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京王電鉄(京王線系統)スレ 2014.02.05

1 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 08:23:20.71 ID:aA6Ysfa60
ここは京王電鉄の京王線系統(京王線・相模原線・高尾線・競馬場線・動物園線)
について語るスレです。

【関連スレ】
京王電鉄車両スレ 2013.12.09
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386596952/

京王線ダイヤ考案スレ 2013.11.17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384656618/

★京王井の頭線あれこれ 34F★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384685510/

【調布地下化】京王相模原線part3【リニア輸送】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369756138/

●都営新宿線 [13.11.24改正]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385297780/

前スレ
京王電鉄(京王線系統)スレ 2014.01.10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389360770/

2 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 08:36:07.95 ID:rbyipsK30
ダイヤネタはダイヤスレへ

注:ケチ王AAは不要です!貼った人物は荒らしと判断いたします。
末尾Pとnacky=ノック(高尾猿)=ちびまる子ちゃんに出てくる卑怯者と同じ苗字の人も書き込み禁止です。

3 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 08:46:59.28 ID:rxwbXVRo0
雪に強い京王線
乗るなら京王電車へ

4 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 12:31:21.27 ID:QoNZZiLH0
多少の悪天では止まらないが多少の悪天で遅れる。それが京王。

5 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 13:17:05.97 ID:BXp1uGlT0
今日は沿線から富士山がきれいに見えるね

6 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 13:54:47.30 ID:jzZo0gUe0
>>1

>>3
なんか「京王電車」って表現が戦前みたいだなw

7 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 14:44:38.09 ID:W1I/U/id0
関西は「〜電車」が普通だ。

京王も、京王帝都のままでよかったのに。
走すれば晋三さんも九段下から高尾まで利用してくれたろう。

8 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 16:44:16.02 ID:6m3tQsLSO
桜上水でもう10分近く踏切閉まりっぱなし 貴重な時間を鉄道会社に奪われるってどうかしてる

9 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 16:56:18.44 ID:/L6KAFsC0
>>8
その「どうかしてる」状況を改善するために、東京都と京王は高架化工事を計画してる。
だけど、世田谷の利己的ノータリン連中がそれを阻害してる。

10 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 17:57:42.29 ID:W1I/U/id0
でも、特急2本続行とか、各停の後を区間急行が永遠ストーキングとか、
どう考えても過走、冒侵しない仕組みにしたのに場内進入前から踏切遮断
し始める等々、ダイヤの作成などにも問題が多いと考えるけどね。
線路容量が不足するダイヤを組んだりするのって、鉄道事業者側にも責任が
あると考えるのが合理的だと考えるけどね。
いくら鉄道用用地を道路が通らせてもらっている建前とはいってもね。。。
公共の名の下、固定資産税も事業用としては優遇されているわけだし。

連続立体交差もハイスペックでいいけど、一定間隔で地下自由通路を作るだけでも
費用対効果はかなりあると思うんだけどね。

11 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:01:39.25 ID:mVAsR0tNO
繁藤

12 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:01:51.95 ID:v+OJowrhO
確かに、連続立体にこだわることもないよな
単独立体を進めるほうが早くて安いなら、それで良いような。

利用者としては地下急行線が欲しいだけだし。

13 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:19:04.27 ID:3ynNBHcNO
京王の事をケチ王とか言う人いるけど、どう考えても気前の良い太っ腹な鉄道会社じゃねーかよw
JRはおろか小田急、西武、東武さえも特急に乗るには特急券が必要なのに、京王、東急、京急、京成は乗車券だけで特急に乗れちゃうんだからな。
しかも京王はその中でも運賃が安いときた。
しかも本数も多い。
まさに至れり尽くせり!

14 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:20:56.67 ID:rZtJPuypO
>>9
前スレで誰かが「朝から晩まで閉まりっぱなし」のダイヤにすれば
反対運動も沈静化するって書いてたけど、それが一番効果的かもよ

>>8さんには申し訳ないけど

15 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:27:18.29 ID:1gdxtIN3P
>>13
パッチー乙w
頭おかしいのバレるから余計な事喋んない方がいいよ♪

16 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 20:36:23.97 ID:3ynNBHcNO
パッチーではありませぬ。
ただの立川市民でござる。

17 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 21:19:18.90 ID:k/LBfdCbP
重複です

18 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 23:09:58.22 ID:eNuqCrM00
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

19 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 23:31:05.89 ID:kGZ9QMUW0
>>18
こいつ何か犯罪者臭いわwww

20 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 00:14:00.34 ID:OYOST8Zv0
とりあえず比較的反対してないと思われる八幡山〜仙川から先にやってよ
商店街も乗り気だしこの区間が電車も一番集中するような気がする

21 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 00:32:21.88 ID:1EHgVrQ+i
自由通路なんてあっても使わないよ。
烏山がいい例。京王は地下道に関しては昭和の時代から
よく整備してる方だけど。

22 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:08:12.06 ID:OYOST8Zv0
>>21
東側にあるやつだったら、そりゃあ踏切のそばにあるんじゃ使わないよ
ホーム中程の直下にある烏山1号踏切跡の地下道は、傾斜も緩く自転車でも利用しやすいので、結構利用があると思うのだけどどうかな

23 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:26:24.35 ID:ZcbP/Hn40
中央に置いてけぼりにされて、ノロ王になっちまったな。
改造車が走るのは、車の違法改造と同じだよな。
乗り心地は悪い
カックンブレーキ
騒音
遠くに行けない
10円安いが、時間が大幅に掛かる。
駅前が過疎

24 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:27:25.79 ID:ZcbP/Hn40
駅前はなぜ開発しようとしないの?
駅舎だけコストカット駅舎なの?
そこから1歩踏み出したところを開発しないの?

25 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:34:51.48 ID:J91ESVuf0
>>23

同感。騒音はすれ違い時のバダーン!!!(車両が狭く、上下線との間隔も狭いため)
自動放送に重ねて同じことを聞かされる車内放送、時間を問わずくどい車内放送、
駅の間隔も短いため駅数が多く、いちいち通過駅を読み上げる車内放送‥等

26 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:57:46.15 ID:ZcbP/Hn40
ゴリゴリした重い音の騒音は何?

27 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 01:59:07.86 ID:ZcbP/Hn40
反射して見えない液晶パネル(笑)

28 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 03:56:15.88 ID:iG31EJZv0
>>22
立体化は道路予算が付くがそういう事業に予算は付くのかね

29 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 07:15:43.95 ID:zZqj9V7e0
>>26
WN継ぎ手の騒音。ペデスタル台車の音も混じってるかな。
そのうちK313が導入されれば、TD継ぎ手,円筒式台車,ヨーダンパー,etc
で解消するよ。

30 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 07:20:17.88 ID:dg3mzdbo0
>>20
一番反対者が多いのが烏山なんだが

31 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 07:28:26.84 ID:LwJQViu2P
今朝8705Fに乗ったが変調音が...

32 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 08:01:06.77 ID:zZqj9V7e0
軽”自動車”がギリギリ一方通行で通れる程度に造れば、
建前は守れるだろ。

33 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 09:45:05.73 ID:XKOaNm/CO
角茂谷

34 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 11:56:21.20 ID:dvxaIU7/0
コストコ行ったことある人いる?

35 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 12:34:30.88 ID:4tCiBd/gO
朝の都営の事故で京王がいまだに遅延とかw

どんだけリカバリー力無いんだよwww
恥ずかしすぎ

36 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 12:59:13.03 ID:tqPrqsCW0
>>34
多摩境倉庫店なら。でもTV等でタレントが騒ぐほど良い店じゃないと思う。
年会費払わないと買い物出来ないし、販売単位が大きすぎて消費期限までに使いきれない。
で、結果的に高い買い物につく。
ベーカリーとか人気があるみたいだが、旨い店は他に幾らでもある。
僕は会員1年で馬鹿らしくなって行かなくなったら、その後大震災でスロープ落下事故で
人を亡くしている。
・・・日本には合わない営業形態と言えると思う。

37 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 17:00:00.09 ID:E/RObFMl0
年会費4千円は高いな

38 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 19:12:11.06 ID:lQGbWppb0
>>37
法人会員だと少しだけ安くなる(←ほぼ個人でも入会可)
昔は雑誌にワンデーパスが結構付いてたけど最近見ないね

39 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 20:24:56.72 ID:dvxaIU7/0
それにしても京王沿線で安く買えるスーパーやディスカウントストアってどこ?

40 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 20:49:22.70 ID:+bD8nxBP0
下高井戸のつるかめランド
笹塚の業務スーパー

41 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 20:56:59.71 ID:UBfDCJQj0
OKストア

42 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:01:58.56 ID:RFbK8NG40
西友

43 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:15:18.63 ID:E+7otjPT0
桜上水の甲州街道沿いのスーパーは
あとその近くにドンキができたんじゃなかったっけ

44 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:24:50.72 ID:lyob5YZh0
コープみらい 柴崎西調布
オオゼキ つつじヶ丘
丸正 仙川武蔵野台
シミズヤ 千歳烏山
おおた 高幡不動
業務スーパー つつじヶ丘
ミニコープ 仙川
オザム 多摩川
三和 京王よみうりランド稲城若葉台堀之内
グルメシティー 仙川
しんめい 仙川

45 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:27:50.53 ID:lyob5YZh0
>>44
オザム 京王多摩川
三和 京王よみうりランド(アメリア稲城)

46 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:39:30.86 ID:E+7otjPT0
烏山南口のライフ

47 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:52:15.66 ID:WFFzy+g40
この厳冬でも暖房を入れないケチ王

48 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 22:09:47.97 ID:nftbAMcg0
>>40 つるかめはもうじき閉店するぞ

49 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 22:34:24.54 ID:E+7otjPT0
京王沿線には西友けっこう多いよね 
下高井戸千歳烏山仙川調布
あとサミットも笹塚上北沢芦花公園東府中

50 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:26:59.30 ID:lyob5YZh0
>>49
西友 国領 永山
サミット 分倍河原(ミナノ)

ライフ つつじヶ丘 中河原
マルエツ 国領 調布
FUJIスーパー 百草園
イトーヨーカドー 国領 多摩センター 南大沢 橋本 狭間(八王子店)

51 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:29:18.58 ID:lyob5YZh0
千歳烏山はライフとマックスバリューもある。

52 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:35:24.60 ID:Wqga5sGM0
京王ストア 西友 丸正 クイーンズ伊勢丹 いなげや の仙川最強?

53 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:36:09.72 ID:XKOaNm/CO
土佐北川

54 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:45:12.23 ID:hn8RmsCo0
南大沢はイトーヨーカドー、サカガミ、三徳、OK

55 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:05:32.46 ID:/CHnvPWK0
仙川は昨年までライフもあった。

56 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:07:40.56 ID:crdyRKcs0
笹塚もなにげに、クイーンズ伊勢丹、ライフ、サミット、業務スーパーと色々とあったりする
クイーンズ伊勢丹は有名人も買いに来てる

って、何のスレだかわからなくなってきてるなw

57 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:07:55.46 ID:/CHnvPWK0
調布と橋本に東急ストアと
府中のシェトスヤマザキ

58 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:50:11.16 ID:ilil8E4Y0
伊勢丹はボッタクリだからあっても利用しないな

59 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:53:48.93 ID:vBFyqfVP0
>>32
そんな道路「新設」できるんだっけ?

60 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 04:57:38.77 ID:vlZ0BmNSO
みんな詳しすぎ
どんなスーパーがあるかなんて、住んだことなければなかなか知ることもないと思う

61 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 07:28:33.15 ID:aYd8AweR0
サミットは本部が西永福の井の頭通り沿いにあるから、杉並世田谷地区は頑張るぞ!
ポイント10倍とか、各店舗ごとに割引デー設けてお買い得だ。
100円で2ポイント。1ポイント1円で換算、換金。
10倍を狙って行けば、100円で20円付く。日用品スーパーでは破格だ。

62 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 07:32:53.66 ID:GG8FjnaO0
Edyが使えるスーパーってどこがあるっけ?
それにしてもEdyで京王乗れる日はいつになるのだろうか・・・

63 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 08:05:15.66 ID:/CHnvPWK0
三鷹台 小田急OX
下高井戸 東武ストア
クリシマ 永山 若葉台(はるひ野)
foodium 多摩センター
成城石井 多摩センター 吉祥寺
北の大地 聖蹟桜ヶ丘
府中 さくら市場館
京王ストア 各地

64 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 08:53:46.18 ID:DvLKR962P
>>49
調布より西では中河原くらいだが
府中、聖蹟と潰れたし

65 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 10:40:35.95 ID:RkM/zr0X0
各地つるかめはイオンが買収したんじゃなかったっけ?

EDYはスーパーアルプスは使える。
分倍河原サミットはsuica/PASMOが使える。

66 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 11:56:54.71 ID:na9ivRHAO
大杉

67 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 12:47:27.57 ID:I92CMrPMO
明大前は特急停まるのにスーパーとかあまりないね

68 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 16:04:46.74 ID:fb2QshTZ0
ここまで北野の卸売なし…

69 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 16:11:29.99 ID:4rlOh58U0
>>68
二週に一度利用させていただいてます

70 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 16:17:04.83 ID:w0GCxvaiO
兄ちゃん、何で中央線が事故ると京王線も止まるん?

71 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 16:45:04.62 ID:T449OiMJ0
さーて明日の京王はどうなるか?   

72 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 17:15:31.36 ID:I92CMrPMO
今もなんか京王遅れとる

73 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 17:53:51.40 ID:me2mXz9TO
また踏切?
そして2時間も経つのになにやってんだか

74 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 17:55:00.04 ID:KFMbhjS80
今日は元々京王も踏切障害かなんかで止まってそこに中央線の振り替え来てるから

75 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 17:57:31.36 ID:PkUVodIR0
府中民だけど分倍河原のサミットは広いね
本宿小付近のが徒歩3分で行けるから
殆ど行かないけど

76 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 18:11:53.40 ID:ElTeKbWaP
あのへんの踏切よくトラブるよなぁ。
基地外がイタズラしてるんちゃうか?

77 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 18:15:00.23 ID:GG8FjnaO0
明日って撮り鉄って出てくるのだろうか・・・

78 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 18:20:20.91 ID:/CHnvPWK0
多摩境の相鉄ローゼンは潰れたっけ?

79 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 18:25:46.04 ID:7dP3DEyg0
京王線車内で、とある少年の足元に誰かが捨てた空き缶がコロコロ…少年は自分のゴミではないのに、鞄に入れた…捨てた主に見せてやりたい。

80 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 19:08:23.45 ID:Z/zFJWmr0
明日は中央線運休がおおくなるみたいだな

81 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 19:08:51.29 ID:Kes0FzNj0
ここまで沿線のスーパーの話で盛り上がっていますが、
明日から「百草園梅まつり」が開催されますが、今年は特急や急行などの臨時停車はしない。
その理由を客センに聞いた。

「他の駅をご利用されるお客さまより、「百草園は飛田給や東府中と違って利用客が少なく、
府中で各停に乗り換えられるのになぜ臨時停車するのか」という意見があったため、
今年は臨時停車はしないことにしました。」という回答でした。

82 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 19:29:51.01 ID:N4geVLsiO
独断で京王沿線のスーパーの集客ランクを決める

サミット>オオゼキ>ライフ>西友>京王ストア>ダイエー>東急ストア>ヨーカ堂>マルエツ>三平ストア>イオン

83 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 20:25:31.46 ID:srt7Bdt3I
多摩センターの千歳屋はどうなの?
経営が893らしいけど。

あと堀之内のドンキやトライアルはスーパーじゃないからダメなの?

84 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 20:27:36.79 ID:Z/zFJWmr0
百草園は両隣が聖蹟と高幡で特急の停車駅というのもあるんじゃないの

85 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 20:28:36.19 ID:l/+yTmpN0
>>79
だが君の足もとに空き缶がきたら同じ事をしたのだろうか?しないだろう。
それでいて捨て主を責めるのは偽善ではないのか

捨て主を責めることができるのは拾った少年であって君ではないのだ

86 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 21:15:36.10 ID:GG8FjnaO0
ドンキって深夜遅くまでやっているのがいいのでは?

87 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:18:53.74 ID:mI8Y+gSl0
今、机に飾っている京王卓上カレンダーの今月の写真は昨年の大雪時に桜上水を走る8000系。

明日の大雪で、また来年も雪の京王線の写真が使われるのかな?
雪の写真が全く使えない年のほうが多いので2年連続となれば珍しいかも。

88 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:31:54.58 ID:aYd8AweR0
俺は足元に立てるだけだな。
以前は降りる駅で持って降りてゴミ箱にポイしてたけど、
ゴミ箱置いて無いしな。

笹塚の上りホームの一番後ろに車掌が車内巡回して集めた
ゴミを捨てる箱あるけどな。。。

89 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:33:21.63 ID:sptHyAMY0
>>65
聖蹟桜ヶ丘の京王ストアも suica/PASMO 利用可だよ

90 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:40:19.64 ID:aYd8AweR0
明日の未明から降り出すみたいだから、橋本特急は運休だろうな。
降り具合を見て、山準特も間引くだろうな。
未明から深夜まで降り続くみたいだから、午後には京八特急も
急行か快速に種別変更して安全確保するだろうね。
吹雪いて来たら各停のみ5分間隔で本線・相模原線10分間隔かな。
そして旧式の支障物検知器が誤作動して運転見合せと。。。

でも、東京の西側で最後に止まるのが京王クオリティー。
さあ、本領発揮だ。運輸指令所を筆頭に、駅、保線、ガンバレ!

91 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:46:49.45 ID:agJGMR5l0
ほとんど直線しかないシンプルな路線で雪で運休とかどんだけ・・・
もし運休なら安全管理が徹底しているのか安全管理が徹底されてないから大事をとるのかどっちだろう
法律とかの関係もあるのかね。兎に角安全第一だけど運休することで安全じゃなくなる人もいそう

92 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:51:43.67 ID:N4geVLsiO
「雪に強い京王」は05年以前の話。
明日はどこまでやらかすのか

93 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:53:42.44 ID:mpNr4Xo30
明日は出かける奴少ないから良いんじゃない?遊びに出るバカはいないだろうし

94 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 22:56:12.89 ID:Bofzi1b/0
無事湖を潰してからの京王はゴミ

95 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:06:42.89 ID:aYd8AweR0
7000系は運用から外したほうがいいな。
空転、滑走の嵐だろうね。VVVF変調音は存分に楽しめるだろうが。。。

それと在来新宿駅のホームとコンコースを繋ぐX字の階段の所、
屋根に積もった雪が引っかかってドカッ!と落ちてくるの楽しいわ!
上水の上り、高幡の上下、多摩センの下り、前面の雪落としを昔ながらの
竹箒でやるのだけは風物詩が残ってるな。 カンテラも灯さなくなったし。

96 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:08:04.61 ID:Z/zFJWmr0
京王沿線でドンキってどこあったっけ
環七のは代田橋だけどけっこう歩く
あとは桜上水と環八の八幡山と東府中ぐらいしかしらん

97 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:11:25.92 ID:agJGMR5l0
>>94
因果関係はオカルトと言われればそれまでだけど、池や自然や歴史より利益優先?
という人間性やら体質になり失敗する企業はあるかもね。

98 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:13:06.72 ID:crdyRKcs0
>>96
堀之内のニュータウン通りにあったかと

99 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:25:24.80 ID:N4geVLsiO
>>96
新宿
府中
京八
めじろ台
堀之内
渋谷
吉祥寺

昔は久我山近くの井の頭通り沿いにもあった(現洋服の青山)

100 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:26:14.45 ID:JztDrCKG0
>>96
新宿?

101 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:27:55.02 ID:Z/zFJWmr0
新宿のドンキは京王線からだとちょっと遠いかな

102 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:30:00.60 ID:na9ivRHAO
土佐穴内

103 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:31:51.71 ID:jYwOEev50
>>101
新大久保のラブホ「リオ」の前のやつ?

104 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:37:14.49 ID:JztDrCKG0
いや、歌舞伎町の入り口にあるでしょ。。。

105 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:42:18.20 ID:TpWuG3ux0
ドンキ1号店は府中
以前は本社も府中にあったっけ

106 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:51:16.59 ID:aYd8AweR0
村内家具の近くだよね。
昔はプレハブ平屋だったけど、立派に建て直したよね。

107 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:51:58.88 ID:jYwOEev50
府中というか、東府中だっけ?

108 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:57:07.56 ID:TpWuG3ux0
そう
ドンキなんて昔は京王沿線住民しか知らないローカルディスカウントストアだった
若い人は知らんのかもなぁ

109 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 00:01:18.42 ID:8EUOkkdI0
ロジャースの方がメジャーだったよね。

110 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 00:21:59.69 ID:gHiDDCq7O
あなたの あしたを あたらしく 京王グループ

111 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 00:42:46.94 ID:dWL5kKkLP
>>97
大した自然でもないし歴史なんてハゲの毛ほどもないし普通の会社なら利益最優先だろjk

112 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 01:48:54.65 ID:s06qFUD70
>>95
(在来)新宿駅のX階段って、屋根の雪が天井に引っ掛かるとか、そんなに建築限界ギリギリだったっけ?

>>111
「無事湖」そのものが大事だった、というわけではなくて、みんなの憩いの場所になっていたようなものを平気で潰してしまうような態度が良くないんだよ。
なんというか、京王って会社はあれ以来変わった気がする。いかにも“金儲け主義”っていう匂いが、利用者側にも感じられるようになった。
まあ金儲け主義ってのは、最近の他社にも言えることだけれどもね・・・

ところで、京王のホームページには明日(正確には今日の明け方)からの運行予定が書いていないけれども、まさか、平常通り運行するつもりかな?
他社は、大雪の影響でマトモに運行できません、悪しからず!という感じの文章を載っけているけれども。

113 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 03:08:31.90 ID:zH4sVBdh0
通常でも遅れるのにね

114 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 03:21:39.86 ID:5CbQNcPK0
>>112
> 「無事湖」そのものが大事だった、というわけではなくて、みんなの憩いの場所になっていた

そんな大層ご立派なものだったかw?

115 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 05:37:58.81 ID:/3t/B6R+0
今のところ平常運転?

116 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:17:39.14 ID:wJjWFQbKI
橋本特急 間引き
絶賛遅延中
9000滑りすぎて発車難しい、坂登りツルツル状態 使えない9000
軽量化にも限度があるようだ

117 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:20:44.91 ID:8EUOkkdI0
8000は快調だな。
やっぱり6M4Tが丁度よい?

118 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:23:06.54 ID:Ms/R0Ly60
昼間でさえまともに動かないダイヤをこの雪で維持する気かよ
11時に九段下着きたいんだけど大丈夫かね…

119 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:28:08.31 ID:jjWr1BDWI
9000止まれない
らんど2両分過走

120 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:44:45.44 ID:wmOUnY+nP
新宿初発の8000系はまあまあ良かったけど、
乗り継いだ7000系は今迄で一番酷い空転だった。
各駅停車だと50km/hに持ってくのがやっとという感じだったな。

121 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:47:38.69 ID:69fLXU6J0
そういえばPASMOって使い方によっては比較的短期間で1万円分使い切ることも
可能なのでは?
これだけ利用できる店が多くなると

122 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 07:57:29.49 ID:ui2M185aP
京王線は、大雪の影響で遅れがでています・・だそうだ。

某駅によると橋本特急と山口準特はウヤらしい

123 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:02:21.69 ID:Ms/R0Ly60
10時に乗りたいんだけどまずいか

124 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:13:18.16 ID:kjNWuoXH0
今日のような日にはMT比が高い10-000が一番強いかな?

125 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:15:48.10 ID:wydduisKI
乗務員手配間に合ってないようだ
4番線乗務員 5番線列車に乗務指示が出てた

126 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:33:47.08 ID:UdSlnImQ0
>>110
古い電車を新しく(笑)

127 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:35:25.30 ID:UdSlnImQ0
古い線路を新しく(笑)

128 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:37:13.94 ID:UdSlnImQ0
古い考えを新しく(笑)

129 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:57:24.09 ID:eNThgO01O
大田口

130 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:19:02.20 ID:Gw+zT2xBO
とにかく今日は出かけないほうが身のためだ。
こんな日に出かけ、電車が遅れグダグダ文句を言う奴はバカ。

131 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:20:29.39 ID:wAP+DZ4T0
午後は京王電車は動くでしょうか?  

132 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:26:43.72 ID:EXpm0guG0
>>131
動く

133 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:33:18.45 ID:3Goix7u30
>>130
いろんな人生があることをお忘れなく・・・。
お見舞いや葬式や結婚式や仕事や・・・

134 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:46:12.08 ID:UdSlnImQ0
>>130は雪国を侮辱してる

135 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 09:46:20.00 ID:v/g0zeik0
>>121
ビックカメラで使えば1万円なんてすぐ。
現金とポイント還元額が同じなので、クレジットカードでチャージすれば
クレジットカードや現金払いよりもいい。
京王のパスモはオートチャージじゃないとだめなので使いづらいけど。

そもそもネットのが安いことが多いがw

136 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:05:23.35 ID:gHWUOYLSP
>>121
ヨドバシで1万の買い物なんか珍しくも無いが

137 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:10:31.57 ID:8EUOkkdI0
何か今のところ京王は負け組みのようだな。
9000や7000のMT比=1:1の編成が占拠したせいだな。
こんなことなら6000系を6M4TでVVVF化しておけば。。。

VVVF以前の広義の抵抗制御車はある程度空転しても
強引に加速してたけど、ステンレスorアルミでM車比率
が低いとどうにもならんな。

VVVF化100%がこんなところで綻びが出るとはな。。。

138 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:29:53.13 ID:V8A2Svvo0
9030の空転は雨の時だけかと思ってたけど、雪の時もそうなんか
ていうかそうだよなぁ


雪道歩き慣れてないし、ノーマルタイヤ履いたアホの運転する車がつっこんでくるかもしれないし、
ひょっとしたら京王運休になるかもしれないし、家で静かにしていよう


本当は援女の面接@新宿だったんだが

139 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:32:19.64 ID:Vl82qdER0
6000は地下直の6M2T編成でも空転と滑走が凄まじかったけどねw

140 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:51:19.89 ID:wmOUnY+nP
>>139
6000系は「変速」してたよな

141 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 11:15:54.55 ID:FDvLIZTM0
今日の京王は過走パーティー開催中

142 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 11:31:03.08 ID:+Ftqwv1G0
こんな雪だと、初代橋本特急で調布→センターと乗った時のことを思い出す
乗った8000(4+4)のサウンドが、最初が幽霊サウンドとでもいう感じで、
途中区間はホント飛ばせない、音もあまり聞こえない…

9000系のお披露目運転も、雪上がりの日だったよね

143 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 11:42:36.31 ID:XZxL9CVX0
いつもは中央→京王→井の頭だが
今日は振替を利用して中央→井の頭だったから快適快適。

144 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 12:06:43.58 ID:3u6Jkp6G0
こんなときでも特急走らすんだな
急行と各停のみにしたほうがいいと思うだが

145 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 12:19:28.12 ID:FDvLIZTM0
発車停車でモタつくんだから停車駅少ない方が有利。
急行運休、各停1/2、特急通常通りの方が良い

146 :雪ダイヤ特急:2014/02/08(土) 12:41:23.65 ID:QGHTBRclO
八王子 北野 高幡不動 分倍河原 府中 調布 千歳烏山 明大前 笹子 新横浜

147 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 12:43:13.65 ID:jjWr1BDWI
相線 横殴りの雪なんだが

148 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 12:43:44.84 ID:2yUzMYo0I
相線 横殴りの雪なんだが

149 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 12:44:57.70 ID:2yUzMYo0I
ごみん

150 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 13:03:39.59 ID:IVDaqorCO
>>138
なんじゃ、援女の面接って?

151 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 13:14:34.43 ID:eNThgO01O
豊永

152 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 14:07:11.75 ID:AyxY+Ods0
区急が国領に臨停してた

153 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 14:09:19.08 ID:rTrCsSIC0
トラクションコントロールしてないフラグ?
滑り検知機能付けてないクソなvvvfかな?

154 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 14:45:17.51 ID:9yQ7qKWz0
いつもご苦労様

155 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 15:54:55.59 ID:xyRKkavM0
18時位着で分倍河原〜新宿に行かなきゃならないいんだが・・京王線動いてる?
電話がずっと話し中で通じない

156 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 15:57:41.84 ID:KRe/Ch2K0
ぜんぶ雪のせいだ    JR東日本

157 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 16:00:23.13 ID:CQuoMzB+0
小田急とまった
お互いに振り替え輸送状態

158 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 16:04:02.99 ID:FDvLIZTM0
振替輸送情報出てるけど振り替え先も京王に振替の情報出ててワロタ

今日電車乗らなければならない身の不幸を呪うしか無いな

159 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 16:52:09.03 ID:+1oG3Jkp0
【画像集】京王線の高尾山口駅が線路が雪で埋まってホームと同じ高さに!積りすぎです
http://matome.naver.jp/odai/2139184410308899001

160 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:03:45.34 ID:J7BC18V8O
高尾のほうってこんなに積もるんだね もう雪国状態じゃない

161 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:10:39.59 ID:FDvLIZTM0
関東で最大瞬間風速30〜35mの予想出たぞ。これは電車止まるw

162 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:13:12.93 ID:wmOUnY+nP
24時まで延々と降り続いて、3時に快晴になるみたいな予報になってる

163 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:14:58.41 ID:BZMNYEmfP
京王線無双。

164 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:22:34.27 ID:8EUOkkdI0
でもしぶとく走ってるな。
各停と快速のみだが、運転見合わせナシで乗り切ったら、見直すぞ!
現業の皆さん。ガンバレ!

きっと今夜は終夜運転だね。今日のドタバタと明朝にリカバリーで
早く出勤する人が居るだろうし、

何といっても「「「東京都知事選挙、投票日」」」だ!!!

165 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:42:20.32 ID:8EUOkkdI0
こういう時は、都営線を分離(笹塚〜都営線に封じ込めてピストン)して、
京王線は快速10分おき、各停10分おきがいいな。

先発 快速 橋本
次発 各停 橋本
3発 快速 京八
4発 各停 山口

快速が西調布〜多磨霊園停車になったし。

まあ、そうじゃなくても、

先発 区急 橋本
次発 各停 京八
3発 区急 橋本
4発 各停 山口

でもいいけど。。。

166 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:52:45.69 ID:oyanfNp7O
調布駅地下で正解だわ。偉いぞ京王

167 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:58:21.29 ID:2TMYbyV20
この後は多摩川での規制発動か?

168 : 【東電 96.9 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2014/02/08(土) 18:08:38.88 ID:SAozuQXv0
昼に新宿で発車案内表示見た時は「各停所定・優等半分」ぐらいだったけど、
さっき出たTVのテロップでは優等全滅になったみたいだね。

169 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 18:14:04.20 ID:7j1rxjzlO
ヒャッホー
京王線まだ生きてる。各駅で一時間半くらいかかりそうだが。
遅延で三、四回ここに愚痴書いたけど今回はありがとう。

170 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 18:18:01.58 ID:dRZv3AH0P
>>164
終夜運転?ないない。

171 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 18:56:49.41 ID:GAJLn5HbO
いつも人身で他社線に迷惑をかけてんだから、こんな時こそ頑張らないといかんぞ。

172 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:09:53.44 ID:PNIwiy5OI
暖房ケチ過ぎる 寒い

173 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:12:17.08 ID:K97fEP0T0
今日は文句の言うやつは東京に住んで無いと断言できる
多分40センチまでいくわ

174 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:34:30.59 ID:eNThgO01O
土佐岩原

175 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:08:28.04 ID:2yUzMYo0I
南大沢 首都大学のあたり
ひざ上 遭難するかと思った

176 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:27:30.33 ID:/3t/B6R+0
京王線のお陰で無事生還。
各停でも動いてくれればok。
車掌さん、ノロノロ運行は雪のせいなんだから謝るんじゃないよ。
コッチは感謝の気持ちでイッパイなんだから。
ほんと京王線沿線に住んでよかった。

177 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:43:01.54 ID:ZvRIRW2J0
京王すごい、ありがとう、の声に喜ぶほど経営陣はバカじゃない。いいね、に喜ぶ官邸じゃあるまいし。
「雪のなか京王をご利用いただきありがとうございます」という駅案内を
流すくらいに、輸送障害と遅延の京王線という印象にかなり参っているかと。
今日、電車を懸命に走らせてもプラスの印象を広めることはできない。明日の朝が勝負。
口先で大丈夫といっておきながら裏切るようなことになると、もっとダメージが。

178 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:48:30.53 ID:1WK6gFd70
明日は架線凍結により
終日運転見合わせの予定です

179 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:54:23.75 ID:ZvRIRW2J0
輸送障害、遅延、見かけだけの乗客集中が今年度の輸送目標達成の
足を引っ張りはじめているから相当な危機感なんでしょ。駅に張り紙するほど。
橋本特急を無理して走らせ、乗客増を約束したダイヤ改定が失敗になる瀬戸際なのかい。
2015年度は中央線と小田急からのダブルパンチがある。もう後がない。
ぜんぶ雪のせいだ、なんて余裕はないね。

180 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:09:24.13 ID:kxD6wR/Q0
JR何かだと凍結防止臨を夜間1時間1本くらい走らせて架線凍結を
防止するんだが京王はそういう対応するのかな。

明日の朝+月曜日の朝電車動かなかったら困るぞ。
学生は試験の時期が固まってるし。

181 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:16:29.78 ID:8EUOkkdI0
だから終夜だと。
どうせ霜取りを走らせなければいけないんだから。

快速 橋本
各停 京八

3本ずつ程度かな。

今日は良くやった! 豪いぞ京王! 現業の皆さん、ありがとう!

182 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:17:55.71 ID:K97fEP0T0
中央線も小田急も西武頑張ってし
積雪の割りに東京西部の私鉄は優秀だった

183 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:19:02.74 ID:EXpm0guG0
http://www.youtube.com/watch?v=maSe6ofVpFY&sns=em

大空転祭りのなか、都営車の強さが際立ったね

184 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:20:41.84 ID:8EUOkkdI0
サラサラのパウダースノーだったのが幸いしたね。
見通しは悪かったろうけど。

185 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:32:47.60 ID:wmOUnY+nP
架線への着雪防止に夜中に回送を走らせるだろ

186 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:35:04.37 ID:5xxpwV3D0
2000年の霜取りは6430 2連x4だったなあ。

187 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:58:28.04 ID:dWL5kKkLP
>>186
見なかったけどそれは壮観だったろうね

今日の京王はまあまあやったな

188 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 22:23:48.66 ID:J0pccWyT0
さっき夕方から夜にかけて行ったら各駅10分毎快速20分毎だった
相模原線は途中まで区急も混じってたように見えたが最終的に若葉行きを連発して快速だけに絞ったようだ

189 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 22:34:07.45 ID:o5xLbH4ui
動いてる京王線ありがとう。
これで帰れる!

190 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 22:39:54.75 ID:CRiwpmS/I
今日の京王はダメダメ
前日から間引き運転計画を発表して無かったし
出たとこ勝負ダイヤだし

191 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 22:48:27.61 ID:K97fEP0T0
ごたくはいいからとっとと駅前まで徒歩で往復してみw
いやになるぞw

192 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:02:05.14 ID:z3f/v4wqI
京王沿線で重度の利用者だが
京王ありがとうと言っているヤツの気が知れない

193 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:06:51.91 ID:v/g0zeik0
各停と快速だけだったので、通過待ちもなく、布田まで速くてワラタ(60キロ制限だけど)
暖房が弱くて寒かった

194 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:09:45.69 ID:FDvLIZTM0
さっきちょっくら散歩に行ってきた。40cmくらい積もってるぞ

195 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:12:56.12 ID:eBWTUJL6I
乗っている電車も寒い
乗客に暖をとってもらおうと気がないんだな

196 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:15:16.18 ID:ZOWGI/e+0
じゃあ中央線は動いたのかよ。

197 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:16:06.15 ID:v/g0zeik0
京急が節電で運休したとかいってるし、節電のために暖房止めてたのかなあ
http://matome.naver.jp/odai/2139185981320302501

198 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:16:13.92 ID:K97fEP0T0
中央・総武各駅停車 遅延 2014年02月08日
2014年2月8日22時17分 配信
中央・総武各駅停車は、雪の影響で、上下線に遅れがでています。

うごいてるね

199 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:51:13.88 ID:J7BC18V8O
相模原線の多摩センターや南大沢とかは雪降ったら新宿とかよりもぜんぜん積もるらしいよ

200 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:56:06.43 ID:3Goix7u30
そりゃそうでしょwww

201 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:56:49.26 ID:yJTwSdSm0
総合すると現業はエライが筋屋とかシステム部門とか経営がクソということか。

202 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:59:04.29 ID:K97fEP0T0
敵をつくらないと生きていけない人ってむなしいよねえ

203 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:01:24.79 ID:/DnUIvGk0
敵がいるのに戦わず生きていく人よりましw
まあ、鉄道会社が敵だと思ったことは一度もないけどねw

204 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:07:09.29 ID:cksc0Nj70
区間急行ガラガラだし特急ないからいつもより快適だった

205 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:09:01.66 ID:HQA1X+u60
ほぼ終日動いていたのだから、13年前の伝説までとはいかないまでも十分合格点だろう。

206 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:10:00.38 ID:fBLFO17x0
>>202
「敵をつくらないと生きていけない人ってむなしい」
と煽ることで敵を作っている自分に気付かないまましたり顔するお前は
むなしいどころか滑稽。

207 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:14:06.55 ID:Q0bC7ABL0
図星つかれたんだね
かわいそうに

208 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:17:07.70 ID:ejV86B/8i
京王多摩センターから先橋本までの終電繰り上げってどういうことだよ

209 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:19:57.02 ID:fBLFO17x0
>>207
自己紹介乙

210 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:28:02.39 ID:muHUbpsi0
コミュ障

211 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:46:26.71 ID:SVFlrM+/I
急行高幡不動行 臨時のようだ
特発扱いか?

212 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 01:27:40.62 ID:gBw9kV+C0
相模原線(本線調布以西も)は赤字なんだから大井川鉄道みたいに大減便をしても問題ない
特急は有料にして露骨な誘導ダイヤ組め

213 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 07:55:25.09 ID:8UsAIAFI0
鉄ヲタの自己主義が良くわかるな

214 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 10:58:05.96 ID:4EkD8Axo0
相模原線上り、絶賛過走中。雪がレールの高さより積もってる状況。
高尾山口2番線、ホームの高さ以上に積もってる。ホーム除雪した
雪を2番線に落としたみたい。

215 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:20:40.21 ID:ZqBjmD4C0
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1284551118/574
  ↑   ↑   ↑   ↑   ↑  

216 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:50:23.99 ID:P9dz2qe20
八王子雪どれだけ積もっているの?

217 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:53:20.27 ID:DFrvkPTZ0
30cm〜40cm

218 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:54:18.35 ID:sJ8W6cOe0
駅に向かう道で雪かきしてる人結構いるけど、自宅の敷地から道路に雪捨てる奴って
なんなの?通路だけじゃなく植え込みに積もった雪まで道路に捨ててるし

219 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:57:30.50 ID:P9dz2qe20
>>217
マジ?

220 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 12:30:12.24 ID:PifXQSEUO
大歩危

221 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 13:40:50.03 ID:DhjfkSf1P
>>219
府中で30cm積もってるんだ驚くことではない
もう解け始めてるけどな

222 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 13:41:28.25 ID:PifXQSEUO
小歩危

223 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 13:43:05.18 ID:s3O8dYdU0
南大沢は一番積もったとこで膝上らへん(50cm以上)だったよ
まぁ、京王線は十分頑張った

224 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 13:58:11.78 ID:DPvvWPI00
>>214
駅員さんに聞いたら、2番線が完全に埋もれてたから夜中に軌道の端っこに全部雪寄せたらしい。
ホーム、50cmぐらい積もってたって

225 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 14:44:53.94 ID:+wF4f3dv0
雪国育ちだからわかるけど
雪が降ったときは、少し無理でも電車を走らせるのが正解
風圧で線路付近の雪を吹き飛ばしてくれるから、積もらない。
一度電車を止めていしまうと、人力で雪かきしなければならなくなる。
ポイントだけは、電車についた雪の塊が落ちるから避けようがないが。

226 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 15:14:46.75 ID:9PRB7zm3O
線路だけなら30センチくらい積もってもまったく平気なんだが、なにせ分岐器が極めて弱い。
あとは雪の重さでパンタ降下、倒木、踏切で車立ち往生とか…

227 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 15:19:21.16 ID:bDnkNwXT0
高尾山口の2番線って、現行ダイヤではあまり使ってないの?

228 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:18:03.54 ID:jXO652vh0
細川さんのおかげで京王線は地下へ!
それも新宿から調布までずっと地下!
景観と騒音を損なう高架は廃止しろ!

229 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:32:28.89 ID:muHUbpsi0
騒音を損なうならいいじゃん

230 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:44:40.30 ID:4EkD8Axo0
閑静じゃないか。。。

231 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:47:24.84 ID:J556M2ctO
こんな大雪の日に行楽や買い物に出かけるなんたバカだよ。

232 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 23:06:08.63 ID:o1VvYcuv0
>>228
高架が良いので結構ですw

233 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 23:38:12.61 ID:c1w7kRIq0
南大沢は八王子より積もったのか

234 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 23:51:08.40 ID:8UsAIAFI0
>>225
今回京成があんな状況になったのはやっぱ止めちゃったからなのかな?
千葉の方が積雪あったとはいえ、こっちの多摩エリアと同じぐらいだよね?

235 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 05:34:31.09 ID:bSTRwW710
>>952
除雪車が無いのが悪い

236 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 08:37:19.00 ID:CUrFO1wn0
>>952に期待してみようか

237 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 08:40:12.11 ID:s4SX7XMW0
デワに大きなスノープローを付けるのかな?    

238 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 09:43:25.81 ID:dRkLtZEGO
橋本9時20分発の上り特急(当該車両は8010F)、稲城通過
直後に緊急停車
稲田堤で非常ボタンが押されたためとのことで、
確認が取れたとのことで、すぐに発車(運転再開)

雪のせいで道路は大渋滞だが、京王は少なくとも
調布までは快調に走ってくれて有り難い(調布を発車して
地下から地上に出た)

239 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 10:50:44.87 ID:uEhN4Dbd0
東上線沿線から実家の京王沿線に戻ってきたが空気が違うな(モチいい意味で)
やっぱりダ埼玉だわあっちは

240 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 13:10:24.57 ID:xNpIsLosO
阿波川口

241 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 15:32:03.68 ID:orpnCS8t0
また、やらかしたのか
http://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr140208v01/
【お詫び】積雪に伴う制動力の低下による井の頭線久我山駅付近での列車の踏切進入について

242 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 16:13:55.46 ID:y5o4VO3DP
内部では大問題になっているよ。

運転を許可した指令、制動に失敗した運転士、
乗務員に注意喚起を徹底し損ねた乗務区(監督責任)、
こいつらの不始末が原因の重大インシデントだからね。

遮断かんが閉まっていない、すなわち無防備な通行路に電車が突っ込み
踏切を抜けきったのだから、死人が出てもおかしくなかった。

また「積雪に伴う制動力の低下により」冒進したということは、
異常時・悪条件時にこそ作動すべき保安装置がケイオーでは機能しない
というのと同値。
こんなプレスリリースなら「原因は調査中」と誤魔化す方が良かった(トホホ

243 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 16:32:28.09 ID:d2r6TdNx0
積雪による制動力低下ってたぶん嘘だろ。
前ならともかく今のATCでそれはあり得ない。

244 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 17:20:20.82 ID:CUrFO1wn0
>>241
当日の15時位に高幡から上りの各停に乗ったら
踏切っつう踏切手前で一時停止してたのはそういう理由だったのか

>>242
> こんなプレスリリースなら「原因は調査中」と誤魔化す方が良かった
いつもなら絶対そういう言い訳するのに何で今回はしなかったんだろうね
都合良く雪が積もっててくれたからそのせいにしたんだろうけど

245 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 17:37:54.83 ID:LMwc5gIm0
>>61
サミットで100円で2ポイントの店なんてあるの?
元々100円1ポイントだったのが2/5から200円で1ポイントに改悪された。

246 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 17:53:32.96 ID:XCuUmtpsP
>>242
京王の人なん?

247 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 18:41:05.14 ID:Dwsu4xrfO
>>243
まさに素人考え。
ATCだって過走はありますよ。
何も知らないくせに書き込まないようにね。

248 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 18:43:36.10 ID:AIHAXiqu0
>>243
頼むから車の運転とかしないでね

249 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 18:52:20.65 ID:IazeFyX/I
>>246
王じゃなくて1本足りない三の人じゃない?

過走して警報時間を確保できない踏切を設計したのもあそこ
スノーモードもないようなATCを作ったのもあそこ

京王電気陣は三に任せすぎて実際手も出せないのではないのか?

250 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 19:30:43.79 ID:Zlu9r+rV0
マジレスするとスノーモードはあるんだけどな
何で使ってなかったんだか

251 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 19:52:31.97 ID:iKCQQ4J10
>>242
コンプライアンスって言葉知ってる?社員さん。

252 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 20:03:58.56 ID:rG8LM6Ul0
久我山下りってこっちでいう60km/h進入パターンなの?

253 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 20:34:57.32 ID:TY0cuMDK0
ATCに低減モードが有ったとしても、輸送指令で設定し忘れていた、とかねw

>>251
あなたが心配することではないのでは?

254 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 20:44:30.68 ID:Zlu9r+rV0
プレスリリースより。

7.対  策 : 積雪時において、ホーム進入時の速度抑制を実施する時期を早めます。

速度抑制=低減モードと解釈した。
ってことは、やっぱり使ってなかったのかも・・・

255 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 20:50:58.62 ID:84Jx+pT0I
本線は低減モード許可が指令から許可が出てたな

256 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 21:04:41.91 ID:5Rf1h2E50
降雪時低減パターンって、運輸指令で設定するんじゃないの?
耐雪ブレーキはM台で設定するんだろうけど。

パターンに当てて運転してたら、減速度が強くて滑走・再粘着
の連続で速度が落ちなかったんじゃないのかな?

だとすると、降雪時に減速する地点を早めないと保安装置的には
安全は確保されないのでは?

●京王もディスクブレーキにするべきだね。今回、10-300は結構
 優秀だった。

257 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 23:18:32.66 ID:xNpIsLosO
祖谷口

258 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 23:55:20.03 ID:TY0cuMDK0
今日は何だか、ショート(アンダーラン)で停まる列車が多かったな。
今日だけで、調布駅で2回、停止位置修正を見た。いずれもショート。

259 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 00:23:52.81 ID:1H9TvREo0
井の頭の件は保安側の設計不良か、はたまた扱いミスか。
耐雪ブレーキなんぞ実装されてるのかしら。

260 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 00:39:29.15 ID:JaBoUFIe0
>>247
そうだね、積雪云々に関係なく過走するときはするよね。
今回は幸運にも雪が降ってたからそのせいにできるけど。

261 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 01:22:59.89 ID:kMfZ/JjV0
ATCなんて導入するから最後の停車で、気抜いてミスるんだろ
ATSもやめミスできないように追い込めばミスはしない
そんなことより社名を京王帝都にもどせよ
わざわざ、ださくしやがって

262 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 02:40:38.47 ID:JRN8jhel0
ぜんぶ、雪のせいだ。
ぜんぶ、雷のせいだ。

.            京 王

263 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 07:58:06.14 ID:2A/YGDJ+O
まぁ、想定外の大雪だったんだからしかたないよ。
つまらないことに文句を言うなら、雪が降ったら出かけずに家にいるのが一番だよ。

264 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:04:39.08 ID:neuCMUQOP
屁理屈ばかりの鉄ヲタ。
雪の日に運行出来ただけでも感謝しろよ。
自然の力には到底勝てないんだから、多少オーバーランしたくらいでグダグダ言うな。
クチを挟みたいなら京王の株を買い占め文句言える立場になりなさい。

265 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:07:04.73 ID:fXAufLlVP
>>263
数日前から天気予報では口酸っぱく「大雪になる恐れ」と言っていただろ?
京王という会社がその情報に対して真摯に対応しなかったのは事実。

実際「積雪時において、ホーム進入時の速度抑制を実施する時期を早めます」と非を認めてるんだからな。
大好きな京王を庇うのは結構だが、今回何が起きたのかよく考えた方がいい。
下手したら人命に危害が及んでいたかもしれないんだぞ。

266 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:12:15.00 ID:paPFCNeG0
>>265
> 下手したら人命に危害が及んでいたもしれないんだぞ。

どのようなシチュエーションで人命に危害が及ぶの?

267 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:30:15.81 ID:fXAufLlVP
>>266
踏切にチンタラ渡ってた通行人がいたら?
今回は幸いにもたまたま誰もいなかったようだが、久我山北側の踏切は日中は結構人通りも車の通行も多いよ。

君は無遮断の踏切に電車が突っ込んで来る事に恐怖を感じないんだ?いったい京王はこれで何度目よ?

268 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:57:50.05 ID:CRh4x4hU0
これが伝説の全車遅れ込め制御か

269 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 08:58:22.00 ID:paPFCNeG0
>>267
クレーマーさん、遮断機が降りる前に渡り切るという前提が必須んですけど。

270 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 09:22:37.27 ID:5lM8vPQM0
鱈とレバーが前菜

271 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 09:31:09.41 ID:fXAufLlVP
>>269
関係者乙w
しょっちゅう「踏切道安全確認」で緊急停車するのは、直前横断の歩行者や車がそれだけいるからだろw

272 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 09:49:13.80 ID:paPFCNeG0
>>271
困ると関係者扱い(笑)
いつものネガキャンくん。
雪も溶けたし、明日はハロワ行こうな。
京王の保線の仕事でもやったら?
あ、アタマ悪すぎて採用して貰えないかwwwwww

273 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 10:18:04.89 ID:fXAufLlVP
>君は無遮断の踏切に電車が突っ込んで来る事に恐怖を感じないんだ?いったい京王はこれで何度目よ?

>しょっちゅう「踏切道安全確認」で緊急停車するのは、直前横断の歩行者や車がそれだけいるからだろw


反論できずに悪態吐くしかなくなっちゃった>>266=>>269=>>272

国語力の低い三流高卒ボキャ貧なのはよく分かったから、2ちゃんばかりやってないでお客さまの安全の為にちゃんと働けよ♪

274 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 10:30:52.39 ID:gSuOoAfH0
いつもの京王スレに戻ってるw

275 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 11:17:58.84 ID:had4HDIJ0
>しょっちゅう「踏切道安全確認」で緊急停車するのは、直前横断の歩行者や車がそれだけいるからだろw

どう考えても渡る方が悪い

276 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 11:26:21.66 ID:NfUgFoo90
まあ、それにしても踏切遮断時間が長過ぎるってのもあるんじゃない?
京王さんも種別毎に遮断開始距離(時間)を制御してるって言ってたけど、
だとすると根本的にダイヤを工夫しないと改善しないと思う。

あの手この手で踏切冒侵防止や踏切遮断時間短縮をやってる努力は分か
るけど、それでまた列車の所要時間も延びてるし、ダイヤを工夫しないと
解は無いように思える。 それと、お金はかかるけど、退避可能駅を増や
すかだと思う。 連続立体交差化まではまだ10年はかかるだろうし。

277 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 11:27:29.75 ID:CVOAkpDMP
>>276
お前の書き込みは無意味

278 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 11:35:06.51 ID:gaT9ufEZ0
久しぶりに来てみたら
あいかわらず長文さんがネガってるのか

279 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 11:48:06.46 ID:paPFCNeG0
>>273
キミの馬鹿さ加減に反論する気力も薄れたわ(^_^;)
マジで精神科で診てもらいなさい。

>君は無遮断の踏切に電車が突っ込んで来る事に恐怖を感じないんだ?いったい京王はこれで何度目よ?

恐怖を感じる前に、線路を渡る前には必ず電車の有無を確認してるので大丈夫です。
親から躾られませんでしたか?
それから京王が何回やらかしたのか?私や一般人はアンタみたいな暇人じゃないので知りませんし興味もありません

>しょっちゅう「踏切道安全確認」で緊急停車するのは、直前横断の歩行者や車がそれだけいるからだろw

それは歩行者やクルマの方が悪いのであって京王は悪くない。
寧ろちゃんと止まってくれる京王を褒めるべき。

>国語力の低い三流高卒ボキャ貧なのはよく分かったから、2ちゃんばかりやってないでお客さまの安全の為にちゃんと働けよ♪

国語力は弱いかもしれないけど、フツーの生活を送ってるからいいんじゃね?
一応大学出てますよ、六大でもFランでもありませんがね。
一部上場のフツーのリーマンやってますよ。
アナタがみたら社蓄かもしれませんが、ちゃんと働いて税金納めて、妻子がいて、雪かきやりすぎて体中イテテテテな
在日日本人ですがね。
読解力ゼロのアナタのためにもう一度書いておきますね。
私は京王の関係者ではありません(笑)

280 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 12:41:02.42 ID:V8V9sLLP0
>>277
末尾Pが何を

281 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 12:43:12.54 ID:fY9yGlZY0
一方で芦花公園5号踏切とか遮断機が閉まってないうちに障害検知信号が
くるくる点灯しちゃったりしてるよね

>>258
調布の場合オーバーランするとシステム上通常位置に戻して
ドアを開けるまでえらい時間が掛かるのでショートして
停車位置修正することが多い

282 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 12:53:56.35 ID:xWjU6e1A0
井の頭も、小田急(下北沢)の地下化の影響で相当客が減ったようで、
ホームドア&ワンマン化を早期に行う可能性もあるとかないとか…
どうなるんだろうね

283 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 12:57:51.13 ID:neuCMUQOP
>>282
> ホームドア&ワンマン化を早期に行う可能性もあるとかないとか…

ねーよ。
妄想を噂話にすり替えるな。

284 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 13:19:25.07 ID:Lm8hG8Jv0
昨日みたいな大雪は別としてダイヤ通り走ってくれればそれだけで良いんだが。
ダイヤ守れないならそれに合わせて守れるダイヤに改正すれば良い。他社に比べて
今以上に見劣りする事になるかもしれんが利用客に対しては誠実と言える。
なんでやらないの?

285 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 13:49:44.68 ID:GRPDfBee0
仙川住民としてはバカにされた気分。都営新宿方面から帰ると
急行を千歳烏山で降りて各停、快速待ちに15分以上も待機。
昔は特急1本通過の後に各停にすぐ乗れたはず。昔のダイヤに
戻してくれ。

286 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 14:36:07.38 ID:n/lPDh0b0
つつじで折り返したら少しは早いんじゃないの?

287 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 14:37:51.48 ID:NfUgFoo90
まあ、烏山絡みは商店街と地権者に言った方がいいよ。
京王がせっかく特急止める話を持ちかけたのに拒否したんだから。
それと、大昔は退避可能駅だったのに、ホーム延伸に非協力的だったから
2線の棒線駅に成っちゃった。退避可能だったらダイヤの自由度もあった
のにね。

本当に残念です。

下手をすると烏山〜仙川間に退避可能な信号所か新駅でも作るかもよ。。。

288 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 14:48:00.67 ID:CVOAkpDMP
まあ給田に作ればいい罠。烏山は全列車通過で。

289 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 14:50:19.30 ID:fXAufLlVP
反論する気力もないと言っておきながら、火病ったのか訊いてもない要らんことまで長々ベラベラと喋り始めた>>279君w

必死の擁護にこれじゃあ京王の回し者と取られても仕方ないね〜w
京王の踏切トラブルは過去にニュースや新聞でも報じられた筈なんだけどなあ。
利用者なのに全く無関心なのかしら??

おかし過ぎて腹がよじれるわ〜www

自分こそ精神科に行って観てもらった方がいいよ♪

290 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 14:56:30.55 ID:i9UeRZXYO
三縄

291 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 15:00:50.31 ID:4UKvdl2dO
やはり大深度地下だな。地権も無視出来る

292 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 15:47:14.54 ID:21vdjw+l0
15分待ちなんてねーよww 盛りすぎ

293 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 15:48:20.32 ID:neuCMUQOP
哀れなヤツだな。
コイツは近々グモ死にするだろ。

中央線快速・各駅停車Part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389431853/564
564 名無し野電車区 sage 2014/02/11(火) 07:10:57.97 ID:fXAufLlVP
>>562
立川コンプの塊、DQN知障パッチーw

夜も寝ずに真っ赤な顔で2ちゃんに入り浸って恥ずかしい発言ばかりしてる基地害がいるんだから、そりゃ八王子最強だわなwww

カッペ根性丸出しで人として恥ずかしい恥王子厨に笑いが止まらないぜ〜wwwww
さっさと寝ろよ〜!

中央線快速電車は東京〜豊田間の運行でお願いしたいね。115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 5両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391600197/101
101 名無し野電車区 sage 2014/02/11(火) 11:45:30.90 ID:fXAufLlVP
特急とホリデー快速以外の都心〜甲府直通列車はいらない。

294 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 15:52:46.14 ID:W/XlfNbhO
「急」とつくものをテキトーに走らせてみましたが何か?


っていうダイヤだよね

2分おき特急とかイミフだし
頭おかしいとしか


しかもそのせいで事故故障からのリカバリ力が落ちてるときたもんだ


本末転倒

295 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 16:46:41.17 ID:u2nMCl4z0
本当京王沿線民以外の奴が多すぎるわ
京王の遅延体質なんて尼崎の事故以降本気で回復運転しなくなってから常態化してるから
何をいまさらって感じ

人身事故多いのはどうしようもないし

296 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 16:54:36.90 ID:yU5VQX75O
平山城址公園って平山城址公園の駅からけっこう離れてるよね

297 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:03:57.35 ID:Lm8hG8Jv0
甲州街道の下に地下鉄作ったら結構集客見込めそうだな。運行システムはTXと
同じものを導入。経営は京王じゃなくてもいい。というか京王以外が良い

298 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:10:46.61 ID:u2nMCl4z0
駅も地下になるから1キロ120億として笹塚-調布まで12キロ
1440億円頑張って集めてねw

299 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:40:53.18 ID:NfUgFoo90
それは無いな。
元々10号線計画は新宿から芦花公園付近まで甲州街道の下を通す計画
だったのを、京王が運賃収入の激減を嫌ってロビー活動したんだから。
だから首都高速3号渋谷線−新玉川線と同じ案山子の高架橋でしょ。

線増分の用地取得は鉄道事業者持ちだから、同一面での複々線は京王が
やる(やれる)訳がない。
地平と高架だと立体交差化事業にならないから、これも無い。
よって、高架と地下って訳だな。

京王の本音は、高架複線に、明大前・烏山の待避線増設で間違えない!
これなら特急続行なんてやらなくて済むし、それこそ急行系を5分間隔で
スイスイ走らせられる!

300 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 18:15:05.07 ID:rsoOn0nP0
高架で良いよ、あと柴崎とつつじヶ丘もやるなら高架で

301 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 18:33:15.70 ID:P4AZ2s3S0
>>296
けっこうきつい坂の上にあるね。
それと平山城址公園駅から多摩動物公園駅も近道だけど、距離が離れて遠い。

302 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 19:05:03.31 ID:21vdjw+l0
>>294は京王使ってないだろw
事故故障で真っ先に運休になるんだよその特急はw

303 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 19:36:46.29 ID:QJ7/MJEgO
代田橋の京王ストアは殿様商売だな

304 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 19:50:28.04 ID:kMfZ/JjV0
警報器なったら渡らないのは常識
遮断機なんて必要ないよ
遮断機降りてなくて電車がきても普通の人はひかれないから怖くない

305 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 19:58:14.15 ID:oCDhVYVh0
横断歩道みたいに警報機もつけなくていいだろ

306 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:00:29.41 ID:j5o8L2XH0
考えたことなかったけどそういわれるとそうだねw
どうせ遮断機降ろすなら車が絶対に入れないぐらいの強度&線路内に
いたらアームではじき出すぐらいにしとけばいいのにw

307 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:10:46.85 ID:NfUgFoo90
どうかな?
20分も開かないと分かっていたら、あなたなら、さあ、どうする!

平日の下高5号踏切道、午前10時過ぎ頃は下手すると
30分近く開かないわな。
蘆花5号も酷いらしいが。。。

308 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:06:29.89 ID:PUEx8XOm0
桜上水上りは停車は全てトロトロ過走防護パターンのくせに
踏切上げたまま停車できないのは酷い
で、下りも1番に入る場合過走防護がかかるから結果遮断時間は延びるね

309 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:45:37.10 ID:NfUgFoo90
留置線への入換えもあるんだよな。

310 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 23:00:17.36 ID:VMB6ggvN0
実態は新宿〜京八がここでいう【特急】(笑)が45分前後というのが常態化。
次回改定では実態に合わせた時刻表記しろよな。

311 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 23:19:48.81 ID:2A/YGDJ+O
>>265
おまえ頭大丈夫かい。
想定外って言葉わかる?

312 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 23:36:18.23 ID:DPy7fVP50
ケチは通勤型電車の特急種別
あずさは特急型電車の特急で特急種別

通勤型電車は非通勤を冒涜してる。

ケチはベビーキープ
小田急とJRはベビーシート
ほんと通勤客以外には厳しいね

313 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 23:38:31.72 ID:0q2M3rCx0
いつもご苦労様

314 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 23:58:52.69 ID:fXAufLlVP
>>311
「想定外でした、サーセン!」
って謝れば、無遮断の踏切に突っ込んでも許されるのでしょうか?www

明け方から降雪が続き、車両の制動力が低下しているのは分かっていただろうに、速度規制発動が遅れた指令系統の見通しが甘かったという事。
京王は長い歴史のある鉄道会社で雪なんか何度も経験しているのだから、これで「想定外」は通用しないですぜw

無知なお子ちゃまは口を挟まない方がいいんじゃね?

315 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 02:03:56.08 ID:ng9z12yr0
京王を擁護するわけでもないけど中央線電車区間の男子トイレのベビーシート設置駅(ベビーチェア=ベビーキープではなく)なんて数えるほどだけどね。
小田急の男子トイレのベビーシート設置率の高さは見習った方がいいと思うけど。

316 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 08:29:00.58 ID:6EhD7QRYP
「お客様トラブルの対応」って何だよ?1時間半も前の
些細な出来事での遅延を引きずってるのかよ。

317 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 08:29:38.51 ID:q7sANeoJO
阿波池田

318 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 08:41:02.24 ID:fy9QzHY+O
事故の多さじゃなくて
事故後対応の悪さが大問題なのに


問題をすり替える京王クオリティー

319 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 08:44:38.35 ID:9z34E1380
調布駅ホームの至る所にあるバミリって何の為?

320 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 09:09:58.13 ID:6EhD7QRYP
井の頭線も乱れている。この会社は、まともな運転管理ができないのか?

321 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 09:14:07.68 ID:UmmdaYH/0
調布駅 水漏れ治ったのかな?     

322 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 09:41:17.84 ID:Wg1IH8S0O
>>314
だからさ、おバカな素人は何も知らないくせに書き込まないようにねっ言ってんだよ!

バカジャーナリストの川島みたいになりたいの?

323 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 15:36:38.17 ID:M8MKUks+P
>>316
西調布で非常停止ボタン押したアホに言え

324 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 16:27:27.64 ID:UmmdaYH/0
都営新宿線直通の区間急行が分かりずらい。どこの区間が急行なのか?

325 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 16:58:21.94 ID:znw5GPpNO
初台の駅に閉まったままのシャッターがあるがあれはなんだろう

326 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 17:01:41.96 ID:UNhV1cMz0
京王「ホームで何かあったら非常停止ボタンを操作して」
客「非常ボタン押すと列車遅延につながりダイヤ乱れになるから知らぬが仏」

最近の客はこういう短絡した考えになるのか。

327 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 17:08:21.16 ID:ckGmagjJ0
ちょいと質問
来月から転勤で都心通いなんだけど、
今って、平日朝の高幡不動発電車に、前2両増結とかやってる?
7:30前後の電車に乗って、8:30前後に新宿着を予定しています

328 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 17:09:27.65 ID:96R2mG0NP
やってないよ

329 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 18:18:12.74 ID:9jmSBPZb0
>>325
本線の上下線の間に資材置き場があるだろう。そこにつながってるんだよ。

330 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:25:27.73 ID:4rQ1hJML0
タモリ倶楽部でやってたやってた!

331 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:26:21.51 ID:Vt8ZK76pP
>>328
各駅停車では増結してなかったか
高幡切り離しはあるけど

332 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:29:34.25 ID:9z34E1380
>>330
ブラタモリじゃね?

333 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:44:05.39 ID:Nxzba1Q+O
>>331
若葉台切り離しも、まだあるんだっけ?

334 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:34:50.34 ID:UmmdaYH/0
もう増結はないのか・・・。

335 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 21:42:54.08 ID:/aq85TbA0
ケチは有料各停でも作って稼げばいいよ(笑)
絶対座れる各停(笑)

336 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 21:48:10.92 ID:/aq85TbA0
>>318
事故も問題
事故後の対応も問題
事前予防しないのも問題
事故の対応してないってことだろ(笑)

せめてこの駅のこの路線で事故が起きたら、こう対応するってのを計画しとけよ。
駅に座ってる暇があったらやれ。

駅の数 × 複線で2倍くらいのパターンしかないだろ
それができないのは素人以下。

337 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 21:51:49.95 ID:/aq85TbA0
>>315
ケチはレールランド作るけど、ベビーシートは作らない
駅はくつぐ場所がない
移動だけの電車になってるよな

338 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 22:09:36.58 ID:ecp3obCU0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

339 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 22:48:12.28 ID:q7sANeoJO


340 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 22:55:31.26 ID:6QsUQYxa0
>>326
人がホームに落ちたんで非常ボタン押したのに、
落ちた奴が勝手に這い登って逃げ出すと、
駅事務所に連れ込まれて
「許されると思ってるの?」
「賠償は覚悟の上だろうね?」
とか問い詰められる。

341 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 22:55:37.31 ID:Rwa18xGF0
京王クラウン街っていまでもあるのかな

342 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 22:59:43.95 ID:qfWo4w/E0
あるけど一体何?

343 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:11:25.01 ID:ng9z12yr0
ケチ連呼厨は船橋市以東、相模線以西、東横線以南、東上線以北のいずれかに引っ越せばいいのに。
京王の、少なくとも営業列車と施設は見なくて済むから、ストレスも減ると思うよ。

東横線以南はともかくあとの3方面は殆どの地域で京王沿線より家賃も安いだろ。

344 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:13:47.46 ID:/aq85TbA0
>>343
ケチが対策すれば良いだけの話です。
あなたは社員ですか?

345 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:15:55.50 ID:/aq85TbA0
>>343はケチサポートセンターなりきり妄想厨房ですか?

346 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:17:36.22 ID:Q5fypHuj0
今年で32歳でしたっけ?

347 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:26:00.17 ID:E5timkV/0
>>340
犯罪的な書き込みだな
そんなデマ書いて何が面白い?

348 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 23:37:33.99 ID:FkIlIH/JO
最近「高尾」「陣場」のマークなんて取り付けたことあったっけ?
写真で見たんだけど、イベントか何かかな?

349 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 00:37:27.61 ID:f2ckX9FoP
今日もアスペが湧いてるのか

350 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 01:27:12.42 ID:HYOmvydg0
>>340
それが怖いんで何が起きても緊停ボタンだけは押すまいと
心に決めている

351 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 03:44:56.11 ID:gs2sOuQSO
いや、むしろ表彰モノだよ
今はあちこちに監視カメラあるから、危険な場面だったかどうかは調べればすぐ判るし

352 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 05:02:58.68 ID:1+oJxr9Bi
そいつが死のうがどうなろうが別に構わないけど、人身事故による迷惑と損失は計り知れないからな。

353 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 13:20:04.11 ID:xtJHhKz10
さぁ〜京王さんよぉ〜 また大雪だってさっ
降雪ダイヤ遅延時、
優等全休止、全列車各駅停車への特雪ダイヤへの移行シミュレーションと発動タイミングの確認は終わっているのか?

今度は平日だから
前回みたいに、ダラダラダイヤは通用しねーぞ

354 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 13:47:47.18 ID:OlDXthwX0
じゃあ全部止めるか

355 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 17:56:04.89 ID:br4PGYsx0
新線を分断し直通運用充当車はさっさと入庫
全列車各駅停車で運転
新宿〜京王八王子と新宿〜橋本を交互に運転

乱れてグダグダになったらこれくらいやってほしい

356 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 18:46:43.38 ID:OZ9+f+L7O
ワガママ客は無視しましょう。

357 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 18:56:09.80 ID:nHsVG1BH0
京王批判はよくないぞ
八王子、橋本ともコインパーキングが安い
京王は運賃が安く関東にしては速い
関西圏から中央道で八王子、東名圏央道で橋本、パークアンドライドが2wayになる便利な会社
関西、東海北陸、長野県、中四国、九州人の最も貴重な足

358 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:03:16.52 ID:6yK9CpqL0
動いてくれるのは本当に助かるんだけど、この会社の場合、情報提供が絶望的に酷いから、困るんだよな。
先週も、公式HPの運行情報だと、一体なんの列車が運休しているのかがさっぱり分からなかった。NHKのニュースで、快速と各停のみの運行だと初めて分かった。
旅行中止の慫慂を出していないのも良くないね。
“こんなときに出かける方が悪い”って言えない(まあ、公式的にこういう風に言うことはまずないけれどもね・・・)よ。

359 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:10:18.13 ID:KLhMJOB2O
>>348
昨年のGWと文化の日と勤労感謝の日がらみの連休に、
新宿7:30発の特急と7:49発の準特急に高尾と陣馬のヘッドマークをつけて運転した。

今年もやってほしいなあ。

360 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:17:36.92 ID:Bte3bVeCO
サンクス。
俺も撮りたかったな…と立川民の独り言です。

361 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:21:56.01 ID:pKv8tVOsI
>>358
慫慂なんて言葉、うちの会社の専門用語だと思ってた。

362 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:39:39.99 ID:f8+wBNEJ0
旅行中止を言うのは、3.11でシャッター下ろして利用者を締め出した東でしょ。
殿様商売だからな。

公共の足なんだから、誠意と気概を以って当たって欲しい。
結果動いてたのに諦めた、は中小零細企業では通用しないのだよ。
防災・治安関係の公務員も移動の足は必要なんだよ。

363 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:43:12.50 ID:OZ9+f+L7O
明日の午後以降は運休とか相次ぐから会社や学校は休んだほうがいいよ。

364 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 21:11:15.46 ID:f8+wBNEJ0
まあ、男連中はスノーシュー履いてでも行くだろうな。2.14だからな。
女連中は休んで自分で食っちまうだろう。

冗談はさて置き、5,10日前の週末だし、そんな呑気なことは言ってられんわな。

365 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:07:47.24 ID:pknfDM1g0
日本人って、やたらと“頑張るのが偉い”っていう信仰があるからなあ・・・
いや、もちろん、頑張ることは大切だぜ。結果を出すための「必要条件」だもの。
だけれども、もうちょっと“今日は休む!”って気軽に言えるような世の中になってほしいなあ・・

朝ドラのごちそうさんを見ていて改めて思うけれども、日本人の抑止力って、“周りの目”だからね。
だからこそ、「お上」が“あんまり頑張らないでね!”って声を掛けてあげて、鉄道くらいは間引いて適当に運転しているのが丁度良いと思う(理想は、声掛けもないのがいい)。

ちなみに弟の職場の場合、中小企業だけれども、無理をさせない主義(労災防止がとにかく優先)だから、先日の月曜日は午後からの仕事だったらしい。
そういう職場が増えるといいね。

366 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:22:40.61 ID:jrPTrMhQ0
今週末は臨時召集発動でしょ

367 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:29:09.34 ID:tqDlIeZDO


368 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:34:56.12 ID:pknfDM1g0
>>366
何の?

369 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:42:31.20 ID:nHsVG1BH0
>>362
平日は運休、休日はどないむけでも動かしてくれたらそれでいい
平日、雪の予報で各社が結託して運休決めたら交通障害で仕事はお休み、皆幸せ
休日はそうはいかんがな
先週土曜日は橋本、新宿で区間急行に乗ったが12分遅れ
特急、準特急が運休した以外は問題なく動いてただろ
日曜は完全に平常どおりだし

370 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:56:59.13 ID:Mo97MNxp0
センサレスベクトル制御vvvfらしいじゃないか
耐雪ブレーキ
どうしてガックンブレーキするんだ?

371 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:57:57.17 ID:Mo97MNxp0
遅れと書いて平常と読む。その心は、ケチです。

372 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:58:23.60 ID:jrPTrMhQ0
>>368
さあ?空気読める人は昇給するかもね

373 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 23:41:09.50 ID:DOgRwhMl0
南大沢署管内でストーカー殺人か

374 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 00:22:31.89 ID:6aTJMtW90
駅は長沼だけどね、平山城址公園での鉈で一家惨殺があった家の近所だね

375 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 00:26:30.47 ID:nSSNmxN6O
久しぶりに聖蹟に行ったら駅ビルの500円ステーキハウスなんかが無くなっていて
近くの古本屋(ブクオクではない)が閉店セールやってたな。
餃子の満州とか新しく出来た店もあるけど駅周辺はやや寂れ出してるね

376 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 01:12:50.65 ID:xyjVzY9O0
>>358
公式HPの運行情報って、先週に限らずいつも「何分程度の遅れと一部列車に運休が
でています」としか書かれていないから状況が分かりにくいよな。
小田急のように、「A駅からB駅の間で通常の2倍の所要時間がかかっています」
とか「橋本特急の運転を中止しています」とか書けばいいのに具体性が全くない。

377 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 01:56:02.27 ID:WlCTgZpG0
>>375
ああ、ブックセンターいとうが無くなるらしいな。たしか2/16までだったっけか。
結構使ってた店なんで無くなるのなにげにショックなんだ俺…

八王子と豊田の間にもいとうあるけど、あれ本当に駅間のど真ん中で、どっちの駅からもすごく遠い…orz

378 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 03:19:31.80 ID:xrvUfNsxO
聖蹟のあたりにビルの上に展望台なんて…無いよな。

379 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 04:24:56.41 ID:v+n64Oia0
>>378
展望台ってほどじゃないけど関戸公民館(OPAの7〜8階)には
パブリックなスペースがあって外の景色は眺められるよ

夜の9時くらいまでは入れたはず

380 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 05:52:22.77 ID:kgHjBgss0
今でも日常的に110km/hまで出す区間はある?

381 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:11:57.82 ID:tVnf5YEWO
おバカなみなさん、帰りの足はありません。

382 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:14:57.07 ID:sDimKbt9P
>>362
> 防災・治安関係の公務員も移動の足は必要なんだよ。

防災担当の公務員は庁舎近くの借り上げに住んでいるはずだけど。

3.11の締め出しは仕方ない部分もあるのでは。バカが何人か線路上歩き出したら続くバカが必ず出てくる。

383 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:21:04.41 ID:uM556BsF0
今は下りの飛田給周辺くらいしかないんじゃないかな

384 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:34:57.01 ID:KmYZhqCq0
今日も粘着質な自宅警備員は嬉々としてケチ連呼。
運行状況と睨めっこしながら遅れや運休の文字を見ると嬉しくて発狂。
どんなに遅れようが動いてくれる事で利用者の期待に応えようとする鉄道各社は頼りにされる。
それに比べて煽って悦んでるだけのニート荒らしなんぞ誰も必要としてくれない。
みじめな自分を慰める為に今日も勇んでケチ連呼、ああ哀れw

385 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:38:44.40 ID:RNCWVKvWO
案の定徐々に遅れ出している@調布

386 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:52:24.84 ID:5sH/uQjF0
台風並みの暴風になるそうだから多摩川と幡ヶ谷の風規制に警戒

387 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 08:06:06.65 ID:MtO3EmS20
>>383
相模原線以外だとその区間だけだっけ

388 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 08:11:05.74 ID:Q+f47XsYI
この程度の雪で9000 スリップ多発
多摩センターで時間調整

389 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 08:41:50.37 ID:YgOBTcMmO
テレビで「平常通り」のテロップ見た瞬間に遅延アラートキタコレw

しかも笹塚―新宿とな

そうかぁ、大雪だもんな、地下にも降るわな(棒読み)

390 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 08:44:09.82 ID:N3VF1QchP
>>375
多摩市びいきにも陰りがみえはじめたって事だ

ビックってまだあるんだっけ?
立川どころか八王子にも負けてるから
とっくに消えたか

391 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 09:17:35.95 ID:kiEWBDiW0
京王堀之内で保安装置点検のため20分遅れ
ぜんぶ雪のせいだ

392 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 09:29:20.22 ID:YgOBTcMmO
次の新宿行き特急運休だぁ?!はぁ??

まだ積もってないだろうがぁ!!
あぁ?!
なめんなゴルァ!!


間に合わないお…涙…

393 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 09:41:01.77 ID:tVnf5YEWO
>>392
バチがあたったね。ざまぁ。

394 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:08:47.70 ID:3BBRLSX50
>>392
雪予報なのに早めに出かけない危機管理の甘さ

395 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:14:34.75 ID:YgOBTcMmO
中の人乙

早く出てこれです


何のために運休なのか意味不明

明大前では駅構内入って停止信号?
ドア空かず待たされました


頭おかしい京王クオリティー

396 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:20:00.44 ID:3BBRLSX50
己のリスク管理が甘いだけなのに、人のせいにするとか社会人としてクズだな

397 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:22:25.14 ID:MpgElUvmO
今日なんか桜上水行きの電車なんかあったぞ

398 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:25:55.29 ID:CS4e3t3Hi
高尾特急は動かしてくれ 急行でもいいから
橋特はこのままずっと運休でいいけど

399 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:26:29.54 ID:CS4e3t3Hi
高尾特急は動かしてくれ 急行でもいいから
橋特はこのままずっと運休でいいけど

400 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:43:01.24 ID:nbGyIUjs0
>>395
中の人乙ってさぁ・・・
昼間だよ?仕事中だよ?
本社で2ch対策してたらそれもすごいが。
八つ当たりにも程があるなぁ・・・書けば書くほど恥ずかしいなぁ。

401 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:46:24.99 ID:nbGyIUjs0
>>398
こんな時に特急なんて動かしたら、缶詰状態でたまらんよ。
客は集中するし、各駅停車してもドアは開かないし
客の息で湿気たまって蒸し暑くなるし最悪。
車掌はボックスに一人だから、あんまり気付いてくれないしなぁ。

402 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 11:03:18.99 ID:MtO3EmS20
>>398
>>399
池沼乙

403 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 11:49:57.88 ID:8B81soQ70
雪を走ると騒音が吸収されいつもよりかなり静かになるんだが、
ケチ王の電車だけは、雪でも走行音や雑音がうるさい
車内騒音対策にかかる費用をけっちって安く仕上げているだろ! このケチ
地下鉄よりもうるさいもんな〜

404 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 12:07:15.49 ID:Xq8Mx0R30
>>398-399
知的障害者

405 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 12:31:09.23 ID:EObVCF1uO
ちゃんとした社会人は有休取ってお休みします。
俺って偉いな

406 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 12:42:18.35 ID:+tUeV3Aw0
>>398
>>399
ニート

407 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:13:56.70 ID:H8mAArft0
今優等は八王子特急のみかな?

408 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:28:21.68 ID:YgOBTcMmO
雪で運休とかなんで?

いつも言うほどスピード出てないじゃん
どうせ調布手前で止まるし


雪が積もってるわけでもないのに止まる理由を教えて下さい

409 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:47:12.67 ID:tdiG+WP+0
のろのろ入線ダイヤにしたのに50mもオーバーランするような会社なので
大事を取ってお休みしたんだろ。

410 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 14:08:20.93 ID:HhAtl3FqP
>>408
爆走してるけど

411 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:30:39.44 ID:Lm4PxeI+0
今は橋本特急と高尾山口特急は運転取りやめて、八王子特急だけ走ってるっぽい。
快速と区間急行は走ってる。急行は知らん。

412 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:49:15.83 ID:sk0+tIRH0
今日は、JRとか東武は雪の影響がないんだけどw
いったい、先週は何だったんだか・・・
これは雪が降るなw
って、もう降っていたかw

413 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 16:06:19.58 ID:HDer8OSN0
>>411
普段のダイヤ乱れだと急行高尾山口が発生することもあるけど雪ではなあ

414 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 16:34:55.99 ID:7SrMQIOX0
何で橋本特急運休なんだよ。
相模原線利用者をバカにしてるのか?

415 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:50:15.49 ID:8B81soQ70
はいバカにしてます
調布駅が混雑しようと転落死者が出ようと
JRと負け試合をするためだけに、八王子特急だけは走らせます
ご了承ください

416 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:50:22.73 ID:wCM89DuHP
新宿駅入場制限している。

417 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:05:14.40 ID:w0NAAuG70
>>412
中央線は雪の影響で遅れていますが?

418 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:06:18.63 ID:wQaERF3PO
なんで京王線こんなに弱くなったんだ?

419 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:11:54.14 ID:IuahuSC1i
>>414
何を今さら。ダイヤ乱れ時はお決まりじゃん。
10分等間隔で快速と区急が走るようになったんだから以前よりマシだろ

420 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:13:08.51 ID:zrEQPttN0
ケチ王っていう奴は頭悪いの?
本数も十分、関東にしてはそこそこ速いのに運賃は格安
めちゃくちゃ太っ腹だろ京王
悪いところって社名から帝都を抜いてダサくしたとこだけ

421 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:24:24.87 ID:Lm4PxeI+0
画像見るとすごいね>新宿
http://matome.naver.jp/odai/2139236761690929701

笹塚、明大前で追加されるから新宿でぎゅうぎゅうにしちゃうとまずいって判断なのかな。

422 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:37:42.76 ID:YgOBTcMmO
京王
おおむね平常通り

ってテレビに出しちゃうのまずくないか?

偽装だ!!

423 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:42:07.90 ID:6XB3TJfh0
http://matome.naver.jp/odai/2139236749490848201

424 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:43:09.43 ID:+DbZKVXyP
>>422
どうでもいいけどお前改行多すぎ

425 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:47:58.55 ID:eF2EGt4R0
>>422
それ報道側の問題じゃね?

426 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:54:13.24 ID:0oIa2NXm0
調布駅で上りの特急二本連続の時、二本目の特急はいつも時刻表より早く発車しませんか?

427 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:13:45.52 ID:np4kNn640
>>418
元々弱い。
強いと風評流してた基地がいるだけ。
確認もせずに

428 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:28:41.95 ID:v64GYyIP0
特急と特急の間は詰めるだけ詰めたいんだろうな

429 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:29:08.98 ID:eF2EGt4R0
>>426
発車時刻=車輪が動き出す時刻だぞ?
発車ベルがなる時間やドアが閉まる時間じゃない

430 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:30:19.49 ID:Xq9Aahe30
今回は前回とは逆だな
京王は無意味に間引きと徐行をする糞っぷり
対して小田急は快急大野を走らせたり多急を途中で復活させたりして極力平常ダイヤに近づけてる

431 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:35:43.65 ID:np4kNn640
>>426
早発するよなケチは

432 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:38:18.34 ID:gs+bgqbi0
01と07を間引いて、それが原因で多客遅延って感じだもんな
今度のATCに冗長性が無くて雪に弱いのが理由なんだろうけど

433 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:38:21.05 ID:URu9qWwL0
>>414
相模原厨ざまああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

既に午前中から橋特運休してたぜwww
特急K8行きを待ってた俺は素晴らしく気持ちがよかったぜwwwwww

434 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:41:06.89 ID:+DbZKVXyP
>>427
そうか
あなたは京王沿線住人ではないのね

435 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:43:04.05 ID:YgOBTcMmO
フツーに運行していればこんな事にはならなかった

436 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:46:24.45 ID:131yYKaP0
電車の本数を減らすのは、乗務員の手配・速度を低くする
電車のつまりをなくすため必要なんだけど
昔の指令は、どの程度間引いたらお客がどの程度詰まるか
降車駅で人の流れはどうなるか考えて調整していたはずだが
コンピュータに任せるようになって、ひどくなっている。

437 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:50:37.68 ID:URu9qWwL0
相模原線は全列車調布折り返しにしろ
こんなときだからこそ、そうするべきだ

438 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:54:58.21 ID:96qt/pHTP
>>437
調布に折り返し設備ないよ。

439 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:55:29.26 ID:W1GvCeJN0
八王子辺りやばそうだな

440 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:56:14.10 ID:np4kNn640
高尾とか線路見えない

441 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:10:06.04 ID:sk0+tIRH0
今日も相変わらず、公式HPの運行情報だと、具体的に何の列車が運休しているのかがさっぱり分からないね。
NHKのL字の部分のテロップの方がよっぽど詳しく書いてある。
京王の担当者は、自分で見て、分かりやすい情報提供ではないと思わないのかね?
複雑なパターンになっているわけでもないのに、“一部の列車”と書く理由がさっぱり検討つかないや。
大体、規模の小さな鉄道会社で、路線系統は大きく分けて2系統、細かく分けても高々5系統位なのに、何でこんなにも運行情報の提供が雑なのかね?

442 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:17:09.73 ID:sk0+tIRH0
>>417
昼の時点では、JRは雪の影響があまり無かったみたいだよ。
京王が雪の影響を受けていて、JRが影響を受けていないなんて珍しいや、って思った。

443 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:19:37.61 ID:L8gdNPMjI
安全確認のため速度を落として運転しています
と、聞こえはいいが、本当は、
ツルツル滑ってまともに走れませんって事だろ

444 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:27:37.13 ID:U1rwsOquP
東府中の踏切点検の為、特急京王八王子行きが暫く停車。先程復旧。

445 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:37:43.26 ID:+DbZKVXyP
>>443
鉄道は摩擦を減らせるところまで減らした陸上交通だからな

446 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:38:03.03 ID:XH6kQ0P2O
5000系ってこんなに空転してた記憶がないのだが。
最近の電車は車体が軽すぎるのかねぇ。

447 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:44:51.32 ID:QMPweQbL0
特急激混み。しかたないけど暑くてみんな汗だくだった。
ダイヤが乱れるのは仕方ないとしてエアコンつけるぐらいの配慮もできないのかね京王って。
ちょっと見損なった

448 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:48:52.06 ID:URu9qWwL0
午前中に仕事終わって昼に帰ってきた俺勝ち組

449 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:49:15.64 ID:np4kNn640
>>446
空転じゃなくて、トルクコンバートな

450 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:54:54.84 ID:96qt/pHTP
明大前から橋本まで各駅だとわりと空いてるよ。

451 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:08:40.04 ID:8fsOVrPD0
新宿からつつじまで快速で35分もかかってるような状態なのに
特急走らせる意味あるのかね?

452 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:14:26.00 ID:gPZi0+ns0
緊急時は割増料金取れよ。通常の3倍とか。定期での乗車も禁止

453 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:17:51.04 ID:np4kNn640
>>451が積み残しされないように特急種別を走らせてるのだが

454 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:38:51.96 ID:BiG7NcpN0
高尾山口駅また線路が雪で埋もれたのかなまた2番線から流すのかな

455 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:48:51.37 ID:RZnzLDSE0
今日ドアだけ京王線の都営新宿線みたんだけどwww

456 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:57:27.68 ID:tVnf5YEWO
>>447
冬はエアコン使えないでしょ。自分の家じゃないんだから我慢しろよ。

457 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:00:58.66 ID:2JJIdHt3O
阿波加茂

458 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:04:17.57 ID:gPZi0+ns0
遅延情報来た。最大60分
みんな電車止まる前に早く帰れよ

459 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:04:29.24 ID:/72rnDLgI
しれない。

460 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:06:11.31 ID:z5OQdvtb0
山手線みたいに雪でも通常の速度で走れればいいのに

461 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:12:04.33 ID:QMPweQbL0
>>453
特急を各駅で走らせたら効率的なんじゃ?って意見によめたよ

462 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:14:52.98 ID:jJE4LH/I0
全列車各停にして等間隔で走らせるのが一番効率良さそうだ

463 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:19:22.48 ID:gPZi0+ns0
ちなみに中央線は100分以上遅れてるらしいから振替には期待すんな。
乗れたとしてもアンコがはみ出るほどのギュウギュウ詰め地獄だw

464 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:36:26.75 ID:hLUQInuh0
特急が10分遅れで新宿を発車すると、律儀に各停の後追いをして府中で20分遅れになる
調布からは各停にあわせて加速したり減速したり・・・で増延
こんな特急にどんな意味があるのか、よくわからん
思い切って新宿をさらに10分遅れで発車させればいきなり定時に戻るんじゃない?

465 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:42:48.42 ID:1UyfOMIv0
>>362
遅レスですまんが、防災・治安関係の公務員が公共交通機関(公共といえども、所詮は民間の運輸会社)を頼るというのはどうなんだ?ましてや有事のときに………。
そういった業務を任されている人たちは、自分たちで移動手段を確保していると思うのだが。

ここからは(ここからも?)余談で、私はJRを擁護するつもりもけなすつもりもないけれども、
JRに京王のような柔軟な対応を求めるのは無理だと思う。
例えていうと、アスペの人に、周りの人に気配りをしてください、っていうのと同じくらい無理なんじゃないかな?
なんといっても、図体が大き過ぎるんだよね、JRは。あれだけデカイ組織だと、細やかな気配りは土台無理でしょ。
細やかな気配りができるのは、せいぜい小田急ないしは西武程度の規模まででしょう。
それ以上だと、強くて有能なリーダーがいて、強力なパターナリズムがないと無理なんじゃないかな?

だから私は、JRには期待していないんだよね。ちゃんと運行していてくれればラッキー、程度にしか思っていない。

466 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 22:53:35.16 ID:nbGyIUjs0
>>429
というより、時刻表に表示しているのは秒数を省いてるって事だけ。
0秒か45秒かで見た目が違う。ただそれだけだな。
0秒発なら時刻表の表記より早くドアがしまってしまう。

467 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:09:30.99 ID:ISrO/7we0
>>464
本当に段落とししちゃえばダイヤ遅延チャラに出来るのにね。
ただ本数は減るので一部運休と案内して。

京王のダイヤって本当に弾力性が無い。
桜上水問題を解消して全部10連にまとめちゃえば輸送障害の解消も楽出来るのに。
ま、桜上水広げるの無理だよな・・・

468 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:33:32.12 ID:dJkTsa3Xi
>>467
8020が現役な間は無理だな。9000は7000の2両と併結出来るけど8020は併結不可だし。

469 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:08:40.19 ID:pe7RMO7z0
こういう時は動いてくれるだけでありがたい

470 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:12:30.86 ID:sXcSdEqAO
24時間営業のニッポンレンタカー(スタッドレスタイヤが無料)を駅周辺で探して
軽自動車借りて自力で運転して帰った方がマシかもしれんな。

天文気象板によると片倉で積雪50センチ越えたらしい

471 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:15:50.29 ID:sXcSdEqAO
競馬場線と高尾〜山口は始発から運休でいいわ。
本線と相線と井の頭線に人員を優先投入すべき

472 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:20:26.01 ID:b0ROPBsv0
今日も雪害防止列車やるのかな?

473 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:41:21.59 ID:AQe4W0dx0
あちこちでクルクルパー祭り状態やな
ATC確認が捗ってる

474 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:42:08.82 ID:2nRKZ/bj0
>>471
相線は小田急様がいるからイラネ
相模原線は始発から運休でヨロ

475 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:46:24.53 ID:VVlqYbvH0
こんな時ですら特急優遇する京王はマジでクソ
八幡山で特急2本、急行一本の通過待ちで15分も止まるなんて
正気の沙汰じゃない。絶対に京王線に住んじゃダメ

476 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:47:08.10 ID:b0ROPBsv0
八王子と高尾はJRがあるから捨て、高幡はモノレールがあるから捨て。

ああ、つまり新宿〜府中さえ守れればそれでいいのか。

477 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:49:41.86 ID:2nRKZ/bj0
>>475
ごめん
選んじゃったよ
でも特急停車駅だから
マンション買ったら都心へ移るけどさ

478 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:51:40.34 ID:2nRKZ/bj0
東横線で大事故らしい
https://twitter.com/korokoromash/status/434351281574920192

479 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:02:29.10 ID:k+wEukXD0
東京西部は先週以上の大雪。概ね30-50センチ
走っているだけでもめっけもの
住んでないエア住民多すぎだ

480 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:02:35.04 ID:GH6yAbiN0
>>468
他形式と組めない8020は10両編成10本に組み換えて余剰4両は競馬場線か動物園線のワン
マン用にすれば良い、桜上水には7000と9000の8両編成を常時留置させれば良い

481 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:10:03.94 ID:+nv/v2+e0
>>475
普段の退避があれだけ短時間で済むんだからまあいいじゃん
JRだとシングル待ち合わせでも平気で5分くらい止めるからな
そもそも八幡山でトリプル退避なのは寒すぎ勘弁

482 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:10:35.30 ID:2nRKZ/bj0
>>478の情報
下り電車同士の衝突らしい
けが人発生

483 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:12:05.04 ID:2nRKZ/bj0
http://pbs.twimg.com/media/BgchP8nCEAAUYDu.jpg

484 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 01:14:50.89 ID:CzIa8Z5u0
東横スレでやれ

485 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 02:23:20.74 ID:yb/gNxvL0
これでK−233とかK−235とか完全に可能性消滅したな!

8000の大規模更新も、車端部を普通鋼筐体に付け替えで大正解かも!

T−233心配だな。10−000選んで乗るかな。。。

不謹慎でした。失礼しました。


桜上水付近、冬のJR千歳線みたいな状況。
踏切、ポイントの除雪と、ラッセル車状態の回送が構内を行ったり来たり。
おっ、本線を7000のラッセル回送が来た。どう見ても25km/h以下だな。
あっ、踏切手前で停止した。安全確認だな。

現業の皆様、ご苦労様!

486 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 04:38:13.27 ID:MP4Rtvn+0
>>483
我らが京三主義の正しさが証明されたw

総合車両製作所はよかったね。早速受注決定だなw

487 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 04:42:25.04 ID:22TbiCkH0
朝のラッシュ時、新宿到着の数十本が15分遅れても、高尾線の末端あたりで
数本が定刻なら「一部の列車に15分程度の遅れ」とアナウンス。
一方、7000系のV化が終盤に差し掛かり、チョッパ車が残り1〜2本になると
「ほとんどの列車がエネルギー効率の良い車両に」と鼻高々に、しかも
震災後の節電ムードに合わせて宣伝する。
都合の悪いことは“一部”でごまかし、都合の良いことは“ほとんど”で
ごまかす姿勢には本当に腹が立つよな。
それに、朝の数分〜10分程度の遅れは何もアナウンスしなかったり、駅や車内、
駅員や車掌によって、雨だったり多客だったり、複合したり言ってることに
統一性がないが、都営線内の影響で1〜2分遅れたなら、これみよがしに「都営の
影響で到着が1分遅れました!」と大々的にアナウンスするのもどうかと思う。公式HPの
運行情報の杜撰さもそうだが、この会社の企業体質はどうなってるんだろうね。

488 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 04:43:34.83 ID:M6HPvmyCP
長い3行で

489 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 04:44:38.33 ID:HL85+pUYP
嫌なら使わなければいい
文句があるなら株買え

490 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 04:48:38.89 ID:MP4Rtvn+0
> 一方、7000系のV化が終盤に差し掛かり、チョッパ車が残り1〜2本になると
> 「ほとんどの列車がエネルギー効率の良い車両に」と鼻高々に、しかも

エネルギー効率の悪い車両=抵抗車でしょw

491 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 05:39:52.07 ID:xWY7nnJJP
今でも都営のせいでほとんどだよなw

492 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:21:53.98 ID:UCtkfYfC0
>>471
朝起きて見たら、人員はともかく
その通り(競馬場線・高尾線&動物園線も)運転見合わせになっててワロタ

493 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:40:13.58 ID:ZacwGV/I0
東横線みたいに事故が起きなくてよかった。
京王あんまり無茶すんなよ。

494 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:46:22.27 ID:R5W1FcV00
>>489は社員ですか?
企業が努力しろ

495 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:47:22.85 ID:R5W1FcV00
>>489
みたいなのが向上の妨げになってるから、早くリス虎されて欲し

496 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:49:00.48 ID:5rNeecaI0
ニュースで、競馬場線は全線で運休…
って、1駅だけジャマイカ
どうせ競馬も中止になって、だれが乗るのかとw

497 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:49:45.09 ID:ZacwGV/I0
>>489がイイこと言った!

498 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:51:58.40 ID:ZacwGV/I0
もうさ、降雪ダイヤ公開しちゃえYo.
30分間隔の各停のみでエエやん。

499 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:55:50.95 ID:RhKsgnfDP
ホームに屋根が無い部分の除雪は大変だな。
雪かきが終わる前に、雪かきを始めたトコが積もってた。

500 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:00:25.01 ID:1XekUc950
東急みたいな事故が起きたから 降雪したら中途半端に走らせずに
地下鉄以外は全面運休すればいい
先週の井の頭線の件もあったんだし・・・
死者が出たら取り返しがつかないぞ

501 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:04:42.60 ID:R5W1FcV00
>>499
作業効率が悪いな
よく考えて仕事しろや
除雪機使えよ

502 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:08:24.42 ID:gx/GgAQC0
3大本線以外は運転見合わせか。

503 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:09:39.23 ID:NqWxns//P
>>501
除雪機置いてる駅は北海道でも見掛けた事無いけどね。

504 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:12:05.49 ID:53F0e89k0
>>501
普段雪が降らない東京の会社が除雪機持ってるわけないでしょ。
他の会社だって軒並み同じ。
で、京王の困るのは屋根の無い部分がある駅が多いので除雪しなきゃいけない
場所が多くなるのが問題。
雨の時の集中混雑の原因にもなるので屋根をつけてほしい。
分倍河原とか北野の特急停車駅でも屋根が無い場所がある訳で。
・・・でも東急みたいな簡易的な屋根だと雪で壊れるから丈夫な奴で。
(こどもの国駅で只今屋根が決壊しました・・・)

横浜線ですら片倉以外はみんな屋根がある。

505 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:24:01.67 ID:1XekUc950
>>504
他にも屋根崩壊してもおかしくない場所(駅に限らず)結構ありそうだな
20−40センチの積雪の上にこれから大雨が降って重くなると・・・

506 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:29:34.78 ID:C3bj/dUR0
なお八王子の某グルメシティ前では
http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014021401002925.html

507 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:32:06.22 ID:R5W1FcV00
>>503
除雪機見たけど。

508 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:33:54.69 ID:R5W1FcV00
https://twitter.com/nikkeitter/status/410404795812286466
ほんとおまいは嘘吐きだな

509 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:39:52.68 ID:5rNeecaI0
>>503
只見線で、無人駅に除雪機が置いてあるのを見たぞ。
東北では駅に除雪機があるのが常識だし。

510 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:04:04.62 ID:NqWxns//P
北海道、東北の冬は夏場農家やっている方々が除雪要員として雇われるのが一般的。
小型除雪機を設置してある駅も少なからずあるが、東京のように路面が出るまで除雪する必要がないからあまり使われない。

>>508
それ3ヶ月前のソースでしょ。
簡易委託とか無人駅の除雪は大雪時を除いて基本地元のボランティア。
駅ノート置いたり花を飾ったり朝一でストーブに火を入れたりと、
マメに手入れしている方がそれなりにいる。

511 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:20:54.21 ID:R5W1FcV00
除雪機あるかないかの話してるんだよ
あすぺくん

512 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:22:28.14 ID:SgvdbTAOO
>>243
東急の事故ニュースをよく見とけよ、おバカさん。

513 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:32:34.46 ID:C3bj/dUR0
>>511
その話の発端は>>499だから「除雪機ある駅もある」じゃあんま意味無くね?
結局「ホームに屋根が無い部分の除雪は大変」なんだから。

514 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:44:05.00 ID:5rNeecaI0
>>513
除雪は大変なんだから、除雪機を装備すればいいのにという話。
昔からの鉄道会社は、頭が古いヤツが上にいるから。除雪機が安い事を知らないんだろう。
あたまが古い例としてたとえば、宿直の布団は中身が天然の綿、毛布はウール100%…
本物だからという理由でな。今では化繊の方が安くて軽くて保温に優れているというのに。

515 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:44:46.43 ID:lzPFn7c20
>>500
自分は危険性があっても動かしてほしい

516 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:45:54.05 ID:sxXwC/VkO
つつじヶ丘で各停が20分止まって快速に抜かれた。で、その快速のせいで抑止とか。
20分あれば新宿先行できるじゃん・・

517 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:47:33.94 ID:4A7dLynz0
つつじ〜笹塚で3駅しか通過しないからな

518 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:01:14.86 ID:tzbWW9yy0
昨夜、バカみたいに“京王線は動いてくれるだけありがたや〜”って言っていた御人こそ、京王線に乗っていたのかね?
23時頃の上り線は、実質的に運転見合せをしていたけれどね。
それとも、50分近く列車が動かなくて、その理由が車両故障(各停列車が西調布〜調布間でブレーキ不緩解)であっても、京王的には“遅延”という運行状況なのですかね?
列車が動かないロクに案内をせず、車掌さんに状況を聞きに行こうとしたら、列車無線で車両故障の情報がちょうど流れてきた。
車掌さんもはじめて情報を聞いたみたいで、乗務員同士で不満をこぼしていたよ。“実質、運転見合せじゃん”って。“指令はつかえないな〜”とか、“何時間働かせるんだ?”とも不満こぼしていた。
まあ、私なんてまだ良い方だったけれどもね。家族が言うには、下りの国領手前のトンネル入口勾配の途中で数十分、機外停車をしていたらしい。
間引いて運行していたはずなのに、いったいどうして機外停車をしてしまうのかね?

519 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:03:35.47 ID:C3bj/dUR0
>>514
除雪が大変

除雪機使え

除雪機なんか北海道の駅でも無い

ある駅にはある


こういう話でしょ?
除雪機整備しろってのはお前が>>514で初めて言い出した話かと。

520 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:03:39.39 ID:BH/jPu+BP
東急が打ち上げたドデカい花火のおかげで
関東運輸局の追究から逃れ安心するケチ君

521 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:06:05.08 ID:tzbWW9yy0
雪国だと、ホーム上に除雪機を置いてある駅は多いよ。

522 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:10:40.30 ID:lzPFn7c20
>>516
現場の人は必死に頑張ってくれても、そこらへんの頭脳的な機関に不信が募れば報われないよね

523 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:14:01.20 ID:nIl45TG2P
除雪機持ってきてもどこに飛ばすの

524 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:18:38.42 ID:C3bj/dUR0
>>523
押し退けるタイプのもあるけど、
今年は使うかなー?程度の頻度でしかないし
置いとく場所ももったいないのでいらないと思う。
雪より圧倒的に多い雨にも対応した屋根の方が余程有用。

525 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:19:11.85 ID:1azD6dJH0
若葉台西方のゴルフ練習場付近、上り下りとも徐行運転しているのが見える。

526 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:29:49.71 ID:ZUbUhCae0
先頭車両にデッキブラシ着けて走ればエエやろ。
多摩モノレールに着いとるがな。
あと、ケーブルカーみたいに線路挟んで止まるシステムに変えろ。

527 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 10:50:41.01 ID:5rNeecaI0
>>524
京王も小田急に劣らずDQNが多くてなぁ…
騒音だ日照だと、屋根がつけられない場所が多すぎ
物理的にホーム幅が狭すぎてホーム屋根の柱を建てられないというところもあるけどさ

528 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:03:22.23 ID:RymfpP/E0
1時間くらい前に乗ったら運転状況こんな感じだった
各停 新宿〜京八
快速 新宿〜橋本
各停 都営〜笹塚
特急区急とはすれ違わなかった

529 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:31:46.49 ID:2Lv1bI3kO
本八幡から橋本行き走ってますか?

530 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:33:01.08 ID:2Lv1bI3kO
本八幡から橋本行き走ってる?

531 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:35:54.47 ID:bB/3ytHO0
>>529
ひとつ上のレスも読めんのか盲

532 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:37:18.80 ID:A0okmV4dO
数年前に出来ていたことが今出来なくなっている不思議

企業の質が落ちてるのに株主はなにも言わないの?

533 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:37:36.10 ID:g0Anz5yE0
高幡不動から明大前まで1時間40分かかったよ

534 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:01:06.16 ID:YUXSLgNL0
>>486
東急のATCも京三だよ

535 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:09:35.99 ID:RhKsgnfDP
>>526
だな。
ま、そんなシステムを構築するくらいなら、地下鉄複々線の方が何かとラクだろ。

536 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:17:24.04 ID:R5W1FcV00
除雪機買ってやれよ。
あの無駄な肉体労働を、案内に回せよ。

537 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:25:19.61 ID:S36SsI9N0
>>536
あれ、エンジンで動くからメンテナンスが面倒。
ガソリンとかも調達しないといけないし・・・・
操作に慣れていないと線路に落として運休とか絶対やらかすw

元道民より。

538 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:26:43.37 ID:KOVH2SL5O
高尾線動いてますか?

539 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:34:38.35 ID:kWWoV8Jv0
>>538
今日中に動かないかもよ
https://pbs.twimg.com/media/Bged500CIAAeR3h.jpg:large

540 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:38:01.66 ID:AW3Im7wA0
山田〜狭間の凹区間、吹雪の吹き溜まり状態。さて、どうやって除雪するのやら。。。
D51でも持ってきて、突進して吹き飛ばすか?
真面目にラッセル車が必要。

541 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:42:40.58 ID:l7GBkCRF0
この前の京成みたいに
営業車をラッセルすればいいんじゃねw

で、ひどいところは人で除雪と

542 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:44:11.40 ID:TOV2oe9N0
>>541
北野の時点で線路がホームまで積もってたみたい

543 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:49:04.40 ID:l7GBkCRF0
>>542
ホームの高さまで積もってるんだったら
営業車突っ込ませるのは無理かw

ただ雪解けまで待ってたら再開がいつになるのか判らんな。
結局人海戦術でやるしかなさそうだけど。

544 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 13:54:23.45 ID:AW3Im7wA0
急行、快速、各停で運行中。
急行−京八
快速−橋本
各停−京八×2

急行は京八特急のスジ
快速は橋本快速のスジ
各停は京八・山各停のスジ
を使ってるっぽい。

でも、始発から良く動いた。感動した!
山手、中央、総武、南武、横浜、etcが軒並み動けない中、
正に救世主の働き。
新宿線の人身のおまけも付いてる状況で、大したもんだ!
東横には悪いけど、普段の執拗なまでの安全確認が今回は生きた!
動いてナンボ、安全が一番。
現業の皆さん、本当にありがとう!!!

>>541
京成の宗吾基地周辺の比じゃないよ、今回の高尾線の状況は。
完全に腰上、営業車で無理に押したら、空転はおろか
前面破損、脱輪レベルでと感じる様相を呈してる。

一山越えれば、1m20cmくらい積もってるし。

545 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:02:33.24 ID:TcK1c8tmP
昨日は西ほどよく降ったみたいだな。調布は道路に積もった状態で15-20cmだった。
今は雨でグチャグチャ。

546 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:04:47.26 ID:tvc4pU890
高尾のあたりは何センチ積もったんだろう

547 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:14:45.07 ID:kWWoV8Jv0
>>546
高尾山口で70センチらしいから、それ相応には降ったんじゃない?
http://www.hachioji-kankokyokai.or.jp/news/detail.php?q=news52fea93d30159

北野
https://pbs.twimg.com/media/BgepcRYCIAAb5gH.jpg:large

高尾山口
https://pbs.twimg.com/media/BgfIP1ICcAAQW5H.jpg:large

548 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:25:06.96 ID:Azs/2vZfI
昨日深夜に 建機の人たちが招集されて
各駅の除雪作業してたがなー



549 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:31:36.14 ID:5RKMPyfD0
熱風式の融雪機とか出来ないかね?数百度の加熱水蒸気でガンガン雪を溶かすの

550 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:32:03.88 ID:TcK1c8tmP
降ったって言うよりは、吹きだまった感じだな、北野も高尾山口も。

551 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:34:09.61 ID:lzPFn7c20
>>549
電車が溶けそうw

552 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:48:34.46 ID:ZUbUhCae0
ポイントだけじゃなくて架線や線路全体にヒーター付けろよ。

553 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 15:00:32.94 ID:XM9n8KZJ0
>>527
高さ4、5メートルの構造物に日照権もクソも無いし
明大前とか見りゃわかるが屋根付けようと思えば付けられる。
単にケチなだけだろ。

554 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 15:48:40.14 ID:53F0e89k0
>>550
北野も高尾山口も地形的には谷間で吹き溜まりになりやすいのかもね。

555 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 15:51:24.28 ID:e4oFtReDQ
京八特急走ってるじゃん

556 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 16:29:26.60 ID:tPyR6uZ1O
各駅で飛田給に4分間停車とかイライラしてたまらん

557 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 16:30:40.02 ID:UBsaW/Re0
こういう雪だと一度停めたらオシマイなんだよ。
そこで京八方面との明暗が分かれた。

558 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 16:40:27.74 ID:0MS57bNJO
>>547
すげえな…
いくら高尾山の麓とは言え東京でここまでの大雪なんて流石に想定してなかっただろうな…

559 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:04:13.01 ID:YytKNG720
>>558
そもそも、こんな大雪が1週間に2度も降ったのって、
直近だと1998年の「京王にとっては伝説となった大雪」以来?

これで19日にも大雪なんてなったら…

560 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:17:49.77 ID:kWWoV8Jv0
>>547
めじろ台
https://pbs.twimg.com/media/BgfsaVACcAAyqkV.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/Bgf18CZCcAAR_1h.jpg:large

高尾線は明日もダメなんじゃないか?

561 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:22:46.31 ID:7V2QrJHe0
>>560
特雪が必要なレベルだな

562 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:26:01.22 ID:Cf0ly8XN0
今日の間引きダイヤは上手くいっているね。輸送力的にも、今日はちょうど良いくらいだ。
なんといっても、乗務員にとっちゃあ、普段の激務の帳消しになっているしねw

ところで、高尾線は終日運転見合せっぽいけれども、終日運転見合せは、いつ以来だろう?

563 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:31:46.07 ID:l5inPwAm0
高尾線昨夜〜今朝は回送走らせてなかったの?

564 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:42:15.16 ID:TcK1c8tmP
>>562
8728の時以来じゃね

565 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 17:48:22.20 ID:nIl45TG2P
>>559
明治の記録以来1位2位を争う大雪だよ

566 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:09:20.21 ID:/HBcGwc30
今日文句の言うやつは沿線に住んでないか人間として終わってる
50センチ積雪当たり前だし
片倉では70センチ。吹きだまりなら余裕で1m越えてる。始発から走ったのは根性だよ。

567 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:24:57.89 ID:AW3Im7wA0
誠意と気概を感じたぞ! 現業の皆さんに!

568 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:27:57.27 ID:A2r1ZGwbP
>>564
その時も高尾折り返しで運転再開してたと思った

高尾山口は仕方ないにしてもなんとか高尾折り返しでもと思ったけど
むりっぽいな

569 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:29:39.33 ID:swNO+YZp0
もし今日、「高尾山冬そば号」の運転があったら中止だった思うよ。
そのため、22日の運転を選んだのは今のところ正解だろうな。

570 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:34:32.35 ID:SWSv8qK8O
三加茂

571 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:56:49.20 ID:B5R34y290
>>547>>560
あわわわわわわわ

572 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:00:47.19 ID:RhKsgnfDP
高幡不動駅にて:
「特急新宿行は下り線の2番ホームより出発となります」
と構内放送が鳴り響いてた。
特急高尾山口行きの折り返しなのかな?

573 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:04:51.79 ID:RrVyKT/z0
高尾線は今下りの除雪電車がやっと高尾に到達
数メートル進んでは停まり、数メートル進んでは停まりなので
これが山口までいって折り返して上り線の除雪しながら北野に
到達するのは、朝か?

何しろ歩行速度なみだからね
しかも高尾〜山口は積雪60〜100cmくらいあるから

574 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:06:34.37 ID:RhKsgnfDP
DAXにラッセル車機能を追加して高尾線に突入させろよ。

575 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:07:22.21 ID:pJf/tbM90
除雪装置のような機器を付けているのですか?

576 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:19:38.45 ID:RrVyKT/z0
高架上遠目なんで済みません見えないです。

ただ雪の処理が終わるとタイフォン鳴らして、数メートル移動してるのだけわかります。

577 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:27:54.14 ID:TOV2oe9N0
16時ぐらいに山田で見た
特に何か装備してるようには見えなかった
ちなみに8731F

578 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:29:03.47 ID:YUXSLgNL0
電車ラッセルなんてクモハじゃなきゃまた脱輪しそうで怖いんだけど。
7000系2両じゃだめなのか?

579 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:41:18.82 ID:DTwsEkmP0
>>563
23:20発の5110レと23:37発の4100レが北野不転換で長時間片倉止まり
5110はなんとか動かせられたけど、4100は待ってる間に雪がひどくなってその時点で運転見合わせ
4100が最終的に動いたのはきょうの昼

580 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:57:58.05 ID:tvc4pU890
甲府では1メートル降ったみたいだよ高尾山は山梨に近いからあれぐらい降ってもおかしくない

581 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:05:37.00 ID:DqhIEQCEO
リスクマネジメント出来ない典型的な会社

582 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:08:33.99 ID:A2r1ZGwbP
東横線の復旧と高尾線復旧どっちが早いか

583 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:11:59.41 ID:l5inPwAm0
今高尾駅上り回送発車 定速よりやや遅い程度 9000系

584 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:39:08.19 ID:kWWoV8Jv0
高尾線、高尾までは運転再開したようだね。

585 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:56:53.62 ID:gx/GgAQC0
橋本特急走ってた
準特急は一部運休

586 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:04:25.74 ID:dkU376KT0
>>581
リスクマネジメントだと?笑わせるな、この野党野郎
高みの見物なら何とでも言えるわ

587 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:05:01.33 ID:5rNeecaI0
昔は雪に線路が埋まったときは重い電気機関車を走らせたものだが…
今は貨物輸送をしていない私鉄は自家用の電気機関車も廃止している所がほとんど。

588 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:06:50.21 ID:RG9wVD9F0
東急の追突事故を見てると京王ATCの過剰な過走防護も止むを得ない気がしてくるな、、、
安全マージンをどれぐらい取るかってことだろうけど、常用最大で止まれる設定でもブレーキ効かなくて追突じゃなぁ

589 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:21:32.23 ID:VpXruHtX0
目の前のことしか考えられない脳みそちっちゃいアホが除雪機除雪機騒いでて哀れだな
そんな金あったら全駅ホームドアの方が先だろ

590 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:24:33.34 ID:stci2WW70
無い物ねだりのクレクレ君だから。連投厨は。

591 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:30:48.08 ID:/HBcGwc30
というか東京にすんでないの丸分かりだし
今日の豪雪は普通の雪じゃないから
まあTVやネットで画像みてるだけじゃあ実感できんよな

アンチが京王沿線に住んでないのだけは良く分かった

592 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:31:05.07 ID:lzPFn7c20
>>589
そっちのほうが目先じゃね?w

593 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:49:46.23 ID:9jEJLhgk0
高尾線も昨日の夕方頃までは雪の量は特に多くはなかったような気がするんだが
夜から朝の間にかなり積もったのか?

594 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:58:18.02 ID:SDqkcaXri
>>589
ドアの開閉ボタンの方が先

595 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:59:15.90 ID:l+feOtFr0
今現在、本当に全駅にホームドアを設置出来るとしたら相模原線と新線ぐらいだな

596 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:08:18.34 ID:qBcQ6VLT0
>>593
高尾の方は良くわからないけど、街中では角の方にそうとう積もっている
風があったから吹き溜まりだろうな

597 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:11:41.72 ID:YUXSLgNLI
>>588
前回の雪で井の頭線もやらかしていたから、安全マージン云々ではなく、京三の設計者かATCというシステム自体どっちかに問題があると思う。

598 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:12:50.35 ID:YxvhLsL+0
だからATCがダメなんだろ
CTC+ATS-Pで目視手動運転に戻せば全て解決するよ

599 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:16:01.99 ID:SWSv8qK8O
江口

600 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:16:13.19 ID:YUXSLgNLI
ATS-Pは地上側が日本信号、車上側が日本信号か日立だから、京三一途の京王は一旦倒産でもしない限り導入しないよ。

601 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:18:35.13 ID:AW3Im7wA0
たぶん、距離位置補正の地上子を増設して、速度規制を導入すれば大丈夫じゃないかな。
今回の京王は良く出来ていたと感じる。
京王帝都魂だな!

現代版無事湖が京王型ATCってことかな。

602 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:34:57.78 ID:RG9wVD9F0
オーバーランと追突じゃ全然事故のレベルが違う
どの程度余裕を持って止まれるパターンにしておくかと言うのが安全マージン
もちろんそのマージンを超えた事態が起きれば防げないが、それはどんな保安装置でも同じだよ

603 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:39:51.86 ID:j3qTmjBx0
京王ATC、雪のときは車上から雪モードで演算、とかやってるのかな?

604 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 22:43:13.25 ID:F/ybAc4IP
ID:AW3Im7wA0の過剰過ぎる程の京王ヨイショが気持ち悪い

605 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:02:00.66 ID:b1jkJg9T0
そういう事は口に出さないのが、普通の感覚。
IDしか出ないからと言って、そんな事言うもんじゃないよ。

606 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:02:18.78 ID:miz+ULGE0
ttp://pbs.twimg.com/media/Bgg_NE2CAAA4S3J.jpg
高尾行き表示なんてあったんだ

607 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:06:10.98 ID:F/ybAc4IP
>>605
はあ?w

608 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:06:26.17 ID:Sdfw1H290
>>606
高尾山口で土砂崩れだかなんだかのときも高尾行きが1日中走ってた

609 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:08:53.19 ID:etb9j2Tt0
高尾上り方に渡り線あったっけ?

610 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:09:44.12 ID:b1jkJg9T0
高尾線が運転見合わせだったようだが、深夜運転するとかって方法は無いの?
あれだけの雪でも、昼間は何とか走ってたのだからなぁ。
トロンコトロンコ夜中じゅう行ったり来たりって事やったほうが除雪の必要無さそうな気がするんだがな。

611 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:09:52.13 ID:j6JwgOwe0
23時半以降かなり降雪があったようだ。
当方最終高幡特急に乗車していたが、宿0:40過ぎに発車、西武多摩川線跨いだ後の霊園手前で踏切異常感知
で抑止。たぶん20分くらいだったか、その時、この先の高幡のポイント故障で復旧に相当の時間を要する見込み
のため聖蹟桜ヶ丘駅でしばらく停車するとの予告があった。聖蹟桜ヶ丘では25分くらい停車したままだった。
ドアは1か所除き閉鎖で。宿から高幡まで正味約2時間要した、特急で。

612 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:13:38.34 ID:nIl45TG2P
>>609
こんな感じ

高尾山口
  |
  |
 /|
|■|
|■|
|■|
|/|
| |
| |
新宿

613 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:25:24.27 ID:swWDc7yw0
>>611
宿って表現がオッサンだな。

最初宿(やど)のことかと思ったわ

614 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:29:33.76 ID:etb9j2Tt0
>>612
おー了解、5番に入れるんだな
でも1本しか使えないから、特急運休もやむ無しか

615 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:24:20.06 ID:13Zp3bBx0
>>589
先とか後とか、同時にやれよ。

616 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:34:46.70 ID:13Zp3bBx0
DAXとマルチプルタイタンパーがあるわりには、列車の動揺が激しいよな。

617 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:36:27.34 ID:13Zp3bBx0
>>611
ケチが東急みたいにならなくて良かったじゃないか。

618 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:50:43.94 ID:0b9QM0Ov0
いつもご苦労様

619 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:59:01.26 ID:ca9Mjex30
高尾へ通勤してた時代、稀に遭遇したな、高尾折り返し。
当時の職場は今や広大な空き地。
何もかも皆懐かしい…

620 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 02:43:47.07 ID:Hg+La0Yx0
ていうか、高尾折り返し列車は平日ダイヤでは毎日走ってる。
下りは回送だが、上り高尾始発が数本あるね。これとは別に、
高尾上り方の渡り線の錆び取りを目的とした高尾山口行の5番線着発が
早朝深夜に数本あった(現行ダイヤは不明だが)

621 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 02:49:29.45 ID:0eNwuxH9P
調布に折り返し設備必要だね。

622 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 02:50:52.60 ID:13Zp3bBx0
測定専用車にラッセル付けるのは失笑
タイタンパーにやらせろよ

623 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 05:21:12.73 ID:8vZU9vVe0
>>612
土砂崩れで高尾折返しの時は、折返しに使えない方のホームにも車輛置いて
復旧作業の人達の休憩室?として使ってたね…。

624 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 05:37:49.94 ID:rzoMe9jSP
【高尾線 一部運転見合せ】一昨日の大雪の影響により、高尾線は高尾〜高尾山口駅間で運転を見合せています。運転再開は13時頃の予定です。

625 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 08:20:10.17 ID:B4GJRZZkP
>>614
最終高尾山口行きが5番になってるし
他にも高尾始発の電車(回送で入線)で使ってる

626 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:40:17.31 ID:AI7pbCEkO
阿波半田

627 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:42:56.97 ID:R6Pybe3v0
八王子市街大雪のため、八王子〜南大沢のバスは北野〜南大沢折り返し運転だって
平山〜堀之内とか南大沢〜橋本は一部迂回だけれど運行中
めじろ台高尾発着は全滅なのに由木は雪少ないのか

628 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 11:05:39.81 ID:B4GJRZZkP
京王線と横浜線を越える跨線橋がやばいんじゃないの
カーブにもなってるし危ないって事で


それにしても多摩市内は復旧したけど日野はダメか
やはり多摩市びいきだな

629 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 11:37:33.13 ID:i11D10Xi0
高尾〜高尾山口、人海戦術で除雪作業中らしい
https://twitter.com/tubakiyama23/status/434859088065744896/photo/1

630 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 12:20:21.55 ID:XHWHiBBwO
ちなみに、今日は「準特急高尾」行き?

631 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 12:33:47.19 ID:tVNZIiCHP
もちろん、京王ですから多摩市だけでも早期復旧、最優先。

当然でしょう。

632 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 12:36:06.59 ID:OtrI5V3x0
今日これからは「飛来物の影響で…」とかになる悪寒

633 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:11:28.05 ID:172PQ6UWP
笹塚名物か

634 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:15:53.32 ID:D17BqhAR0
高尾山口開通したみたいだな

635 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:29:31.68 ID:dYR0WTmt0
高尾開通除幕式やれ。

636 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 14:29:31.29 ID:CLsAQHOHO
高尾山口駅は線路部分ホームの高さまで雪が積もったらしいね。

637 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:34:37.54 ID:wUEwrMHn0
防音壁が無かったら、もっと積もっただろうね。
枡にお米を入れて、箸で並々に量ったような状態だったから。

638 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:55:49.00 ID:mBmWpkycO
>>630
準特急は運休。各停高尾行きのみ運転だった。

639 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 16:15:04.50 ID:MVc709o00
>>638
ツイッターで、準特急高尾行き検索すると画像でてきますけど

640 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 16:44:50.83 ID:SSEN7Ore0
金曜日、甲州街道が渋滞で時間に間に合わないから八幡山から調布まで
20年ぶりに京王線に乗ったと福山雅治がラジオで言ってた

641 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 16:49:22.82 ID:kWEfIDUf0
>>640
トーキングFMか。
買出し行ってて聞くの忘れちゃった。

642 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:04:07.71 ID:+NGWxVoXO
>>640
ひとつ屋根の下での頃は京王線乗ってたのか

643 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:27:04.05 ID:g4u8+DPH0
乗っててばれなかったんだろうか 福山は顔見りゃ一発でわかるだろ

644 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:36:23.02 ID:SSEN7Ore0
本人はマスクしてればバレないって
背も縮めてたとか言ってた

645 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 20:50:59.28 ID:4ujVQkVm0
前に中居正広も京王線に乗ったとか言っていたな。
目深に帽子を被っていたけどバレなかったって。

646 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:03:39.71 ID:CLsAQHOHO
以前から京王線は芸能人がよく利用するよね。

647 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:07:48.43 ID:lqAYh9pI0
巨人の選手もよく利用している。
ある外国人選手が、京八行きと橋本行きを間違えたらしい。

648 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:27:45.72 ID:Yf+2cuXsO
見栄晴ならよくみかけるよw

649 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:47:16.45 ID:2khk6CQy0
>>647-648
よみうりランドの寮に競馬場だな
府中街道で巨人のバスはたまに見るよ

650 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:15:23.61 ID:AI7pbCEkO
貞光

651 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:24:50.86 ID:ml+flynN0
高尾山口に来るとどこか地方に来たと錯覚してしまう

652 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:40:02.78 ID:KcWZUaiSP
明日は朝激混みかな?
普段中央道使って通勤の奴らも乗るだろ

653 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:59:24.81 ID:hWDJSBqB0
年に1、2回が、よく利用するねぇ・・・。へぇ。。。

654 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 00:05:24.75 ID:LZPZZwzl0
また雪降るらしいから、耐雪ブレーキを有効に利用して欲しいな。
耐雪ブレーキってのは、ブレーキシューを当てて、摩擦熱を利用するらしいじゃないか。
雪をかんだら、摩擦熱なんてほぼ無いけどな(笑)
駅前一時停止してから、駅侵入だな。
ヨーロッパみたいに走るのがいいんじゃないか?

655 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 00:06:40.79 ID:hWDJSBqB0
ケチは耐雪ブレーキスイッチ押して、有効化してるの?

656 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 00:16:23.59 ID:fLoLJpDy0
>>623
後続のATC装置取付出場から間もない8726Fだったな
もう少し時間が遅かったら出場即廃車になるとこだった

657 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 05:47:56.12 ID:TqJL22Rm0
>>655
そんなスイッチねーよ。
デフォルトで耐雪だよ。

658 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 06:54:03.10 ID:QKSmmcXaP
>>652
高速使って毎日通勤するやつなどまずいないと思うが
ただ、普段は車だけど電車使うってのは多いと思うけど

659 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 06:54:58.75 ID:2AOYhnU2O
スイッチ(NFB)でON/OFFかと

660 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 07:11:55.34 ID:OXduVmsR0
本日に限り、若葉台718発の区急は8両だそうな。

661 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 07:18:10.37 ID:MGTB66bHP
>>658
昨年まで5年ほど首都高通勤してたよ。
会社名義のETC使ってたわ。

662 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 08:38:33.20 ID:f6nUzoAPO
明後日水曜日はまた雪らしいから会社、学校休んで家にいろよ。出かけるなよ!

663 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 08:39:19.78 ID:JO4fHVDx0
高尾山ってどのくらい雪が積もっているの?

664 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 08:41:38.33 ID:OWeD1nv40
【画像あり】 フジテレビの報道に鉄オタブチ切れ!!これは酷いwwwwwwwwwwww
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1168.html

665 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 08:49:27.20 ID:MPz9mO8ZO
中央線快速死亡で振替で回ってきたら、京王も遅延ですか ('A`)

666 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 09:27:56.13 ID:L5ccCx4Y0
>>654
普通、耐雪ブレーキってのは発熱し易い耐雪制輪子とセットで構成される。
で、常に軽くブレーキを当てた状態で走るからブレーキシューと車輪の間に雪を噛む事は無い。
その代わり走行抵抗は大きくなるから思うように惰行してくれなかったり余計な力行を強いられる。

667 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 10:01:10.62 ID:f6nUzoAPO
みんなが雪の影響で困惑している中、安倍首相はのんきにてんぷら屋で会食していたらしい。

668 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 10:10:22.74 ID:GZU0VPmq0
>>667
こんな僻地まで出張してんのか在日

669 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 10:53:35.42 ID:L8uoX5z0O
小島

670 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 13:23:15.07 ID:55Dtkvbx0
まあ、京王は回生失効するとやたら焦げ臭い匂いが立ち込めるから十分発熱してるな。
降雪時と、積雪がレール面超えたら耐雪ブレーキ使え使えって煩いくらい指令が呼びかけてる。
60km/h規制と、駅進入時45km/h規制、減速パターン、耐雪ブレーキ、終端駅では場内手前で一旦停止、
ATC減速信号に当てて運転するな、過走するなって、指令も乗務区も連呼し続けてるから安心だ。

671 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 14:57:55.35 ID:2AOYhnU2O
井の頭で過走したからかな?

672 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 18:17:50.17 ID:r3KR2fY60
八王子や橋本はいいね
始発乗れれば京王線普段通りだよ全く

673 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 19:30:16.30 ID:c1PxVCvMI
>>671
それもそうだし、東急の一件もあるからかな

674 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 19:59:33.82 ID:MGTB66bHP
オマイラの心配が幼稚過ぎて中の人が腹抱えて笑ってるぞwwwwww

675 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 20:42:07.71 ID:LZPZZwzl0
>>666
それはスイッチで切り替えるんじゃないんですか?(笑)

676 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:00:57.27 ID:djX8JPCx0
コミュ障

677 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:03:47.14 ID:c1PxVCvMI
ぼくの京王沿線には、障がい者が多いと思います。

福祉の御三家、多摩市を通っていて、町田もかすっていて、国立も近いからでしょうか?

678 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:12:23.08 ID:/zEOgd+L0
>>677
小田急の方がもっと多い

679 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:18:02.58 ID:LZPZZwzl0
ケチ沿線に天やってある?
てんぷら食べたくなってきた。

680 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:21:33.30 ID:/3lE8eE30
>>679
調布に最近出来た

681 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:33:22.55 ID:v0F1OW/E0
>>680

東急のところだね
何年か前に旧甲州街道沿いのところが無くなって復活したけど
あそこ、なんか横に長いつくりで、外から丸見えで落ち着かない感じ
その前の回転寿司も短命だった気がするし、どれだけもつのか

682 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:44:29.37 ID:FwiCJ4+V0
まあ、東急の件は、耐雪ブレーキの欠陥と無謀な運転が原因とみて、とりあえずは良いだろうね。全くの無関係ではないが、スレ違いなので詳細は割愛するけれども。
>>670が事実ならば、京王はそこまで心配要らないね。

ところで今日、週刊東洋経済の増刊号を買ったけれども、なんだか相変わらず「営業係数」ってのはよく分からないね。私が経済学は全くの門外漢というのもあるが………。
同誌から引用すると、京王各線の営業係数は、
本線:70.7、競馬場線:1108.8、動物園線:925.0、高尾線:354.0、相模原線117.7、井の頭線89.7、全体:88.5(いずれも2011年度)。
少なくとも京王の場合、この数字は路線長と相関がありそうだね。
素人の意見だけれども、あんまり意味がない数字だと思う。
別の見方(例えば、高尾線所属駅利用者の平均運賃とか)ってないのかね?

余談ながら、同誌の中で鉄道事故の特集があって、その中に雪害事故(田無事故とか)も書かれていたけれども、同誌の発売日(2/14らしい)の翌日未明に、元住吉事故が起きたのは、笑えない。

683 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:46:42.74 ID:6S3539cn0
鉄道会社全てから旅客人員の流動表貰わないと
正確な計算できないでしょう。どうせ冷蔵庫がやっていたどんぶり勘定にすぎない

684 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:49:43.75 ID:FwiCJ4+V0
>>683
そうだよね。
大体、鉄道ってもんは、独立採算を行うものじゃないし。

685 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:02:54.06 ID:2OKgGigm0
>>679
笹塚の高架下にある

686 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:09:53.03 ID:wKRBFNyh0
>>682
売上げ&費用按分がおかしいから全体以外は参考にならない

満遍なく乗客がいる井の頭線が過剰ダイヤな本線より係数悪いとかありえないし
乗客数2倍程度の差がある 競馬場線と動物園線の差がその程度とも思えない

687 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:11:19.70 ID:LZPZZwzl0
動物園線は、2両でいいんじゃないか?
乗り継ぎが悪いので、どうにかした方がいい。

688 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:11:26.86 ID:RpwCktdv0
>>679
永山、多摩センターへおいで。雪見天ぷらできるよ

689 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:31:47.00 ID:WFxO9ILA0
はしれ!けい八郎くん

690 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 01:27:29.48 ID:j2I6RjBD0
>>679
ちとからにもある
そういえば,ちょうど今日は天丼が安く食える天やデーだね

691 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 01:32:22.30 ID:IY47BcJk0
てんやのかりんとう饅頭って、何?
何か関係があるの?

692 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 07:24:53.14 ID:Ua/s/TzLP
人に聞く前に目の前の箱で調べられないの?

693 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 08:16:50.68 ID:dpc99Lpe0
>>675
耐雪ブレーキ自体はスイッチで入り切りするけど耐雪制輪子ってのは入場した際に予め交換しておかなければならない。
耐雪ブレーキを装備していてもスイッチを投入してなければ効果は得られないし投入したら速攻で効くってものでもない。
その意味じゃ京王は慎重過ぎるほど用心深いから安心していいよ。

>>682
簡単に考えると100円稼ぐのにいくらかかるかが営業係数。
当然のように利用者の多寡、新規の設備投資額、償却費なんかが関係して来る。
その昔、国鉄で営業係数が100を切ってる優等生は新幹線(東海道)と山手線、そして横浜線だけなんて時代があった。
横浜線の営業係数が良かったのは他線への乗り継ぎによる割高な近距離利用者が多かったのと車両が他線区からの転入車ばかりで投資額が抑えられた為。
高尾線・動物園線・競馬場線の収支が悪いのは単純に乗客数の少なさ、相模原線は新線建設に伴う償還費と見てとれる。
井之頭線に関しては短編成による頻繁運転と人件費が多くを占めているのではないかと個人的には推察してるが。

694 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 08:52:09.35 ID:aSkFrZY4O
穴吹

695 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 09:28:00.16 ID:KEQmjOnuP
>>691
「かりんとう」だから揚げ物

696 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 11:51:50.37 ID:JlRGUddmP
>>679
今日はてんやの日だな
八王子駅から少し離れた場所にある

697 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 13:36:21.83 ID:hMEK/RoH0
よみうりランド駅はどうして小田急のほうは漢字で読売ランドで京王のほうはひらがなで京王よみうりランドなんだろうか

698 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 13:51:09.24 ID:uwPqS9nw0
正式名称がよみうりランドでどこ見ても一言も漢字使ってないのに謎なんだよな

699 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 14:03:05.73 ID:RuGxc4xt0
とうきょうスカイツリーみたいなもの?

700 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 14:04:40.35 ID:Hr6x5u5f0
知恵袋にはこうあるが、真相はいかに
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11117351261

もともと読売ランドができたときは小田急の駅名通り、漢字使用が正しい表記でした。
ですので、小田急は漢字使用の駅名になったわけです。
その後、施設名変更によりひらがな表記が正当となりましたが、漢字のままでも
間違える心配がないので駅名変更の手間を考えるて、小田急では駅名をそのままとしました。

さらにその後、京王の駅ができました。その時点では施設名はひらがなが正しいので、駅名は当然ひらがなとなりました。

701 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 14:07:50.29 ID:uwPqS9nw0
>>700
なるほどね 昔は読売ランドだったんだ

702 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 14:26:38.25 ID:+TpUtqiH0
よみうりランドのホームページの沿革を見ても園名を変更した痕跡はなさそうだけどなあ

703 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 15:10:56.63 ID:xs0G2k2F0
時代的にひらがなだと切符とか時刻表とか面倒臭そうだけど
長すぎて矢印式乗車券とか縦書駅名の隙間がない

704 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 16:30:00.84 ID:4coeZZ2Z0
>>693
横浜線…103系時代か。懐かしいなあ。
ひとつの編成に色の違うのがまだらに混ぜこぜになってて何だか凄かったなあ。
色の配置見るだけでどの編成か特定できるという。
そういやあの頃は単線だった。

線増という意味では、京王線はあの頃から全然変わってないなあ…
いち早く複線化出来たとも言えるので、進歩無いって言うと可哀想だけど。
あと相模原線延伸(多摩センター〜橋本)とかあったし。
線増以外の設備投資は結構やってたりするから進歩そのものはかなりしてるはずだけど。

705 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 17:04:55.48 ID:Ua/s/TzLP
>>704
最後まで単線で残ったのって多摩川渡るあたりだっけ?

706 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 17:14:40.31 ID:BjLDEDMTO
よみうりランドいくのは 小田急と京王どっちがいいのだろう 小田急だと駅からバスだし京王だどゴンドラに乗る必要がある

707 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 18:43:43.07 ID:6rXReDmeO
>>706
みんな京王線を利用するが。

708 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 18:48:27.05 ID:6U4XWXLl0
>>706
高所恐怖症の人は小田急線

709 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 19:24:05.61 ID:EO1G1Uh00
>>706
圧倒的に京王

710 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 20:05:25.48 ID:7BSWpXJR0
遊園は何年も行っていないけど、小田急側からだと山登りした気がするが…
京王側も山ではあるけど、整備された道でゴンドラまであるから
体力的に厳しい人でも楽だよね。

711 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 20:45:42.79 ID:nFhQwElB0
ここでよみうりランドのトリビア

富士急行は去年、京王5000系リバイバルカラーのイベントの臨時列車で、
富士急ハイランドのところを京王よみうりランドと放送した。

712 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:29:52.33 ID:JlRGUddmP
>>705
北野ー京王八王子の方が後だった気がする

あと、平成になってからも高架化工事の絡みで北野の京王八王子よりに一瞬だけど
単線になってた

今の1、2番線だけで京王線と高尾線の全てをさばいていた時期があった
1番が下り、2番が上りが基本だけど一部の下りが2番線を通ったりしてたが
よくダイヤが組めていたものだ

713 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:37:45.60 ID:kXjTuuVd0
applecup2480さん

京王線の種別名称
区間急行ですけど、英訳はsectionではなくsemiになってますよね。
そのまま準急にすればよかったのに

準特急と準急を混同する人はいないでしょう(苦笑)

路線名(京葉線&京王線)の方が数百倍聞き間違えするわ

714 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:21:41.56 ID:pi8cbEQ60
>>713
ねずみの巣を通る京葉線はマイナー路線、ラインカラーもだが聞き間違えても京王を想像する人の方が多い

715 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:33:38.36 ID:JlRGUddmP
仮に聞き間違えたって通ってるところが違うし問題点も少ないと思うが

716 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:08:33.45 ID:aSkFrZY4O
川田

717 :682:2014/02/18(火) 23:18:10.72 ID:OiQ9/xJ+0
>>686
そう、あまりにもザックリ過ぎる計算だと思う。
申し訳ないが、無駄な努力だし、そもそも“路線毎”に算出する必要性がさっぱり分からない。
この記事の著者の梅原さん自身や東洋経済誌の信頼感も悪くなるし、早めにやめるべき内容だと思う。せっかく、他の記事はそれなりに良いのだから。

>>693
東洋経済誌での計算は、かなりアバウトに感じる。
ちゃんと読みきれていないが、計算に用いているのが、運輸収入や経費、旅客人キロ、営業キロなので、列車と乗務員の運用などのダイヤ面は反映されていないよう。
恐らく、梅原さん自身も信用に足る数値だとは思っていないはず。
まあ、鉄道会社からデータをもらっている訳じゃないからね………。
ところで、高崎線もかなりの優等生じゃなかったっけ?

それから、雪対策については、私も京王は信頼できると感じている。
(というよりも、東急があまりにも酷いんだけどね………)
あの日乗った鉄道で、ちゃんと耐雪ブレーキを使っていると感じたのが、京王と、西武、東武(東武は回生解放もしていた)だった。ちなみにJRは使っていないので不明。
東急の件の列車は、耐雪ブレーキがマトモに効いていないでしょ。じゃなきゃ80km/hまで加速できないはず。
スレ違いすみませんでした。

718 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:20:56.89 ID:a2O26azy0
>>715
Oh,ワタシニホンワハジメテデース(ハナターカダカ)

マクハリニワドウシテクノデス?アナタワタシオシエルプリーズ

719 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:33:09.83 ID:JlRGUddmP
ケイオウセンデブバイガワマデイキ
ソコカラナンブセンデフチュウホンマチニデテ
ソコカラムサシノセンのカイヒンマクハリイキニノレバイケルゼベイビー

720 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:44:04.83 ID:rFnTy7kf0
>>706
新宿からなら小田急バス

721 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:13:50.61 ID:BP7gt2GK0
はしれ!けい八郎くん

722 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 01:30:47.92 ID:5PifK2Ca0
>>717の妄想よりまともな値だと思うの。

723 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 01:33:27.00 ID:5PifK2Ca0
>>693
どこに入場だって?
耐雪ブレーキはスイッチ入れたら隙間が無くなるから効いてますよ。
熱は摩擦熱だから時間がかかる。

それで?

724 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 01:37:16.92 ID:5PifK2Ca0
富士山の火山灰が降ったら、ポイントが動かなくなるな。
灰が線路を超えたら転覆だな。
対策してるかな?

おまいらのリスクマネジメントとして、何がリスクと思ってる?

725 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 11:33:43.33 ID:oX8X5PvE0
2ちゃんねるの存在

726 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 11:55:02.06 ID:EC/1491s0
>>693
国鉄時代の営業係数って電車区などの人件費とかも全て含まれていたんで
横浜線って沿線に属する電車区が無い(当時は東海道線に属する蒲田電車区配置)ので
その分マイナス要素が消えて係数が良かったって話も

間逆な理由で消えたのが小松島線だったな
小松島港に機関区などが存在して路線自体短いが故に収入もその分で計算して係数が1500以上

727 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 13:36:23.43 ID:72gguOL2O
阿波山川

728 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 14:19:10.18 ID:6i/xUU98i
>>713
実際混同する人間はそういないと思うけど、京王はそう思ってるよ。
とにかく京王は自社の利用客の適応力を過小評価してるから。

729 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 16:16:33.37 ID:crc+4Vl10
>>728
そりゃあ駅員があれだけ嘘つきぞろいじゃ適応しようがない

730 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 16:20:43.09 ID:E02PTlKr0
今日の昼頃、高尾線上りに乗ってたんだが
いつもなら乗ってる間、発車時停車時とかに色々機械音がするのにやけに車内が静かだった
8000系の4両目(8580って書かれてた)だったけど何か特別なやつなの?

731 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:37:29.59 ID:gJVHK3ZX0
>>730
そう、特別なやつです。

732 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:04:47.48 ID:W0aT0IOvP
>>730
いつもはデハに乗ってて今日はたまたまサハに乗ったんじゃね?

733 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:28:00.10 ID:v7rQndyY0
7000,9000は遮断器がカチカチカチッてうるさいからね。
反応が遅いから、傾斜だと少し後退しちゃうよね。
全電気ブレーキ(1km/hまで電気制動)の特性なのかな。。。

734 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:32:16.60 ID:E02PTlKr0
>>731
くわしく
>>732
乗車位置もいつもと同じだったんだけどなぁ

735 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:56:02.77 ID:gJVHK3ZX0
>>734
それじゃあ、正解を教えてあげましょう。

正解は…、8580号車に該当する8730Fは機器更新し、
従来とは違うVVVFインバータ制御が搭載しているでした。

736 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:57:10.90 ID:olL/hFwI0
2月17日福山のラジオ文字おこし
http://www.allnightnippon.com/fukuyama/blog/index.php

737 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:59:10.28 ID:51cVNrCDO
7000はV化の途中から、9000は30番台から、断流器が密閉タイプになって反応も少し早くなったような気がする。

738 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 19:12:04.16 ID:W0aT0IOvP
>>735
そういや変えたんだったな
忘れてた

739 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 19:20:39.48 ID:gJVHK3ZX0
>>738
実はもう機器更新してから来月で1年になるんですよ。

740 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 19:41:49.24 ID:E02PTlKr0
>>735
ありがとう
その更新で音も小さくなったのかな

いつも乗るときはコンプレッサー(だっけ?)が駅で止まるたびにうるさかったんだけど
北野で乗り換えるまでずっと静かだった

741 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 19:44:08.68 ID:v7rQndyY0
全電気ブレーキですから。

742 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:29:49.98 ID:9sf6RWzV0
全電気ブレーキ入れてんの?

743 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:40:12.05 ID:v7rQndyY0
8000は未だ。
他は1km/hまで。(制動力が足りない場合は空制併用、T車遅れ込め制御)

違った?

744 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:05:50.19 ID:9sf6RWzV0
最後ガックンしないようにするには、どうしたらいい?
運転手の問題か?
椅子に座ってるのがガックン止まれと言ってるのか?
メーカーがガックン推奨ブレーキなのか?
たまにスムーズに止まるのあるが、やはりウテシか?

745 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:09:49.64 ID:OcRGm4YO0
いつもご苦労様

746 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:12:41.47 ID:vw8AFh3m0
ほら、京急に先を越されたでしょ!「運命の赤い電車・京急で行くTHE鉄コン! in三浦」。

以前にケチ車内でお見合いパーティーを開催しては如何?とこのスレで提案していたが。京急は電車の色が赤いからだが、
何故ケチ車内で開催するのがいいのかは、重ね重ねで恐縮だが、第一にケチの車内は細く狭いため、向かい合わせの男女が座ると至近距離で、
ロングシートに男女着席すると狭いのが幸いしお見合いパーティーにはもってこいな造りになっているからだ。
ケチの粋な計らいで沿線の大学に通う男女を招き、サンタ特急の筋を活用し、サンリオ、京王プラザホテルともタイアップ。

婚活列車は、京急では初めての取り組みで三浦商工会議所、三浦市観光協会、三浦市農業協同組合などが協力し、三浦半島内の京急グループ各社も参加、
とのこと。近畿日本ツーリストが窓口になるようだが、ケチなら京王観光が前面に出てもいいのではないか?

ケチの車内で芽生えた愛は、そのまま育まれ、ケチ沿線に『住んでもらい』結婚→出産。子どもが誕生して将来にわたってケチ沿線の活力にもつながる。

これこそがケチが出来るケチならではの『将来にわたって沿線の活力を維持していくための施策』だ。

747 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:46:20.95 ID:9sf6RWzV0
ボックスシートないからな。

748 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:01:47.53 ID:L8gIvQnS0
京王帝都に社名戻さないかな
帝都がぬけたらダサすぎる
八王子特急は、八王子から新宿ノンストップ
橋本特急は、橋本から新宿ノンストップでいいよ
中央道で八王子のコインパーキング利用のパークアンドライド
東名、圏央道で橋本のコインパーキング利用のパークアンドライド
このためだけにある鉄道会社なんだから
後は土日だけ府中特急、動物公園特急
新宿発は正門前までノンストップ
高幡不動のみ停車で動物公園
八王子発は東府中のみ停車で正門前
動物公園ノンストップ
橋本発は調布のみ停車で正門前
調布、高幡不動のみていしゃで正門前
これで皆が幸せ、途中駅は誰一人用はない

749 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:19:31.74 ID:h7W8lh7U0
>>746
提案内容はある程度理解できるが、ケチ連呼でぶち壊し
なぜより多くの賛同者を得ようとする書き方が出来ないのか
あ、マジレスしちまったよ

750 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:33:18.08 ID:9sf6RWzV0
ケチは関連会社との間に、壁がすごいんだろ(笑)

751 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:45:57.36 ID:h7W8lh7U0
親会社子会社の壁はここだけの話じゃないだろ

752 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:48:08.55 ID:HB7GHGWU0
車両スレから
ttp://pbs.twimg.com/media/Bg0zwXsCMAAIaqP.jpg:large

753 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:11:27.05 ID:vg1EkEI20
>>749
自分も>>746の煽った書き方には嫌悪感を感じるが、京王線にも“乗るのが目的”といった車両や列車が欲しい。
悪いけれども、京王線って本当に乗るだけの路線。昔はそうじゃなかったけれども、特に最近はね。
特にそれを感じるのは、非鉄の人が写真を撮るような車両がないこと(一応、井の頭線には、レインボーがある)。
なにも、合コン列車なんかじゃなくても、蕎麦試食列車でもやって欲しいね。

>>752
ありがとう。ちょうど、自分も貼ろうと思っていたんだ。
まあこれで、(当たり前だけど)分割併合列車は過去のものになるね・・・

754 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:24:38.88 ID:J4iNB1Jo0
>>752-753
ま、元々6+4は中間にATC付いてないし無線アンテナも撤去されてたから
本線で先頭に出せなくしていたんだよね。
編成によってはスカート撤去してたしね。
中間改造は判ったとして、VVVF換装は行われたのかな、この編成。
他の車両はドア交換だけなのだろうか?

755 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 01:37:19.41 ID:Gc0LPXpC0
八王子から新宿まで
中央線 12本以上
ケチ 6本

有効列車本数な。

目的地まで行くのに乗るのは特急種別だろ。
中央線は快速も特快も乗るだろ。

差は歴然

756 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 01:40:51.64 ID:Gc0LPXpC0
調布でも、新宿に行くヤシは、特急に乗りたがるのが多いから、
有効列車本数は中央線より少ない。

757 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 01:45:05.49 ID:Gc0LPXpC0
車両は通勤型のみ。
新型も通勤型だった(笑)
社会主義っていうのかな?

758 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 01:48:43.70 ID:Gc0LPXpC0
間違えたようだ。
このままだと選ばれない路線になってしまうから、困るよ

759 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 05:31:15.89 ID:JDkIggPVi
ケチケチ連呼してるキチガイって全部同じ奴か?
精神科行けばいいのに・・・

760 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 06:16:06.69 ID:tRM2rgGZP
>>759
既に行ってこの有様。
つまり廃人。
自分が基地外ということに気づいていない。
ま、気付いたら自殺するだろうけど。

761 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 07:56:30.76 ID:BTHHsE7O0
>>753
21世紀頃から10年ほど前だと、京王線でもまだ「撮る楽しみ」があったんだよね
個人的には、6000系が何となく撮影したくなる車両だったなぁ

一時期は日常的に空を切って走ってたのに、組成変更で中間封じ込めされ、
あげくには中間車化改造…
10年前には、今のような事態は全く想像できなかったなぁ

762 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:14:10.62 ID:v3zwO4dXO
5000系なきあと8000系は良い被写体だったが、正面幕のLED化で撮れなくなった。
7000系幕車も今のうちに押さえておくのが良いんだろうけど、さすがに腰が上がらない。

763 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:30:43.50 ID:zUO1LIWdP
また「お客様対応」かよ。電車を遅らせるような奴は電車に乗るなよ。迷惑だ。

764 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:52:07.62 ID:orG/ICIQO
>>763
「お客様対応」という名の車両不具合とかだと思ってる

765 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 09:28:09.04 ID:iULlwR7TO
山瀬

766 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 09:53:13.72 ID:UDkmeqzU0
8000系の中間車改造、見てくれ悪いなぁ
まあ座席増えたのはありがたい

767 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 10:05:40.91 ID:UZXdDC8j0
>>766
8714fよりマシになったと思う

768 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 11:53:32.17 ID:LT2WUKcs0
お客様対応・・・迷惑客
車内急病人対応・・・急病人
安全確認・・・発光信号機現示、など
設備点検・・・故障、など(事業者責任)
人身事故・・・人身事故
触車事故・・・ホーム上安全確認

まあ、こんな感じか。。。

769 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 13:16:40.35 ID:udmf/z930
時間経つにつれて全部車内点検になるよ

770 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:04:32.51 ID:BIQNK3T70
hashimoto_riniaさん

2chの京王スレにて
明大前通過の通勤特急が新設されると情報が出て、
一時賑わいました。

この妄想に釣られたおバカチャンいるのかな?

771 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:14:09.25 ID:3rJ4MK1/0
今年の春はダイヤ改定なしだから

772 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:52:25.96 ID:umlrQ139O
毎年毎年ダイヤ改定するわけない。

773 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:58:19.35 ID:OC/tfgHiP
今のダイヤは結構良く出来ているから、変える必要がないからね。

次の改定は高架工事終了後ぐらいかな?

774 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:00:17.33 ID:/mH9HdJ+i
小規模改定はあっても大規模改定は10年ぐらいないだろうな。
2001年から2013年までなかったし。

775 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:14:43.33 ID:HtjaFc1z0
>>768
安全確認・・・キ○ガイが踏切進入
車内急病人・・・殆どがげろぴー
設備点検、故障・・・何割かは乗務員寝坊

776 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:13:14.22 ID:m/Z2ipwi0
とりあえず昼間の下り区急が先行の各停を八幡山で追い抜きするようにダイヤ修正していただければ少しは許そう

777 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:16:35.89 ID:Vkiq09AM0
明大前から調布でどうして八幡山付近だけが高架なんだろう環八を越えるためか

778 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:30:30.37 ID:qfE9Eu4i0
環七だって高架だけど

779 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:55:01.19 ID:XOeMihps0
いつ環七が明大前-調布間に移動したのかと

780 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:58:54.46 ID:iULlwR7TO


781 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:03:19.01 ID:llRnuZKS0
>>775
乗務員寝坊ってマジか?
まあでも、京王だったらさもありなん。現業は仕事がキツイみたいだからね。労働時間が長いのに、休憩時間や仮眠時間が短いとか・・
睡眠不足なのに、朝からノロノロダンゴ運転とかキツイだろうに。

>>777
あくまで年配者がしてた噂話だが、あの駅付近にある、某病院が関連しているとか・・
(徘徊患者がグモらないようにらしい)
にしても、京王線って沿線に意外と精神科の病院が多いね。
知人も、発達障害で千歳烏山の昭和病院に通っている。

782 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:22:59.50 ID:m/Z2ipwi0
>>>777
マジレスすると確かに環八通りを超えるため。
確か環八の建設に合わせて井の頭線の高井戸、京王線の八幡山、小田急の千歳船橋〜祖師ヶ谷大蔵が高架化されたはず。

783 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:23:24.63 ID:uVmuxg0G0
>>781
環八つくった時に高架にしたんだよ
病院とか全く関係ない

784 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:42:47.52 ID:MuBIdGw30
東急電鉄の場合

線路点検   実際には田園調布駅でケーブル火災
ドア点検   実際には洗足駅でオーバーランして無断退行→後方防護発報
乗務員不具合 実際には寝坊or腹痛でトイレ
信号故障   実際には田奈変電所で爆発火災
線路支障   実際には元住吉で列車衝突事故

785 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:58:38.83 ID:3rJ4MK1/0
>>781
寝坊じゃないけど、乗務区がある駅にいると暫く乗務員が居なく、
急いで交代要員が来るってことがごく稀に見るね

>>784
例の元住吉の衝突事故の時、第一報は「元住吉で安全確認のため運転見合わせ」だったなw
どう見ても安全じゃない

786 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:35:32.08 ID:qi+X1ic60
>>768
お客様対応・・・古い車両のせい
車内急病人対応・・・乗り心地のせい
安全確認・・・高架、地下にしないせい
設備点検・・・故障、など(事業者責任)
人身事故・・・ドア付けないせい
触車事故・・・ホームドア付けないせい

まあ、こんな感じか。。。

全部ケチの責任じゃまいか(笑)

787 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:36:20.92 ID:qi+X1ic60
安全対策を行ってこなかったからだよ。

788 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:37:21.95 ID:qi+X1ic60
>>773
人が減るたびに、減便ダイヤに改定していかないとな。

789 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:38:51.05 ID:qi+X1ic60
新宿〜調布の各駅停車が大杉
だから無駄に詰むんだよ。

790 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:44:53.27 ID:qi+X1ic60
調布〜笹塚の各駅停車を、1h 6本にして、あと全部優等にしたらどうか?
朝だけ有料各停でも作ればいいんじゃない?(笑)

791 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:57:43.16 ID:AaRCt5nW0
自覚がないって怖いね。

792 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 01:25:14.09 ID:qi+X1ic60
>>791がな

793 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 04:56:19.49 ID:+t0SKM1QO
>>785
安全確認だから安全でなくても関係ないだろ。
ちゃんと日本語勉強しろよ。

794 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 06:36:37.48 ID:RXdyHDEpO
4ん19、82だ1、8たが8、332か、め1だ1前

795 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 07:57:28.79 ID:eTSQ6/s+0
ダイヤ修正、今日発表ですか?

796 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 07:59:29.44 ID:OVVZXkgNP
次の改定は複々線化終了後です。

797 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 10:56:35.87 ID:UOFfIbtjO
阿波川島

798 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 12:26:44.97 ID:jEuDPDF/0
>>795
それもう1年前の話ですけど。

799 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:07:24.72 ID:wkpK76s2i
大規模な改定は92、01、13だから次にあるとしたら早くて8年後の2022年だな。

800 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:33:34.59 ID:FfYoSbkTP
大規模改定を連発したら混乱するだけだから、八年程度は継続しないと困るもんね。

801 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:34:43.10 ID:e3BV4l8z0
>>796
その前に笹塚−つつじの連続立体交差化完了があるでしょ。

802 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 17:47:49.85 ID:odvkVw6+O
2分おき特急さっさとやめれ

803 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:21:37.72 ID:+t0SKM1QO
2020年のオリンピック臨時ダイヤだね。

804 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:29:46.92 ID:bkEQryNr0
>>802
類まれなる世界初、20両編成の特急と考えるんだ
20両編成の通過待ちも同じような時間を要す
調布で解結すれば所要時間もさらに同じだ

5分間隔で特急走らせて急行と快速が消滅するよりイイだろ

805 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:45:07.81 ID:wOAI1886i
大規模といっても昨年のは概ね2001年ベースで、あの時ほどガラリと変わったわけでないけどな。
ダイヤ考案スレで一人で勝手に暴れてる(つもりの)東ryの夢見るそれより前に戻ることはもうないでしょう。

806 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:11:46.03 ID:HGXuUfCP0
凄いな
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k174046579

807 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:13:28.74 ID:odvkVw6+O
>>804
前向きすぎワロタw

でも迷惑にかわりないw

808 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:49:02.06 ID:KMBTvwA80
まもなく3番線に各駅停車調布行が32768両編成で参ります

809 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:03:38.12 ID:iyUFtsGq0
有効列車本数が少ないケチは、調布〜笹塚の各駅停車を1h6本
あと利用者の多い優等を増やす。
これで有効列車本数が増えて、混雑率も平均化される。

810 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:08:08.84 ID:iyUFtsGq0
優等>緩行
回生ブレーキしてる方が少ないから、走ってる優等に有効で、エコ

811 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:50:55.31 ID:5R3Txmdi0
>>785
ダイヤが乱れている訳じゃないのに、乗務員交代のときにギリギリの時間に走って来るのって、京王(井の頭線を含む)くらいだよね。他社では見かけないよ。
前にテレビでやっていた新幹線運転士のインタビューで、
“乗務員交代や折り返し列車を乗務する際は、大体5分前、遅くとも3分前には出場している”
って風に答えていたけれども、はたして京王の乗務員には、こういうプロ意識はあるのだろうか・・・

まあ、折り返し駅で走っているときは、時間に余裕のない行路がいけないんだろうけれども、乗務員交代の場合、ギリギリの時間に走って来る理由を察すると、
・乗務区の詰所の雰囲気が良すぎて、乗務になんて行きたくない!
・詰所から再び乗務にいく度に、区長や助役から点呼を受けるようになっていて、その点呼が長い。
・仕事がキツすぎるので、詰所ではほとんど寝ていて、うっかり寝坊する。
・運行管理画面を見ていて、どうせ遅延しているし〜、と油断していて遅れる。
って、ところでしょうか?

それから駅員さんも駅員さんで、終電間際のホームでの乗降確認のときに、電車が入っている最中に階段をかけ降りてくるときもある。
当然、線路の確認はできてないし、電車が発車しているときも、抜けきる前に階段を昇る人もいる。
あと、当駅止まりの電車で降車確認していないで、お客さんを乗せたまんま引上げ線に行くときもあるよ。

個人的には、京王は安くて親切で良い路線なんだから、こういうだらしないところを改善してほしい。

812 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:57:13.79 ID:dROf4knO0
新宿や渋谷で2〜3分でそのまま折り返し乗務するのにどうやって3分前に準備してろと

813 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:07:00.32 ID:VPh9S5b2I
朝、府中から乗ってくる説教爺さん何とかしてくれ。
携帯電源切れだの、ウォークマン使うだの、って
暇で凶暴化した老人が起こすトラブルは迷惑。
思いやりゾーンとか優先席だとかは撤去してくれ。

814 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:08:11.80 ID:OVVZXkgNP
>>813
応援してる。
戦ってくれ。

815 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:11:36.21 ID:f520CisG0
>>812
つ 段落とし

816 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:15:13.70 ID:BEI2HeUNP
基地外がいたら主要駅到着寸前に車内非常通報ボタンを押せばおk

817 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:42:09.88 ID:UOFfIbtjO
西麻植

818 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:24:54.03 ID:Kob5n7+Y0
新幹線の運転士なんかだと貰ってる額も違うだろうからな
薄給じゃやる気も出ないだろう

819 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 06:18:50.82 ID:7HXcjfWS0
頭が不自由なお客様なんだから席譲ってあげないとな!

820 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 07:18:49.94 ID:z8UWSyUx0
男性専用車は要らないから、サイレントカー導入すれば?
自分は読書派だから、選んで乗るかも。八王子寄りの号車でいいので。

そうだ、優先席を廃止して、優先車輌(紳士淑女も乗車可)を導入すれば?

1:普通車、2:サイレントカー、3:弱冷房車、4普通車、5:優先車
6:普通車、7:普通車、8:普通車、9:普通車、10:女性車

8両は6・7号車が欠車。

821 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 08:19:50.49 ID:TSvZ5v4m0
>>813
説教爺さんと言えば夜7時頃千歳烏山からつつじヶ丘まで乗って来る
サンドイッチマンもどき

822 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:35:22.63 ID:PKoW4R3e0
>>813
騒々しいから静かにしろ、って注意してきれて暴力ふるってきたら
警察に通報。

823 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 11:18:03.50 ID:lnZXBg/CO
>>813
動画UPしてよ。

824 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 11:28:38.93 ID:skoeLejuP
>>773
問題大有りだろ

調布での救急接続とかよ

825 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 14:57:54.53 ID:pr1PW5QAP
相模原線優遇の方針だから、調布待ち合わせぐらい我慢しないと。

今の流れだと、次改定があったら、さらに相模原線に優遇策がとられる。

826 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 15:41:19.94 ID:ZUHPJ5jb0
そうなんだ。
相模原線優遇なんだ。
 

827 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 15:56:06.37 ID:tuoAxZJg0
>>820
能動消音装置導入すれば作れるな。話し声も消せる。喋ってる本人も
自分の声が聞こえないw

828 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 16:18:54.14 ID:bgtDwHjq0
×問題あり
○俺が気に入らない

言葉は正しく。

829 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 16:20:33.03 ID:bgtDwHjq0
>>828>>824
緩急接続に深刻な問題を感じてる人間なんて少数派に過ぎないとしか思えないが。

830 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 16:21:59.31 ID:bgtDwHjq0
緩急じゃないや。急急接続か。

少なくとも俺は便利に利用させてもらってるな。
本線特急→新宿線乗り換えなんかの時に。

831 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 17:05:49.62 ID:vUxLEt9mO
>>825
どこが優遇なんだよ。あれだけ使いにくいダイ改しやがって
昔のパターンに戻してくれりゃ優遇されてる気がするかも知れんが@永山民

本当に優遇するならあの不便な橋本特急をさっさと廃止して欲しいわ

832 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 17:35:59.20 ID:D4WpQ5T/O
相模原線内で特急走らせて調布で接続したらよかったんだよ
new調布駅が4番線までしかないと知ったとき京王のオツムレベルの低さとカネの無さに驚愕失望したわ

833 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 17:39:29.32 ID:bkLUKw4y0
調布駅手前で止まることが無くなったとアナウンスしておきながら、
実際は手前で止まる
酷い

834 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 18:15:23.59 ID:tuoAxZJg0
そうか、相模原線を笹塚まで延伸すれば良いんだ!本線とは別に、調布から笹塚まで
地下バイパス線で繋いでしまえば簡単

835 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:14:16.05 ID:of2bM32s0
それが幻になりそうな地下線なんだね。

836 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:21:24.50 ID:2Cn6ya6M0
底辺貧民相模原厨はよシネヤ

837 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:28:32.83 ID:skoeLejuP
>>830
特急乗り続けると笹塚では都営線直通と並走するんだが

要するに仮に笹塚に特急停車させて接続させれば一本早い電車に乗れる

岩本で抜かれるけど大多数の京王からの需要は岩本町までで完結するし

京王のエースなんだから真っ先に筋を引いて
下位優等や各駅停車を待つなんて言語道断だ

調布で接続させるにしても上りは先に到着して特急をお出迎えする
下りは特急が出たのを確認してから相模原線に向かうというのが筋ではないか

昔は調布で同時発車をしていたが今では
常に相模原先発なのが腹が立つ

多磨霊園で詰まるからっていうのもあるだろうが(上りはつつじヶ丘手前)、酷いものだ

調布では府中方面同志の接続とするしかないだろう

838 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:46:58.12 ID:pr1PW5QAP
リニアが橋本に決定した段階で、相模原線優遇の方針が確定しちゃったからな。

さすがに、リニアには勝てない、せめてダイヤ改正の間隔を長くして、本線側の利便が良い期間を一日でも多くするしかない。

839 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:49:45.16 ID:gw9OFJWp0
毎時1本のリニアでそんなに影響は出るのだろうか

840 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:00:25.94 ID:pr1PW5QAP
毎時一本とも決定していないけど、毎時一本でも通るなら、大きな影響でるよ。

新幹線に乗る客だけが在来線でくるわけじゃないし。

関東の新幹線駅、たとえば、東京、品川、新横浜、上野、大宮に新しく橋本が加わるわけだから、京王も力が入るだろうな。

841 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:03:30.67 ID:AW9bc/xC0
>>813
真ん中の車両一両シルバー車両にして最後尾女子、ゲーム、サウンド、ババア、シルバー、おっさん、脱臭強化、サイレント
みたいな車両編成で

842 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:03:45.96 ID:skoeLejuP
リニア橋本は新幹線小田原だ
わざわざ新宿からロマンスカー乗って小田原から新幹線乗るやつなど皆無に近いだろう

843 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:16:20.95 ID:UGtGXWGf0
>>839
相模原線-橋本-新横浜-新幹線が相模原線-橋本-リニアになるだけで京王の売上げは変わらない
調布〜烏山の極一部(1日あたり1000人未満)が新宿経由から橋本経由に変わる可能性があるが
鉄道部門全体の売上げの0.05%未満で過剰な期待はできない

844 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:32:47.35 ID:mEec+fFH0
>>841は乗るな

845 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:41:16.57 ID:ToH9Lw3a0
>>842
小田原は宇都宮や高崎くらいの距離で小山に毛を生やした程度の田舎タウンでしょ

846 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 21:00:20.66 ID:z8UWSyUx0
オリンピックに合わせて山梨県内の1駅区間を先行開業(試乗)するんでしょ?
山梨実験センター(都留)までの足の方が重要だよね。。。

中央高速バス? リニア接続専用バス(リニアリレーバス)が儲かりそうだけど。。。

847 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:04:36.84 ID:7HXcjfWS0
滅多に使わなさそうなリニアよりエイトライナーのほうが欲しいわ
京王としては井の頭か南武線まで遠回り乗車してくれたほうがいいのかもしれないけど

848 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:15:40.11 ID:KI/Jr1OB0
>>847
御意にございまする

849 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:27:15.44 ID:pr1PW5QAP
まぁ、本線側で、リニアに匹敵するぐらいの需要増が見込めれば相模原線優遇に対抗できるんだが、何かある?

850 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:45:51.45 ID:skoeLejuP
リニアを過剰評価しすぎ

普通に八王子の裁判所跡地などの再開発でリニアをはるかに凌ぐ効果があるって

リニア橋本は所詮こだまタイプが毎時1本とランダムにひかりタイプが数往復あれば御の字だし、そのリニアにしたって京王に乗り換える奴なんか10パーセントもいかないだろう

851 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:05:23.05 ID:2dS3hM7rP
八王子は中央線とガチンコ。
中央特快を所要時分で再逆転できる日は来るのかね〜?
中央線は途中に立川と吉祥寺があるのも強み。

852 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:54:58.81 ID:ZPQb5oMg0
相模原線アンチ必死だなぁ
どんなにわめこうが相模原線が中心になる方針は揺るがねえよバ〜カwwww

853 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:08:03.48 ID:EeU4KS9nO
百草園は車じゃいけないのかな電車でいくといく途中山登りみたいだから大変

854 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:12:58.65 ID:AHijdDtS0
相模原線厨必死過ぎ
本線以上の急激な衰退を認めたくないのか?
老塵が増えても人口が微減だと相模原線利用者数は大幅減だぞ

855 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:14:38.98 ID:XludS5gr0
日本全体が衰退だから
どこも同じだけどな

856 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:47:38.00 ID:oK8NuGen0
先に行くか後から行くかだけだよ。
違いは。

857 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 01:46:44.75 ID:y/dpneBZP
本線側は、裁判所跡地再開発しか成長の余地が無いの?まじ?

そりゃあ京王もリニア橋本で再開発される相模原線を優遇せざるを得ないのも納得。

858 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 02:05:47.53 ID:rsbalm83P
玉南厨最後の砦、八王子裁判所跡地再開発。
玉南厨の脳内では、リニアに勝てるのか。

ふう〜ん

859 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 02:51:37.43 ID:4CoqAaAoO
リニアを新横のダイヤ参考妄想厨大杉。一時間に一本だよ。

860 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:11:10.60 ID:fKQIcSYHi
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので、
席をはずし、新宿駅の京王線乗り場へと向かった。
照明は薄暗く、人気の少ないX字型の階段、
出口は1箇所だけに縮小されたので、悲しいほどのだだ広さは感じられない。
地下3階のホームに下りると、21時20分の京王八王子行き最終特急を待つ人が数名。
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え、3年前に片側24車線の新20バイパスが開通して以来、
当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された。
やがて5分遅れて特急が入線。10両分あるホームに4連はやはり不釣合いだ。
客は少ないが相変わらずロングシートオンリーで座席に身を沈めて窓外に目をやる。
地上に出てほとんど客のいない笹塚を通過し。
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは、一昨年廃止された代田橋駅の残骸。
荒れ果てた明大前での乗り降りは少なく、
4両で20人余りの乗客を乗せた特急は、下高井戸を通過。
桜上水の通過直後に見えた廃車置場である。たった数年しか使われなかった9030系もある。
調布で客の大半は下車し、残るは私を含めて5人。
西調布の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした飛田給には味の素スタジアムの残骸が見える。
やたら寂しげな府中に到着。
ここから先の乗客は私一人で、列車は京王八王子までの16kmを走る。
分倍河原では南武線から乗り換えたと思われる客が一名乗ってきたが、その客は聖蹟桜ヶ丘で降りていった。
あれは5年前に閉店した京王百貨店かと思えば、頭上を第三東名の高架が跨ぐ。
私一人のまま高幡不動に停車し乗降もなく、車両数も激減したため車庫も寂しい。
北野で分岐する高尾線は終日2連各停のみになってしまったほどだ。
最後のトンネルに入り京王八王子に到着。
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない。
かつては駅の周りにはいくつものビルが建ち並んでいたというが、
今、駅の周りにあるのは、小さな店がわずかにあるぐらい。
ホームから上がった階段の上に止めておいた自転車で、自宅に向かった。

861 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:13:24.08 ID:16AaTpXv0
hashimoto_riniaさん

リニア橋本の停車本数
JR東海は中間駅の本数は開業時の情勢で決めると発表済み
速達タイプが停車する駅は橋本しかありえない
こだま1本しか停車しないと言ってる人はすでに論破されてるのだが

にも関わらず橋本ネガキャンに必死になるのか意味分からん
単なるアホか


applecup2480さん

新横浜は全停ですよー
同じ横浜線沿線で利用者も多い橋本がこだましか停まらないとか、
まともな頭持っている人はボケても言わない。

アホというか確信犯だと思うけどね

リニア橋本はこだましか停車しないと言ってるのと同じで、
必死になる厨房多いね

862 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:20:25.01 ID:8i4NpwS4P
小田原にのぞみなんか止まらねえというか維持でも止めないだろ
その小田原相当の橋本だって同じようなものだろう

まあ、車庫が津久井の方に出来るから橋本6時発の途中飯田のみ停車の準速達くらいはできるだろうけど

863 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:24:27.12 ID:zMkv7eyP0
京本電鉄になるな

もちろん社長は必殺仕事人の竜

864 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:56:27.30 ID:y/dpneBZP
> 普通に八王子の裁判所跡地などの再開発で
> リニアをはるかに凌ぐ効果があるって

裁判所跡地って凄えな、リニア誘致よりインパクトあるんだ。

いったい何が出来るんだ?

宇宙船の基地でも作るのか?(爆)

865 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 10:14:41.18 ID:e0OxIxbP0
急行橋本行きがガラガラでこれなら後続の急行京王八王子行きも余裕で座れるなと思ったら座れないことはしばしば

866 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 10:15:54.15 ID:8i4NpwS4P
リニアを過剰評価しすぎだって事だ
毎時1本のこだまタイプだけでしかもそのリニア利用者のうち京王乗り換えなど微々たるもの

小田急が小田原乗り換え新幹線という流れを考えているのか?

867 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 10:17:07.26 ID:/ybbf4xAP
相線厨はなんでこんな顔真っ赤なんだ
リニアがあるとはいえ見苦しい

868 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 10:22:58.84 ID:0jAaod8e0
なんか末尾P率が高いよな

869 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 11:54:08.06 ID:QCRh+lm1O
鴨島

870 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 11:56:25.16 ID:qipDDK5M0
あの再開発でJR八王子と京王八王子がペデストリアンデッキで繋がる予定なんだっけ?

871 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 12:22:12.89 ID:aogdhKgc0
>>870
八王子市がやることだ
どうせ一回地上に降りて横断歩道渡らなくちゃいけないとか
中途半端な構造になるに決まってる

872 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 12:26:41.77 ID:XludS5gr0
>>871
京王とJRで乗り換え案内されるようになるの?

873 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 13:01:56.95 ID:MSvYKLBl0
>>863
都バス買収しそうだなw

874 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 13:35:23.10 ID:MvTJEOb40
いいとも!降板するから、タモリに社外取締役になって活躍して欲しいな。
秘書は太田プロのマネージャー某氏で。

あっ、社外取締役にマンツーマン秘書は着かないか?

875 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:09:30.17 ID:QKbcS96I0
今日の朝10時前後、具体的には10:08に馬喰横山に到着する
都営直通上り区間急行の先頭車両で、ロングシートで向かいあって大声で
鉄ヲタトークやヲタトークをしていた若い馬鹿2名よ、
ここを見てるかもしれないから書くが、ああいうのはみっともないからやめておけ。

2人のうち1人らしきツイッターアカウントを見つけたが、プロフに「定時」の文字があった。
確定してはいないのでここに晒しはしないが、仮にも京王に関わる人間なら車内で恥をさらすな。

876 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:28:41.32 ID:Cu8vf2A/0
dvf

877 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:33:48.94 ID:Cu8vf2A/0
>>866
橋本に速達タイプの停車は確定してます
どれだけ停車させるかが今後の焦点なんですよ

新横のように全停させるのか?
最速アピールのため1本だけ通過させるのか?

878 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:47:47.75 ID:/ybbf4xAP
>>877
>橋本に速達タイプの停車は確定してます
>どれだけ停車させるかが今後の焦点なんですよ

ソースくだちゃい

879 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:52:15.59 ID:IGSGJnZh0
tes

880 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:53:50.69 ID:Cu8vf2A/0
>>878
JR東海の中間駅の停車本数は開業時に決める発言で、
そのくらいのこと想定出来ん奴はアホだから消えな

頭悪い奴はいらねー

881 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:27:30.88 ID:8i4NpwS4P
>>877
小田原にのぞみなど止まらないが
まあ、静岡県内無停車のひかりは止まるから橋本もそんな感じじゃないのかね
朝夕中心に数往復程度

間違っても大宮や新横浜みたいにほぼ全停なんかあり得ないから

882 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:39:04.63 ID:9iEs9EXE0
>>880
ソースバカは放置でおK
JRの公式発表(ソース)は開業の数カ月前にならないと出ませんから(爆笑)

橋本がこだましか停車しないという理由は考えてみたけど何一つもないよね

東京名古屋大阪を最速で結ぶたけど、
新幹線のぞみも同じ趣旨だけど新横浜京都停車

橋本クラス(乗降4万人)の駅に毎時1本しか停車させないだなんてありえない

飛行機との競争も数分遅くなるぐらいでは情勢に変化はない

相模原市と神奈川県はそれなりの利便性を要望し、
JRは車庫用地買収に協力を求めてる
喧嘩売ることなんてありえない

883 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:04:46.37 ID:IqyZvDZf0
のぞみが出来た時は誰も新横浜に全停になるなんて思ってなかっただろうな

884 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:09:06.67 ID:MvTJEOb40
大阪開業時には一昔前の新横並にのぞみタイプ止めるかもしれないけど、
名古屋開業時には原則こだまタイプのみだろう。
まあ、朝夕に数本だけひかりタイプはあるかもしれないけどね。

何れにしても開業の3年前くらいには決めるだろうから、それまでどの
程度橋本圏が発展してるかだね。

885 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:13:37.84 ID:FLGJKjSK0
こだま1本とかあり得ないから大丈夫www
のぞみ4 こだま1ダイヤなら、
橋本通過便は最速アピール用の1本だけだろうな

886 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:20:29.61 ID:FLGJKjSK0
>>882
>新幹線のぞみも同じ趣旨だけど新横浜京都停車
開業時だけ最速アピールのため毎時1本だけ通過させて、
数年後全停あるかもな

全停ばかりは何とも言えんけどよ

887 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:38:00.60 ID:MvTJEOb40
品川ー橋本ー飯田ー名古屋は止めないとな。
客を拾えないわな。

名古屋開業時は、広告用に東北・上越にあった最速達タイプのような
直行便が朝昼晩で計6本程度と予想。
名古屋開業時に、大阪開業後に疑問が残るような停車駅選定はしたくないだろう。

とすると、速達(直行)は一部で、原則こだまタイプでは?

888 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:41:16.30 ID:/ybbf4xAP
>>880
では何故「想定」という言葉ではなく「確定」という言葉を使ったのか
そうやって曖昧な主張ばかり繰り返しているから馬鹿にされるんだ
何故それがわからない

889 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:58:21.43 ID:8i4NpwS4P
>>887
一応腐っても鯛で甲府は県庁所在地なんだが
橋本や飯田より扱いが下とは考えにくいが

890 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:59:35.39 ID:IPRfhuYI0
相模原線アンチ顔真っ赤www

891 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:04:45.92 ID:XludS5gr0
甲府駅自体錆びれてるけどね

892 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:31:47.83 ID:MvTJEOb40
>>889
スーパーあずさ新製代替するじゃないか。
束にこれ以上ケンカは売らんだろう。

品川駅の時に失礼したからな。

893 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:46:54.55 ID:EMDfQU/0I
>>889は甲府に行ったことがあるか?
新駅が出来るところなんか畑と工場しかない不毛な土地だぞ。

品川〜橋本だと距離が近すぎて浮上走行できず、効率が悪いから殆ど止まらない気がする。
名古屋開通時点だと大阪までは新幹線乗り継ぎになるから時間的メリットも少ないだろうから、やはり品川名古屋直行便が主になるだろうな。
それと大阪開業まではやはり新幹線が主体。乗り継ぎとか本数が少ないと航空に客を取られかねない。
名古屋まで出来ても赤字垂れ流し、社長も「ペイしない」と発言、新幹線の3倍のエネルギーが必要、電磁波の問題やアルプスの水源枯渇の問題も山積。
JRの労働組合「JR東海労」も建設に反対している。

リニアに何のメリットがあるかわからない。

894 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:05:55.47 ID:8i4NpwS4P
>>893
あるけど何か
だから腐っても鯛だと例えているんだけど

甲府の人口でだいたい20万、調布市と同じくらいか
山梨県全体でも80万人、八王子、日野、多摩を合わせたら超えちゃうようなレベル

895 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:10:33.12 ID:8i4NpwS4P
リニアじゃなくてフル規格新幹線の方が良かったんじゃないの
リニアには及ばなくても東京ー大阪を2時間切れるし、何より山陽新幹線へも直通出来るのが大きい
輸送量も大きいし

896 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:10:56.15 ID:EMDfQU/0I
甲府新駅からパークアンドライドで東京の会社や学校に通えるようなら使えるかもしれないが、山梨にそんな経済力があるかどうか…

897 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:22:48.96 ID:e0OxIxbP0
他の中間駅の道連れで橋本もロクな扱いされないなんてことはないよな?

898 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:25:06.46 ID:35gizyTm0
ここって京王線のスレだよね?

899 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:25:25.52 ID:IqyZvDZf0
県庁所在地の静岡に停まらないのにどうして甲府に停まると思うのか

900 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:27:20.53 ID:XludS5gr0
>>897
神奈川県と相模原市次第か?
車両基地は無かったことで、とか言いだすんだろうか

901 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:29:44.68 ID:XludS5gr0
無理矢利京王線の話に戻すが、国領にクリエイトSDがまた出来るらしいよ

902 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:32:07.09 ID:Kb8zdmUi0
ケチ沿線は山梨だからな

903 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:33:45.21 ID:8i4NpwS4P
>>899
ひかりは止まるし

904 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:37:50.75 ID:FbfhcYaL0
JR東海は、品川―名古屋で1時間に上下各5本のリニアの運行を想定。
4本がノンストップで最速約40分。中間駅に停車するごとに8分ずつ延び、
全駅に停車すると72分かかる見込み。
東海道新幹線の同区間ののぞみは最速約90分だ。
リニアは、1編成で約1千人の乗客を運ぶことを想定している。

905 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:39:30.99 ID:FbfhcYaL0
1列車1000人、橋本で満席になって発車しるとして
品川から700人、橋本から乗るのは300人

この300人を分類すると、
@横浜線南から100人
A横浜線北から80人
B相模線から20人
C京王線から100人

1時間にたったそれぽっちじゅあ
増発も何もねえや

100人じゃ電車1両の定員にも足らない

906 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:40:56.33 ID:FbfhcYaL0
1列車あたり11人

多摩境〜堀之内1人
多摩センター、永山1人
〜多摩川1人
調布と本線西から2人
〜千歳烏山1人
〜下高井戸1人
明大前、井の頭線1人
代田橋〜初台、都営2人

新宿からは1列車1人だ


もしリニアが5本全部、橋本に止まっても
1列車5人だな

907 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:42:33.13 ID:FbfhcYaL0
新宿までJRできたら、わざわざ京王なんかに乗り換えないよ
埼京線や湘南新宿できたら、新宿で降りずに大崎まで行って
山手線で品川だな

新宿でわざわざ京王に乗り換えて橋本行ってリニア乗るやつって
一体どこからなのか?

小田急?丸ノ内線?大江戸線?新宿線?

小田急からはないな、多摩線経由か町田乗換

908 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:48:38.67 ID:g2qqTVMU0
橋本自体にオフォスが集積しないとだめだろうね
でももう土地無いんだよね
再開発ビルの一つの二つじゃあオフィス街でもなんでもない

セントラル自動車跡地も物流拠点になったし、結局企業からしたら
リニア招致有力でも魅力の無い町ってことだ

909 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:25:07.09 ID:FLGJKjSK0
>>888
JR東海が中間駅の本数は開業時の情勢で決めると言及した時点で、
橋本の速達タイプ停車を織り込めない奴はバカ

橋本以外の中間駅はローカルばかり
橋本にどれだけ停車させるかは未定だから、
JRはこのような曖昧発言になっている

910 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:31:32.24 ID:8i4NpwS4P
>>893
逆に不毛だからこそ伸びる可能性を秘めてるとも言えるんだが
身延線交点ではなく何もない所に駅を作る点からしても

多摩センターや南大沢だってなにもなかったようなところだったが今となっては
あれだけの街になったんだから

911 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:46:07.67 ID:IyrUpApk0
>>905もかなりデタラメな数字だがな
まず全員が鉄道利用者のはずがない 車,バスなどの利用者も多い
町田以南(含小田急線沿線)は乗換え時間を考慮すれば新幹線利用の方が安くて早い
橋本からリニアに昇降するのは横浜線八王子方面(含中央線沿線)がメイン(相模原線利用者の2倍以上)だろう

912 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 23:01:48.53 ID:FbfhcYaL0
JR東海は、品川―名古屋で1時間に上下各5本のリニアの運行を想定。
4本がノンストップで最速約40分。中間駅に停車するごとに8分ずつ延び、
全駅に停車すると72分かかる見込み。
東海道新幹線の同区間ののぞみは最速約90分だ。
リニアは、1編成で約1千人の乗客を運ぶことを想定している。

913 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 23:11:23.85 ID:gpAMN6hF0
>>813
説教おじさん国領付近でもみた。

父親と幼児が一緒に乗っていて、座席に座ったまま電話しようとしたっぽくて、
(駅に迎えに来てくれ電話だと予想)、隣に座ってたおっさんがきれて、携帯を
叩いてた。

携帯通話はだめだけど、手出すのもだめだろーと、思わなくも。
父親が「わかりました、やめますよ」と言ったのにもきれて、
「わかりましたじゃないだろ、すみませんだろ!」と怒鳴ってたけど、そんなにキレるか?と
切れっぷりにニヤニヤしてしまったw

914 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 00:37:06.68 ID:HrDnmEI20
はしれ!けい八郎くん

915 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 01:09:34.79 ID:vvd4ivU/0
つつじで看板背負ったおっさん最近見ないな。

916 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 02:07:30.01 ID:k+a4OLX00
橋本が便利になると京王が相模原線強化に走る可能性高まる
今回は橋本特急が純増だったら本線改悪にならずに済んだけど
次はそうはいかんだろうから、橋本はこだましか停車しないと
ネガキャンするんでしょうな

ふつうに考えると
>>882の言う通り、橋本がこだま1本しか停車しないだなんて、
極めて非現実何だけどゴリ押し

917 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 02:41:51.89 ID:BjSs/LicP
ま、リニアの本数はまだわからない、橋本に一本も止まらないかもだし。

918 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 02:49:13.08 ID:BjSs/LicP
八王子裁判所跡地の再開発は、上手くやれば橋本のリニアなんかより
数十倍は京王の乗客が増えるからな。

下手打ってもリニア比五倍は確実。

相模原線に回す車両なんか一両もないwwwwwwww

919 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:01:21.96 ID:3ATHjC1q0
>>909
> 橋本以外の中間駅はローカルばかり
橋本ってローカルじゃないのか?

920 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:41:43.82 ID:QdhY4CvAP
>>916
誰もこだまタイプだけとは言ってないが
小田原だってひかりが止まるし朝夕中心に何本かは準速達タイプは止まる事にはなるだろうよ

921 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:45:30.59 ID:qxeASBii0
飯田地方が一番恩恵あるな。
今は東京に出るには高速バスだからな。

土地も安いだろうから、家庭菜園でもやりながら田舎暮らしするかな。
静岡方面に出れば気候も温暖だし。
東京には、一戸建てを売却して小さめのマンション一室でも残しておいて。

922 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:57:49.55 ID:QdhY4CvAP
倒壊としたら両方向から需要が見込める飯田を重要視してきそうだな
橋本から品川までリニア使う奴はヲタしかいないだろうし

923 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 08:33:25.09 ID:KjrJjNfxi
私は橋本はこだまタイプしか停まらんとか反対だが、
仮にリニア橋本が新横レベルまで成長しようが、
新宿からわざわざ京王で橋本へ出てリニア乗る客なんて新宿最寄り客ならならいても山手湘新から乗り換える客はいないだろうから、
橋本特急10分ヘッドなんかありねえよ。
相模原線内急行運転列車が10分ヘッドになるとしても現行区急の急行化だろうよ。

新宿からわざわざ京王で橋本へ出てリニア乗るなんて、
渋谷から東横線で菊名出て浜線で新横出て新幹線乗るようなもんだ。
中目黒や自由が丘あたりならまだこれも普通だがな、
だから明大前や千歳烏山からなら橋本経由は多くなりそうだ。

ただ副都心線・西武池袋線・東武東上線沿線から東京や品川出るのをめんどくさがり、
東横直通で菊名へ出る人も多いだとか。
だからむしろ都営新宿線からのリニア利用客は橋本へ流れるかもしれない。
なのでほぼ終日相模原線内急行運転列車10分ヘッド運転の需要が出来たとしても、
夕ラッシュ時のような特急と急行が交互に走るダイヤが妥当であろう。

私はいわゆる相模原線アンチではない。
橋本特急復活は賛成だった、
むしろ調布折り返し不可となるなら現行橋本特急のような京王線内特急・相模原線内急行という停車パターンの列車を設定することが妥当だと思っていた。

相模原線アンチというのは、
橋本特急復活自体否定し相模原線内折り返し各停は都営直通快速にすればいいとか以前は言っており、
リニア橋本はこだまタイプしか停まらんとか小田原レベルだとか言ってる奴のことだろ?
ハッキリ言って私から見てもそのような奴はウザい。

924 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 10:59:28.34 ID:vZ1eF8mx0
あんた言っていることはまともみたいだが、長すぎウザい

925 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 11:06:54.68 ID:BjSs/LicP
リニア人気だな

926 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 11:41:36.76 ID:k4EP7u4N0
リニアスレはここですか?
リニア開通時なんか相当なくそじじいになってる癖に暇だな

927 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 12:00:59.30 ID:WmJ1CuvY0
京王がちゃんと金だして、
リニア橋本地下駅の上下左右か、共同施工で駅を作れば
勝ちなんだがな〜、それも大勝だよ、株価5倍はいくね

928 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 12:15:18.30 ID:8YihMbryO
麻植塚

929 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 14:26:56.61 ID:9/AFLE2T0
冬蕎麦はマンネリ化して話題にもならない感じ?

930 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 15:07:19.93 ID:xZAsUzMxP
リニアで橋本も大規模に再開発されて就業人口も増えるし、観光客も来るし。
稲城市は将来も人口増加だし。
多摩ニュータウンはバンバンとマンションで来ているし。

京王相模原線優遇方針は仕方が無いと思うよ。

今程度で、不満言っていると、次改定を乗り切れないぞ。

931 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 15:23:13.14 ID:oJ+rgS3V0
>>929
やってる間に食べに行きたいなーとは思ってるよ。
そういや今年はケーブルカーの更新工事があるから上の方の店に行くのはちょっと大変かも
リフトの方は動いてるそうだけど

932 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 16:09:22.84 ID:3ATHjC1q0
>>929
高尾に美味い蕎麦屋があればもう少し盛り上がるんだろうと思う

933 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 16:13:28.62 ID:qQ0tbMXp0
>>916
現実的なダイヤ
×橋本停車が毎時1本
○橋本通過が毎時1本

934 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 16:30:32.55 ID:6xz3Pbcl0
冬そば号 もう終わった?
       

935 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 16:58:49.25 ID:z15UGWwp0
>>930
見通しが御花畑だな
着工前に大震災がまた来たら、リニアどころじゃなくなるかもしれないんだぞ
むしろ、個人的にはそうなって欲しいけどな(箱根や富士山の大噴火とセットで)

936 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:07:03.57 ID:vz83NR3i0
>>929
>>931-932
>>934
終わった。そばは伸びない内に食べましょう。

937 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:15:46.09 ID:WmJ1CuvY0
>>930
稲城は下手するとくるかもよ
武蔵野南線梶ヶ谷延長とか、羽田空港直結とかになったら、
稲城は距離的にも止まらないといけない場所
まぁトンネルつぶして、一軒家立ち退きだろうけど

938 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:17:04.23 ID:HRmuaVIwP
>>937
南線旅客化はないだろ
答申からも消え去ったし

939 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:37:03.60 ID:V5xGuHCpO
どうせ俺はリニア開業まで生きてないから。

940 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:12:12.56 ID:GPEIJ4KV0
リニアだって火災が死んだらようやくまともな経営ができるとなって、リニアは国内に作らないかもよ

941 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 21:41:37.91 ID:hNmA9Nm60
数十年後のリニアの話に何興奮してんの?
まさかJR倒壊の計画通りに開通するとでも妄想してんの?

942 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 21:43:16.38 ID:bztR7RKk0
>>940
日本語の勉強して、出直して来なさい。

943 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 21:57:10.32 ID:EclW2eOj0
harada3667さん

橋本ネガキャンに走る構図
リニア橋本が便利になる→相模原線強化に走る→
煽りを受けて本線が改悪になる→回避するため必死になる

玉南厨の遠吠えだと思うよ
橋本特急はありえんとか言ってた奴いたけど
理由は同じでしょう

今回はたまたま純増で改悪にならなかったけど
これは結果論。

http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=harada3667

944 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:27:07.62 ID:8YihMbryO
牛島

945 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:34:43.16 ID:Q5d22R8O0
あと、相模原では圏央道の建設も進んで、ヤマトなどの大型倉庫の建設ラッシュ。
これにリニアも加わったら、まだまだ発展するんじゃないの?

946 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:40:46.28 ID:iFSU1YvB0
倉庫が出来てもそんなにお客さん増えないからね
オフィス街できないと

あとあのあたり慢性的な道路渋滞がまだ残ってるから
神奈川県に金を投じる余力は無いだろうしね

947 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 23:25:06.53 ID:qQ0tbMXp0
>>943
図星乙ww
京王民がリニア使うのなら橋本から乗車するから、
このスレでリニア橋本ネガキャンなんてありえないのだが、
本線改悪が絡むからそうはいかない

よく考えていらっしゃるわ

948 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 00:05:48.13 ID:k1wnXWI90
>>945-946
まずは、圏央道の相模原愛川〜高尾山ICの開通で、周辺の道路状況がどう変わるかが
直近の留意事項かと
16号と246号との交差点(町田IC近く)の渋滞ポイントもあるだけに…

京王から話がずれてしまてるんで、ここで止めとくけど

949 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 00:52:39.12 ID:oWXXXHZrP
神奈川県はリニア駅設置のため、橋本にある神奈川県立相原高等学校を移転してその周囲含めて再開発する。

相原高校は、高校とはいえ農業科や畜産科もある、えらく広大な敷地、10万平方メートル。


品川インターシティが3万5千平方だから、その三倍ぐらいのイメージ。

十分に首都圏の他の新幹線駅、東京、品川、新横浜、上野、大宮に匹敵する街を作れるね。

ただ、名古屋まで35分ぐらいだと時間的には新宿の方が遠いな。

京王も新宿との時間を縮める努力しないとね。

950 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 01:26:32.00 ID:p2WzUHAt0
>>949
地下急行線だなんて間違いなくてお蔵入りだから
これ以上縮めるのは無理でしょう

高架化完成後に検討するとかやる気ないの分かるわ

それにしても相原高校はそんな広大なんだww
再開発する用地としては十分やね

京王橋本の利用者激増間違いなし
ダイヤ面での本線逆転ありえるな

951 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 01:43:41.55 ID:oWXXXHZrP
相原高校は牧場や農園、樹木見本林、庭園、芝生広場とかもあるからね。

橋本駅前でその敷地を今まで維持していたのが驚きだよ。

952 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 02:33:02.60 ID:oWXXXHZrP
あれ?

このブログ見ると、相原高校10万平方以外に、さらに高校周辺の土地14万平方メートルぐらい、再開発用に確保するみたい。
すげー


http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/21199/23421/68876997

953 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 03:29:35.16 ID:clJ/0cPjO
>>938
府中乗り換えにしても分倍〜本町乗り換えにしても
武蔵野線乗るのちょっと面倒くさいから
稲城乗り換えが出来たら便利なんだけどなぁ

954 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 07:26:52.29 ID:volQVS5P0
高架時に明大,烏山を4線化するから、各停などが退避可能な駅がほぼ隔駅間隔
になる。
特急系のスジを立てることが可能になると思うよ。
旧橋本特急が復活して、橋本ー新宿30分(16+調布14)も夢じゃない。
橋本の再開発に期待しよう!

次の新車は相模原線130km/h運転の新橋本特急用に新5000系かも。。。
長生きしよう!

955 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 08:20:20.98 ID:k1wnXWI90
>>950-952
だから、考えがお花畑過ぎるんだって
もう1回大震災が起こった場合、リニアの動きは全て破綻すると思ってる
実際に開通できるかだって分からないだろうし

956 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 08:36:24.47 ID:7uM9d9Hbi
>>954
旧橋本特急復活するわけねえだろ、
多摩セン以外通過でガラガラだったし。

957 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 09:37:26.98 ID:p4dEsPr7P
>>954

そうですね、新橋本特急か、新橋本通勤特急用に新型車両と、あと、やっぱり地下急行線は必要かも。

京王もリニア開通に間に合うよう着々と準備はしているようだけど、橋本再開発は大きな区画は既に確保出来ているし、リニアより先行して作るだろうから急がないとね。

958 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 10:14:59.02 ID:p4dEsPr7P
笹塚駅〜つつじヶ丘駅間の高架化が全て終了したら、橋本〜新宿間の踏切は全廃だから、かなりなスピードアップになるかな?

橋本特急は、さすがに時間的に名古屋に負けるわけにはいかんだろうから、京王も必死で手を入れているね。

959 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 10:37:01.42 ID:d6XIkGbt0
>>958
踏切は高架化後も仙川と国領の間に6つぐらいだったか残る

960 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 10:44:57.54 ID:/HwZ+D2j0
>>959
仙川ー国領間が高架化される時は
そこまで時間が掛からんだろうけど、計画建てるのは調布市次第かな、調布の再開発が2018年度に一段落してからで

961 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 11:31:50.08 ID:8kirTNH70
>>919
橋本といえば普通は高野線の橋本

962 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 11:40:41.99 ID:UbHmbwi80
>>961
ツマンネ

963 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 11:42:10.73 ID:1+3xaR57O
下浦

964 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 11:51:52.96 ID:b+w0KFfL0
>>919
桶違反乙

965 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 12:14:34.72 ID:bxs2XdvM0
>>961
高野線は各停
普通車は南海線系統

966 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 12:20:55.34 ID:7uM9d9Hbi
>>961
橋本といったら今や亡き破壊王だろ。

967 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 12:34:02.87 ID:7lbDpoOt0
橋本といえば普通は七隈線の終点

968 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 12:52:35.36 ID:/HwZ+D2j0
京阪の地味な橋本

969 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 13:11:06.90 ID:6S23rWbfO
橋本、リニア乗り換え20分。どうにかならんか。地下で相原高校跡地なら、しょうがないか。

970 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 13:35:29.48 ID:hJmWk4DD0
リニア橋本駅に隣接駅を作り移設、
マンションで邪魔されていた伸延計画も再浮上し現実味

971 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 13:47:50.22 ID:oWXXXHZrP
また珍説が出たな 笑

安心しな、京王線とは隣接だよ。

乗り換え20分って横浜線じゃないかな?
それなら更に京王相模原線の需要が増すね。

972 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 13:54:38.51 ID:IqE6X0phO
一体いつになったら踏切開くの?のんびり乗務員交代する暇があるなら早く出せよ

973 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 13:56:26.29 ID:d6XIkGbt0
>>971
京王とJRってそんな離れてたっけ?

974 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 18:02:35.55 ID:gapWz3vEP
なんか調布でシルバーとグリーンの変なやつに出くわしたんだけど
新型?

975 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 18:33:26.30 ID:oWXXXHZrP
>>973
京王よりは離れているから、京王で20分なら、横浜線なら30分ぐらいかかるんじゃない?

976 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 18:38:35.49 ID:gEsoiVPqi
>>974
東京都交の10-490~じゃないかな

977 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 19:35:36.49 ID:g7wk7u3H0
次スレよろ

978 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 20:20:07.91 ID:VCauN9090
>>976
釣られるなよ

979 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 21:20:18.86 ID:dv6yBjpMP
京王橋本とJR橋本で10分も差が出る訳ないだろw
せいぜい5〜6分程度だわ。

980 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 21:38:52.18 ID:Ww32Iy/L0
笹塚〜幡ヶ谷の踏切は京王線廃線まで残るのかな

981 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:24:30.95 ID:d/tXGVoi0
ケチは沿線に魅力がないから、事故ったらおしまいだな。

982 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:29:37.69 ID:3XgZLVZm0
戸建なら兎も角、仙川にマンション買っちゃった人はどうすれば良いの?

983 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:33:20.72 ID:KMLaHoevO
戸建もおなじだよ
かつての強さをかって沿線に決めたのに

984 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:08:45.03 ID:SqTDXpfC0
新スレ造って来たよ。

京王電鉄(京王線系統)スレ 2014.02.25
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393337243/

985 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:22:49.09 ID:/HwZ+D2j0
>>981
必死だなケチ連呼の池沼

986 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:27:28.42 ID:llrK0ZZP0
それにしても、今日は凄かったな。

987 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:28:46.84 ID:ZGkAwQ030
981
仮に京王で事故があったとして、東八道路以南、多摩川以北、特にJRや小田急の駅に行くにも不便な地域の住民が事故を機に一斉に他地域に分散するとか、新たな交通機関を立ち上げるとかいうのは考えにくいが…。
あるとすれば各地の住民が都心への自主運行バスを立ち上げるか、丸ノ内線を方南町から延伸するぐらいだろうが、
甲州街道も中央道も東八道路もそんな物をねじ込める余裕は無いだろうし、メトロは丸ノ内線をこれ以上延伸するつもりはないだろう(第3セクターでも立ち上げるなら別だが、仮にあったとして京王が出資するオチの予感がする)。

尼崎事故のとき、福知山線が運転を再開しても阪急から暫く戻らなかった福知山線利用者が少なからずいたらしいが、
福知山線沿線、もっといえば近畿地方のJR西日本沿線から大勢の住民が逃げ出したり、福知山線沿線住民が自主運行バスなどを立ち上げたという話は聞かない。

もちろん大規模事故があってはならないが。

988 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:31:35.43 ID:lWQJLzjS0
連投厨の耳に念仏

989 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:38:48.59 ID:clWG8+xp0
リニアで増えるのは橋本だけじゃないからな
稲田堤も乗換客増える

停車駅を旧橋本特急にするのは現実的じゃないよな
あえて省けるとしたら小田急乗換は多摩センターに任せられる永山だけだが、
1駅通過のために新種別はない

990 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 01:36:10.88 ID:dNO0HBKH0
横浜線にE233入ったけど、って事は橋本駅は
二つのE233ベースの車輛(E233と10-490)が仲良く(ちょっと離れてるけど)並ぶ駅って事になるのか。

991 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 01:36:44.11 ID:dNO0HBKH0
しかもどっちもカラーが緑だし。

992 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 02:55:25.12 ID:yS9YVqvH0
>>990
永山・多摩センターでも小田急4000と並び、3年後には瓜二つの常磐線のE233とも並ぶ
高尾でも中央線のE233と並ぶし、北野付近でも横浜線のE233と交差するね
さすがに導入予定の南武線E233とは交差しても稲田堤と分倍河原からは隠れて見えないけど

993 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 06:53:45.65 ID:i0fPgNn50
そこで京王はC-313ベースの新車ですよ。
子会社の日車だし、東海と仲良くするのが吉!

E-233ベースじゃつまらんし(張上げじゃないし)、
東急車輛じゃなくなった子会社のJ-TREC、東
と仲良くするつもりもなかろうしな。

994 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 07:34:04.50 ID:EJcX8ijtP
わざわざ喧嘩別れする必要もないし

JRの駅ビル直結の改札作ったり(まあ、京王線新宿駅の南側はJRの土地で京王にかしてやってんだぞゴラ的な表示があるし、作らされたって方が自然かも知れないけど〕、京王百貨店がテナントとして
入ったり(こちらも他に入居希望の百貨店がなく仕方なくって感じだろうが)してるから
そこまで険悪ってことでもないような気がするけど

新宿、分倍河原、高尾とお互いに改札業務を委託しあっているわけだし

995 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 07:35:13.54 ID:EJcX8ijtP
逆に総合車輌との取り引き辞めたら新宿駅の土地返せとか言われるんじゃないの

996 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 08:29:17.61 ID:i0fPgNn50
まあ、201からE233に置き換えたので、スピードアップはヨシにしても、
特快増発、通特は京王にとっては苦いよな。
京王バスの府中ー国分寺線のドル箱客が寺を利用するようになったとか
痛いよな。八王子は完敗だし。

利用者にとっても事業者が仲良しクラブより、公正な競争・良きライバル
関係であった方が良いサービスを享受できると思うな。

997 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 08:51:37.36 ID:jUNvPsWLP
明大前通過の通勤特急はまだですか?

998 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 09:37:14.40 ID:xiGFZ4xb0
>>997
ガセ

999 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 09:39:09.52 ID:xiGFZ4xb0
>>990-991
まぁ、似てるけど、並ぶかどうか今は微妙。でも、1年後ぐらいになると、可能性はある。

1000 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 09:40:17.89 ID:xiGFZ4xb0
1000なられーるランドの来館者、1000万人はいつ来るか…

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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