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書類上の形式・車番と実態が乖離している車両

1 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:26:40.52 ID:hSb1bgx/0
京王8000系サハ8500・8550形
書類上は改番されたが車体にある車両番号の書き換えが未実施

2 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:32:16.39 ID:dko0ToOd0
2

3 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:36:49.12 ID:hSb1bgx/0
阪急3022
3000形はMcかMoじゃないといけないが2000系の車体を流用したため完全中間車車体

4 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:39:27.07 ID:hSb1bgx/0
301系の中間封じ込め運転台
運転台撤去したのにクハ・クモハのまま

5 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:45:35.17 ID:2uCU76xz0
青電時代の京成には跡形もなく運転台撤去したのにクハのままってのが
かなりあったらしい。

6 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:50:17.81 ID:CKzAxC110
朝倉軌道15号
書類上存在しない、というよりは書類が存在しない

7 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 23:56:47.57 ID:Z8K6KsIB0
広島のクハ111。
抑速ブレーキを取り付ける改造をして瀬野八も通れるが、
面倒だからなのか115に改番しない。

8 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 00:03:18.95 ID:nBN8z1pJ0
785系NE501・NE502編成の中間2両のクハ・クモハ
実質的に運転台としては使えないのに、制御車扱いになっている。

9 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 00:07:24.61 ID:IC4nyAn00
>>1
アスペ鉄ヲタの知識自慢大会スレですね。






くだらねぇw

10 :名無し募集中。。。:2014/01/27(月) 00:32:46.98 ID:NTRWn/WxO
バスヲタいる?

11 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 01:10:23.49 ID:B1z/ff4T0
>>8
NE-303は運転台が綺麗に撤去されてクモハからモハに変わったのに

12 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 01:11:23.54 ID:B1z/ff4T0
阪急2100系で車番そのままで2000系相当の性能に改造されたのあったな
その後2000系に編入されたが

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