際東京の住環境は最悪だからな
全国最低の出生率がその不幸さを物語っている
金もないし物は高い
公園などの子供の遊び場すらろくに整備されていない
2度と住みたいとは思わない

普通に仕事あるなら地方都市の近郊の田舎に住むのが1番いいに決まってる

875 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 13:34:26.89 ID:quczpj1u0
>>874

都会に負けたんですね

876 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 13:45:07.21 ID:nh51i+hVI
>>874
最寄りのスーパーまで車で20分もかかるような本当の田舎は閉鎖的で人も良いとは言えず疲れるよ。噂話しとかすぐ近所に流れるし、家族構成から職業、予定の日程まで近所に流れる。
おれは中核市出身だけど仕事の都合で田舎で生活して疲れ果てた。いまは福岡市民。

877 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 14:02:49.36 ID:pFHfj/zvO
東京23区などは、単身ならともかく家族で住む環境じゃない
田舎は田舎で独特のしきたりや掟があり、変わったことすると村八分にされる
福岡近郊がちょうどいいってこと

878 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 14:28:05.06 ID:/a2Hzb9P0
校長がシャブやってる学校に通えて拳銃発砲の実習つきだしね
ここまでの英才教育は他所では体験できないよ

879 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 14:32:08.81 ID:ov4tLFx/0
>>877

板橋区とか練馬区とか知ってますか♪

880 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 15:37:15.25 ID:6VWE7FGY0
東京は23区のまわりに多数の福岡市がくっついてる様なもんだかんな

881 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 15:45:58.38 ID:nh51i+hVI
調布市と和光市と川口市に住んだけど、調布市が1番快適やった。川口最悪。和光市は普通。

882 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 20:26:17.86 ID:3bXP2ZVR0
>>876
中核市が中核派に見えた

883 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 20:32:57.05 ID:PyQnk0bD0
大分の415系セミクロスシート車を長崎にくれ

884 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 20:40:46.31 ID:lMRhApzI0
>>878
手榴弾やロケットランチャーが使えて堅気が片っ端から襲われる
エリート修羅の国北九に入国する為の準備段階だよ

885 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 22:28:38.69 ID:BghwSwKjI
>>881
東京と一言で言っても地域格差があるぞ

東急沿線や、調布市のある京王沿線=金持ち多くて超高級
西武、京急、京成電車の沿線=庶民派
小田急、和光市のある東武東上沿線=中の下
東武スカイツリー…、つくば…沿線=田舎
川口=京浜東北線の駅前の交通の便はいいものの、赤羽などの歓楽街から近く、西川口のような風俗街もありあまり住みよくない
武蔵野沿線は田舎

JRは周辺の私鉄とほぼ同じと考えてよい。

886 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:05:46.12 ID:PyQnk0bD0
>>885 都電沿線は?

887 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:10:20.85 ID:K4P2Fy9a0
>>883

なにを仰る半毛唐

あれは博多−小倉間に将来復活するであろう特快用に
大分に置かせてあるんじゃ

888 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:15:36.25 ID:nh51i+hVI
>>886
都電沿線はザ下町。初体験は鬼子母神前の近所に住んでた子の家で。なつかしす。

889 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:22:44.67 ID:8cP5Tutc0
>>884
顔真っ赤W

890 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:34:38.81 ID:EOzLdWbF0
>>888

ほんの一瞬だけ、初体験は丹古母鬼馬二に見え・・・なかったw

891 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:35:40.74 ID:urwMb/mM0
調布市のどこが超高級だ

892 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:53:23.53 ID:A8/Qpwrk0
>>879
多分、高島平や光が丘を指しているんだろうが、
23区でも一番外側じゃないか?

893 :名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:55:40.32 ID:nh51i+hVI
調布市は高級だぞ
近所の戸建ては外車ばかりだった

894 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:04:08.80 ID:z9YHSnkB0
ふん、ミンチ天ばっかり狙ってるくせに

895 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:09:56.04 ID:Wa0zSIfm0
>>894
今年の鳥栖vsFC東京はお盆時期にあるからまた鳥栖駅前のフレスポでミンチ天が馬鹿売れしそうだな
去年は300個用意して上手い感じで完売したらしいから今年はどうなることやら

896 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:12:42.10 ID:10CgC8gD0
最近は東京にあって地方にないものってのも減ってきてるもんな
熊本とか鹿児島あたりだと、よっぽどコアなブランドじゃなきゃ東京と売ってるものは大して変わらん
少なくとも昔みたいに僻むほどの差はない

897 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:22:58.58 ID:cXHjzyoV0
九州スレかと思って開いたらここは関東私鉄スレだった









こんな時なして関西私鉄の話題にならんとねw

898 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:45:48.66 ID:Vh0du46f0
関西はオワコン

899 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 00:47:07.83 ID:Vh0du46f0
>>875
うまかっちゃんが手に入れられなかったからですね

900 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 01:03:03.10 ID:z9YHSnkB0
味のマルタイの車内広告を継続して掲載している京急はもっと評価されて良い

901 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 01:03:52.92 ID:oS1fReTO0
うまかっちゃんは他の袋麺に比べ麺がのびやすい

902 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 01:42:40.10 ID:lMM1V9XN0
関西にも九州人は多いんだけど、それ以上に中国四国人、特に四国にルーツを持つ人の多さが際立って
九州人は相対的に目立たんようになっとる。

あと関西人は関西人で固まってしまう傾向にあるから、よそもんが入りにくいのな。
四国系は人数の多さで地位を固めてるけど、九州人の関西での地位はそこまではない。

九州の会社が関西を通り越して東京と結びついてしまうのはその辺にも原因があるように思う。
JRQ然り、西鉄然り。

903 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 17:32:25.09 ID:KEY0gMjv0
博多発上り夕方ラッシュの16〜18時台、
40分の次は59分まで普通が20分近く無いんだよな
19時台のように50分前後にも普通を設定すべきだろ

904 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 17:54:51.22 ID:Z5wIc8490
なにいってんの?
夕方の毎時4本と違い昼間なんか毎時3本で
27分逃せば20分以上待たなきゃいけないんだぞ
その時間帯に快速じゃなく普通を増やしてる分だけ有り難いと思え

905 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:11:16.62 ID:kLZ01GfB0
IKEAに近い新宮中央駅にも快速停車するのは早晩ですかお?
集客が見込めるIKEAが何かとJRQに圧力なり掛けてそうな気が。

906 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:29:51.30 ID:KiG9vZa0I
IKEAより新宮町のほうが力あるんじゃね
合併で市制にでもならないと快速は止まらないと思い

907 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:32:12.77 ID:wyZAAGyS0
快速スレなのに、シーサイドライナーとかなのはなの話題が出ない・・・
だから、俺は日南マリーンと言ってみた。

908 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:35:37.85 ID:Mu3+6H+h0
快速なんごうとかいぶすきとか

909 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:46:51.02 ID:17E0oB2m0
<JR九州>青柳氏、社長に昇格
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140516-00000026-mai-bus_all

ななつ星と新幹線に執着し、在来線はリストラばかりで何一つ
良くならなかった現社長。社長交代で少しでもマシになることを望む。

910 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:48:29.75 ID:v0F3ZMdy0
>>905
どういう権限でIKEAがJR九州に圧力をかけるの?

911 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:53:57.90 ID:C8xThuHM0
>>909
VIPに顔出してたのって唐池さんなの?青柳さんなの?

912 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:54:47.63 ID:Z5wIc8490
IKEAの主力商品は家具
家具を抱えて電車に乗るのか?
無論IKEAには安いモーニングとか家具以外の売りもあるが
安いメシ食う為にわざわざ電車乗って行くのか?というとねぇ

913 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 19:09:14.07 ID:4xIFpHvQO
>>904
なに言ってるの?
昼間より夕方本数が多いのは普通でしょ

914 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 19:17:31.06 ID:YFEoDMiS0
JRQのラッシュ時ダイヤに根本的に欠けてる考えは
「時隔を開ければその分客が溜る」
ということ。少し間隔の開いた時間帯のホームは歩きにくいほどごった返し次の列車は超満員。

915 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 19:18:06.32 ID:Z5wIc8490
>>913

なに言ってるの?
昼より普通列車の本数増えて待ち時間減って
利便性上がってるのに贅沢言うなって分からないの?
悔しかったら特急とは言わんでもせめて快速が停まるところに住めよ

916 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 19:21:55.22 ID:n77bieKc0
>>909
故障だらけでぼろぼろの状態にして唐池逃げたな・・・
てか61で会長とは若いJRって役員でも65で退職なんかね?

917 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:16:23.37 ID:Xdyk64gE0
>>907

普通列車を快速列車に格上げ

零細駅を時間1本の停車駅に仕立てあげ

尚且つ所要時間が普通列車と変わらない


快 速 くまもとライナー 銀水行きは、5番乗り場です!

918 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:20:52.42 ID:v0F3ZMdy0
>>912
なのにIKEAがJRに圧力かけるなんて訳わからん。

919 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:27:55.79 ID:RyaqdbOG0
>>914
昭和61年頃のダイヤと比べるとむぬすごく増えてるんやで

920 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:27:57.37 ID:n77bieKc0
スジ眺めてて思ったが
普通に関しては赤間あたりで北九州と福岡で系統を分けるほうが
両地域のラッシュ時間に柔軟に対応できそうな気がするがどうなんだろう

921 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:38:58.98 ID:Dh3jew2Z0
分けるなら福間と折尾じゃない?

922 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:39:25.64 ID:V8NFaSoO0
来年辺り、弥生が丘に快速が停車するようになる悪寒。

923 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:47:39.57 ID:hW9b1hy4I
>>909
とりあえず2大プロジェクトを実施した社長としてみとめられているんじゃない?
青柳氏はミトーカとどんな友の関係になるか興味深いわ。
>>911
あれは、北海道の社長だか会長じゃなかったっけ?

924 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 20:55:08.41 ID:RyaqdbOG0
>>923
それは竹馬を割った仲なんだろw

925 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:01:47.92 ID:n77bieKc0
>>921
折尾は折り返しできないし
赤間は5番線復活したら留め置きできるんじゃないかな

926 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:13:41.85 ID:YXhq0R520
>>921 >>925
分けるなら赤間と遠賀川だな

何が言いたいかは分かるなw

927 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:16:34.72 ID:Dh3jew2Z0
教育大前は巻き添えかw

928 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:17:01.62 ID:tjcfXwB40
どうやって100億以上の鉄道事業の赤字を埋めるかだが、本当に縮小できるのか?と思う。
でも実際は、経営安定基金の召し上げと税制優遇措置の廃止やられたら
副業にいそしんでいても赤字なんだろうけどな。かと言って安定基金抜きの
上場はあり得ないから、どうするんだろう?

929 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:25:30.43 ID:xbU6v2iV0
経営安定基金を全額投入して100億円稼げる新線を建設すればいい。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1399027411/204

930 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:26:46.84 ID:oq2BtD1a0
だから白缶に立って乗れと

931 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:31:25.36 ID:Z5wIc8490
同じ100億以上の赤字でも四国に比べりゃまだ救いはあるな

932 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:42:38.84 ID:cbMfJvny0
まあ単体で営業黒字ってのは大したもんだろ
20年前に比べて基金の運用益も半分くらいに減ってるのに

その基金は山陽新幹線をJR西の収益力向上のために召し上げられたり、赤字線区ばかり押し付けられた見返りに貰ったものだから
国も今さら返せとは言わないだろう

ただ税制優遇はなくなるだろうからいずれにしても鉄道事業の赤字圧縮は上場の最後の難関になるね

933 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:48:29.42 ID:tjcfXwB40
まあ安定基金は何らかの方法でプロテクトして上場しないと、訳の分からん
ファンドが乗っ取っていきなり新幹線と鹿児島線以外廃止なんて言われかねないからな。
ちょっと違うかもしれんが、トヨタが20兆をキャッシュで持っているようなもん
なのかもしれん。

ただプロテクトするなら特別立法が必要になるから、完全民営化は難しいか。

934 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:52:08.01 ID:hW9b1hy4I
Jパワーの時のように国が介入しないと第二のパシフィック鉄道だ

935 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:56:15.89 ID:yb2m8ixJ0
白濁液がピュッピュッピュッ!!

936 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:56:51.83 ID:DQZS3VnK0
>>925
折尾は4番線で折り返しできないの?

937 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 22:17:25.35 ID:BVl6CeboO
最近、車掌のタモリさんが気になってしょうがない。

938 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 22:29:44.82 ID:wyZAAGyS0
俺は車掌も大事だが社長も気になるな
脱水戸岡してくれるだろうか、新社長は・・・。
なんとなくコバンザメ専務的なイメージがあるが・・・

939 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 22:58:04.43 ID:tZs22xmG0
>>909
いい加減石原引退しろ
どこかの葛西みたいなことするな

940 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:00:22.88 ID:ObRc40yPO
私だ。葛西である。
九州行くなら新幹線を使いたまえ。

941 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:24:10.95 ID:wgBJjOsy0
脱水戸岡ではなくて、水戸岡の屁理屈を論破し暴挙を阻止できる人材が求められている。

942 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:33:03.86 ID:6LkmjARJ0
>>855
他に平日のデータイムの2146Mと、土日の2346Mは南福岡まで3連
平日2138Mは終点博多まで3連。ダイヤ改正前は門司港行で南福岡から9連だった

943 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:48:46.38 ID:wwFzbqlz0
初期の813系をデザインしてた頃の水戸岡に戻ってくれればそれで良いよ
今の水戸岡は完全にデザインに走ってて快適さとか根本的なところを考慮してない

944 :名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:59:58.22 ID:Xdyk64gE0
普段、電車に乗らない層をターゲットにしてるからね
9との利害が一致してるだけかと

945 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 00:03:42.84 ID:/y5/sMRx0
>>936

寧ろ、7番線で折り返すべきやろw

946 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 02:05:05.22 ID:Bf4Nxrts0
>>905
もうこれ以上快速の停車駅を増やすのは勘弁して下さい

947 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 02:20:21.07 ID:GuYUWY4K0
>>909
青柳さんは鉄道事業部出身らしいね
白缶の増備を止めたのはこの人かな?

>>911
石原進さんかと
http://blog.livedoor.jp/vip2ch_quality/archives/50125234.html

948 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 03:36:34.40 ID:qRJ5CgkY0
>>932
駅収入みたらいくら在来線オンリーといえども
北九州地域の利用者の数が少なすぎる
複線、複々線擁してるのにあの乗客数では設備の維持だけで赤字必至だろうと思う

949 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 03:40:18.58 ID:liioYIFa0
複々線は貨物の保有だから関係ないけどな

北九州市内はそれなりに駅増やしたはずなのに駅間が未だに長いわ優等が止まりすぎだわの印象がある

950 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 03:43:08.30 ID:ynVUfO+R0
石井さん以来の理系社長だな。
鉄道屋は基本理系社長の方がうまく行く気がする。技術あっての安全とサービスだから。
営業部門はあくまでも技術屋の意見に従いつつ、自分たちの意見も通るように発言力をつければいい。

951 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 05:46:23.39 ID:DYoJcyeF0
社長交代がえらく早い気がするけどなにがあったのだろう
上場実現に関する株主からの圧力?
それとも・・・
かつて石原社長時代に次期社長候補が複数いて能力は同じくらいだから誰にするか迷ってるという記事があったけど、
一人分の任期を唐池氏と青柳氏に振り分けてみたってこと?
定年が65とすれば丁度半分くらいになる

青柳氏はつべの動画みる限りミトーカ先生と竹馬(JR九州のレベルに到達してる限り)
http://www.youtube.com/watch?v=SI6N9edPq1M

A列車が良すぎたからあっさり817-3000もOK出しちゃったのかも

952 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 06:33:21.73 ID:d/F7Y1Xz0
まるでミトーカが影の経営者みたいじゃないか。

953 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 06:50:30.06 ID:YV7FjUCM0
誰がハゲの経営者やねん!

   ( ⌒ )
    l | /
   〆⌒ヽ
 ⊂(#‘д‘)
  /   ノ∪
  し―-J |l|
     @ノハ@ -=3
       ペシッ!!

954 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 07:21:23.17 ID:vpp6boD40
社長が変わるという事は上場いよいよなのか?

955 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 07:37:15.39 ID:YHVwFAu50
鉄道事業は新幹線と成金列車以外は徹底的に財布の紐を縛って
本業との相乗効果に疑問符が付く関連事業を次々と立ち上げ
挙げ句の果てに「俺様がミトーカを率いてJR九州を躍進させた張本人である」的なドヤ顔でメディアに露出
些細なことでいちいち会見を開く癖に不祥事が起こると部下に押し付けて姿をくらます

そんな唐逝けが歴代最低の社長だったことは議論の余地がないな。

956 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 08:19:10.47 ID:NVwZiOv20
ここはアンチスレじゃない

957 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:11:06.82 ID:qRJ5CgkY0
新幹線はいいとして、在来線のテコ入れが収益改善には絶対なんだよなあ・・・
てかデイタイムにガラガラ9両を走らせたりしてて
車両のやりくりと需要をマッチさせられなくなってたし・・・やっぱり改革が必要なんだろうな

・乗降しやすい車両、駅構造にして、高齢者の鉄道離れを食い止める
・福岡、北九州など大都市の乗客数を増やす
・今の県単位の支社制を見直して組織を合理化する・・・
         東九州:小倉、門司港、大分、筑豊篠栗
         西九州:南福岡、竹下、早岐、熊本
         南九州:鹿児島、宮崎
とかね

958 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:39:38.03 ID:ubAbMrBw0
上場って言っても安定基金や優遇措置、資金調達の問題考えれば
相当準備期間はかかると思う。優遇措置残したまま上場すれば
福岡市は絶対文句言うだろう。一番Qから固定資産税取れるのは福岡市なんだからさ。

快速は博多or南福岡で、各停を赤間・博多or南福岡・鳥栖で系統分離するというのは
ありうるかもしれない。門司港〜赤間各停の都市型ワンマン化もあるだろう。

959 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:46:06.80 ID:WFhFQ5ZhO
>>909
儲かるモノに投資するのは当たり前だろ。

960 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:48:45.76 ID:qRJ5CgkY0
>>958
いくら普通といえどもその区間は3両ではさすがに捌けないだろう・・・
415系1本でかつかつじゃないか?

961 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:49:09.47 ID:ubAbMrBw0
ちなみに東彼杵町が10年間余計に取ってて還付した固定資産税が
4000万円で、1年単位でも400万。東彼杵でもそのレベルなんだから、
優遇措置無くなれば相当痛いだろう。

ttp://www.47news.jp/localnews/nagasaki/2013/12/post_20131211221709.html

962 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 09:50:43.90 ID:3I6iiv1B0
811系の急発進、何とかならないか?
毎度転倒しそうになるんだが。

963 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 10:17:24.86 ID:d/F7Y1Xz0
>>955
余地なーーし

964 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 10:42:37.40 ID:Q/Ofyn0A0
>>950
いや、鉄道よりメーカーの方がうまくいく

965 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 11:03:54.37 ID:qRJ5CgkY0
ローカル線が赤になるのは仕方ないといえば仕方ないんだよな
問題はその赤を解消できるほど、政令市・中核市近郊で稼げていないことだと思う

966 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 11:29:27.41 ID:HXqKZIRF0
>>957
はぁ?大分は大分支社だろ
朝鮮なんかと一緒にしないでくれる

967 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 11:41:04.27 ID:dGOHuOwwI
>>951
車内LED化の真犯人は電力不足ではなく、やっぱりハゲヅラか。
内装が良ければLED電球で構わないというとんちんかんな考え持ってるから白濁液も嫌われるんだよ。
誰も乗ってないただのデザインで見るなら別に調和のとれた色でいいんじゃないのとなるけど、他人と話したり食事を食ったりすると顔や食事の素材の色に違和感を覚えるんじゃボケ!

968 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 11:57:43.52 ID:KT/OFE3n0
>>967
817-3000の車内で食事なんかすんなよ…

969 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 12:17:47.68 ID:8rQEAdCI0
>>968
ww

970 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 12:22:39.95 ID:qRJ5CgkY0
>>966
でも小倉方面と車両が融通できたら大分にも813が入ってこれるようになるかもしれんぞ
中津までは毎時入ってるんだし

971 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 12:54:03.14 ID:kyvh9fa20
813は都市型ワンマン車両だから宇佐以南へは行けないよ

972 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:11:52.04 ID:ICR9FauF0
3両に対応さえしてれば特に問題はなさそうだけどな
どうせ車内収受やってないんだし

973 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:25:44.36 ID:HvRkVKzr0
>>971
津久見の花火大会の臨時で813の1100番台が来てるよ
3連だけど車掌は乗ってたみたい

974 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:31:52.26 ID:qRJ5CgkY0
デイタイムに小倉〜中津で使ってた813が夕ラッシュ時に大分に入る
デイタイムに関門で往復していた415がラッシュ時に延長して小倉〜中津に入る
そうしたら夕ラッシュの関門で415が足りなくなるので
その分を門司港でおねんねさせとかなくてはならないが
415を長距離で運用するよりもは電気代的にましだと思う

975 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:25:21.79 ID:/tiIqLjmi
民営化すると言っても株式の過半数は国と自治体で持つ必要がありそうだね
不動産などの資産売却して鉄道事業廃止なんてされたら大変なことになる

976 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:59:33.59 ID:WeE6m26e0
鉄道事業は新幹線とななつ星だけでいいよ

977 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:07:40.95 ID:CESOnEsnI
>>955
まあ不祥事の度にアタマ下げてた人が社長になるんだから妥当な人事なのかもね
石原唐池とちょっと鉄道事業を軽視した人が続いたから、どうなるかね

978 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:53:42.91 ID:dGOHuOww0
>>968
立食スペースあるじゃん
いつもゴミだらけの

979 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:54:39.10 ID:EL/+hclx0
>>976 その他どうするんだいwwww

980 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 16:30:16.08 ID:vpp6boD40
車があるから無くなったって困らんからだろうけど新幹線とななつ星だけでいいとか暴論もいいとこやな

981 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 17:21:29.79 ID:eWYMdDUD0
>>966

日教組帝国、コネ天国

県庁奴隷バンザイ>日本一の暗黒県大分

982 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 17:59:56.70 ID:YV7FjUCM0
次スレ立てれんかった・・・

983 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:09:43.53 ID:/SO886co0
>>966
とにかくお前らクルマで来るな
もたもたして、邪魔なことこの上ない
てか、福岡に来るな
ついでに高島も連れて帰れ。百姓

984 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:35:25.40 ID:d/F7Y1Xz0
確かにバカ島は大分に連れ帰ってほしい。

985 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 18:48:07.62 ID:bvZAukwu0
>>962
お前がサハとモハの連結部でつっかい棒になれば解決する

986 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:07:59.94 ID:ubAbMrBw0
>>975
九州新幹線(全線運輸機構保有)と安定基金の絡みで多分そうなると思われ。
さすがに経営陣も完全民営化は無理なことは分っているようで。

987 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:20:27.57 ID:Yn2mM8kJ0
>>962
811の運転は難しいって聞いた
衝撃がないように発車するには

988 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:35:36.01 ID:ICR9FauF0
緩衝器をもっといいものにすれば違うんだろうけども
一番はM車が偏ったのがよくなかったな

989 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:00:28.57 ID:8cgsGXLY0
811より813の方が発進ショックが大きいけど
選べる時は811に乗るな

990 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:09:05.57 ID:ZjGM/X6S0
>>984
しかし唐池が61歳で会長就任とは早い気もする、選挙にでも出るつもりなんだろうかね?
石原は福岡県知事に出馬するつもりだったらしいし
てか国鉄幹部って政治家志望する人多いよね

991 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:10:57.72 ID:i3GsuBio0
そもそも論だが、公共交通機関が民営化って性質上合わないと思う
東海道新幹線と東北新幹線の南半分を召し上げて
鉄道以外の公共交通の収支の為に利用できないものか

赤字路線は3セクに丸投げしながら、運賃計算は距離がより長い並行在来線のに合わせるやり方なんて
上で述べたような社会的役割を担って初めて、そういう身勝手が許されると思う。

利益は会社と株主と天下りが分捕って、負担は税金と交通弱者に丸投げってのは絶対にあってはならん事だ

992 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:21:22.19 ID:ZjGM/X6S0
>>991
国家や自治体が公共サービスとして鉄道を運営するそういう考え方は確かにあるわ
でも日本の場合鉄道は私企業が敷設してきた歴史があるので・・・
国鉄の民営化も国が強制的に買い上げてきたものを再び民間の手に戻しただけともいえるし
国の関与をどんどん少なくしてゆくのも道理にも思うぞ

993 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 20:33:11.62 ID:YV7FjUCM0
市や県レベルならともかく
国が公共交通機関を運営している国って
先進国じゃそう多くないと思うんだが

994 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 21:11:11.79 ID:ynVUfO+R0
>>990
出世頭は元二日市駅長だな。

995 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 22:49:03.41 ID:4szNMBq7I
早岐駅輸送係として貨物列車の操車・入換業務に従事した人のほうが出世頭やん

996 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:29:18.66 ID:EL/+hclx0
996か・・・俺の命もここまでか・・・あっという間だったよ、パスカル

997 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:29:51.49 ID:GIBVOfz6i
>>993
SNCF、DB、Renfe、fs、SBBは国有だね

998 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:57:13.03 ID:MrIyq1Ofi
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       i:::::>、:ヾ,' /     _,.. -‐'ヾi    ,レ'::::::::::;r':..   /  i_\
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999 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:59:00.25 ID:ccXMSTmU0
銀河鉄道

1000 :名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:59:38.21 ID:ccXMSTmU0
昌夫

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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