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【E6】秋田新幹線・山形新幹線41【E3】

1 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 00:50:34.34 ID:k5IUhqvy0
片や全席指定でマターリと過ごせ、片や需要に座席数が見合わず牛牛詰め。
東北新幹線直通のミニ新幹線、山形新幹線と秋田新幹線のスレッドです。
不思議な人を見かけても新在スルーしましょう。

前スレ
【E6】秋田新幹線・山形新幹線40【E3】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376148387/

2 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 00:51:49.27 ID:DO9/55eQI
仙台(笑)や盛岡(笑)は「2014年問題」ならぬ「2016年問題」を本気で心配する時が来たな。

被災3県内に新幹線全停車の駅が一つも無くなり、
同時に北海道直通列車(福島宮城岩手には停車せずは通過)に被災3県停車列車の枠が奪われる。
そして仙台(笑)は求心力を急速に失い、底なしの衰退に見舞われる。

3 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 00:54:23.39 ID:k5IUhqvy0
関連スレ
【福島山形】 奥羽本線スレッド19番線 【秋田青森】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358011574/
東北新幹線 part.86
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362435821/
275km/hの疾風! E2系・E3系 Vol.3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355232398/
韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373107985/

4 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 00:58:48.70 ID:MvyJUTiW0
>>1
1乙

5 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 00:59:34.52 ID:k5IUhqvy0
推奨NGワード

・仙台
・内陸
・マット
・羽越
・放射能
・新潟
・サントリー

専用ブラウザの方は是非!

6 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 01:02:09.23 ID:MPK3pZyq0
2016年問題なんていう存在しない問題を語られてもなあ・・・

7 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 07:01:25.91 ID:tn8kALMfO
荒らしは↓へ通報すれば万事解決
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1385471163/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1378574989/

8 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 09:56:24.23 ID:yR4+0Q7pO
みちのくの韋駄天!701系 ver.12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/
羽越新幹線 Part1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/
在来線の高速化について語るスレ Part3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/

9 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 11:40:54.63 ID:X3I0zVpQ0
函館行きもはやぶさでこまち併結なら盛岡は確実に停まるしつばさ併結なら福島停まらんと駄目だろ

乗降客はともかく

10 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 19:00:46.47 ID:uSd5ECPX0
>>1
スレ立て乙

>>2
釣り針太いな。

11 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 19:45:59.31 ID:yR4+0Q7pO
新型車両E6系「こまち」の運転日について
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131113-1.pdf
モバイルSuica会員さまだけのお正月限定!おトクな「スーパーモバトク」を発売します
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131119.pdf

12 :名無し野電車区:2013/12/07(土) 23:57:39.69 ID:cEfpF/F60
今後いかなる速達列車が新規設定されようが盛岡通過だけは絶対に無いからw

13 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 00:02:05.84 ID:HBuKrvaQO
函館(新函館)まで◯時間以内!のキャッチフレーズの為に、1日1本だけ通過するんじゃね?

14 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 00:07:50.05 ID:IXe1AcKG0
連休前半に東京・大宮・新青森・函館のみ停車の作れば面白いかもね
仙台で降りられたら損だし

15 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 00:15:02.66 ID:uOsWdTrf0
むしろ仙台からの客を吸収できないのが損だわ。
せっかく函館まで開業して仙台-函館の新規需要を生み出せるかもしれないのに。

16 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 00:21:51.98 ID:Z5yrk84o0
仙台なんて高速で通過できないんだから
スルーするメリットないだろ。

17 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 00:36:17.10 ID:uerIqlMF0
>>14
99%ありえんな。
新横浜ー岡山を通過運転するようなもの。

18 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 09:57:46.75 ID:0ZCo1T3y0
新幹線とTGVを混同しているのがいるな。

19 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 10:25:11.65 ID:tyo8EXdVI
>>15
東北6県(笑)の百姓共は所得が低いから旅行なんか行かない。
裕福な関東からの客を取り込むことに専念すればいい。
支那人、朝鮮人、東北人のせいで北海道のイメージが台無しになるようなことはあってはならない。
よって仙台(笑)に新幹線止める必要はない。

20 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 10:34:51.03 ID:tyo8EXdVI
函館民も仙台(笑)や盛岡(笑)みたいな辛気臭い田舎町には何の魅力も感じないだろ。
ましてや放射能汚染が深刻な現状を考えると尚更。
どうしても東北(笑)で一駅だけ北海道直通列車を停めるとすれば新青森だな。

理由は次の通り
@東北にしては放射能汚染が少ない
A将来は羽越新幹線との接続駅
B東北6県で唯一北海道と仲良し
CJRの会社境界駅

21 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 11:51:19.73 ID:xKWd3eQt0
放射脳の理論なら、関西に新幹線は不要になるな

22 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 15:37:48.83 ID:qp8R7uyu0
放射脳≒同和ヤクザ
例:尼崎生まれのメロリンセンセー(笑)

23 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 21:06:23.32 ID:6c7TxDWc0
JR東日本秋田支社は8日、秋田新幹線「スーパーこまち」で、男女の出会いの場を
提供する「街コン」を開催した。イベント名は、車両名と街コンをかけて
「スーパーこまちコン」。同社によると、在来線車両を使った街コンイベントは
例があるが、新幹線は初めてという。
イベントには20代から40代の男女約200人が参加した。7両編成の臨時便で、
午後1時半すぎに秋田駅を出発し、約1時間かけて田沢湖駅に到着。田沢湖畔の
レストランでティータイムを楽しんだ後、秋田駅に戻った。

*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013120800166

24 :名無し野電車区:2013/12/08(日) 22:48:40.46 ID:va1R9suZO
相変わらず他人の指定席座ってるの数人居るな

25 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 02:54:51.48 ID:jozYr6upO
秋田新幹線E3系「こまち」感謝をこめてラストラン
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131125-1.pdf
ラッピングこまちラストランセレモニーの実施について
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131205-2.pdf

26 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 02:57:00.12 ID:B6qZNu/C0
>>25
400系のときみたいなダサいステッカー貼られなくてよかったな

27 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 02:57:05.80 ID:finbyhxc0
スーパーこまちで初の新幹線合コン カップル成立はマスコミ関係者だけ!?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131208-00000546-san-life

28 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 07:13:59.43 ID:U2uWeWtg0
>>19-20
具体的根拠に乏しい個人的ロマンですね。わかります

29 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 10:08:05.71 ID:ED49J9Sq0
マノレチに反応してんなw

30 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 12:23:34.47 ID:qDSpLAoSO
>>25-26
試作編成の引退告知といいさよならの扱いは400系よりまともだな

31 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 16:21:39.32 ID:Gd/d6ery0
>>30
愛情の違いだろ
支社を背負ってるかどうかだもん

32 :名無し野電車区:2013/12/09(月) 19:44:08.39 ID:bGQRnUsl0
「すべての物事は自国起源」という韓国の荒唐無稽な主張 「ウリジナル」特集したTBS朝ズバッ!にネット騒然
http://www.j-cast.com/2013/12/09191226.html

>また、日本で最も深い湖である田沢湖(水深423.4 m)は、韓国人に言わせれば「韓国人徴用兵が掘った人工湖」なのだそうだ。

33 :413:2013/12/10(火) 05:46:21.95 ID:D7fmmuQb0
すみません、質問させてください。
E6のグリーン車なんですけど、6番の車椅子対応の席って窓からの眺めってどんな感じでしょうか?
シートマップを見ると、若干窓から離れてる感じがしたので…。
もし乗ったことある人が居たら、どんな感じか教えてもらえるとありがたいです。

スレチだったらすみません。

34 :名無し野電車区:2013/12/10(火) 09:44:33.65 ID:Nqlj67d10
秋田はTBSなかったよね。5番目ですよ。

ウリジナル TBSの朝ズバッ
http://test01.org/upload/1.jpg
http://test01.org/upload/2.jpg
http://test01.org/upload/3.jpg
http://test01.org/upload/4.jpg
http://test01.org/upload/5.jpg
http://test01.org/upload/6.jpg
http://test01.org/upload/7.jpg
http://test01.org/upload/8.jpg
http://test01.org/upload/9.jpg
http://test01.org/upload/10.jpg

35 :名無し野電車区:2013/12/10(火) 10:33:57.48 ID:h+qDgFp30
秋田デスティネーションキャンペーンに伴う「おもてなし」の実施について
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131129.pdf
「秋田デスティネーションキャンペーン謝恩企画」スーパーこまち乗車人員当てお年玉クイズの実施について
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131205-1.pdf

36 :名無し野電車区:2013/12/10(火) 12:39:31.90 ID:wF5/VCcv0
>>19
お百姓さんは昔から凄いよ
JAで温泉旅行三昧。ハワイには行くし。
そのくらい楽しまなきゃ農家やってらんね!

37 :名無し野電車区:2013/12/11(水) 08:28:01.75 ID:lIC9LqQxO
      \ │ /
        / ̄\  ウワァ〜                標準語話すガキは
      ─(゚ ∀ ゚ )─ 殺人マットダァ!! ______     巻き殺すゾ〜
        \_/                \       \
       / │ \                 \       \ 〜〜〜〜
         ∩ ∧ ∧∩ マットダマットダ(´⌒;; |…………  |
  ∩ ∧ ∧∩\(゚∀゚ ) /   マットダー(´⌒;;   |        |   〜〜〜〜〜
  \(゚∀゚ )/  ヽ   〈 ≡=- (´⌒(´⌒;;(´⌒;; |…………  |
   ヽ    〈 ≡ |  |≡ (´⌒;;(´⌒≡(´⌒ ;;(´⌒;;;;       \ ___〜〜〜〜
   / /\_」   / /\」≡(´⌒;´⌒;;=(´⌒;; ;;(´⌒;(´ ……………\   /
    ̄ =(´⌒;;;;/≡(´⌒;; =(´⌒;;(´⌒;(´⌒;;; ;;(´⌒;(´⌒;  ̄ ̄

38 :名無し野電車区:2013/12/11(水) 17:36:52.74 ID:r1fVMwHG0
>>32
大きな勘違いである事は事実だが、あながち間違いではないと思う。
彼らは玉川の水を田沢湖に流す隋道や田沢湖の水を生保内発電所に流す隋道を作る為に徴用されたからでしょう。
それ以来、田沢湖は死の湖になり、国鱒が絶滅したと思っていたのです。現在、中和作業中です。
多分日本国内にこのような場所は沢山あると思います。
話が変わりますが、ミニ新幹線の速度制限標識は、ナゼ三つの数字が書いてあるのでしょうか。

39 :名無し野電車区:2013/12/11(水) 21:53:21.23 ID:Ol3oPUY6O
701系、E3のそれぞれの本則+だろ。

40 :名無し野電車区:2013/12/13(金) 10:54:18.41 ID:6LNR4rpS0
韓国人 田沢湖は韓国人が掘ったと主張も田沢湖は大昔から存在
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131213-00000005-pseven-kr

41 :名無し野電車区:2013/12/14(土) 08:47:53.24 ID:gdjQ4fuxO
平成25年度 年末年始期間の指定席予約状況のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131213.pdf

42 :名無し野電車区:2013/12/15(日) 08:25:38.34 ID:90FBhRCF0
たった今、秋田駅からR25が羽越線上って行ったぞ!

43 :名無し野電車区:2013/12/15(日) 10:47:18.14 ID:iPAnvmOZO
仙台支社ver
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2013/12/nennmatsunennshi_shinnkannsenn.pdf

44 :名無し野電車区:2013/12/17(火) 13:57:25.09 ID:8T5uk88Q0
雪多いらしいな? どうなの?

45 :名無し野電車区:2013/12/17(火) 15:57:55.14 ID:xiED69zXO
またどの地域からもハブにされてる新潟人がいるのか

46 :名無し野電車区:2013/12/17(火) 20:22:17.31 ID:a3no1WLi0
R18 川崎重工
R24 総合
R25 総合
今の所こんな感じ?

47 :名無し野電車区:2013/12/19(木) 17:07:35.50 ID:Gv3tRTs70
なんでわざわざ神戸の川重まで運んで改造するんだろ?
山形転用改造なんか自前の工場だけで出来ると思うんだけど。

48 :名無し野電車区:2013/12/19(木) 18:35:43.55 ID:CDFKqUc+0
ダイヤ改正発表まだぁ?

49 :名無し野電車区:2013/12/19(木) 21:01:07.09 ID:F+GhyF8T0
【庄内】山形県の非東北地域を語るスレ【小国】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1387452500/l50

50 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 00:16:27.76 ID:e+vIxvX5O
アホ、知り合い居るからたまに降りるだけやわ。

51 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 00:30:14.94 ID:tLMd/Ebj0
>>47
川崎重工行ってるR18は山形転用では無くリゾート新幹線への転用との話もある
そうだとしたら、ななつ星のノウハウを取り入れた改修でもするんじゃね?

52 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 09:23:30.41 ID:N8zDo6Dn0
>>51
リゾート新幹線って水戸岡は関係してるの?

53 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 12:02:34.08 ID:OFpmWIIA0
>>51
総車に2本、川重に海上輸送で2本送った辺りから察しろって感じ
しかも川重にはE311-18が送られてないし

54 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 12:03:32.50 ID:OFpmWIIA0
タイプミス、川重には1本だった

55 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 12:42:59.75 ID:8UK69X/gI
http://t.asahi.com/dj22

とりあえずこんなの見つけた。

56 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 14:31:14.49 ID:mU9hsKxKI
ダイヤ改正
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131217.pdf

57 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 16:04:55.49 ID:wMOZXCFB0
スーパーこまち運転終了なのか

58 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 17:32:09.23 ID:fe96HYiG0
東京-秋田がE6の320キロ運転化で最速3時間37分

59 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 17:47:40.97 ID:fe96HYiG0
新ダイヤは秋田新幹線区間の停車駅多すぎ

60 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 19:03:50.40 ID:N8zDo6Dn0
雫石は田沢湖より客が多いのになんで停車本数は田沢湖の方が圧倒的に多いの?

61 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 19:52:23.37 ID:MFJZ5x7M0
ダイヤ改正後のこまち同士の交換駅が基本大釜、田沢湖、大曲or三線軌条内で組まれてて改正前のパターンと大きく変わらなかった
さすがに秋田新幹線内が最優先に組まれたか

62 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 20:20:10.75 ID:fe96HYiG0
東北新幹線区間は昔は大宮と上野通過で3時間49分だったよな。秋田新幹線。
いつの間にか大宮は全車停車なっているな

63 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 21:09:19.12 ID:lTDhRCfDO
>>60
雫石は普通列車の客が多いからでは。
IGRだといわて沼宮内と二戸が前者のほうが多い(いや、同じぐらいか?)のと同じ。

64 :名無し野電車区:2013/12/20(金) 22:40:19.37 ID:1Y4446K80
こまちラッピング支援。
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1387546108641.jpg
あまりにも天気が良く春のようでした。
TBS系は秋田市内のみケーブルで視聴可能です。
>>61
角館、羽後境もあると思うのだが、ダイヤを作ってみるか。

65 :名無し野電車区:2013/12/21(土) 16:25:27.95 ID:tHvde/YY0
こまち車両、「つばさ」に転用 新幹線を有効活用
http://www.asahi.com/articles/ASF0TKY201312190374.html?ref=com_rnavi_arank

66 :62:2013/12/21(土) 17:43:51.81 ID:Tk+7bHc70
3時間49分っていうのは大曲、盛岡、仙台停車の速達列車の秋田-東京間のことね。

67 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 11:43:13.54 ID:L7MuUsPFO
田沢湖線:大曲〜盛岡直通運転の新設
北上線:横手〜北上間一部列車の運転を取りやめ
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1387520243_1.pdf

68 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 16:12:40.67 ID:5IyxD2RI0
東京?新庄は3時間11分・・・

69 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 23:20:38.99 ID:lASaIB+G0
来年の改正後定期こまちはE6オンリーだけど多客期の臨時こまちはどうなるかな
さすがに臨時にはまだE3も担当しそうだが

70 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 23:28:39.10 ID:LXAM6Q7F0
来年3月にはZ編成は24編成揃う予定なので臨時もE6系で運行されるはず
26編成中半分の13編成は廃車解体済みだしL編成とリゾート用に改造する車両以外は
早晩スクラップになるでしょう。

71 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 23:54:50.39 ID:oHqT9SPa0
もうE3が秋田新幹線として走ることは無い。

72 :名無し野電車区:2013/12/22(日) 23:56:08.01 ID:rnMcuxNy0
販売はしないのですか?

73 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 11:03:17.36 ID:DTXkN+ET0
改正以降、こまちの料金が今のスーパー価格に統一される以上、それよりも後にE3でこまち走らせることは不可能

74 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 12:41:49.30 ID:jYWynXEY0
5月の連休辺りに臨時で「さよならE3系こまち」とか言って走らせそうな気がするが
料金的には東北新幹線部分は「はやて」料金で、盛岡秋田はスーパー付でも同料金だから関係ないからね

75 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 13:05:13.49 ID:DTXkN+ET0
>>74
もしやるとしたならパックで団体扱いじゃない?

76 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 15:23:53.60 ID:jYWynXEY0
>>75
びゅう辺りで個人パック旅行だろうね

77 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 16:15:09.95 ID:wMKGs7Hf0
>>74
足を履き替えて狭軌で走る。秋田−新庄快速。みんなで笑おう。

78 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 18:21:46.40 ID:DST3BiUM0
秋田〜大曲は標準軌でねかった?

福島で方向転換?

79 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 19:34:42.82 ID:nbNdL4Ct0
スーパーこまち、短い運命だったなあ。列車名の入った切符がほしくて、東北から遠くに住んでる鉄道ファン
の中には、乗らないけど指定券買っちゃう奴いるだろうな。

80 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 20:14:09.89 ID:XkLNQ8AR0
>>78
狭軌線が並行してるか三線区間

81 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:34:19.99 ID:wMKGs7Hf0
又は、秋田県が買って、そのまま秋田−盛岡快速として使う。料金不要。
これが本当の民営化の果実。運賃も秋田県が決める。
がしかし、秋田駅に普通標準軌のホームがない。残念、切腹・・生きてるか?

82 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:27:04.99 ID:nbNdL4Ct0
E3系は一部が山形に転身するものの、ほとんどが廃車。廃車するほど酷使してないだっろう?
もったいないよな。在来線でも使える車体寸法なんだから、冗談ではなく狭軌転換も視野に入れてほしいわ。

83 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 22:41:29.05 ID:lTsTA4yo0
>>82
R編成を山形用に3〜4編成ほど改造転用するためには中間車を捻出しなきゃならないし
R18編成の様なリゾート用改造車も加えるとIGBTの種車は殆ど残らないんじゃね?

84 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 23:52:39.72 ID:QRvive3z0
山形用なのか、塗装は山形と同じになるけど単にE2系の増結用として使われるのではないの

85 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 00:10:17.38 ID:B7WdzmrH0
それなら編成記号をLにする意味がない。

86 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 01:59:44.62 ID:aTR0foDw0
>>84
つうか元々が200系置き換えのE2系の付属編成扱いの増備で、
であろうがなかろうがこまちにはがっつり入る編成とかだったりしてたわけで
もしその場合は別に特定の編成が山形専用とか東北用になるとかなくて
つばさ用E3系の運用全体として増結運用を含む形になるんだろう。

俺は単純に古い世代の車両置き換えでやってるだけで、このような運用増になるとは思わないけど。

87 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 02:03:59.74 ID:aTR0foDw0
>>81
大曲の花火のときに秋田〜大曲で田沢湖線用の標準軌701系の回送を営業運転した快速が走るよ。

88 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 07:52:11.39 ID:C3I69bAv0
秋田の番線は?

89 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 17:52:01.63 ID:B7WdzmrH0
12番ホーム。回送は毎日12番に入ってるし、それを営業用に使うだけだからね。

大曲は標準ダイヤだと3番ホームに入るけど、去年はたしかダイヤ乱れの影響で
秋田新幹線用の11番ホームに入った。
これは結構珍しい光景。

90 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 21:32:07.64 ID:s3oVOR+z0
この間E6のプラレールがギネス挑戦ってことで小学校の中を4時間半かけて走ったみたいだけど、
これって実車の東京~秋田間より長いんだな。

91 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 21:42:30.43 ID:5/ZZTVHf0
日本に必要な新幹線はこれだけ
下記以外は税金の無駄

@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
A東京〜新潟〜新青森〜札幌
B新大阪〜上越妙高〜長岡

92 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 00:36:23.45 ID:0NSwsCdv0
>>90
確かに!

93 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 01:03:19.43 ID:HJ/fXpY0P
話は聞いたけどE6のプラレールだったのね

94 :名無し野電車区:2013/12/27(金) 00:38:12.77 ID:LjfbkZKa0
時速320キロならぬ、

秒速320ミリくらいか?・・・プラレール

95 :名無し野電車区:2013/12/27(金) 02:03:41.81 ID:qBwEQgGU0
>>94
概ね秒速25cm〜30cm。
先頭のモーター車だけだと32cm/秒くらいいくかもしれんが…

96 :名無し野電車区:2013/12/27(金) 22:44:27.94 ID:iyKK2RjXP
秋田まで何日かかるんだべか

97 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 00:18:31.02 ID:E3ICmZTo0
秋田新幹線の営業キロでざっと計算したら約300日と出た。

98 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 01:56:04.09 ID:osZbvjtg0
GTO車は残らないのか?

99 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 08:10:55.60 ID:YGYa+lau0
>>97
秋田までプラレールを建設するのだけで結構かかるからまあいいんじゃないの。

100 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 09:53:06.89 ID:KRJqAGii0
>>95
E2かE3のプラレールなら、275mm/sec運転が出来て
ちょうど良かった訳だw

101 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 10:26:57.31 ID:5HVF7+QmP
320mm/sワロタ

102 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 10:58:20.73 ID:2rbhEZIo0
帰省ラッシュage

103 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 20:50:56.82 ID:G9sHaa4N0
実家のプラレール動かしてみたが、新幹線0系モデルで230mm/sくらいだわ。
205系山手線モデル(260mm/s)より速度遅い新幹線モデルってどうなんだろう。
劣化かな。

あ、帰省に使ったE6系は快適でした。
帰省ラッシュの大宮の自由席列は去年より少ない感じだったけど、まだピークじゃ
ないってことなんだろう。

104 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 10:38:30.15 ID:9hb+5bHVi
帰省ラッシュピーク
しかし、山形新幹線は踏切事故で運転見合わせ

105 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 11:02:36.44 ID:Uzt+t1QtO
やべ
まだスーパーこまちの英語アナウンス聞いてないわ

106 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 11:06:19.57 ID:J5mL7FQ40
29日午前、山形県高畠町の踏切で、山形新幹線と車が衝突し、車に乗っていた1人が死亡したということです。
この事故の影響で、山形新幹線は午前9時半すぎから山形県の高畠駅と赤湯駅の間で上下線とも運転を見合わせています。
警察などが詳しい状況を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131229/k10014196021000.html

107 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 11:38:01.10 ID:oRsBgnql0
『つばさ』の仙台行出して、仙台から仙山線に乗せるしかない

108 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 11:49:38.20 ID:Gp61vZnbi
>>107
あっちこっち同じこと書くな厨房

109 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 11:54:53.67 ID:OROuFH+90
http://i.imgur.com/fB6P2LX.jpg

おい!これヤバイだろwww

110 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 12:03:47.34 ID:UGrBnHbU0
よりによってこの時期に・・・
まあ迂回路のあるルートならどうにかなるでしょ

111 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 12:18:55.63 ID:fZzGXa8ZO
>>106
新庄市が遂に秋田県のものに…

112 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 13:22:00.50 ID:x6jY3YDC0
山形新幹線、運転再開

113 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 13:54:28.34 ID:g+b+AniM0
>>106
自殺かな?

114 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 14:10:52.05 ID:8c5cNKHC0
その踏切は廃止でしょうね

115 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 14:13:18.32 ID:UGrBnHbU0
踏切が閉まってるところに突っ込んで、ちょうど新幹線とぶつかるというのは偶然なら結構な確率。
新幹線だけに警報機鳴ってる時間もかなり長いし。
あまり早いと異物の警報装置が感知して列車が停車する。

116 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 15:53:08.69 ID:pCoznrMH0
>>109
ひょっとして「つばざ」のこと?

117 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 16:58:24.34 ID:3w+cNoihO
現場付近は有名な撮影地だな…

118 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 17:04:07.76 ID:FJGckJRZP
つばざワロタ

119 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:05:22.34 ID:xiZAzHYX0
先頭車両、全損?

120 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:11:06.80 ID:8c5cNKHC0
先頭車両は廃車にして、秋田から1両だけ転用させよう

121 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:17:52.03 ID:UGrBnHbU0
いくらなんでも乗用車とぶつかったくらいで全損はないよ
大型トラック(ダンプ)とぶつかって耐える強度くらいはないと走れないよ

それに新幹線ってデカいんだぜ
http://i.imgur.com/8dTNZVT.jpg

122 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:23:13.61 ID:FJGckJRZP
>>121
いいなこの画像

123 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:26:29.84 ID:UGrBnHbU0
もし新幹線車両が全損するような車があったら、俺それに乗るわ。
たぶん戦車並に頑丈な車で、ぶつかってる最中に何らかの方法で列車を攻撃してる。

124 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:42:57.97 ID:HCcyOMFTO
車両ダメになったら、こまちのE3持ってくるかな?

125 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:48:36.19 ID:lBr6hBLei
仙台でなぜかつばさを見た。繁忙期運用かと思っていたが事故の影響で振り替えなんだな

126 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:57:39.90 ID:UGrBnHbU0
ただ連結器がやられたら当分リタイアだね
まあ大丈夫だろうと思うけど

127 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 19:01:09.32 ID:vSGZ8tGQ0
http://www.yamagata-np.jp/news/201312/29/img_2013122900465.jpg

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20131229-841736-1-L.jpg

これ見ると、車は真っ二つ?

128 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 19:17:54.45 ID:FJGckJRZP
>>127
あちゃー…
けど乗り上げなかっただけマシか

4月の東海道線のときは大変だった

129 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 19:26:36.43 ID:Aj4sMYHw0
遅延損害賠償したいところだけど、命で償ったということでチャラにしてやろうじゃないか。

130 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:13:13.76 ID:+nC5f2fn0
R15編成が運用離脱した様です
秋田支店の一覧に無かった

131 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:28:15.71 ID:BDyDnXM40
奥山デザインの新幹線の沿線の畑で
この奥山デザインのトラクター使ってほしいよ
http://www.youtube.com/watch?v=OeaRF9ndW5c

132 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:29:55.70 ID:HvWzr3azP
つばさ151号の車内、
ただ今米沢、車掌からなんと急遽高畠が通過になりますとの放送あり
高畠利用客は後発の普通に乗り換えろと

133 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:37:06.35 ID:HvWzr3azP
なんとその後高畠にて行き違いのための停車です
ドアは開かないとのこと

134 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:43:01.32 ID:du+0u/UK0
http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/shisetsu/fumi13.jpg
この看板で事故が防げると思ってたのか

135 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 20:43:56.20 ID:TEMyTpz+0
>>121
非日常間、ありまくりだな

136 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 21:04:48.46 ID:rNEo/u730
ダンプカーと衝突を考えるとあの前頭部形状では危険な気がする

137 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 22:40:43.15 ID:p7OCn3es0
「つばさ仙台」幕は、400系時代からあるわなw

138 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 22:45:17.15 ID:x6jY3YDC0
>>127
真っ二つで、前半は新幹線の下敷きになったらしい…

139 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 22:53:35.30 ID:UGrBnHbU0
「日本の新幹線で死亡事故!」って特亜で大々的に報道されそうだな

140 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 23:09:52.73 ID:K6nBv7oT0
>>121
でけえww

141 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 23:19:46.04 ID:I7yhMwHQ0
地味に乗客も怪我(と言うと大げさかもしれないが)してるからな

142 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 23:31:56.64 ID:pCoznrMH0
>>126
下り列車なので、E2とくっつく側でなかったのが幸いかも。

143 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 01:44:57.39 ID:HMCndikx0
この動画が一番ズーム効いてるかな
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000018794.html

連結器部分が壊れただけで車体は無傷のように見えるけどどうなんだろう。

144 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 05:37:27.86 ID:9nXByq7o0
>>121
左下の注意かなにかのやつと、右側の日立(カラー)テレビの看板がいい味出してる。
E3系は実は新幹線車両の中でもMaxを除くともっとも高さが高いので、迫力はE6系より
でかいね。

145 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 08:42:48.40 ID:LJu3VcUB0
1人は軽傷ってことはやっぱ事故か
でもいくら吹雪でも踏切閉まってることは気付くと思うけどな
地元民しか通らないような道だし
大雪が降ってるならなおさら通らない

どっちにしろ一旦停止してればこうはなってないと思うが

146 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 09:27:52.01 ID:qDIlinE+0
>>130
おととい乗っただけにビックリだわ
R4みたいなセレモニーやらないのね

147 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 09:38:36.20 ID:g/RBP88H0
>>145
スリップで止まれずに踏み切りに突っ込んじゃったとか?

148 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:21:54.86 ID:X97SFTkV0
再発防止には、門型踏切に改良するべきでしょう
吹雪でも見通せるようLED発光にするんです。費用は町が負担しなさい

149 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:40:57.40 ID:Pjb1DTng0
本日もJR東日本をご利用頂き
有難うございます。

今度の 1番線 の列車は、
11:07発 つばさ138号 東京行き です。

この電車は 7両 です。

この電車は 途中、 米沢、 福島、 大宮、 上野 に泊まります。

発車までしばらくお待ち下さい。

※ 新在特 自動ATOS放送プロジェクト ※


発車までしばらくお待ち下さい。

150 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:51:34.12 ID:Pjb1DTng0
※新在特 自動ATOS放送プロジェクト ※

♪♪♪ ATOS音 ♪♪♪

まもなく 1番線 に 当駅止まりの 電車がまいります。
黄色い線までお下がり下さい。

この電車は 折り返し
11:07 発 東北新幹線直通 つばさ 138号
東京行き と なります。

グリーン車は 足元の数字 11番、
指定席は 12番 から 15番、
自由席は 16番、17番で お待ち下さい。

151 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 11:01:42.24 ID:BfIWRpcj0
はいはいよく書けまちたねぇ〜

152 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 14:16:31.94 ID:Db/+VZEk0
>>145
最近、雪国での踏切前一旦停止は却って危険だという問題提起がされてるがね

153 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 18:57:21.82 ID:WFpisR8X0
今日山形新幹線で初の米沢下車。しかし、びっくりしたのは駅の待合所の立ち食いそば
メニューに牛丼があるのだが値段が1000円。おいおい、立ち食い蕎麦屋の牛丼が1000円
って、どんな町だよ。駅前見る限り吉野家等大手の牛丼店は見当たらない。

競争力が働かないと、こんな途方もない値段でも商売できるんだね

154 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:25:00.10 ID:eRFj5n170
米沢牛肉使ってんじゃ?

155 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:37:39.64 ID:uYYz7rLB0
吉野家永田町一丁目店の牛重より安いな。

156 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:11:57.25 ID:qDIlinE+0
つばさの椅子固いなあ(L51,L52は除く)

157 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:30:09.63 ID:mrmrfE//0
>>153>>154
あそこの牛丼は米沢牛使ってるから高いんだよ

158 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:35:27.42 ID:rD/ulM2k0
つばさは2本連結で14両編成で運転出来ればいいのに

159 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:39:06.40 ID:mKJqa14H0
400系がまだ現役だった頃に2本連結した救援訓練?があったな

160 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:53:41.82 ID:rD/ulM2k0
400系の試作編成は電気連結器が両端にあったはず

161 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 22:18:37.59 ID:3OyJwkm70
あれ?えきねっとトクだ値もスーパーモバトクもいつの間にか臨時も対象になってるじゃん。
いつから?

162 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 22:44:32.48 ID:NnBCSb9XO
牛丼は以前は800円だったのに

163 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 23:21:57.52 ID:WFpisR8X0
>>157
そうなの?メニュー見た限りはそんな表示は見当たらなかったようだが。正月明けにスキー帰りで
また利用するから、もう一回見てみます。ただ、1000円だとちょっと手は出せないな

164 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 23:42:56.67 ID:JlxYrExJ0
>>121
これはすごいwww

165 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 23:57:57.24 ID:4+NYScuj0
車どころか家に衝突しても勝てそう

166 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 00:11:39.09 ID:F7HBz9bm0
>121
そういえば北海道の踏切で立ち往生したダンプと衝突した789は大破したよな

167 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 00:13:29.27 ID:UCx1IU3+0
>>145-148
ぜんぶ雪のせいだよ。きっと。

168 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 14:33:20.66 ID:xpXgSMRp0
>>163
米沢駅の名物駅弁である牛肉どまん中を販売してる会社が
経営してる立ち食い蕎麦やだからね

169 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 15:02:43.16 ID:Yl6suAHS0
米沢牛使って、しかも弁当と違って温かいまま食えるんなら1000円でも妥当だと思うけどな。

170 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 20:59:11.28 ID:q1LjgENT0
>>163は吉牛とかと同列だと思っているんだろうが中身は別モンだからな

171 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 21:02:07.36 ID:25+aqOf00
>>165
家に突っ込んだという例はあまりないが、家にかすってその部分を粉砕した例なら
いくつかある。

172 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 21:02:41.20 ID:25+aqOf00
書き忘れたが昨今の電車一般の話でな。

173 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 23:23:55.94 ID:Yl6suAHS0
確か103系の頃の山手線か埼京線の車両が、池袋電車区で車止め越えてアパートに突っ込んだ事故があった。

174 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 00:31:40.58 ID:e2wsNhbu0
あけましておめでとうございます
さて、今年春のダイヤ改正でこまち号は最高速度275キロの美人列車E3系から
最高速度320キロのフェラーリ新幹線E6系に変わり、東京−秋田間の所要時間がさらに短くなります。
秋田新幹線沿線地域のさらなるご繁栄をお祈りします。

175 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 00:51:45.41 ID:9cMGY4Q/P
東京駅の始発こまちが6:32に繰り上げ、
320km/h運転によりさらに時短

秋田着は10:25

176 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 02:48:22.69 ID:pFjeMtws0
山形新幹線にもE6系1000番台を投入して「スーパーつばさ」を運転きぼんぬ
こうすれば320キロ運転可能になるが

177 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 04:43:59.26 ID:8K1DduSj0
E3系のR1-R16の80両は、たしか2010年にJR東日本が23億円くらいで購入して
いたよね。
23億円分の働きはできていたんだろうか。

>>173
それはたしか1986年の事故。
車両はたしか山手線ので、電車区から道路をこえて更に奥にあるアパートの1Fに
突っ込むという珍事。
幸いにも突っ込んだ場所は無人で死傷者は出なかった。
新聞に上の階の人が撮影した写真が掲載されていたような・・・

>>176
編成を7両より増やせないので、定員が減りますな。
秋田はE3→E6で-2だからほぼ差はないけど、山形は1000番台が402、2000番台が
394だから、E3→E6で-64 or -56。
自由席も減るだろうし、いいことはあまりないと思う。

178 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 10:00:02.27 ID:3yDCjO/l0
愛称はスーパーこまちで残して欲しかったな。
あの自動放送を聞くとワクワクする。
秋田ー大曲ノンストップの列車にだけでもつけてて欲しかったわ。

179 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 11:35:17.96 ID:jSvIw3uj0
>>178
秋田ー大曲で途中停車があるこまちなんて見たことないわ

180 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 13:19:03.00 ID:Epq5udHL0
>>179
結構ある。

181 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 13:55:27.95 ID:3yDCjO/l0
…何かいてんだ俺w
すまん、盛岡ー大曲でしたw

182 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 16:16:16.72 ID:sEtH3dBq0
>177
すごく単純計算だけど日割りしたら1日2-3万稼げれば3年働けば十分

183 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 17:56:44.55 ID:jY6KLoms0
>>176
車両数が増やせないので、福島―山形―新庄にて複線化区間を増やさなければならなくなる。
地下区間を設定するとなれば、りんかい線の地下トンネル並みの大きさのトンネルにしなければならない。
福島駅の新在連絡線が1線しかないことはダイヤ作成上での問題点とも言われてる。
あらかじめ、上りにも新在連絡線が準備されてたら状況が変わったかもしれない。

>>178
来春から『スーパーこまち』も『こまち』になってしまうのだが、来春以降でもスーパーともみなされるだろう。
大宮―盛岡は『はやぶさ』料金、盛岡から南方面は『はやぶさ』連結であるため。

184 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 19:24:41.17 ID:Wu5zsXdK0
フル規格の新幹線作るなら、
山形〜福島間完全複線化した方が
よっぽど効果あると思うけど。

臨時走らさせるのは良い事だが、
ダイヤ上、東京〜山形で3時間1分かかる事を認識した上で、その原因は単線区間で交換があるからじゃん。

そんなに奥羽経由で秋田まで走らせたい理由は何だ?

185 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 20:05:35.17 ID:iYekRTOD0
>>184
> そんなに奥羽経由で秋田まで走らせたい理由は何だ?
誰がそんなこと言ってるんだ?

186 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 22:46:53.03 ID:457183Fa0
>>184
しいて言うなら、運賃・料金が安くなる。からじゃない。
>>183
福島駅の新在(幹在が良いのでは)連絡線は各駅停車で2分しかかからないけど。

187 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 00:17:14.40 ID:R8xVnYvp0
稀にだが、下りつばさで福島発車直後の高架の上で信号停止することがあるけど、どこが開通してなくて待たされるんだろう

188 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 00:30:48.51 ID:4JK5Nn1+0
>>121
新幹線が在来線区間を走ってる地域ではこんな光景が見られるのか・・・

189 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 11:36:38.30 ID:x4S0EV220
>>186
確かに連絡線は短いが、14番線を上下で結構な時間塞ぐのはネックだよね。
上りの「つばさ」が遅れると下りの「やまびこ・つばさ」が入れなくて後続の
「はやて」も遅れるので、本来福島での追い抜きが郡山追い抜きになることも
しばしばある。
ただ、上り側に連絡線作るのは莫大な工事と費用かかり無理だね。

190 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 13:24:55.81 ID:ouAyTeJM0
>>189
本当だね、何でそうなった。設計者バカじゃね。
信じられないが、日本にはこんなバカが相当多そうだ。
実際は会社の経営者がバカなのだが。
日本にはダブルスタンダードの多い事。
1、電気。50ヘルツと60ヘルツ。
2、鉄道。狭軌と標準軌。
3、鉄道。直流と交流。
全部鉄道に関係してどんだけ苦労してんだ。

191 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 13:28:50.51 ID:xuJJd0TW0
金をぶっ込むべきは福島アプローチ
新型車量など二の次

192 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 13:41:25.83 ID:PtswKV3l0
>190
鉄道の直流と交流はそれぞれのメリット・デメリットによって選んでるから問題ないと思うぞ。

193 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 16:38:33.01 ID:12xBwOVQ0
  /嗚〜呼〜え〜い〜か〜んは〜♪ きみにかが〜や〜く〜♪\
  |   /  / |_|/|/|/|/|     (´⌒(´⌒`)⌒`)
  |  /マクース8号車/ // /  (´⌒(´2分停車だ`)⌒`)
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/    (´⌒(´∧ ∧⌒`)`)`)⌒`)
/|\/  / /  |/ /     (´⌒(´(,゚Д゚ )つ `)`)
/|    / /  /ヽ  (´⌒(´⌒  (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`)
  |   | ̄|  | |ヽ    シート奪取!!   ( |  (⌒)`)⌒`)
  |   |  |/| |     ∧_∧ ⌒`).ドし'⌒^ミ `)⌒`)ォ
  |   |/|  |/  (´⌒(´( ´∀` )つ  ド  ∧_∧⌒`)
  |   |  |/    (´⌒(´( つ/] /    ォと( ・∀・ ) 自由席へ突撃――!!
  |   |/        ( |  (⌒)`)  ォ ヽ[|⊂[] )`)
  |  /         (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒)  |
  |/                     .   ̄ (_)`)`)
/         米沢牛弁落とすなゴルァ! 峠の力餅も買っといたかアフォ!

194 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 16:52:42.70 ID:xmGUWrDl0
>ダブルスタンダード

意味分かってないだろ。

195 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 17:08:00.60 ID:rVe8FiCZ0
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

196 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 20:21:31.35 ID:9+sm6grc0
>>193
東北新幹線福島駅の発車メロディーは高校野球でおなじみの栄冠は君に輝くだからね。
その発車メロディーが始まってから今年で5年。

197 :!omikuji:2014/01/02(木) 21:59:29.54 ID:sEWYe4Jn0
作曲者がふぐすまの人

ちなみに阪神と巨人の応援歌もこの人

198 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 22:39:55.55 ID:Jcyn1DQY0
>>189
郡山「なすの」を仙台まで延長する代わりに、
つばさに併結の「やまびこ」を福島折返しにすれば、
郡山と福島の平面交差が1時間に1つずつ無くなるんだけどね。

福島14番線で「つばさ」を切り離したら、
そのまま14番線に10分程居座り、
(勿論、その間に車内清掃)
こんどは上りの「つばさ」を連結して東京に向かうイメージ。

199 :!omikuji:2014/01/02(木) 23:35:05.63 ID:sEWYe4Jn0
なるほど

200 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 00:00:04.16 ID:s4oCAFVv0
いずれにしろ福島以南に皺寄せは行くのだ

201 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 01:04:56.92 ID:LXOp8/vu0
福島〜仙台の需要は少なくはないから福島折返やまびこを毎時2本以上設定するのは難しいだろ。

202 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 01:13:23.68 ID:dfrZSunS0
>>198
ダイヤどおりにならないと却って無茶苦茶になるだろうな。
下りやまびこが福島に着いて,10分後に上りつばさが到着する保証はない。

203 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 01:47:05.30 ID:VnsTgwuH0
それは今だって一緒だろ?
上りやまびこが福島14番線に入った直後に、
上りつばさが到着する保証はないのだから。

大幅に遅れるなら、単独運転する事だって、やって来ている訳だし。

204 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 01:51:52.24 ID:dfrZSunS0
>>203
鉄ヲタの妄想じゃ無理なんだよ。
JRが本当に有効だと考えていたらそうしてるから。

205 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 01:54:58.86 ID:VnsTgwuH0
>>201
福島折返しは毎時1本(定期列車のみ)或いはそれ以下だろうね。

今の郡山なすのも、毎時1本しかないし。

206 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 02:06:41.91 ID:VnsTgwuH0
ちょっと訂正
今の郡山なすのも、毎時1本以下。

207 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 02:30:34.05 ID:VnsTgwuH0
>>204
残念ながら、今のパターンだと、やりたくても出来ない。
何故なら、福島14番線の使用順が、
下り臨時、下り定期、上り臨時、上り定期の順になっているから。
定期列車同士で折返しをくんでしまうと、
臨時列車を挟めなくなってしまう。臨時同士でも同様。

それが、今年の3月からパターンが大きく変わる訳だが、
下り臨時、下り定期、上り定期、上り臨時の順でダイヤが
組めそうなので、福島折返にもちょっと期待しているところ。

208 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 06:57:13.45 ID:n89xPYIc0
>>198

郡山なすのを仙台まで延長するのに
郡山→福島スジと福島→郡山スジを1本づつ消費する。

なので、

現状:
郡山→福島スジ 1
福島→郡山スジ 1
福島平面交差 2
郡山平面交差 1

>>198案:
郡山→福島スジ 2
福島→郡山スジ 2
福島平面交差 1

よって、>>198案はダイヤ回復がやりづらくなるだけで
全くの無意味と考えるべきかと

209 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 11:32:26.98 ID:CI+M4/dv0
>>190
「予算」が限られている以上、それでできる最善のものを追求した結果が今の
福島アプローチ。
バカにするなら設計者じゃなくて金を用意できなかった側だろ。

210 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 14:17:22.85 ID:xVYa1yk00
しかしそうすると、仙台への速達やまびこが盛岡発着のだけになってしまうんだよな
しかも大宮仙台間逃げ切りのやまびこのほうが削られてしまう
これでは仙台口の供給不足になるだろう

211 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 14:20:21.51 ID:a75ttpvW0
物分りの良いお方ですこと。
1、最善の設計とは思えない。大体こんな物だろうと言う感じの設計。
秋田新幹線は完全ではないが、良い設計だと思う。
2、金が無い理由で中途半端なものを作ると後世の人が苦労する。その見本。
山形衆はしみったれで有名。温海道路から直接山形方面へ行けないジャンクションも同じ。
秋田衆はおかべ(見栄っ張り)。土地柄もあるようだ。

212 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 15:17:16.94 ID:hgH0s4CKP
http://i.imgur.com/o0wz8sq.jpg

上りE3こまちR3編成16号車14番乗車中。
一番揺れるしインバーター音も堪能出来るしE3らしい席やね。
デビュー当時の300系のぞみに近いものがあるな。でも当時の300系より挙動がマイルドになってるのはアクティブサスの賜物か。

213 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 16:57:43.70 ID:AZB3Wo2K0
新幹線が、新函館、金沢まで延伸したら、「なすの」「たにがわ」は減らされます

そのかわり、東京から新潟、仙台まで各駅停車になる「とき」と「やまびこ」が登場します

214 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 17:40:21.52 ID:/k3nCK740
と、ほざいております。

215 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 17:42:08.46 ID:ai9EZziM0
山形と小山〜福島が何もせず現状維持できると思ってるほうがおかしい

216 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 17:50:59.50 ID:eU0H66TK0

   ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O 
         ,、,,..._
        ノ ・ ヽ   と思う鳩サブレであった
       / :::::   i 
      / :::::   ゙、
      ,i ::::::     `ー-、
      | ::::          i
      ! :::::..        ノ
      `ー――――― '"

217 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 20:40:06.44 ID:aVgS1uLp0
>>211
山形新幹線は東北新幹線が出来ちゃった後に計画・建設だから福島駅が
中途半端になった。
秋田新幹線は出来た時まだ東北新幹線は盛岡止まりだったので、下に
アプローチ線を作るのが簡単だった。

218 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 22:04:10.09 ID:a75ttpvW0
それも信憑性がない。配線図で広がる鉄の世界より新幹線盛岡駅
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1388753440803.jpg
盛岡止まりだが車庫線までは完成済みであったでしょう。
完全でないと言ったのは、上り列車が少しの間下り線を走るため。車庫線が完全な形です。
実際は田沢湖線は単線なので上下線の間から上に上げ、上がった所で上下線に分ける。

219 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 23:15:59.06 ID:uiDUV37l0
駅から分岐点までの距離が違う福島と盛岡を
同列に比べるのは無理あるんじゃない?
>>211氏のお考えになる福島の最善の設計を
是非ともお伺いしたい。

220 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 23:26:38.43 ID:d4WGBvny0
>>219
福島駅は、通過するための線路を別に作るべきだったね

福島駅で停車して「つばさ」を分割・併合 → その間に「はやて」「はやぶさ」が、横を猛スピードで通過 → やり過ごしてから発車

221 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 00:34:08.21 ID:fTPkpjFS0
>>220
 現状で別になってると思うが。

222 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 00:42:45.34 ID:eklSsea70
      /用意・・・ドン福島ダッシュ〜 福島ダッシュ 萎え〜 \
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |_∧∧_∧ ∧_∧   |
 |. Д`);´Д`)(;´Д`)  | 福島だ
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧⊥∧
 |(;´Д`) /| ∧_∧ .(;´Д`)  ガラガラやまびこだ
 |⌒ ∧_∧(;´Д` ) ∧_∧ 空気輸送Maxだ
 |) (;´Д` ) ∧_∧(;´Д` )
 | /⌒   ヽ (;´Д` )    ヽ 150メートルダッシュだ
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |  座りたい・・・
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |__
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ   ‖
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > ) ┌─┴─┐
 |   / /    > ) / /  .| うし弁 |
 |  / / つ    / / (_つ └───┘
 |  し'     (_つ   |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー

223 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 01:25:04.20 ID:tXHUxBVR0
JR東も最初は山形新幹線がここまで成功するとは思ってなかったんだろう。
なんせ最初は400系6両だし明らかに需要を過小評価してた。
だから連絡線もあれで充分だと思ってたんだろうね。
こうなると解ってたら最初から連絡線を2本作るか、2本目の準備工事
くらいはしているはず。

224 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 03:16:12.09 ID:yplJVgIZ0
>>223
山形新幹線の各駅はどれも7両対応で、元から1両増結を考慮されていた。
6両というのは車両をリースする立場の自治体側の「初期コストを減らしたい」
という事情もあったと思う。
(秋田も同じだし)

福島の連絡線は、既存の山形線の線路をできるだけ利用しつつ建設した
ためにあんな形になったもの。
もし福島の上下に連絡線、あるいは秋田のように分岐の手前に連絡線という
モノを考えた場合、どちらにしても山形線を途中で北に曲げ、既存の
住宅地を高架で突っ切りつつ東北本線をオーバーパスして接続しなければ
ならず、土地買収がすんなり終わっていたとはとても思えない。
(それ以前に、それだけの費用を出せたかどうかも・・・)

225 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 03:36:13.95 ID:yplJVgIZ0
>>223
書き忘れたが、今の山形新幹線のアプローチ線だと2本目の準備工事なんて
意味ないから当然やらないだろう。
もし2本目をあの位置で作る場合は東北新幹線をオーバーパスしないといけない
けど、線形的に不可能なので新線を建設するのが必須になるから。

226 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 08:59:46.06 ID:kZQYJqkO0
>>220
福島は6線あるよ。今でも分割中に通過線で高速追い抜きだよ。
上りも同じ(下り14番線に渡って退避だけどw)。
問題は14番線に上りが入っていると下りのつばさは本線上で待機となるので
後ろのはやても待たされる。それで上り遅れ時は手前の郡山で退避となる

227 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 10:03:34.94 ID:3Vsrb1Qh0
福島駅の新幹線配線は上から見ると(地図でも良し)、どんだけアホな設計か良く分かる。
山形を舐めているとしか思えない。
現在の連絡線で手直し可能だが面倒な作業になる事確実。
しかし、平行している所も高低差があると無理。

228 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 10:55:59.37 ID:rDwwcQ010
逆に盛岡は同時発車・到着が出来ない。

この点は福島の方が優れている。

229 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 14:53:55.32 ID:rGBNxz9o0
>>223
いや,この程度しか需要がないと予測していたんだよ。
客が少ないからフルにならずにミニになったわけだし。

230 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 18:08:38.08 ID:yplJVgIZ0
>>227
建設時にもっとカネを出せばよかったんだよ。
出せなかったんだから今のような構造になっているのだから。

231 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 21:03:13.52 ID:rEOXV/u40
でも福島アプローチを最初に複線で作ってたら作ってたで
山形なんかに供給過剰だってどのみち叩いてたでしょ?w

232 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 21:16:21.97 ID:3Vsrb1Qh0
建設の話だが、設計施工は鉄建公団でしょう。JRの要望を取り入れながら設計したと思う。
福島と盛岡の違いは施工対象路線が営業路線か業務路線かの違いが影響しているのか?
JRは通常運行で問題がない場合、一切の改良はしないと思う。「現在で十分だ。」と言うでしょう。

233 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 21:38:36.94 ID:bmxwi5YY0
つばさALL単独走行にしたら何か解決できないのか?連結されてるからややこしくなるのでは

234 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 21:40:21.66 ID:15Arr6eV0
E6とE5のデザインの質の違いは、奥山氏がデザインに携わっているか
否かということ?

235 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 21:49:24.19 ID:yplJVgIZ0
>>232
それが分かっているならアホな設計も何もないだろ。
身の丈に合った設計ってだけ。

236 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 22:39:32.78 ID:eM3X/MEg0
>>233
東京駅がさばけないから併結運行してるのに

237 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 22:45:49.21 ID:+gyiiWjq0
さっさと奥羽新幹線をフルで整備すべき
福島〜米沢〜山形

238 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 22:50:41.33 ID:KMNrM+Y20
>>236
これだよこれ。
東北線と埼京線の地下掘って新宿まで繋げはいろいろ解決するんだけどね。

これが約27kmなんだけど、東北線(6〜8線並走)も埼京線も結構線形がよく、元々JRの所有なので大深度にする必要もなく、
ついでに池袋にも駅作っても(通常の地下鉄建設の費用から考えても)4000億もあれば作れそう。

ちなみに池袋にも新宿にも新幹線駅用の地下スペースは確保されてる。
既存の地下鉄はこのスペースを避けて建設されてる。

239 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 23:19:38.96 ID:rGBNxz9o0
東京ー上野だけで20年前ですら1300億円かかってるのに
どうやって新宿ー大宮で4000億円で済むんだよ。
ダイヤが複雑というだけで輸送量が不足しているわけじゃないから
もう1つ複線を作る意味は全くない。

240 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 23:21:18.81 ID:CHIQLSdf0
>>236
じぁ上野始発でもいいじゃん!何の金もかからんし、不便は感じない。その方が米沢以南で下車するやつらが減ってなおいいじゃん

241 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 23:25:43.20 ID:rGBNxz9o0
>池袋にも新宿にも新幹線駅用の地下スペースは確保されてる。

問題は他には全くスペースが用意されていないこと。

242 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 02:15:07.23 ID:EX95kYj80
>>239
 北海道新幹線と北陸新幹線が全線開業したら、輸送量も不足するかも。
 ずいぶん将来の話だが。

243 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 05:15:10.83 ID:dFyO5EJc0
上越新幹線を北陸新幹線に併結させて、
本数増を抑制する作戦が残っているがな。

244 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 05:27:00.39 ID:/NP2YTbF0
>>239
それって東京駅の工事と。地上部分の土地買収の費用が大きかったんじゃない?
だから地下だし、地下鉄一般の相場は>>238程度だよ。
じゃなきゃ東京だけで計300km近くも地下鉄なんて掘れないよ。
しかも新幹線は金のかかる途中駅の数が1つないし2つ(新宿・池袋)で済むからもっと安くなりそうな気がする。

あとこの区間の複線を作る意味がないとかキリっちゃう人は、東北新幹線関連スレでは信用されないよ。
新宿・池袋まで行くことで、山手線・中央線・埼京線あたりの混雑も緩和されるし。

>>241
駅以外は地下鉄掘るのと何も変わらないけど。
車両留置場は、もし必要なら上池袋の車両基地の下を掘ればいい。
いずれもJRの用地ってのが大きい。

>>242
今でも繁忙期は遅延しまくりだからね。
数珠繋ぎで東京までつっかえてる。順番待ちで入線。

>>243
あんなMAXみたいなバケモノを導入しなくても済むようになるぜ。

245 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 05:55:28.52 ID:F0RaxVUx0
>>244
新宿・池袋まで行ったところで、埼京線はともかく山手線や中央線は特に混雑は
緩和しないだろ。
それに、池袋も新宿も地下がそれなりに開発済みなので、単に掘ればいいだけの
一般的な地下駅より工費は間違いなくかかる。

246 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 06:22:04.02 ID:/NP2YTbF0
地下をどれだけのスピードで走れるかは分からんけど、騒音問題で110km/hでダラダラと走ってる現状よりは早く走れるのは間違いない。
トンネルと一緒なら260km/hでも出せそう。
さらに併結運転が減れば併結分割作業の時間も短縮する。

仮に総事業費が4000億とすると、整備新幹線スキームなら東京の実質負担は約312億、埼玉の実質負担は約420億円。
払えない額じゃないけど、何だったら別線化に伴う増便で恩恵を受ける北陸や東北の関係自治体にも少しばかり出させればいい。
上越新幹線の基点は新宿という話らしいので全幹法的にも問題なし。
費用対効果も問題なし。災害時のバイパスとしてという名目だけでも作る意義がある。

>>245
通常の地下鉄駅の建設費は200〜250億円。
400m対応として400億、さらに念のため100億プラスして500億。
こんだけあれば何とかなるでしょ。

ちなみに大深度のリニア地下駅(品川・名古屋)の建設費は約1000億とのこと。
キロ当たり300億もかかるので、リニアで作ろうとすると27km*300億+1000億*2 で計約1兆円。
通常の地下鉄の場合はここまではかからない。
JRの所有地の下なので大深度にする必要もないし。

247 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 07:00:36.42 ID:/NP2YTbF0
現状
東京-上野 3.6km 5分
上野-大宮 27.7km 19分
東京-大宮 31.3km 25分

新宿ルート建設後
新宿-池袋 4.7km 5分 ※成田EXPや新宿湘南ラインだとノンストップ5分
池袋-大宮 22.8km 9分 ※古川-くりこま高原間21.9kmで8分から推定
新宿-大宮 27.5km 15分

基点駅は違うけど、10分程度短縮するのはけっこう大きいと思う。
さらに新宿への移動時間を考えると、

大宮乗換え + 大宮-新宿 31分(新宿湘南ライン)の計約40分が15分になるので、25分も短縮する。

長崎ルートとか北海道新幹線とか民主党が決めた意味のない新幹線はやめてこっちを作るべき。

248 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 08:05:36.30 ID:VG+tbrxt0
>>246
東京都には恩恵あるかもしれないけど、
別線が出来ても単なる通過点で恩恵の乏しい埼玉県に
金を出させるのは無理があるんでない?

249 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 08:13:18.17 ID:wQpjeqbG0
>>247
 北海道新幹線は羽田の飽和対策と、樽前山・有珠山の噴火対策。
さらに、国土強靱化の関係もあるな。
南海トラフや伊豆・小笠原海溝の巨大地震で罹災する恐れがない札幌は、全国主要都市の中で、南関東と同時罹災の可能性が最も低いから。
http://www.axa.co.jp/info/news/2013/pdf/131101.pdf

250 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 09:16:13.90 ID:F0RaxVUx0
>>246
新宿は500億円程度ならそんなところかなと思う。
池袋に駅設置する場合、池袋はそんなんじゃ無理だと思うけどな、空間確保されて
ないから。

大宮-池袋は、在来線の下を通す想定ならわざわざ難しい埼京線や東北新幹線の
下なんか通さず、東北本線の下を通すだろう。
距離短いし、幅は広いし、地上構造物が少ない分制約も少ない。
赤羽からは赤羽線の下を通り、池袋からは山手線の下を通って新宿へ。

そして、在来線の下を通るという制約上必然的に、赤羽カーブで減速を強いられる。
埼京線の下を通る案だと与野本町-戸田公園と赤羽の南側-新宿くらいしか
スピードを出せないし、東北本線の下を通る上記の案でも前者がさいたま新都心の
手前から川口までになるだけなので、古川-くりこま高原の時間は参考にならない。
新水俣-出水(16km)と新尾道-三原(10.5km)の時間から考えて、新宿-大宮は
15分かかるだろう。
池袋を設けて停車するなら、その分さらに時間がかかる。


あとどうでもいいけどリニアの品川や名古屋は大深度じゃないぞ。
大深度の基準よりは10m〜20m近く浅い。

251 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 13:42:09.66 ID:4WPG17+QO
新宿延長はスレ違い。

252 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 13:58:04.07 ID:xou8xEcS0
2005年頃に自民党のプロジェクトチームが出した出した試算では
大宮〜新宿間の建設費は約6000億円と成ってたな

253 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 14:27:04.29 ID:kF95tZeSP
2000年以降は碌に議論されてないような計画を出されてもね

254 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 14:55:23.16 ID:mfKus6Al0
>>252
実際には1兆円を超えそうだな。

255 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 15:33:41.22 ID:xmdKRd5/0
>>242
北陸新幹線は、一部の臨時便が大宮駅発着になると、JR東日本が発表している

256 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 15:34:40.18 ID:NGNXSo9F0
キモヲタ丸出し
絵の下手さに誰もが呆れる
http://blogs.yahoo.co.jp/touhokuhonsendaisuki/32465596.html

257 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 17:16:07.43 ID:faWlJC0O0
山形の方へ
※特に、アホな市議・県議、役員どもへ

山形新幹線において、
1. 山形発18:10 - 東京20:56 2h46s
山形新幹線停車駅各駅
2. 山形発18:43 - 東京21:40 2h57s
山形線内新幹線停車駅各駅、
福島〜大宮ノンストップ

2はノンストップなのに、
なーんで1より11分遅いの?(笑)(笑)
理由は知ってるけどw

奥羽新幹線作る理由がわかりません(笑)

258 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 18:47:32.12 ID:iUmJTUkL0
>>257
福島駅ではやてかなんかの待ち?

259 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 19:11:14.73 ID:F0RaxVUx0
>>257
定期と臨時を比較されてもなあ・・・
それに山形1810は山形新幹線停車駅各駅じゃないだろ。

260 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 19:32:44.32 ID:jkqH3fVk0
>>259>>257

1. 山形発18:10 - 東京20:56 2h46s
山形新幹線停車駅各駅
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301161/24413.htm
[新庄〜福島]: 新幹線つばさ156号  ←これは「高畠」すっとばすね 
しかも福島では1分停車というw

2. 山形発18:43 - 東京21:40 2h57s
山形線内新幹線停車駅各駅、
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301161/24383.htm
[山形〜福島]: 新幹線つばさ194号
福島で3分停車。連結+αだろうね

261 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 22:03:17.22 ID:iUmJTUkL0
>>260
庄内民からすると、3時間切ってる時点で夢のようなんだよな。

262 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 22:55:41.76 ID:F0RaxVUx0
>>260
福島で止まる時間とかじゃなくて、単に194号は臨時筋の中でも特に列車交換が
多いから遅いってだけよ。

263 :257:2014/01/05(日) 23:10:33.31 ID:ZRCw8PGO0
正解は、
羽前中山で列車交換 ・・・ 約6分
赤湯で列車交換 ・・・ 3分
置賜で列車交換 ・・・ 約8分
でした。

ちなみに、山形駅新幹線ホームに
乗車口案内の電光掲示板が
16号車、17号車に設置されてたのには
驚いた。

少しは、山形駅も進化してますね。
次は、フルカラーLEDか。

264 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 10:05:29.10 ID:8wThl9G90
>>262-263
臨時だから「しゃーない」ってことね。サンクス

265 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 14:09:34.44 ID:2/DWotcI0
           遊佐 遊佐
           遊佐遊佐遊佐 真室川
           遊佐八幡八幡真室川真室川
          酒田八幡八幡真室川真室川
          酒田酒田平田真室川金山金山
          酒田平田平田真室川金山金山最上
         余目松山平田鮭川鮭川新庄新庄最上
        鶴岡三川立川戸沢戸沢マット新庄最上最上
       鶴岡鶴岡藤島立川戸沢新庄新庄最上最上
     鶴岡鶴岡羽黒立川戸沢戸沢舟形尾花沢最上 
    温海鶴岡コメ櫛引羽黒立川戸沢舟形尾花沢最上
   温海温泉朝日朝日羽黒立川大蔵大石田尾花沢
   温海温海朝日朝日立川大蔵大蔵村山村山花笠
     温海朝日村朝日大蔵寒河江村山村山尾花沢
        朝日朝日西川西川寒河江村山東根尾花沢
       朝日朝日西川西川寒河江河北東根チェリー
        朝日朝日西川大江大江河北天童東根
          朝日西川大江朝日中山天童王将
            朝日朝日朝日山辺山形山形
            小国朝日町山辺山形山形寺
         小国長井白鷹白鷹上山山形山形
      小国小国長井フラワー南陽上山上山山形
       小国小国長井長井南陽上山上山
      小国小国飯豊飯豊南陽高畠上山
      小国小国飯豊飯豊川西高畠
      小国小国飯豊川西川西高畠
     小国小国飯豊川西米沢米沢
      小国小国飯豊川西米沢米沢
      小国飯豊飯豊米沢鷹山米沢
          飯豊  米沢米沢牛米沢
               米沢 米沢 米沢

266 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 19:46:54.80 ID:FEvEg6420
臨時だからしゃーないっておかしくね?

267 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 21:07:18.45 ID:DsmE3+E50
別におかしくない

268 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 21:51:28.82 ID:FEvEg6420
臨時だから遅いって言う考えがおかしいと思う…。

複線なってたら山形線内で列車交換による待ちなんて発生しないぜ?

269 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 21:59:48.16 ID:2QhLYS5R0
贅沢だ。秋田新幹線で複線は三線区間だけだ。イラ!!、イラ!!。

270 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 22:42:03.57 ID:6iPszXf40
関根-米沢だけでも複線化すればだいぶ違う気がするんだけど、難しいのかな…?

271 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 22:56:49.77 ID:FEvEg6420
山形駅新幹線ホームに設置された乗車口案内の画像かもん!

Wikipediaにも載ってないとは。。

272 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 05:43:23.63 ID:AHifOaJ50
>>270
福島-米沢間は普通列車が少ないので、関根-米沢は大してボトルネックに
なっていない。
東京駅の山形枠が2連続にでもならない限り、これからもボトルネックには
なりえないだろう。
なので、ボトルネック解消で列車交換を削減したいなら、複線化は
米沢-高畠、可能なら赤湯まで。

273 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 14:29:12.40 ID:fJPmcRog0
>>266
ま、山形新幹線は福島で連結の時間もありますしwwwww しゃーない!

274 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 18:04:41.12 ID:32pV7yGV0
http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/140107/dst14010711540002-s.htm
また山形新幹線だな…

275 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 18:55:49.09 ID:PNu01Ywt0
なんか御祓いでもしたほうがよさそうだな

276 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 20:18:20.57 ID:004B4PKji
今さらな感はあるが、今度の三連休乗車券でやっとE6スーパーこまちの一往復乗り鉄が決定!!
行きはG車で帰りは普通車。
なんたってあの500系以来のカッコいい新幹線E6!!
やっぱり電車はカッコよくなくてはいけない!!
そして一往復乗車を終えたらお次は手持ちのNゲージE6を
レンタルレイアウトに持ち込んで走らせるのだ!
昭和の名車が次々引退するのはおっさんの俺には辛いが、
E6さえあれば、俺の鉄ライフはまだまだ終わらねぇぜ…

277 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 20:23:59.01 ID:EzQzHFCW0
>>276
ツイッター(笑)に書け

278 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 20:41:02.12 ID:DPtk861F0
こないだE6やっと乗ったが室内照明が白色で良かった
E5の暖色はなんか苦手

279 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 20:46:55.49 ID:k6upcmE20
山形は車両のカラーを変える前に、県民にミニ新幹線と踏切を
再教育させないとな

280 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 21:23:56.17 ID:DvmUrJpX0
女厨房の件は自殺なんじゃねーの?

281 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 21:27:24.85 ID:m/Uq3j3N0
>>274
ほんと飛込みだけは勘弁だわ
俺も酷い目に遭った

282 :名無し野電車区:2014/01/07(火) 22:33:34.64 ID:fJPmcRog0
>>281
をいをい、立て続けに自殺の道具に使わないでほしいんだが・・・
「つばさ」は呪いの新幹線なのか?

@上越新幹線住民

283 :(・x・):2014/01/07(火) 23:31:20.51 ID:UO2rFgKh0
マットマット吐いてるのは特定山形県民なのか?カス!

284 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 18:04:49.53 ID:rcOnMkPM0
      \ │ /
        / ̄\  ウワァ〜                標準語話すガキは
      ─(゚ ∀ ゚ )─ 殺人マットダァ!! ______     巻き殺すゾ〜
        \_/                \       \
       / │ \                 \       \ 〜〜〜〜
         ∩ ∧ ∧∩ マットダマットダ(´⌒;; |…………  |
  ∩ ∧ ∧∩\(゚∀゚ ) /   マットダー(´⌒;;   |        |   〜〜〜〜〜
  \(゚∀゚ )/  ヽ   〈 ≡=- (´⌒(´⌒;;(´⌒;; |…………  |
   ヽ    〈 ≡ |  |≡ (´⌒;;(´⌒≡(´⌒ ;;(´⌒;;;;       \ ___〜〜〜〜
   / /\_」   / /\」≡(´⌒;´⌒;;=(´⌒;; ;;(´⌒;(´ ……………\   /
    ̄ =(´⌒;;;;/≡(´⌒;; =(´⌒;;(´⌒;(´⌒;;; ;;(´⌒;(´⌒;  ̄ ̄

285 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 19:19:39.20 ID:GERXOmJH0
マーットマットゥーーー!

楽しい楽しい新庄の体育マットはいかがですかぁ?!

286 :名無し野電車区:2014/01/09(木) 00:12:06.13 ID:2sENPTCz0
(´;ω;`)ウッ…

287 :名無し野電車区:2014/01/09(木) 17:48:52.37 ID:VA15kD0T0
年末年始輸送期間のご利用実績
http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/01/nenmatsunenshi_riyoujisseki.pdf

288 :想定ダイヤ:2014/01/10(金) 00:55:27.22 ID:iPxj6DWG0
>>176
山形新幹線にE6系1000番台の「スーパーつばさ」(東京−福島間はE5系「スーパーやまびこ」連結)が導入され、
大宮−宇都宮間275キロ、宇都宮−福島−仙台間320キロで走行した場合の想定ダイヤを紹介します。
なお、福島駅の停車時間と山形新幹線区間の所要時間は現行と同じ条件とします。
@やまびこ・つばさ131号(速達便)
現行 東京9:24発→大宮9:48発→福島10:46着→仙台11:12着・山形11:50着→新庄12:35着
想定 東京9:24発→大宮9:48発→福島10:41着→仙台11:05着・山形11:45着→新庄12:30着
Aやまびこ・つばさ155号
現行 東京19:16発→大宮19:42発→宇都宮20:07発→郡山20:35着→福島20:50着
想定 東京19:16発→大宮19:42発→宇都宮20:04発→郡山20:29着→福島20:42着

現行 福島やまびこ20:54発つばさ20:52発→仙台21:15着・山形21:54着→新庄22:41着
想定 福島やまびこ20:46発つばさ20:44発→仙台21:05着・山形21:46着→新庄22:33着

289 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 01:47:01.95 ID:oQY88mj90
ほんの数分差だな。

その前に、福島までの320キロ用特急料金の設定が必要になるな。

290 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 13:12:25.16 ID:Vx0yIgjn0
大宮〜宇都宮のスピードアップは絶対不可能なの?
320km/hは無理でもせめて285〜300km/hくらいは

291 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 14:49:22.83 ID:TcY9VBlmO
ミニ新幹線が出た当時は在来線130キロ、新幹線240キロで110キロしか差がなかったが
E6系が出てからは在来線130キロに対して新幹線320キロで190キロも差があるんだな

292 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 19:27:51.80 ID:8mMkUsY00
300kmは欲しいね

小山で通過音響くけど変わんねーだろ

293 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 02:24:23.86 ID:r6Iwwq3k0
そんなに急いでどこへ行く

294 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 05:58:52.39 ID:8HPiPpLh0
>>293
そういう奴に限って、「5時間も列車になんか乗ってられない、飛行機にしよう」って
なるんだよな

295 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 09:24:20.25 ID:aaIdnj8W0
>>288
 つか、320km/h対応のE6って板谷峠登れるの?

296 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 10:47:58.97 ID:qi/ZaAIci
>>276の者だが、只今予告通りスーパーこまち3号のG車に乗車中。
念願のE6に、とうとう乗れた!
もうすぐ大曲発車なのだが、大雪でポイントがすぐに動かない状況。
果たして秋田到着は何時になるのか?

297 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 10:56:00.79 ID:qi/ZaAIci
スーパーこまち3号の秋田到着は11時32分頃の予定。
大雪と単線と戦う新幹線、それが秋田新幹線。
大曲からはG車が先頭になるから、先端のスノウプラウから巻き上げた雪塊が
用紙なく窓を叩きつける。

298 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 12:11:13.52 ID:URyt0mhjO
チラシの裏に書いてろ蛆虫

299 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 15:21:10.65 ID:00XziH5+0
乗車リポートはあってもいいと思うの。
乗れない奴はPCの前で指でも咥えてろ。

300 :高井重雄 ◆xkberHzFgE :2014/01/11(土) 16:01:15.18 ID:6xH7uFMO0
(*θ*)~~

301 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 18:02:28.03 ID:K+M9cDsC0
>>298
なんか納得した。

302 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 21:16:14.70 ID:r6Iwwq3k0
秋田弁のココがすごい!

ね    (無い)
ねね   (無いじゃん)
ねねね  (寝ないじゃん)
ねれ   (寝な)
ねれね  (寝れない)
ねれねね (寝れないじゃん)
ねば   (なきゃ)
ねばね  (なきゃいけない)
ねばねね (なきゃいけないじゃん)
ねねば  (寝なきゃ)
ねねばね (寝なきゃいけない)
ねねばねね(寝なきゃいけないじゃん)
ばね   (バネ)
ばねね  (バネない)
ばねねね (バネないじゃん)
ばねねばねれねね(バネなきゃなれないじゃん)

303 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 22:24:52.36 ID:wkt5Ie4U0
ばねねばねれねーねば(バネなきゃなれないじゃんか)

304 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 01:22:19.70 ID:2eOAo0bB0
秋田弁で「まんこ」をなんて言うの?

305 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 08:08:33.28 ID:d4QDto1d0
>>302
最後のやつは、バネなきゃ寝れないじゃん に思えるのだが

306 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 08:30:28.71 ID:1GveMm5HP
お饅頭

307 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 14:35:34.28 ID:zh1Ex3r20
秋田と山形には「饅頭」あるのか?!聞いたことねぇぞ

308 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 17:02:03.04 ID:oaFou4jr0
バネってどういう意味なのよ
ペッ         チョ

309 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 14:33:57.19 ID:DDWXoFd80
常識的に考えろよ

310 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 07:39:56.17 ID:3SsUSusyi
さて、ココをチラシ代わり(2ちゃん自体が便所の落書きみたいなもんたが体が便所の落書きみたいなもんたがww)
俺が通りまっせ。
さて、後れ馳せながらやっとE6のG車に乗れたわけだが、実際乗った感想としては
やはりミニ新幹線サイズの4列席は狭いな。N700のG車より圧倒的に居住性が劣る。
ここはやはりかつて400系みたいに3列にして欲しかったところだね。
でもパーサーさん(やはり経験を優先してオバサンなのなww)のサービスは
言うことなし♪ドリンクのお代わりだって出来ちゃう♪
帰りの普通車もあの内装はとても居心地いいし、俺はすっかりE6の恋人ww
あとはスーパーこまちの愛称はあれだけ定着しているのだから、やっぱり残してほしいな…

311 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 08:06:50.73 ID:l25Y4r2p0
新幹線の愛称は、ひらがなが基本だからね・・・

Maxもいずれ無くなるし。

312 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 13:06:42.07 ID:kbAHAVMK0
まあでも、東日本系の新幹線の愛称は、いずれ無くなるものとしても柔軟な付け方するよな。

>>310
1年じゃ、定着と言い切れるほど定着はしてないだろう。
次回改正以降、どの「こまち」を選んでもE6系・320km/hなんだから、次々回改正までの1年もすれば、
非鉄一般人だったら「スーパーこまち」自体が忘れられてる。

313 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 13:20:28.66 ID:3SsUSusyi
>>311>>312
なるほど、確かにそうだな。
ま、子供向けの絵本やオモチャであれだけ「スーパーこまち」と連呼されてる状況を見るにつけ、
そう思っただけだけどな。
ちなみに俺、ええ歳してガキのようにトミカのスーパーこまちを握ったまんまでお寝んねしてるぜww

314 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 14:47:13.29 ID:kbAHAVMK0
>>313
カワイイね。

315 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 20:47:46.40 ID:iz3gzsny0
>>314
文脈的に色々な解釈が可能な発言だね。

316 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 22:52:49.38 ID:GMw83OdX0
山形駅新幹線ホーム
16号車、17号車に設置された
乗車口案内電光掲示板が見たいです。

317 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 15:15:10.18 ID:mrHIakyv0
>>313
E6系の愛称として呼ばれ続けるんじゃないかな?
581系が「月光型」、157系が「日光型」と呼ばれたみたいに「スーパーこまち型」みたいに。

318 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 20:47:34.82 ID:96Ctt/sx0
秋田新幹線E3系「こまち」さよならセレモニーの開催!
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20140116-1.pdf

319 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 21:59:45.10 ID:Qzoky/+O0
秋田から乗り換え無しで行ける都市(首都圏以外)

秋田新幹線…仙台(笑)、盛岡(笑)
おまけに東京へも時間かかりすぎw
奥羽新幹線…マット(笑)
こんなの要らねw


羽越新幹線…大阪、新潟、札幌

秋田新幹線や奥羽新幹線は秋田にとっても役立たず。
一方羽越新幹線だと東京以外にも複数の大都市に乗り換えなしで行けて経済効果絶大。
しかも東京への所要時間も短い。

320 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 22:41:50.06 ID:BstKggYx0
奥羽新幹線も羽越新幹線も単なる構想だけのモノ。
せめて整備計画路線になってから語ってくれ。

321 :秋田市民:2014/01/16(木) 23:19:41.93 ID:+vJsH3lQ0
羽越新幹線から札幌?

秋田〜千歳便で充分!
新潟ならフレッシュいなほで事足りる。

日本海がなくなったのは痛いが飛行機でも伊丹には行けるから問題なし。

庄内の我が儘に付き合う余裕は無い!
マットに巻かれて哭いてろ!

322 :新(笑)潟が仙台に刃向かうのは100万年早いwww。:2014/01/17(金) 06:37:24.79 ID:4Bj32iQpP
対新千歳
仙台 18往復/日
新(笑)潟 5往復/日←仙台の1/3すらないwww。

対福岡
仙台 8往復/日
新(笑)潟 3往復/日←仙台より近いのに仙台の半分すらないwww。

LRT着工が決定した宇都宮>>BRTすら頓挫する僻地新(笑)潟

323 :名無し野電車区:2014/01/17(金) 11:56:40.73 ID:o4zpoMqd0
女子厨房のグモは自殺だった臭いって。
イジメが確認されたと。

324 :名無し野電車区:2014/01/17(金) 14:45:58.14 ID:WNgKjuPH0
>>322
それ新潟スレでも散々ガイシュツ
ついでに秋田青森方面や北陸新幹線絡みで煽ったのもオマエかw

325 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 15:17:42.97 ID:Nqjrn3+e0
そんなに、山形新幹線
庄内延伸したいなら、
山形 - 寒河江 - 鶴岡 - 酒田間
フル規格で作ればいいのに。

山形 - 新庄間と所要時間大差ないし、
並行在来線問題も起きない
唯一の最良案だと思いますが。

326 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 17:14:03.12 ID:Q5WGkit30
鶴岡〜酒田間と左沢線の扱いをどうするか、ですね

327 :325:2014/01/18(土) 19:43:56.95 ID:Nqjrn3+e0
寒河江 - 鶴岡の間に月山作ってもいいよ(笑)
ガーラ湯沢みたく、山形県が月山を夏スキーとして開拓したいなら*\(^o^)/*

そんなに羽越本線高速化&対面乗換したくなければ。

まさか、時間かかってもいいから、
新庄 - 酒田ミニとか、
今日の会合?で話してるなら
結構おバカさんかも。

328 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 20:17:18.61 ID:9CNIkN+f0
庄内延伸って言ってるの酒田だけだよ、鶴岡は聞いたこと無い。

酒田市VS鶴岡市 新幹線延伸か羽越線高速 | 読売新聞 2014.1.18
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20140117-OYT8T01324.htm

329 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 00:17:35.73 ID:rDHssiyBI
庄内に新幹線は必要だけどマット経由の山形新幹線はお断り。
羽越新幹線だったら大阪にも行けるようになるし。

330 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 00:19:43.18 ID:9tDc6wkm0
羽越新幹線なんてあと100年経ってもできないよ

331 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 02:15:18.78 ID:flDZGUbw0
>>328
東京にそんなに早く行きたければ飛行機使えよ
庄内空港有るだろが
馬鹿じゃねーか

332 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 02:55:42.24 ID:wEGdAiVQ0
そもそも羽越新幹線で大阪に行くのは、むしろ不便なのだが

333 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 04:32:08.20 ID:egMdXz4l0
>>330
だろうな
白い紙に日本地図を書いて
都市の位置に〇付けて
それに自分でネーミングした路線名で線をひっぱるのは
俺も好きだったがw

334 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 21:08:18.51 ID:k0vAdtsz0
羽越「リニア」新幹線「いなほ」で新潟から新青森!そして悲願の札幌へ!

335 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 21:47:54.83 ID:WyFlZrQFO
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
さて、どのスレに報告しましょうか?
いや、報告スレを立てましょうか?

336 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 22:54:25.06 ID:aQDWdscTI
新潟と大阪、新潟と札幌を結ぶ新幹線は必要だけど仙台と札幌を結ぶ新幹線は不要。
もっとも、羽越新幹線開業まで北海道乗り入れ列車は大宮〜新青森ノンストップだろうが。

337 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 23:29:23.17 ID:aRrpjn+y0
酒田と鶴岡が協力して庄内に羽越新幹線を持ってくればいいだけの話
新潟も意地でも庄内からの客を上越新幹線に取り込みたいだろうし

338 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 23:30:26.05 ID:GxlfNe2N0
山形新幹線も在来線区間での車体傾斜可能な新型車両を導入したらいいのに
急カーブが多くスピードが出せないとか

339 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 00:48:56.57 ID:OFAwyxel0
>>338
 山形新幹線の場合は、カーブじゃなくて板谷峠越えでの(上り下りいずれも)勾配の影響でスピード出せない。
 よって、車体傾斜可能にしても何も改善しない。

340 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 00:52:04.78 ID:OFAwyxel0
×上り下り
○登り下り

341 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 19:33:50.37 ID:8mo7GXjJ0
>>338-340
E6系は在来線区間じゃ車体傾斜使えないからな

342 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 23:52:44.64 ID:PfoZCQHu0
さらに車体を絞らないといけないからなあ

343 :名無し野電車区:2014/01/22(水) 21:25:21.69 ID:PVlCyqPV0
    ___________
  /,━━━┫○○┣━━━,\
  |┃.[米沢].┣━━┫   JR ┃|
  |┃ ̄ ̄ ̄┃┌┐┃ ̄ ̄ ̄┃|
  |┃      ┃││┃      ┃|
  |┃      ┃││┃      ┃|
  |┃───┃││┃───┃|
  |┣━━━┫└┘┣━━━┫|
  |├───┃    ┃───┤|
  |│●    ┃    ┃    ●│|
  |├───┃    ┃───┤|
  |│       二二二       │|
   │ ̄ ̄ ̄│[=.=]| ̄ ̄ ̄│
   └──────────┘

344 :325:2014/01/23(木) 00:43:04.59 ID:vraciHEy0
山形駅新幹線ホームに
東北新幹線と同じ乗車口案内
電光掲示板設置されたんだな。

345 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 02:13:43.01 ID:LLcpF/Oj0
>>336
>新潟と大阪、新潟と札幌を結ぶ新幹線は必要だけど

空気を運ぶために何百兆円クラスものカネは動かない

現状の利用客数や地域の経済力、政治力を見れば
むなしさだけがこみあげてくる

600キロ 1000キロの都市間は
数時間で移動できる空路に軍配があるを承知で
必要論をのたまってるの?

346 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 07:07:52.81 ID:cAQsP1XB0
>>345
新潟と札幌という意味なら必要ないと思うけど
金沢と札幌を結ぶリニア新幹線ができたら新潟にも停めてやればいいんじゃないw
200年後くらいだろうけど

347 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 13:53:35.63 ID:Xmebkn8X0
200年後は原子分解される人体転送装置が出来てるだろ。

348 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 19:59:47.40 ID:7UqOOTTnO
ここ最近JR東日本の新幹線ってデザインが良くなってきてるよね?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1390474080/

349 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 20:20:44.08 ID:YdNrqtAAI
>>345
在来線の路線長は大阪〜博多(岩徳線経由)>>大阪〜新潟

350 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 21:41:03.77 ID:HZyWUNFY0
>>349
湖西線経由で45km程度、米原経由なら25km程度しか違わないし、「>>」って
程ではないだろう。

351 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 01:12:02.56 ID:TI7FdpCVI
在来線・三セクの実キロで計算すると
大阪〜新潟 581.1km
大阪〜博多 618.5km

新潟〜札幌 902.1km
東京〜広島 894.2km
大阪〜鹿児島中央 935.6km

在来線でこの距離だから全区間とも新幹線ならさらに距離は短い。
羽越新幹線作れば新潟〜大阪は当然として、新潟〜札幌も新幹線圏内。

352 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 01:21:08.23 ID:I5fdUiKsI
つるぎ・日本海・きたぐにを廃止にした時点で説得力なし。

353 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 01:24:43.88 ID:I5fdUiKsI
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/875
マルチコピペ荒らしで通報しようかな。

354 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 02:07:31.49 ID:I5fdUiKsI
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387874128/224
これによると、ダイヤ改正後は若干パターンがずれる模様。

355 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 19:29:38.37 ID:hZOHzfe10
>>351
>羽越新幹線作れば

作れば大勢利用すんのか?
新潟〜札幌なんか500人/日もいねえだろw
900キロを時速300キロでも3時間かかるルートなんか
旅客機で十分だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

356 :新(笑)潟が仙台に刃向かうのは100万年早いwww。:2014/01/24(金) 19:38:26.06 ID:xfa9SmkOP
その旅客機でさえ、新千歳〜新(笑)潟はたったの5往復www。
18往復飛んでる仙台様に土下座決定www。

357 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:11:04.91 ID:TI7FdpCVI
新潟市内の在来線
信越本線
羽越本線
白新線
越後線
磐越西線

計5路線


仙台市内の在来線
東北本線
仙石線
仙山線

計3路線



新潟vs仙台 新型車両比較

新潟
E129系 4両固定編成多数

仙台
E721系 全車とも2両固定編成(笑)


どちらの方が将来性があるかは言うまでもない 。
仙台は再来年にはJR東に見捨てられて新幹線も全停でなくなり「2016年問題」で苦しむし。

358 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:16:08.50 ID:z9tdiSdk0
いけシャーシャーとしたD民火事場泥棒
http://gazou.gundari.info/images-2ch/e16628ad.jpg

>「使い切ってお金が無くなってしまうという感覚は正直言って全くありませんでした」


  ↑ 東北のみなさん、忘れてませんよね?これ。  これがd民というものの本質です。

                                                    .  

359 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 21:25:40.39 ID:MlxWwPzO0
青森以北はスレ違い
羽越も亦然り

360 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 21:59:54.27 ID:KVw4J/dL0
>>357
デカい釣り針だから、釣られてあげる(笑)

新潟駅の1日平均乗車人員(2012年度)
37,322人
新幹線の1日平均乗車人員8,747人

仙台駅の1日平均乗車人員(2012年度)
80,171人
新幹線の1日平均乗車人員24,319人

JR東が首都圏以外の駅で1番多い仙台(笑)を見捨てるのかな?

361 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 22:16:03.10 ID:zDmESa7X0
>>354
このパターン見るとこまちは臨時同士も大釜で交換するようだ
今までは盛岡で交換みたいだったけどね

362 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 22:25:01.68 ID:hZOHzfe10
>>356
なんで仙台がでてくる?w
いつまた大きい揺れがくるか怖くて行けねえ場所だ

363 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 23:33:57.28 ID:TI7FdpCVI
おまけに仙台(笑)は放射能汚染が深刻だからね。

364 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 23:46:22.37 ID:HQ1Uh6/+0
放射能汚染で深刻なのはむしろコイツなw

http://hissi.org/read.php/rail/20140124/VEk3RmRwQ1ZJ.html

365 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 00:16:17.70 ID:Zfmo4nrJ0
>>364
この人、仙台嫌いの新潟好きなのか知らないけど、妄想の書き込みしかないね(笑)

読んでて笑えるww

366 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 00:34:42.13 ID:pv/lns8z0
柏崎刈羽(笑)の恐怖から逃れたい越誤っ屁゜(火暴)

367 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 05:10:42.28 ID:XM+Ps5OI0
何気に3月ダイ改までE3こまち車で走る列車少ないな
こまち1往復とその間合いの郡山なすの1往復しかない

368 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 12:30:14.89 ID:r71C1kPf0
こまちは2月中旬くらいまで2往復あったような

369 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 19:05:34.56 ID:FKX7HPSeO
JTB時刻表2月号に3月15日以降のダイヤが発表されていますが、なんとE3系R編成は残るみたい!ただしこまちとしての運用は、なし。全てE5系連結です。ダイヤ改正後のE3系使用の列車は以下の通り。
下り
なすの253号
やまびこ45号
なすの263号
やまびこ215号

上り
やまびこ202号
なすの268号
なすの272号
やまびこ50号

4往復運転、2本使用。残るのは3〜4本?ロゴマークや所属も変わるのだろうか。

370 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 20:23:25.69 ID:uH1+Y2Os0
>>369
R18以降の編成で改造に漏れたやつが仙台転属かね

371 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 00:34:01.65 ID:Oc6HSefQ0
下手すりゃ、GW前には17両編成に置き換わってしまうのかも。

E5の相手が、E6になるか、E3のままか迄は、わからないけど。

372 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 17:10:36.98 ID:iGPoWeUg0
春の増発列車のお知らせ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20140124-1.pdf

373 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 01:35:19.72 ID:Santv1ez0
牛肉どまん中が初代「駅弁大将軍」 JR東が総選挙 | 山形新聞 2014.01.26
http://yamagata-np.jp/news/201401/26/kj_2014012600596.php

人気投票で東日本の駅弁最高峰を決めようと、JR東日本が本年度初めて行った駅弁総選挙「駅弁味の陣2013」で、
米沢駅の「牛肉どまん中」(1100円、米沢・新杵屋)が最高評価を獲得しグランプリの「駅弁大将軍」に輝いた。
また同じく米沢駅の「米沢牛炭火焼特上カルビ弁当」(1500円、米沢・松川弁当店)が味の評価が最も高かったとして「味覚賞」を受賞した。

374 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 02:51:27.47 ID:b9ZRbcgg0
牛肉どまん中が初代「駅弁大将軍」 JR東が総選挙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140126-00000596-yamagata-l06

375 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 12:34:04.47 ID:0DQXDfMi0
新潟って将軍様の国に連れてかれる危険あるからな

376 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 06:25:18.27 ID:inHEq3Ym0
>>375
新潟って
いろんな区分けであちこちに編入されるから
感覚が麻痺して
秋田・山形のスレにも名を連ねるの?w

377 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:09:08.91 ID:U1h07E530
やふー*\(^o^)/*
https://twitter.com/hahii/status/411797757322481664

378 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 17:10:29.93 ID:gvacpxLR0
E6系もZ23編成が仙台に搬入されたか
残るはZ24編成のみとなったな。

379 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 20:41:50.80 ID:mHApWaw00
Z1まだかね

380 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 06:28:26.11 ID:DZdaHnXs0
あっという間に赤いきつねと緑のたぬきになったな

381 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 15:44:57.36 ID:HnPQZofi0
>>377
山形駅に乗車口案内ができたが、
なぜか16、17号車のみ

382 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 16:49:59.05 ID:awL+ZVa70
315改正により秋田東京特急料金がSこまち相当の7750円なのに、401増税以降の国交省への料金認可申請額が7460円とは…何だコレ。

383 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 17:44:09.21 ID:6G3ee5VB0
日航、山形−東京便5150円に 増便記念、期間限定の特別運賃
http://yamagata-np.jp/news/201401/30/kj_2014013000673.php
日本航空は29日、国土交通省の政策コンテストで3月30日から2往復に増便されることが決まった山形―東京便に5150円の記念特別運賃を設定すると発表した。
搭乗日の55日前までに予約した場合に適用される「スーパー先得」が対象。
 特別価格の設定期間はゴールデンウイークの繁忙期を除く4月1日〜6月30日搭乗分。5150円となるのは消費税増税前の3月31日までの購入分で
増税後の特別価格は3月下旬にあらためて発表する。

384 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 17:50:41.08 ID:6G3ee5VB0
山形―名古屋便、5587円の特別価格 フジドリームエアラインズが発表
http://yamagata-np.jp/news/201401/27/kj_2014012700611.php
 フジドリームエアラインズは27日、今春運航を開始する山形−名古屋便の運賃を発表した。就航を記念して搭乗45日前までに購入した場合を対象に、
山形花笠まつりにちなんだ5587(ゴーゴーハナガサ)円の特別価格を設定した。
適用となるのは運航初日の3月30日から5月31日までの搭乗分で、消費税増税前の3月31日までに購入する必要がある。

385 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 17:57:12.42 ID:awyjygG70
>>382
盛岡ではやてややまびこから乗り継いだ場合はその料金になるからね

386 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 00:19:03.88 ID:y6HTB7s/0
羽田〜山形 いつの間に2往復?

387 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 18:03:14.77 ID:c29mRBXPO
鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ!15便
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1385049931/

388 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 18:04:16.86 ID:ibcCZc5f0
JAL山形〜羽田線、最安5150円
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/02/yamagata/20140130-OYT8T00283.htm

389 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 20:03:47.40 ID:f3dIhOMP0
E3R24 25 26里帰りだが、17年ぶりってそんなアホな

390 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 22:38:07.78 ID:OuaJSO000
山形新幹線の通ってないところが、山形県を引っ張ってるじゃん。

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2014/02/01(土) 21:53:32.02 ID:oFhAoJzg
庄内と置賜の物じゃないと東京で売れない、山形盆地(村山地方)は山形県の癌。

山形県アンテナショップ おいしい山形プラザ 12月ランキング (集計期間:平成25年12月1日〜12月 31日)

第1位 とちもち 【鶴岡市:出羽菓子処みのりや】
第2位 日本海産ホタルイカ姿干し 【酒田市:木川屋本店】
第3位 山形名物味付玉こん 【長井市:平野屋】
第4位 オランダせんべい 【酒田市:酒田米菓】
第5位 産直野菜 【鶴岡市:産直組合しゃきっと 等】

391 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 23:51:48.83 ID:UlY1QbV60
>>390
玉こんにゃくは内陸地方(盆地)だろー。上山とか。

392 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 09:24:28.67 ID:OqVc8QNb0
>>390
 山形新幹線の通ってるところは、アンテナショップで買うんじゃなくて、東京から直接買いに来るんだよ。
 交通の便の悪いところのものだからこそ、アンテナショップで買わざるを得なくなる。

393 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 09:26:38.51 ID:algXhHZ/0
んだすなぁ

394 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 16:10:11.84 ID:yqbQdFyS0
んだぁんじゅが。

395 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:25:16.70 ID:MkItSvId0
もっけだの〜う

396 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:39:30.89 ID:2NDLR5lT0
R24・R25に続いてR26編成も総合車両製作所に回送されたのか?

397 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 11:37:32.43 ID:703X/VCG0
    ___________
  /,━━━┫○○┣━━━,\
  |┃.[新庄].┣━━┫   JR ┃| /
  |┃ ̄ ̄ ̄┃┌┐┃ ̄ ̄ ̄┃|  プアァァァァァァァァン!
  |┃      ┃││┃      ┃| \
  |┃      ┃││┃      ┃| \
  |┃───┃││┃───┃|
  |┣━━━┫└┘┣━━━┫|
  |├───┃    ┃───┤|
  |│●    ┃    ┃    ●│|
  |├───┃    ┃───┤|
  |│       二二二       │|
   │ ̄ ̄ ̄│[=.=]| ̄ ̄ ̄│
   └──────────┘

398 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:14:36.17 ID:wbkm01vi0
スーパーこまち19号運休
秋田駅列車運行情報
ライブカメラより

399 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 23:29:49.80 ID:5K/fkXTY0
なぜかJR東の運行情報には、はぶ19が全区間運休とは書いていても
Sこま19が運休とは書いてないんだよな・・・

400 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 00:41:57.63 ID:fNDp0Nfj0
こまち45号 2時過ぎ到着予定
秋田駅列車運行情報
ライブカメラより

401 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 16:55:36.48 ID:PgYjnB2q0
E3葬式のため特ダネ30で買った秋田13時過ぎ発の切符を持っていたが、今朝の羽田発秋田逝きの飛行機が欠航して乗れなくなった。
束の窓口逝って昨夜あけぼのが運休になったから云々と適当なこと言ったら無手数料で払い戻ししてくれた。

さらばE3…

402 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 17:07:24.82 ID:gHcqrWsV0
なんでそういうプチ犯罪自慢みたいな余計な一言入れてくるかね

403 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 11:08:21.45 ID:J67wiOxK0
葬式厨って生きてて恥ずかしくないの

404 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 11:10:07.16 ID:MJQ58ow40
折角R24.25を改造するのだから
JR九州の883系がリニューアル時に実施した様に
窓側にコンセントを設置して欲しいな

405 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 14:31:40.79 ID:8h0y6AKX0
山形新幹線のデザイン変えるって話、全然進展無いな。
3月の改正までにはデザイン案くらい公表されると思ったのに。

406 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 14:50:29.97 ID:bZ1JA01c0
>>401
詐欺罪披露して自分が賢いとでも思ってんの?

407 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 15:29:06.20 ID:MJQ58ow40
>>405
6月にデビュー予定だから改正後の発表かもね?

408 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 07:32:45.64 ID:07mc1nN10
>>379
R24〜26編成は、女の子から男の子に生まれ変わるんですね!

409 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 07:51:40.74 ID:j2sejYKL0
>>401
 鐡ヲタだから。

410 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 15:17:41.40 ID:w9tE4nb00
ダイヤ改正でこまちははやぶさに連結になるでしょ。
そうすると、スーパーこまちの名称はなくなるけど、こまちが500円値上げに
なるんですか。秋田の人は黙って受け入れるのだろうか。

411 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 15:31:36.72 ID:FnNrk6vz0
スーパーこまち名の段階で既に500円アップしてるんじゃね?

412 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 19:57:51.63 ID:PK9cHruzO
定期こまち全列車の所要時間を4時間を切らせるのが秋田新幹線開業以来の秋田支社の悲願だったから、料金の話はともかくもまずは良かったな。
対航空券で鉄道が勝てるのは4時間までだからな。
在来つばさで7時間50分、速達やまびこ+たざわで4時間25分だったのを考えると、早くなったもんだわ。

413 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:16:43.93 ID:CugtRZbN0
>>408
本田つばさたん

414 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 02:22:19.37 ID:Cr99qs9n0
なんか未だに 春のダイヤ改正でE3系R編成が全部引退するって勘違いする人多いね
確かにE3系で運用する「こまち号」は引退するけど やまびこ・なすの運用でまだ運転されるっていうのに
第一プレスには「長年親しまれてきたE3系云々〜が引退……」とは書いてないし  秋田支社の書き方見たら誤解されるかもしれないけどね
多分7月か9月のダイヤ改正までは走るんじゃないかね? 

415 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 12:16:52.50 ID:7Fu7KMgv0
秋田管内では見られなくなるから秋田的にはお別れだけどね

416 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:07:51.61 ID:Z/0ofHgz0
盛岡まではE3(R)の運用残るのかな

417 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:56:51.51 ID:LzFVpJUp0
残るでしょ。
完全にE2の付属編成みたいな扱いになるね。

418 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:52:53.62 ID:BSk8Vt1+0
E3こまち28号は窓際は取れたけど、Gは瞬殺だった。それでもラストの45号は○。
皆、あけぼの見に逝くんだろうねw

419 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:45:01.16 ID:Cr99qs9n0
あけぼのねぇ……また罵声大会になるのかなぁ  つーか早速GWの前半にあけぼの走るじゃないか

420 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:49:21.89 ID:cw2L7V7w0
つばさ本田
思っていたより・・・

421 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:05:15.53 ID:4/TVfnJU0
首がふとい

422 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:41:18.91 ID:9r11xyTL0
>>416-417
改正後の時刻表だと、R編成が4往復(うち、やまびこ2往復・なすの2往復)
残るようだけど、現こまち編成のつばさ編成への改造(性転換?)が
終わったら、L編成に統一されるのでは?

そして、残ったR編成もL編成に改造して、今度はL51・L52が
廃車になるんだろうな・・・多分

423 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:52:54.06 ID:rmO+E6Tm0
Z24編成はまだ仙台に納入されてないし
Z1への改造もまだ終わってない

この2本が営業運転に入った時点でE3系R編成はお役ご免かな

424 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 02:03:54.76 ID:xaA3gD340
今までR26まであったものが、Z24までしか無くなる訳で、
いくらスピードアップするとは言え、間に合う筈がない。

従って、足らない分をL編成の増備(R→L改造)により
補おうとしているのだろう。

425 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:19:39.41 ID:EplfQ4S70
途中で缶詰めになってる列車とかないの?

426 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:04:26.86 ID:FlhHVC8MO
>>425
こまち44号だが秋田1802に出たのにまだ盛岡に着かないよ。
途中で下りの待ち合わせで20分ぐらい待つのが3回あるし今日中に東京に着けるか分からん…

427 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:09:28.00 ID:b7nPyjAC0
なんで山形新幹線は本日終日運休だったの?
福島〜米沢間は昨晩そんなに雪が降ったからなのか?

428 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:10:17.75 ID:1rLSeCGh0
>>426
48号ですよね?
ttp://www.jreast-timetable.jp/1402/train/150/152981.html

秋田県内でもドカドカ降ってるんでしょうか?

429 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:14:43.24 ID:1BWS4azG0
>>426>>428
44号で間違いない。
家族が途中駅で当該列車から降りた。
秋田県内はほとんど降ってないよ。

430 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:21:14.81 ID:FlhHVC8MO
>>428
44号だよ〜。秋田県内は雪降ってないんだが、風やら待ち合わせで時間がかかっとるわ。
盛岡まで二時間以上かかるとかね…

431 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:27:52.10 ID:1rLSeCGh0
>>429,430
情報ありがとうございます
離れていると、地元の話題に反応してしまいます

432 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:34:24.61 ID:y9iJmwaHO
やべ
まだスーパーこまち乗ってないや

スーパーが取れる前に乗っとこ

433 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 23:59:12.66 ID:kzmsoxJh0
>>427
 板谷峠付近で大雪で立ち往生したらしいね。

434 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 20:28:30.44 ID:5bHzbrUM0
板谷峠にトンネルは時短じゃなくて降雪対策で必要なのかね

435 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:29:20.82 ID:cIM+O3IC0
つばさ動いてるのかな?

436 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 05:51:14.44 ID:phaDIoAR0
暖冬でラッセル車をENR1000に変えたけど動かすのに閉塞措置をとらないといけないので除雪に時間がかかるのかな?

437 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 14:10:01.43 ID:OyZRNcgC0
次の日曜日に山形新幹線乗るんだけど雪降りそう?
絶対動いてくれないと困るのだが…

438 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 15:26:32.79 ID:0NS3Eyvy0
>>437
じゃあ金曜日あたりから移動開始して山形に泊まれば?
絶対に動かないと困るならそのくらいしてもいいだろ。

439 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 16:04:01.59 ID:UNCEB6hN0
今日の18:00以降で仙台→東京をE3に乗りたいのですが、発時間など分かる方教えて下さい。

手元に時刻表が無くて分かりません。

440 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 16:08:10.12 ID:xsLMWfIz0
18時以降のE3だと
18:54 20:26 の二本だね

441 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 16:11:00.48 ID:UNCEB6hN0
>>440
即レスありがとうございます!
すごい助かりました。

442 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 18:12:09.43 ID:OyZRNcgC0
>>438
一応日曜日でも2日前の乗り込みなんですよね〜
流石に大丈夫だとは思いますが。

443 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 18:56:00.00 ID:UNCEB6hN0
>>440
E6だったーーー
号泣

窓口ねーさんもE3だって逝ってたのにorz

444 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 19:32:21.58 ID:07zxBUhv0
ちょっと立ち読みしただけで詳しくは覚えてないのだけど、DJにE3の廃車状況が載ってた
編成丸ごと廃車された奴とそうでない奴があるから、組み換え占いに使えるかも

445 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 20:24:06.15 ID:MUBm8YL50
>>442
それなら大丈夫だろ

446 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 21:42:29.56 ID:Jd4gKc3a0
15〜20年くらい前になるんだけど、つばさのプロモーション動画風なビデオがあったんだ。
YMOかZUNTATAのBGMが流れてて、白いワンピースをきたおねーさんがサンドイッチを食べてるシーンがあった。
そのほかにも駅でのドッキングのシーンや、だんご工場の様子も収められてたんだけど誰か心当たりいる人いないかな?

447 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:17:19.74 ID:XahP4ZnzI
>>444
あれって誤字脱字じゃないよな?

448 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 11:29:39.94 ID:Sv1/9w/h0
>>443
12/1からの時刻表では18:54は1/1から、20:26は最初からE6になってますな。
という事で騙されたと。 

449 :443:2014/02/18(火) 20:40:25.54 ID:x14sRMwEi
>>448
そうだったのですか

急いで仙台駅で乗変して、その際に窓口で聞いてもE3だと言っていたのですが。
かなりワクワクして盛り上がっていたのですが、新型来てかなりガッカリでした。
あまり新幹線に詳しくないので、ホームに上がって初めて17両編成はE6だと気づきました。
先頭車両に乗りたかった俺が来たらとった号車は17号車…
その時点で気付ければよかったのですが。

>>440には騙されたと思っていません。感謝しています。

もう東北新幹線に乗る機会がないので諦めます

450 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:07:01.92 ID:qqVow6Ts0
>>449
2月号時刻表を見る限りだと、E3系6両は、

「こまち28号」→「なすの259号」→「なすの278号」→「こまち45号」

の1運用しか無いみたい。

なので、仙台18時以降だと、下り秋田行きに乗るしか選択肢がない様です・・・

451 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 01:43:37.29 ID:n5nOPujh0
>>449
JR東のサイト仙台上りで調べたんだけど、ごめん本気でミスった本当にすみません

452 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:25:02.20 ID:JCFGZ+mp0
もう去年のうちに乗りに行ってなけりゃダメだったんだよ
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20131113-1.pdf

俺は以前のスレで↑を見て、12月初旬にこまち25→こまち36でE3こまちグリーン往復乗って来た
もっと早く乗りに行けてりゃ日中往復出来る選択肢が多かったんだが、何ぶん懐が寂しくてw

453 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:44:09.17 ID:q8A7vDmcO
来週東京出張だからE3のグリーンで帰ってくるか。

454 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:47:17.91 ID:8BUbZPxP0
E5系とつばさの組み合わせがあったらいいのに

455 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:43:43.71 ID:0SLw46YV0
将来的には全部そうなるでしょ。
それまでの辛抱。

456 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:45:29.45 ID:6NEk4Fw80
こまちとしてのラストランの日に、秋田駅に観に行こうと思うんだが。罵声にならなきゃいいな・・・
地元だとそんな人居ないと思うけど、県外から来る人は分からないんだよね。

457 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 01:43:23.93 ID:xipSHhiQ0
大宮レイプ軍団あぼぼw

458 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:21:39.57 ID:ajBfd4JM0
山形にE6が入るようになるのは何年後だろう?

早くて10年後かな・・・

今のE3二千番台が廃車になる頃、という事で。

459 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 19:11:15.80 ID:u5m5LKZx0
>>458
山形にはE6系は入らないでしょう
E6系にすると定員が減るしトンネルを320km/hで走れるようにしても区間が短いから意味が無い
E6系をショートノーズにして福島以南(宇都宮以南も)275km/h以上で走れるような車両を導入するんじゃないの

460 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:57:08.83 ID:yCT8ijJbO
>>458
秋田新幹線に新車が入ったら山形にお古が回る。
E5も定員減っているし問題なし。

461 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 21:01:29.63 ID:pxOsWXEr0
土曜スペシャル「所持金6万円!東北一周1200キロの旅」
2014年3月1日(土)夕方6時30分〜夜8時54分
http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/22705_201403011830.html

462 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 21:28:10.62 ID:Unkg1y5Y0
↑関東でしか見らいねごで。

463 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 21:40:47.49 ID:AeBTf6Bd0
>>459
320km/h出せる車両じゃないと、福島以南のダイヤ組むときにお荷物になると思うが
なぜE4が早々に東北から撤退したのかを考えてみてね

464 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:02:00.95 ID:yCT8ijJbO
>>463
荷物にはならない。
現にそのようなダイヤになってる。

465 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:25:49.70 ID:gNClEuHE0
お荷物になったらなったで小山〜福島各駅と山形に皺寄せすれば済む話だからな

466 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:27:17.20 ID:AeBTf6Bd0
>>464
今のダイヤの話をしても無意味なんだが

467 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:29:35.10 ID:yCT8ijJbO
>>466
はあ?
改正後のダイヤ見ろよ?

468 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:32:19.72 ID:AeBTf6Bd0
>>467
E3-2000廃車後のダイヤがあるならぜひとも見せてもらいたいね

469 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:32:50.30 ID:yCT8ijJbO
>>465にあるように山形ははやぶさ待避させればいいだけ。

470 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:37:50.08 ID:yCT8ijJbO
山形は放置される運命。

471 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:33:27.79 ID:1+uLoHb00
山形と福島、栃木の3県は現状の停車駅と列車本数維持できるか
そろそろ本気で今後の扱いに危機意識持ったほうがいい

472 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 08:26:47.91 ID:fuCrNBTn0
栃木県内に新幹線停車駅って本当に必要?
大宮〜福島ノンストップにして東北本線の特急復活させた方がいいんじゃないか

473 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:00:57.49 ID:adcB838pO
当の束が在来線減らしてまで新幹線押し付けてるのに何言ってるんだ

474 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 10:07:42.48 ID:fmGxZkjq0
高崎線は「あかぎ」強化の方向だけどね

475 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 16:21:22.66 ID:hXMqTCIY0
>>462
地方局でも週遅れで土曜の昼間にやってたりする

476 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:55:02.61 ID:16CQo5nj0
>>463
将来、東北新幹線は北海道新幹線と接続する計画があるので、そこも視野に入れなければならなくなる。
あと、福島に山形新幹線の上り連絡線があれば異常時でも問題なかったはずだと思う。

477 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:25:56.39 ID:n7xBZtfvI
>>472
栃木は関東
福島山形宮城岩手秋田青森は東北

いい加減東北の分際で生意気なこと言うのはやめようよw
再来年以降は大宮〜新青森ノンストップが設定されて福島宮城岩手は本数を維持できなくなる(2016年問題)
さらに札幌開業時には仙台や盛岡は衰退し切って忘れられた存在になっているだろう

478 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:31:29.60 ID:n7xBZtfvI
埼玉県以北青森県以南の都市の序列

さいたま>新潟>宇都宮>長野>高崎>水戸>前橋>長岡>>>>仙台>秋田>郡山>青森>盛岡>山形

まあこんな所だろう。

479 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:52:26.37 ID:a/ZwtEmHI
R編成はダイヤ改正後、仙台に転属するの?

480 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:55:35.70 ID:/ccb+y090
>>478
根拠を頼む

481 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:09:02.64 ID:fMub6Maj0
>>479
仙台預かりみたいな形には成るでしょうが、転属はしないでしょう
いま改造中のLR編成が戻って来るまでのつなぎでしょうから

482 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:34:05.58 ID:ShiTGyBH0
>>480
いつもの新潟さんでしょ。根拠なんてあるわけもない。
新潟の2015年問題(上越・北陸の本数逆転)すら頭の中にないみたいだし。

483 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:08:25.41 ID:mMY+qgfk0
>>476
線路容量の問題があるから山形は減便になるだろう。

484 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:33:47.42 ID:Rijknzvy0
山形は減便しなくてもやまびこが減便になりそうだな

485 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:13:49.05 ID:mMY+qgfk0
山形も減便だよ。

486 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:32:11.53 ID:n7xBZtfvI
>>480
要は東北はサントリーの佐治さんが言ったように日本最底辺の僻地ということだ。
原発事故以降は放射能汚染も深刻だから尚更。

>>482
北陸新幹線開業後も全停に変わりはない新潟(2015年問題)
北海道新幹線開業で全停でなくなる仙台・盛岡(2016年問題)

どちらの方がより影響が深刻かは言うまでもない

487 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:34:20.59 ID:ShiTGyBH0
こうやって仙台通過という妄想を抱き続けるんだろうな…

488 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 23:30:43.32 ID:i6CjqM3a0
>>486
アンタ、この前も何も根拠も無く書き込んでた仙台嫌いの新潟好きの人だろ?

今日も妄想膨らませて楽しいかい(笑)

489 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 01:08:20.68 ID:T6IbiBPM0
>>483
盛岡発着含め、全ての「やまびこ」に「つばさ」を併結すれば
線路容量は問題にならない。

むしろネックは福島14番線だな。

490 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:26:59.89 ID:JAxhGG7M0
>>489
 あるいは、「はやて」を減便してさらに福島停車にして、それにも「つばさ」を
併結する。さらに「こまち」の併結相手を増便される「はやぶさ」に限定。
 まあ、その新「はやて」は実質盛岡「やまびこ」なわけだが。

491 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 07:17:02.70 ID:ySqqKvqR0
>>486
> >>482
> 北陸新幹線開業後も全停に変わりはない新潟(2015年問題)
> 北海道新幹線開業で全停でなくなる仙台・盛岡(2016年問題)

そのかわり上越新幹線は1時間に1本になるかもね
金沢延伸後は今の越後湯沢止まりの分は確実に不要になるわけだし

492 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 15:15:57.88 ID:ppg+Qcrj0
新潟が本数維持するには冬季五輪新潟誘致しか無い

493 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:36:40.79 ID:nHFsUMtq0
>>489
福島停車自体が減るから山形新幹線も減便。

494 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 20:27:39.64 ID:67RFImCl0
上越と北陸は東京高崎間は連結してくれ。

495 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 21:50:52.97 ID:nXQbProJ0
新幹線歩が全く来ないのも困るが、東日本マネーで整備がいきすぎるのも考えものだ

496 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:31:17.21 ID:NPqCnJ/u0
山形より秋田新幹線の方が年間乗客数少ないんだから将来的には秋田の方が減便だな

497 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:56:07.91 ID:18apVGX/0
>>496
元々秋田は山形より本数少ないし、それで釣り合いは取れている。

498 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:58:29.43 ID:Nq0vbdcl0
でも秋田は客単価が山形より高いし
更に航空からお客を奪える数が大きくね?
そんなんで減便しちゃうの?

499 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 07:18:31.01 ID:84i8tYOB0
>>494
あさま(はくたか?)・ときの連結か
高崎〜都内利用者には便利だな
そして上り高崎では福島駅のように
あさまからガラガラのときに向かって自由席ダッシュが起きるんですねw

500 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 12:55:06.21 ID:11WYeBbE0
>>496
減らないよ。
やまびこは減便だけが,はやぶさ・はやては増えるから。
盛岡の配線もネックにならない。

いずれはやぶさも毎時2本になるから,
そのうち1本は単独運転で,もう1本は併結にすればいいから,
飛行機との競争も問題ない。

501 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 15:49:17.49 ID:tNwGxIhl0
去年新潟の地価が金沢の地価に抜かれてしまって
新潟日報の朝刊一面記事になった
新潟は徐々に縮小していくんだろうか

>>494
あさまなど北陸系統は連結しない
単純に上越系統の減便ですむ

502 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 17:30:26.31 ID:T/fiiBjiO
E7系は12両に伸びるから、ときが4両でよければ。

503 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:27:47.62 ID:R7Xu4Rq2I
仙台(笑)は人口だけが取り柄の貧乏な無産都市。
大企業の本社が皆無だし経済力では新潟や高松の方が上。

504 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:59:39.03 ID:4q9KPUei0
ガイシュツだったらスマソ。最終日のE3こまち28号を10時打ちで
取って良かったわw
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20140221-1.pdf

505 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 08:01:24.16 ID:FT4GNoSs0
「(笑)」で書いたか分かるよな

506 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:51:43.64 ID:TNLjTYMr0
高松はいうけど何もないぞ。本当にうどんだけw

507 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 14:22:55.02 ID:dfM7rf7PI
仙台や山形内陸の衰退は目を覆うばかりだな。
日本一寂れていないか?

508 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 15:01:52.91 ID:zWmwaaFk0
iphoneで専ブラ使わずに連投ってすげえなオイ

509 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:45:59.44 ID:8HB/Ql7xO
>>474
スレチだが高崎線系統も縮小すると思う
スワローあかぎは値上げの改悪
普通車グリーン車との料金差の関係でこんな形にしたと高崎支社の奴が言っていた
現行あかぎが座れないわくじゃないから値上げは確実に客離れすると言ってたぞ
>>498
どんなに早くても3時間切れるわけじゃないから飛行機とは勝負を避けてる気がする

510 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:54:04.58 ID:8HB/Ql7xO
>>463>>466>>468
次回改正ではやぶさ・こまちの発着時間を変えて問題が起きないよう組み直してる
むしろ盛岡やまびこはE5系使用列車でも所要時間増、仙台から各停はやてをE5系使用列車ははやぶさで値上げw
ちなみに仙台から各停はやてはE2系で存続したのも有り

511 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 13:13:12.48 ID:SOhNaBF30
山形の新塗装の可能性は?

http://www.yukawanet.com/archives/4631874.html

512 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 15:19:21.30 ID:hpEtFFsWO
九州で試験するフリーゲージトレインみたい

513 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 15:49:29.16 ID:MVJvZQoEO
E3こまちのさよなら列車走らないんですかね?
定期の最終がさよなら運転?

514 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 16:40:33.18 ID:vL903lPP0
>>513
さよなら列車と言うか、セレモニーはあるけどね。

515 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 17:27:39.96 ID:hpEtFFsWO
さよならE3系ツアーがあったはず

516 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 19:59:59.35 ID:TW9G+g000
>>503
それは仙台でなく川内の間違いだろがボケ!

517 :511:2014/02/27(木) 20:08:11.04 ID:SOhNaBF30
まぁ、屋根の形が違うんで、そうじゃないだろうとは思ったけど、
ただ情報が出なさ過ぎるんで、期待を込めてみた。

518 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 20:10:10.98 ID:ePEFuSTWO
新潟へ行ったE3は…輸出か?
(解体なら仙台)

519 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 20:15:54.49 ID:BL1ZYKlqI
新潟でも解体できるぞ…

520 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:23:53.22 ID:DloNO55c0
羽越新幹線 Part2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393501290/

521 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:30:22.70 ID:DloNO55c0
>>516
いや、仙台のことだ。
でも西日本では「せんだい」と言えば普通は薩摩川内のことを指す。
つまり仙台(笑)は西日本ではほとんど認知されていない寒村ということ。
同じ大宮以北でも仙台(笑)よりも発展してる新潟、宇都宮、長野、高崎、水戸などは西日本人相手でも間違えられることはないようだが。

522 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:36:31.96 ID:z8oPoxlF0
>>521
スルーせずに釣られてやるけど、
余程仙台にコンプレックスがあるんだな(笑)

523 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:36:36.86 ID:MVJvZQoEO
新潟が人口100万人突破して地下鉄が出来たら認めてやる。
金沢なんかに負けるなよw

524 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:46:52.76 ID:6fFuqy8K0
何も修飾されない「せんだい」が川内と認識されるのは、西日本の中でも
九州南部くらいだけどな。
北部だと、何も冠さずに言ったらどっちのと聞き返してくる。
山口以東は聞き返すこともなく仙台と認識される。

525 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:32:44.03 ID:zgUJebuIO
>>513
3/15以降もこまちロゴのまま走るなら全然感慨深くならないな。

526 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 00:06:50.47 ID:V6mFNwMt0
>>522
あの人は新潟好きの仙台嫌いな方なので、優しく妄想に付き合ってください




新潟最強マジ、ハンパないっす(笑)

527 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 01:50:04.32 ID:xZRyAM/s0
川内は最近の原発関連ニュースでちょっと知名度が上がった

528 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 02:12:40.44 ID:4ti8tTczO
>>518
最近は新潟で解体するようになってるよ
こまちのE3系やE2系J2、E4系P2、3も解体されてる

529 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 16:58:59.45 ID:A0TdrGkV0
九州人でも「せんだい」だと「仙台」を思い浮かべるよ

530 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 17:08:46.70 ID:chG2lIkh0
新潟日報
衝撃の一面記事
http://i.imgur.com/oUet0Ob.jpg

金沢と新潟を折れ線グラフで表示
http://i.imgur.com/D4IiufR.jpg

531 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:02:54.12 ID:9tWSWmcA0
新潟は産業はあるが、魅力がないんだね。所謂花がない。
金沢は花だけだが、集客力がある。
100人に聞きました、どっちに行きたい? 金沢:100 新潟:0

532 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:49:59.74 ID:4ti8tTczO
>>530>>531
スレチ消えろ

533 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 09:55:48.16 ID:Av6akctl0
今から思えば山形新幹線は仙山線経由にした方がよかったのかも。
で、奥羽本線は改軌することなく、米沢・山形方面は郡山あたりから直通
できるようにする。
L特急の方は、福島から秋田までの直通を1時間に1本走らせる。
それなら、峠や板谷あたりのスイッチバックは廃止されることもなく
旅行者も増えただろうと思う。

534 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:02:32.25 ID:/qBKH+070
山形と秋田つなげればいいのにね

535 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:34:47.53 ID:uKZhTSi90
>>533
アホ過ぎ。

536 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 12:39:36.31 ID:U9IyJxj1O
>>533
山之内氏の話

当社としては仙台から仙山線経由のルートで検討していたが、山形県側から米沢を通るルートを要望された
記録用に米沢通過便を設定した際には地元から猛抗議を受け、直接説明に出向き交渉した

そうです


山之内氏は山形に疎開していたから山形に愛着があるらしい

537 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:49:31.29 ID:0AI+bu3H0
なんでもかんでも東京発着にするなよといいたい

538 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:21:27.34 ID:vzRT6yLW0
福島の在来線ホーム発着の福島〜山形の日に3便くらい在ってもいいと思うんだけど?

539 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:22:34.32 ID:vzRT6yLW0
日本語が変だった

福島の在来線ホーム発着の、福島〜山形のミニが日に3便程度あっても良いと思うねんけど?

540 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:50:16.60 ID:TRKKDzTH0
福島DASHが凄いことになるなw

541 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 16:05:09.46 ID:TRKKDzTH0
その前に、福島〜山形は在来線であって、新幹線ではないから、ミニとは言えない。

542 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 16:38:21.43 ID:vzRT6yLW0
>>540
いや、逆に余裕持った乗り換えですよ。やまびこの福島停車から10分後に発車とか。

>>541
ああそうか。新幹線直通特急でもないしね。
もちろん、皆に望まれて誕生した乗換え無しの直通がいいけど、何への?って問われれば
特に答えはないけど、いわゆる‘救済’っていう意味合いでの在来線だけ走るE3つばさ
が在っても良いと思うけど。
テキトーな時間の単独やまびこに(福島停車)に乗っても、始発の山形行きE3系特急に
乗り継げるという。まあ、日に3本くらいじゃお話にならんかもだけど。

543 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 17:04:40.61 ID:TRKKDzTH0
これって、特急料金どうするんだろう?

普通に考えれば乗継割引(5割引)適用なんだけど、
その切符で直通列車に乗られる危険もある訳で、
結局、幹在特扱いになるのかなあ・・・

あと福島DASHは自由席客による、或る種の「椅子取りゲーム」
なので、乗り換え時間に関係なく発生する。

544 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 17:07:16.14 ID:vzRT6yLW0
>あと福島DASHは自由席客による、或る種の「椅子取りゲーム」
>なので、乗り換え時間に関係なく発生する。

福島ダッシュがゲーム感アリアリなのは、既につばさの座席がある程度埋まっているから
では? 福島在来始発ならミニ車両でも7両もあれば・・・。

545 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 17:43:28.27 ID:TRKKDzTH0
ダッシュは元々上り列車の話なんだけど

ひょっとして、牛牛詰めも知らないとか?

546 :名無し三等兵:2014/03/02(日) 01:58:38.23 ID:mF67Hncq0
>>545
>ひょっとして、牛牛詰めも知らないとか?

米沢牛の駅弁ですね

547 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 10:33:34.62 ID:ISNkuPna0
今、E3こたち車体側面に「ありがとう」てステッカー付いてるな
最初は意味不明だったが…
改正で無くなるのか!?

548 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 18:23:13.14 ID:6qmaFVK80
>>531
新潟金沢仙台ネタは他でやれボケ

549 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 20:07:45.99 ID:heO1h8hA0
>>547
「秋田新幹線」としては、今月のダイヤ改正で無くなる。
やまびこ・なすのなんかの、東北新幹線内の鈍行では使い続ける。

550 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 20:38:24.44 ID:1oiDmqNK0
>>547
こたつ?

551 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 23:43:43.54 ID:ISNkuPna0
>>549
d
>>550
今見て自分で吹いた〜

552 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 23:56:40.31 ID:wWh6OZXz0
増結用として使い続けると言ってもせいぜい半年〜1年程度で、順次L編成に
改造されて消え去っていく予定だけどな…

553 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:34:57.11 ID:c3Eb69pn0
Z1編成の改造はまだ終わって無いのかな。

554 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:51:52.47 ID:Hmt1ierm0
>>530
キム沢キム沢クソ田舎♪

江戸時代の栄光に縋ってるキム沢の糞田舎は馬か籠で十分だ
ちなみにキム沢の江戸時代以前は芋掘り村だったからな
石川県全域を合算しないと新潟市単独の商業販売額に達しないクソ田舎のくせに、
生意気だな

555 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:03:36.61 ID:mncQlQ610
>>554
スレタイ見てから書けよバカ

556 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 01:18:09.72 ID:7yT0+SJD0
>>553
先月末から試運転入ってる

557 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:15:33.89 ID:SISv05CFI
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140303.pdf
つばさのカラーリングどうよ?

558 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:31:38.92 ID:itCZ55290
>>557
ひでえ…

559 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:34:41.95 ID:dRp9CdiOI
リゾート車の方が魅力的だなw

560 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:41:06.11 ID:+fm7Fki00
運転室よこのトンボの羽みたいな部分がちょっとね…
もしかしたら正面からみたらかっこいいのかもしれないけど

561 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:49:20.00 ID:E7EUZJBGP
義剛w

562 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:59:28.42 ID:eKnD0k6L0
山形BBA知事の趣味

563 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 15:21:28.14 ID:/jcVFjGZ0
レイカーズのユニフォームみたい

564 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 15:35:51.55 ID:Z2kTwVlM0
五右衛門風呂とマットにしろ。

565 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 15:43:15.71 ID:NphxHsQc0
センスを疑うな

566 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:03:21.78 ID:5kStoQxMO
山形県民だけど、これは東京に乗り入れてはいけないレベルだわ…

知事と奥山はナイロビの奥地に幽閉だな…

567 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:07:18.96 ID:tITwAfa90
よくわからないがパンツみたい

568 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:21:24.32 ID:71mJzaIL0
かっけー。
これなら混浴風呂列車にしたらどうよ。

569 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:45:37.75 ID:c38sgvvR0
気持ち悪いデザイン!鳥肌立った。

570 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:57:25.60 ID:POGEhELB0
フリーザ様の第2形態を想い出した

571 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:58:32.30 ID:AMIAbRhM0
山形知事 やっぱりやだとか言うなよ

572 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:02:00.06 ID:POGEhELB0
570だけど間違えた。第三形態だ。顔が細長くてきもいやつ。

573 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:27:20.56 ID:Xai83PXm0
とれいゆはいいかもしれないけど、つばさの新塗装はダメな気がする。

574 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:32:56.92 ID:35QtaA5T0
>>570
個人的には覆面レスラーの紫のマスクの様に見えたので
スーパーストロングマシンのマスクを思い出した。

575 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:33:00.78 ID:0aGf7GjT0
新塗装、どう見てもタイ航空です。

576 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:34:44.24 ID:QCcmHIY30
こんなのが板谷峠を走ることになるのか、、、

577 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:35:57.51 ID:AMIAbRhM0
>>575
これも
http://homepage3.nifty.com/tokai29/fsx/picture/JA06FJ.jpg

578 ::2014/03/04(火) 17:37:13.54 ID:rr+4CQz90
全部新塗装になっちゃうの?

579 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:40:37.09 ID:35QtaA5T0
>>578
2016年度末までに全てこの塗装になる

580 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:41:19.59 ID:eKnD0k6L0
>>571
たぶん事前に複数パターン提示してBBA知事に選ばせてると思うから大丈夫だろw

581 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:54:33.41 ID:U3HBx9Gs0
【悲報】山形新幹線終了のお知らせ

582 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:56:30.70 ID:y2WtPDAz0
既出かも試練が、NREも動き出したねw
http://www.nre.co.jp/event/detail_00348/

583 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 18:19:13.77 ID:d4GqMkfM0
トレイユと新塗装の色交換しろよ

584 ::2014/03/04(火) 18:40:31.72 ID:rr+4CQz90
>>579

まじか…

最近のJR東日本の新幹線
みんな色がどぎついな

いやE5とE6は派手にまとまってて良いと思うんだけど

つばさの新塗装はさすがにグロイ

585 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 18:47:08.93 ID:ivR4gVnR0
E3-2000のライト形状もどうかと思ったがこれは変態仮面だな

586 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:05:51.04 ID:WGyg/Vom0
連結したときの違和感とか考えないのかね。

587 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:06:42.13 ID:WGyg/Vom0
いや、考えてたら、現行カラーも変わってるべきか。

588 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:34:33.15 ID:ecJpVNNT0
なにこの変態仮面

589 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:40:01.81 ID:8C8sv/vT0
不評ばかりでどんな酷いのかってPDF開いてみたら
結構カッコいいんじゃない?
タイ航空の塗装自分も好きだし、保守的な人は違和感感じるかもしれないけど
いずれ慣れると思うよ

590 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:08:05.99 ID:SISv05CFI
>>589
紫・黄色・赤を使う事自体は問題ない。
問題はカラーリング。現在の塗り分けをベースにすればいいのに。

591 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:08:10.64 ID:yfSkMouc0
保守的とかどうかじゃなくて東京駅のホームで見たくないレベルだわ

592 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:17:11.03 ID:aRegdysL0
新幹線史上初のジョイフルトレインか
ただ在来区間に閉じ込めみたいだが

593 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:19:36.32 ID:NphxHsQc0
とれいゆはJASのレインボーセブンのパクリ

594 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:37:22.07 ID:dh0BqKKgO
山形は寒い県なのにタイ国際航空似のデザインとはな…
将来E3廃車になったらタイ国鉄に譲渡する気だろうか?

595 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:48:47.16 ID:eX4PD/V1P
朝の下りつばさを鈍足化したり
ダサいカラーリング化したり

東は山形新幹線に恨みでもあるの?

596 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:53:57.89 ID:XK90H96kO
他の新幹線を格好良く見せる為に山形新幹線には犠牲になってもらう。

597 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:56:30.38 ID:7pJmNj/S0
山形新幹線の外観デザイン変更、車内にお座敷や足湯の改造新幹線も。
http://www.narinari.com/Nd/20140324978.html
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140303.pdf

JR東日本は3月4日、山形新幹線「つばさ」のデザインを変更すると発表した。
2014年4月下旬頃から運用を開始。4月以降、順次塗替を行い、
2016年度末をめどに全編成の塗替を完了する予定だ。

また、新幹線初となる、お座敷や足湯スペースのある“乗ること自体が目的”の列車「とれいゆ」を導入する。
これまで「つばさ」に使用されていたE3系は、シルバーの車体に緑色のラインという、シンプルなデザイン。
今回、変更される新しいデザインでは、おしどりパープル、紅花イエロー、紅花レッド、蔵王ビアンコの4色でカラフルな色合いとなる。
デザインはフェラーリや新幹線E6系、新幹線E7系・W7系などのデザインでも知られる、奥山清行氏が担当した。
http://www.narinari.com/site_img/photo2/2014-03-04-150306.jpg

598 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:58:42.00 ID:I/VirkqI0
>>596
新車を入れろとか、列車名を「つや姫」に変えろとか、
フル規格にしろとかいろいろうざい某山形県知事へのあてつけじゃないっすか?

599 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:02:14.43 ID:K56HrNbH0
かえって新デザインを逆にすれば良かったのに・・・

とれい湯のデザインの方がマシ

600 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:05:01.56 ID:NphxHsQc0
ないりくもん乙

601 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:05:50.78 ID:gvDbc8E90
400系のシルバーメタリックの方が斬新に思える

602 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:07:12.36 ID:bvmUOkmM0
>>595
山形(+福島以南各駅)は多分この先悪くなることがあってもよくなることはない

603 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:14:40.84 ID:XK90H96kO
だんだん格好良く見えてきたw

604 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:17:01.73 ID:HnLWs1xH0
>>595
JR東は、やっぱり色気違い
東の車両みたいに、汚いデザインにするほうが難しいよ
100点取るより0点取るほうが難しいと同じ
田舎の自然の中を走る車両だから、目立つ配色は自然と考えてしまうのか?

605 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:38:46.83 ID:RAly4IUR0
非鉄の一般人からすれば少なくとも新鮮なイメージを持つと思うが

606 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:44:55.21 ID:qEemrjQb0
E5系E6系は造形に気色悪さを感じるが
新しい山形新幹線は塗り分け方が気色悪い

607 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:46:00.39 ID:A7aJdPPD0
イメージだとアレだけど実物見たらかっこいいよ。
「オオっ、意外と。」てなるよ。まあ見とけって。

608 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:04:20.48 ID:1Q5mXTGT0
「とれいゆ」は団体専用か?いつか東京や秋田新幹線でも走ってほしい。

609 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:04:48.12 ID:DWvfdI6GO
一本くらい400系旧塗装にすればよろし
あれはセンス良かった

610 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:09:56.50 ID:9jPendZF0
なんか、とれいゆの方が今までのイメージを残している感じ。
それ以外のは・・・気持ち悪い。

>>595
だって、ほぼ独占状態だもん。

競争の激しい青森や秋田、さらに再来年からは北海道も加わるから、山形は放置。

611 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:10:07.26 ID:U6ZmsywP0
まさかとは思うが、とれいゆ編成はATC取り外しなんてバカはやらないよな

612 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:11:06.26 ID:qEemrjQb0
>>597
JR東日本はジャンプキャラが好きですね。

ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/140304/biz14030419060031-l1.jpg
ttp://a1.img.mobypicture.com/1da244ed4c83f488953031a688e48dfd_full.jpg

613 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:12:21.46 ID:9jPendZF0
>>611
外したら検査できねーじゃん。

614 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:15:03.52 ID:U6ZmsywP0
>>613
だよな
ただ、あんな色を採用する会社だから
検査も山形でとかクモヤをくっつけてとか言いだしそうだからwww

615 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:22:05.96 ID:zUNe35Y00
置き換えの噂もあるがせめて1000番台は現行色で残して欲しい

616 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:25:31.04 ID:XsF+LhvT0
ノーズから縦にカット海苔みたく塗装するのが、好きなのかねえ
E7の顔をそうだけど、古い自動車のカラーリングにあったような
E7ぽくE3塗ったら、ボッキした紫パンツ仮面になってもうた・・・

617 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:32:53.17 ID:U6ZmsywP0
とれいゆ走らせたら、福島〜米沢の在来がますます不便になるな

618 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:36:57.11 ID:hStQbKzm0
なんだこのカラーリングは・・・
そしてシンボルマークが絶望的にダサい

619 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:43:27.42 ID:/UwLF0ku0
>>615
L51・L52は現行色のまま廃車に成るんじゃね?
L53は2000番台と同じ塗装になるだろうけど

620 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:13:41.19 ID:BqIKKsJ40
>>616
E3R編成はそのおかげでライトの不恰好さが和らいでたから
同じような効果を狙ったのかもな

621 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:17:47.09 ID:Dwf5HLbo0
おまいらパンツとか変態仮面だとか馬鹿にするなよ
山形の県鳥「おしどり」がモチーフなんだよ
おしどりの写真ググって見ろ、目の周り白いから

・・・ってそれピックアップしなくても良かったんじゃないのかねえ奥山センセイ

622 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:19:11.57 ID:nCNHTBEZ0
>>607
先端から運転台横に至るまでのラインのまわりこみが
素直に後ろに向かっていれば良かったんだろうけど
前面のラインとつなげようとしてるから変態仮面だの
レスラーマスクだのタンクトップだの言われちゃうんだろう
下から見上げるとそこは目立たないだろうからな

623 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:26:44.72 ID:RqoADYFfO
このカラーリングはないわ…
団体用のヤツはまだマシやけど…

624 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:34:45.56 ID:nEugiXxa0
予測
「とれいゆの足湯サービスは、ご利用状況を鑑み、2019年3月をもって終了させて頂きます。」

625 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:51:04.10 ID:809xhXgv0
奥山は上部に色付け・側面無地のカラーレイアウトばっかりだな

626 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:51:35.87 ID:+22YvwUsP
団体用とつばさのカラーリング逆だろこれ・・・

627 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:57:04.78 ID:0kYUG6RC0
>>622
>前面のラインとつなげようとしてるから変態仮面だの
レスラーマスクだのタンクトップだの言われちゃうんだろう

「お前は、平田だろ」と言いたく成る様なカラーリングですな

628 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:58:47.15 ID:n8SoEuWT0
正直奥山ってあたり外れの差が激しいよな

629 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:05:10.56 ID:dRp9CdiOI
E6は形状のデザインから関われたんだろうな。
じゃなきゃ他が酷評なのと整合性が取れんw

630 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:08:49.05 ID:g4gK+bxd0
>>538
ひょっとして、とれいゆ登場で、念願かなったんじゃない?

631 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:14:37.32 ID:/IWuqwJy0
>>570
グロテスクだな

632 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:16:28.34 ID:xxeuhBR80
横から見たら逆さまのE4やんけ
というよりなぜ紫なんだ?

633 :538:2014/03/05(水) 00:17:29.51 ID:hgCfZVQ70
>>630
結果的にはそうなるのか?(ww

でも足湯が鉄ヲタどもの臭っせー足で即効濁るんだろうな。

634 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:42:41.58 ID:j1DSoSf3O
よっぽどミトーカの方が落ち着いてるな

635 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:46:56.77 ID:wzAuFY750
きのうのエエェェ(´Д`)ェェエエを、あしたのふつうに。

636 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:47:14.30 ID:Hh8r8xFS0
はやぶさが緑だから、はやぶさ以外の緑の車両は東京に来るなってことか?

637 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:51:17.23 ID:6tpgWKRT0
>>557
なんじゃこのケバい芋虫みたいなカラーリングは・・・

638 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:52:30.54 ID:FfNLpvVr0
>>597
 ひでぇ!!
 初期塗装の400系以外つばさとは断固認めん!

639 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 01:13:41.90 ID:dphW8DaN0
山形珍感線に改名しろよw

640 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 01:26:26.65 ID:g4gK+bxd0
>>636
いや、「とれいゆ」が1〜6号車ではなく、11〜16号車なのは、
E2やE5と連結して、東京に入る可能性を残しているのでは?

641 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 01:30:34.78 ID:6tpgWKRT0
確かにパンツかぶってるようにも見えるw

642 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 01:45:42.52 ID:dxyiP7+s0
>>580
あのおばはん、デザインセンスずれてる節があるからなあ
誰か止めなかったのかよ
「つや姫」の袋デザインもただの記号チックな代物だし
あきたこまちみたいに萌えキャラで売り出す戦略思考も無いってのは
BBAだからしゃーないのか

643 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 02:24:47.88 ID:2u+H9ZKC0
プレスリリースを見て「とれいゆ」と新「つばさ」のデザイン逆だと思ったわw
絶対デザイン逆にした方がいいよこれ。

644 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 02:59:16.09 ID:pW7uLjdq0
メタリック感が流行りなの?

645 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 03:38:46.21 ID:tuvDI9n+0
エンツォ君か未投下君だけなんだな、
鉄道のデザインに携われるデザイナーって

どんだずぶずぶなんだろう。

646 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 05:58:05.07 ID:FfNLpvVr0
>>643
 だな。

647 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 06:25:07.53 ID:Mrt9M/OP0
E6の外装とE7の内装(特にグリーン)は最高だったけど、E3のイメージ時点ではちょっとはアレだな。
色だけリニューアルだから超難しいんだろう。とれいゆはむしろつまらないし。

それでも、E5のあの形状にエメラルドグリーンとピンクの組み合わせよりははるかにマシだぞ。

648 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 07:06:03.14 ID:FfNLpvVr0
オシドリだって言われればオシドリだが、そもそもオシドリは新幹線とは合わないな。

649 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 07:51:25.80 ID:i5k7qnEfO
足湯作る位ならちゃんとした食堂車作れよ!

650 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 08:11:36.53 ID:j1DSoSf3O
造形センスの高さが評価されて
その能力で登りつめた人なんじゃないの
車なんて基本単色だし

で有り物に好き勝手に色を塗らせてみたら
とんでもないセンスが隠れてたとw

>>647
E3がいなくなってピンクを使う意味がなくなってるな

651 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 08:16:06.05 ID:RPCsECo10
とれいゆの方を東京乗り入れしてほしいわ
ケバい着色のやつはポイーで

652 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 08:20:45.50 ID:w4+bcVvu0
現カラーリングがなくなったらつばさヲタ引退するわ。・゜・(ノД`)・゜・。
お世話になりました

653 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 08:45:43.03 ID:DnUUvV/P0
足湯でおねーちゃんの足とぶつかりたい

654 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 08:55:12.04 ID:PpvM3NhK0
>>511
これが新つばさ?
微妙に違うかな?

655 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 09:05:28.36 ID:j1DSoSf3O
>>511はフリゲ3次車とのこと

656 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 09:51:39.12 ID:qHfztupb0
既出だけど、やっぱりデザインは逆のほうがよかった。

緑→今までの山形新幹線のカラーリング、寒色系で目立ちにくい
紫→赤系で足湯のイメージ、暖色系でアピール度が高い、一編成だけの特別車に合う

塗装変更中の山形新幹線は、紫と緑が混じることになるけど
いきなり色が変わると、困惑するお客さんも出るんじゃないかと思った。

657 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 10:11:57.34 ID:RlrwgHmZ0
デザインは逆だよね
ビジネス客も居るんだし、緑と白は沿線や東京駅に似合う
紫は非日常的な華やかさで、イベントお祭り列車の限定車として良い

658 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 10:31:14.06 ID:W52dDzph0
逆じゃ目立たねーだろw
BBA知事はインパクトのほうを選んだんだよw

659 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 10:45:57.41 ID:qHfztupb0
あと、もうひとつ気になるのは泉質。
特に触れていないので、水道水になるんじゃないかと思うけど
イベント限定で沿線の温泉水を使う日があれば
話題性は上がるんじゃないかと思う。

660 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 11:11:32.72 ID:vhzQY2Y+0
>>650
> 造形センスの高さが評価されて
> その能力で登りつめた人なんじゃないの
> 車なんて基本単色だし
>
> で有り物に好き勝手に色を塗らせてみたら
> とんでもないセンスが隠れてたとw

だよな
しかも奥山デザインはE3系の先頭形状に合わせる気が全くないw
E3系の特徴である肩から先頭にかけてのラインを完全無視w
まさしく「好き勝手に色を塗らせてみた」って感じ

661 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 11:16:33.62 ID:xxeuhBR80
とれいゆも十分ダサいんだけど

662 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 11:29:23.45 ID:EIDYqh0b0
タイ国際航空じゃなくてジェットスター風にしてくれれば良かったのに…
やっぱりシルバーは山形新幹線の色って感じがするよ

663 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 12:47:38.45 ID:elLT4Y7Q0
気色悪いカラーリングだな。
子供が「かっこいい!」って思うか?
子供がかわいそう!
誰か本気で反対署名活動やってくれないなか!
頼むよ!

664 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:08:41.78 ID:DID1Qfs30
とれいゆ見てMD‐90の黒澤レインボー思い出した
あの頃はよかった

665 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:08:54.60 ID:bIQNhRPQ0
一般人から見ても、あのつばさのデザインはひどすぎる。
あんなのをのどかな田園地帯のど真ん中に走らせる気か?

666 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:38:03.60 ID:hgCfZVQ70
>>665
おま、一般人じゃねーだろ!

667 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:47:41.18 ID:oSv90HMa0
元々のつばさにあったシルバー→グレーのコンセプトを引き継いで、未来的な
デザインになるんじゃないかと思っていたけど…これは…

668 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 14:20:13.35 ID:W52dDzph0
署名なんて何の効果もないだろwww
おめーがBBA知事のような権力者になるしかない
諦めろん

669 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 14:23:39.83 ID:jRNYm+brO
山形がやらなくていい自己紹介をしたようなもんだな

670 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 14:24:43.92 ID:eE1EgXN40
紙面で見たけどケバケバしいな
あんなんでもそのうち見慣れるんだろうか

671 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 14:57:27.76 ID:SxOEd+FK0
>>664
あれ、登場当初は相当叩かれましたやん
特に機首が青一色になってる奴とかMD-90のレタリングの奴は

>>640
あとは停車位置の問題もあるかと
既存の乗車目標を流用することになるだろうし

672 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 15:30:57.21 ID:LV20Vf8S0
今R編成が逗子に2編成入ってますやん?
新しいつばさカラーで6両編成で2本出てくるの?

673 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:03:58.42 ID:EIDYqh0b0
そうでしょうね。兵庫のがお湯になるんでしょう

674 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:24:02.28 ID:4oPrJ+asO
とれいゆになる編成はどれでしょうね。新塗装は1000番台も対象になるだろうか。

675 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:31:59.19 ID:5vlQaZxP0
>>674
とれいゆに改造されるのは川重に行ってるR18編成でしょう
総合車両製作所で改造中のR24・R25はL編成に改造されてGTO車であるL51・L52を置き換えるはず
1000番台で新塗装になるのはIGBT車であるL53だけと予想されます。

676 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:44:56.48 ID:SxOEd+FK0
>>675
6連のとれいゆはともかくとして
L編成置き換え編成のM車が足りなそうなのはどうするんだろ

677 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:47:51.26 ID:IGQNRdT80
>>672
総合に入ってるR24のうち4両、R25のうち1両がすでに廃車に成ってる
のこりがニコイチで7両編成1本でしょう

678 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:50:46.03 ID:LV20Vf8S0
>>677
そうなんだ。どうもです。

679 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:04:53.39 ID:pW7uLjdq0
新幹線でもニコイチってあるんだ
山陽新幹線は短編成にする時にユニットの問題とかあったけど、こっちは大丈夫なんですね

680 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:21:54.38 ID:zXv2jTVA0
>>677
じゃあL52は当分残存?

681 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:25:16.64 ID:LV20Vf8S0
改正以降も使うR編成が少なくとも2本あるじゃない。
で、E6が揃い次第同じ事って感じかな?

682 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:45:36.87 ID:IGQNRdT80
>>679
多少問題は有る見たい。だから仙総では無くメーカー送りな訳で
解決可能な範囲なんだろうけど

>>680
この編成が出場してもL編成の塗装換えの代替車に使われるんじゃないの
だから現行L編成は当分そのまま、と言うか塗装変更が順次行われるんじゃないの

R編成は現在5編成残っているんで同じ方法で後2編成作成可能だね

683 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:53:09.78 ID:roMtda9vI
ところで秋田向けリゾート車が出る可能性はあるの?

684 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:28:51.59 ID:IGQNRdT80
>>683
秋田新幹線向けはE6系ベースに成るから新造だろうからね
難しいんじゃないの

685 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:38:37.92 ID:34qlZl/b0
>>682
今残ってるのは全部IGBTなんだっけ

>>683
在来線のポケモンや風っこだってあっちこっち出張してるし
キャンペーンに合わせて結局は使い回すんじゃないの?
East-iの存在からしてE3系統のやつが入っちゃいけないなんてこたないし

686 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:41:35.35 ID:tUaS0AA5O
新聞で前見たが
秋田ー山形ー福島の新幹線計画あったな

687 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:44:40.08 ID:mqB0hh0t0
仙山線が秋保経由って案も昔あった。
秋保ビジターセンタに図面展示してあった。

688 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 19:11:00.39 ID:IGQNRdT80
>>685
残っているのはIGBTだけだね
GTOは2/1に運用離脱したR16が最後
残りはR20,R21,R22,R23,R26の5本でR26が運用離脱したとか言う話が有るね
R26は今仙総に居るそうだ

689 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 20:11:59.24 ID:c+JCZJVx0
足湯だが寝台新幹線を彷彿とさせる。

690 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 21:24:36.87 ID:R5qwYm3x0
え俺結構すきかも新デザイン

691 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:14:00.53 ID:fVCLp1Gg0
>>689
足湯稼働時は速度制限がかかるんだろうな。
まさか275km/hでは走るまい。
もしかすると100km/hもださないのでは。

692 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:17:02.26 ID:wDICLhsm0
>>685
SLだって回っている時代だからね。
個人的には、温泉の多い上越エリアに出張するのも面白い。

>>687
マジか。

今の笹谷峠の方か。
もしそうなっていたら、愛子とか作並とかは寂れていたかもね。

693 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:18:02.74 ID:61tNz70W0
>>691
ニュースで130km/hから急ブレーキしてもこぼれないように設計するっていってたから在来線区間では他と同じ速度出すんじゃない?

694 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:35:54.94 ID:N4LFdQvL0
湯船の足元に空気バネ傾斜装置付けてみるか

695 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:44:48.05 ID:j8mX8t000
建築の設計屋さんや機械設備屋さんは、
流体の設計できないからね。まあいいけど、
お湯こぼれなくても、人がドボン全身浴しそう

696 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:46:19.80 ID:zSLso9Ve0
どう見ても、変態仮面。

697 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 22:53:00.86 ID:aDa4ebDi0
足湯どんな使われ方するんだろう?
2箇所で一度に計12名程度の大きさとみた。
温まるまで20分として、福島新庄間で何名つかれるんだろう?
そもそもリアル足湯がいっぱいある山形県人はわざわざ新幹線内で入らないだろうと思っていたら、家の親、入ってみたいと。
こんな近くに需要があったとは。
でも、やっぱりカラーリングは不評だった

698 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 23:33:13.41 ID:xxeuhBR80
今は亡き元相方E4の遺伝子をつばさに残した
という意図はないんだろうな

699 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 23:58:19.69 ID:XSSDz2WsI
日本史的に見れば
新潟=越後国=ヤマト(=支配者側)
仙台(笑)=陸奥=蝦夷(=被支配者側)



日本最底辺の未開僻地陸奥(笑)が経済的に豊かな越後にコンプレックスを抱くのもよく分かる。

700 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 00:09:19.61 ID:SR/c3WWl0
700

701 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 00:40:59.59 ID:HSCnfCo40
足湯はフルアクティブサス車になるんだね。
在来線で使ってるのかよく知らんけど。

R18編成ってのは新幹線で唯一北陸線を体当たりで通ってきた車両なんだよね。
今回は兵庫まで仙台から船で行ったようだが、帰りも船なのかな。
できたら宇都宮線経由で戻っていただきたいものだが。

この編成のグリーン車の11号車だけは仙台に残って5両の帰りを待っているらしい。
確かにプレスリリースの編成図を見ると「普通指定席」ってなってるけど元の23席のままだね。

702 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 01:30:07.17 ID:TNJXo0Fb0
リニューアルつばさ号、イメージキャラクター 変態仮面
http://i.imgur.com/w5cqC4m.jpg

703 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 02:36:07.89 ID:4jjVeM5w0
いっその事、リニューアルつばさ号はE7系みたいな真正面青でサイドが白
とれいゆは緑色のほうがカッコよかったかも…

704 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 07:16:02.23 ID:ijDk1Siw0
とれいゆに「つばさグリーン」を使って、つばさに全く使ってないのが解せない。
せめて「つばさグリーン」のラインを窓下にでも通してほしかった。

705 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 08:48:49.19 ID:Ef0DaN8u0
>>702
俺も最初に見た瞬間、変態仮面にしか見えなかったw

白いパンティーを紫色にしたらE3新塗装にソックリかな?w
http://i.imgur.com/0o9AVhu.jpg
http://i.imgur.com/LsuN7TU.jpg

706 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 12:06:41.19 ID:kAyFW2gt0
知事の反応はあった?

707 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 12:09:34.70 ID:qStDEvTf0
別に知事がデザインしたわけじゃないし
それにしても最高にダサい

708 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 14:19:04.11 ID:YBsbSzWWO
足湯じゃなくてちんちん洗うちん湯キボンヌ

709 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 14:25:08.51 ID:ay4obKYf0
3月改正後って米沢12時台の-1分糞接続って解消される?

710 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 16:25:49.08 ID:Ef0DaN8u0
とりあえず
頭からパンティーかレオタードを被ったような
カラーリングもデザインも悪趣味な新塗装の
この山形新幹線には乗りたくない。
変態新幹線

711 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 20:37:16.14 ID:xDcHGz410
カラーリングを、工業デザイナ−に頼んでるからね…。

712 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 21:13:48.71 ID:jcTuKosQ0
最初はドギツイと思ったが見慣れたら有だと思った

713 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 22:52:30.99 ID:TXAr+D+00
ダサい(粉蜜柑)

714 :484:2014/03/07(金) 00:46:47.31 ID:XYsR3WWC0
オシドリが山形県の県鳥だってのは知ってたし、あれをモチーフにしたらああなるのはわかるが、
どうにも合わん。

オシドリ>>http://gigazine.net/news/20070707_mandarin_duck/

715 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 00:54:04.71 ID:XYsR3WWC0
あ、変なクッキーが残ってた。自分はここの484じゃない。

>>712
 そうか?
 全然慣れない。 

716 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 02:44:58.87 ID:lKKF75JU0
モチーフは変態仮面だろ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61V-UEGaPyL._SS500_.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20130312/16/psychic409/f9/79/j/o0253028912454372169.jpg

717 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 10:42:46.58 ID:z/snvirn0
足湯は急停車でも、オーバーフローの排水があるから安心ですね
1年目は山形県内で、2年目は東京乗入れですね

718 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 21:00:17.38 ID:siBgsjeV0
>>682にもあるけどL51,L52はしばらく残るんかな
ひたちにも651が残ってるように

719 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 22:11:12.55 ID:Ta7udDEp0
東日本の大震災の後に、東京-秋田間の全区間で運転を再開した「こまち」に、沿線から手を振るイベントが
相当盛り上がりを見せたようだが、来週末?に迫ったE3系こまちラストランの時も、是非やってほしい。
自分は沿線からかなり離れているので、何ともできないのが悔やまれるが。。。

もしかしたら、既に呼びかけされているのかな。されていると良いな。

720 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 08:09:47.27 ID:0qEHrp1n0
E3のこまち編成はまだ少し残るのだろうけど、所属は秋田のままなのかな?

721 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 14:22:35.02 ID:Nza3AAEX0
>>720
暫定運用だろうから、そのまま秋田所属じゃないのかな

722 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 22:34:40.62 ID:hUVtcLSo0
>>716
 公式にはオシドリだぜ、いちおう。w

723 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 05:08:00.98 ID:LHeGv8VG0
「とれいゆ」って、ほんとに需要有るのかなあ?

そのうち山形だけじゃ仕事が無くなって、新青森や新潟まで
出稼ぎに行かざるを得なくなるのでは?

724 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 09:32:26.23 ID:zZgmUGLd0
福島−新庄がダメになったら盛岡−秋田に出稼ぎに伊湖。

725 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 11:54:29.86 ID:VMyui+Lr0
一応、山形区間は温泉新幹線を謳ってるくらいだから、足湯列車はピッタリなんじゃないの?

726 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:13:52.33 ID:Lrxll9V90
足湯を秋田に貸す時は、1日1000万ですね

727 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 13:36:45.19 ID:Sf6KIIHu0
>>726
どうして余剰R編成をリゾート化するのに秋田区間ではなく山形区間なのか、
(首都圏から客を呼ぶ気なら秋田のほうが往復運賃多く取れる)
そもそも余剰R編成は何編成あるのか、
(18から26で使用予定が決まっているものは?)
仮に両方に投入する気なら何故山形が先に発表されたのか、
(今年山形でDCがある)
などを考えれば、自ずと答えは出てくるのでは

728 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 19:01:33.61 ID:GZoLmernO
足湯は登山やトレッキング帰りの客が喜びそうではある
一方でパンスト穿きの女性が入れなくてクレームつけてくる可能性があるから更衣スペースはあった方がよさげ(着替えでトイレ塞ぐのも迷惑だろうし)

729 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 19:57:26.06 ID:LHeGv8VG0
公式PDF見れば、
とれいゆ16号車にトイレはないが、更衣室は存在する。

730 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 20:56:55.35 ID:gItyt8Jk0
ダイヤ改正に伴うイベント計画について
https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20140221-1.pdf

731 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 20:58:50.60 ID:zZR73A8h0
秋田の立席は検札されるけど、山形はされないと
yahooの質問?にあったけど
今でもそうなの?

732 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 21:31:14.33 ID:YCEWGqdm0
>>731
確かめようにも山形の全車指定は臨時だけだしな…

733 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 22:37:41.73 ID:efemWbKv0
取り敢えずE6系はZ24編成まで導入される計画だが
E3系R編成が26編成まで増備された事を考慮すると
E7系の増備が落ち着く2015年度以降にZ25・Z26の増備のありえるかもね

734 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 23:37:25.00 ID:lzakAoEm0
>>733
R編成の内R18以降は主として東北新幹線の増結用に増備されたもの
なので代わりにL編成の増備でも問題ない
LR編成はその為の物じゃないのかな

735 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 02:07:48.32 ID:MVj9xHIU0
>>731
つばさの立席というものがないんじゃね?

>>734
つまりL51・L52編成はもう少し長く使い、
また、やまびこ・なすのでE3つばさ編成連結のものがもう少し増える
ということ?

736 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 02:26:55.08 ID:DjeHs44X0
以前は、P+L,J+R という組み合わせで統一していたんだろうけど、

やがて、J+L、U+Z になり、

いずれは、U+L、U+Zに落ち着くという訳だよな

737 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 02:30:39.68 ID:DjeHs44X0
>>735
改正後に、U+R編成が2運用残るが、これもいずれは
U+L編成になると自分も予想している。

738 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 05:54:34.38 ID:ppXTISJJ0
>>735
全席指定の臨時のみ、立席はある。
2010年に実際に発行してもらったことがあるし、その時は「検札は来た」。

739 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 08:25:40.69 ID:bGyJYhxR0
E3の最終便って金曜の21時にやつけ?

740 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 09:57:23.65 ID:55+HkzzM0
E5系(H5系)の増備が再開されて仙台以北をE5&E6のみで運用する事になれば
もしかしてE6系の追加製造も有りじゃね?

741 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 11:57:56.08 ID:hCRLtJEt0
紫E3はいつになったら見れる?
誰か工場で張ってないかね?

742 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 15:51:38.47 ID:wu+JwgS00
>>741
公式によると4月下旬って書いてある。

743 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 21:25:57.05 ID:Np/VaXuk0
元こまち編成の番号はL81〜かな?
とれいゆは何を名乗るんだろう。

744 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 00:13:32.93 ID:Sh+rsDDk0
「ゆ」だから「Y]とか

745 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 02:57:20.43 ID:4YBs+Mtt0
>>733
計画なし

746 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 09:44:45.28 ID:J3dzPHFlI
新潟…日本海側にも関わらず開港五港の一つで国際色豊かな明るい雰囲気の港町


仙台…文化的程度の極めて低い僻地陸奥の寒村
金沢…他所者に不寛容で陰湿な前近代的田舎町



庄内もトーホグなんて暗い地域から抜け出して信越の仲間入りしよう!

747 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 09:59:54.41 ID:y/t8mqCa0
>>745
確かにR編成で運用されるのは3月14日以降はやまびこ2往復となすの2往復だけだもんな
まだ納入されてないE6系Z24編成が運用につけば置き換え出来そうだ。

748 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 15:30:59.90 ID:qQlAyrX4O
>>746
うぜーな、糞

749 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 21:01:46.39 ID:NW8Cew2g0
>>747
2運用だからZ24 1本じゃ足らない

750 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 21:40:29.49 ID:U+hlUHT30
Z1は来週から運用に入るんだっけ?
なすのは兎も角やまびこはE5+E6のコンビニ統一した方が良さそうだが

751 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 22:10:01.74 ID:NW8Cew2g0
>>750
やまびこ1往復+なすの1往復が二組の2運用だからね

改正でE2系を使う はやて が3往復半残っているから
これと入替えてE2系+E3系L編成での運用に変更になるんじゃないのかな

R24+R25のL編成が出てきてもリニューアルで他の編成が工場行きだから
L編成の運用が増えるのは9月の改正位じゃないのかな

752 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 00:42:04.85 ID:BD7i+SBY0
ん?
また9月の27日とかにダイヤ改正する気か?

753 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 07:49:14.37 ID:z9wRmxVg0
スーパーこまち →→→ 移動販売車こまち

754 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 10:58:44.49 ID:M3Pqe1vqO
R23が盛岡の在来線ホームに入ってる

755 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 12:41:37.51 ID:jqjyTwEm0
>>752
9月に毎年改正が入るよ
調整、補正程度のがほとんどだけど

756 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 13:57:47.12 ID:jaxMZyqRO
先ほど上中里付近の跨線橋で、ボヤけたスカイツリーをバックにE3こまちを撮り鉄してたら、鉄子さんがはしゃいでたw

757 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 14:52:36.47 ID:6SUHm67F0
>>756
その場所だと狙いはむしろ新幹線より北王子線かな

758 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 15:34:27.28 ID:Dc6xQFOaO
スーパーこまち15号が故障で最初で最後のE3のスーパーこまち代走。在来線区間だけだけど。幕はどうなる?

759 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 16:03:03.38 ID:7MWRnlrj0
>>758
E3でもスーパーこまち表示はできるから問題ないのでは?

760 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 19:07:16.64 ID:Dc6xQFOaO
確認してきた。普通のこまち幕でした。

761 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 21:04:17.48 ID:PygSj+iM0
能力的にもスーパーにはならないから返金とかしたのかね?

762 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 23:10:58.96 ID:jqjyTwEm0
>>761
在来線区間のみならスーパーこまちもこまちも一緒だから

763 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 00:33:36.22 ID:swYpaCP+0
そうか・・・スーパーこまちも明日で終わりか・・・

764 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 10:02:13.37 ID:BXEsqkQC0
あのとってつけたような「スーパー」の部分ねw

765 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 10:49:30.06 ID:0FD74JdG0
今からE3系こまち見に行きたいんんだが,何号がE3なのか教えてください

766 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 11:17:38.45 ID:gKgOpHGL0
どこの駅だ
今からだと東京17:56発 こまち45号しかない筈
間違ってたらすまん

767 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 11:19:57.97 ID:EBKiixsJ0
>>765
少しは自分で調べなよ・・・
28号と45号。
http://timetable.ekitan.com/shinkansen/time_table/0003010_2.shtml
http://timetable.ekitan.com/shinkansen/time_table/0003011_1.shtml

768 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 11:25:01.51 ID:0FD74JdG0
>>766>>767
ありがとうございます
東京駅で到着を狙ってみようと思います

769 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 17:26:27.11 ID:JSomBLZiO
今日、こまち45号に乗って秋田へ向かいまつ。車販でサボとストラップ買えるかなw

770 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 20:49:24.74 ID:vOjN6t3z0
いよいよ、明日でE3系こまちとしての名前が消えるのか。
天気が良ければ駅に見に行こうかと思ったけど、天気が悪いから見送るわ。大宮みたいな罵声大会にならない事だけを願ってる。地元民としては。
明日見に行く方、雪の予報なので体調管理に気をつけて下さいね。

771 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 21:04:54.45 ID:yd+r4tCe0
羽越沿線から行く予定です
暖かく見送られるE3の最後の雄姿を目に焼き付けたいと思います

772 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 21:47:46.67 ID:0FD74JdG0
本日無事,見納めることができました
E3系こまちがきっかけで鉄道好きになったから引退は寂しいなあ・・・

773 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 22:05:37.48 ID:vOjN6t3z0
白・シルバー・ピンクの、女性らしくて可愛いE3系が居なくなるのも寂しい。
色々と思い出があるから尚更。
E6系にも、こまちの平仮名ロゴが入れば良かったんだけどな。

774 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 22:21:21.23 ID:xVGMgjWN0
Z24が仙台港に到着した様だな
取り敢えずE6系の製造はこれで一旦終わりか

775 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 23:33:28.04 ID:7y212Dvz0
E3に関してはデザインの良さもそうだけどゲームの存在も大きかったわ

776 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 23:39:29.44 ID:vOjN6t3z0
県立図書館でも、あけぼのやE3系こまちに関する展示をやっています。
メールで問い合わせたら、展示スペースも撮影可能だそうで。
http://www.apl.pref.akita.jp/exhibition/tokutenji/tokubetsutenji2507.html

777 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 00:54:30.59 ID:aUkIcTC60
>>775
あはは・・・

自分も、あのおかげで秋田〜盛岡の途中駅を全部おぼえたよw

(なのに、大阪〜神戸は覚えられない・・・)

778 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 01:03:05.79 ID:R42E+HI1O
昨夜のこまち45号のグリーン車は満席だったなw秋田駅周辺もその時間帯だと、さすがにゴーストタウンと化しちゃうねorz

779 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 01:06:41.02 ID:Fc8wnhxA0
もしかして今日の最終便も秋田まで満席なのかね?

780 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 02:00:43.43 ID:NKW2QAbG0
E3と言えばHIDライトと甲高いVVVFが印象的だったなぁ。
あとは電車でGO

781 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 04:55:11.54 ID:szU56x5w0
紅葉がとても似合うカラーラングだった

782 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 08:42:32.75 ID:vzpWrJDj0
今日こまち28号乗車予定
GTO車だといいな

783 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 09:46:29.51 ID:3GAofkLq0
グレートだぜ

784 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 10:41:55.27 ID:9DUPuH08O
改正後はやまびこ50を狙うかな
こいつU+Rのままなんだな

785 :とき313号:2014/03/14(金) 12:54:08.11 ID:UipDFiHa0
>>779
美人列車E3系こまち秋田行きの最終便だからね。
終点まで満席かそれに近いだろうね。

786 : ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/14(金) 13:39:41.06 ID:djW6god10
           ___                _
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, −、, -、l           /、          ヽ きみ頭だいじょうぶ?
       | _| -|○ | ○||         |・ |―-、       |
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |

787 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 15:40:15.88 ID:fKEXbI620
明日からE6での320キロ運転始まるんだな

788 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 15:46:00.62 ID:VBrkr/3H0
もうこまちにGTO車いなくね…?

789 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 16:58:51.55 ID:VggZz70a0
E3系こまち ラストラン 生中継
http://live.nicovideo.jp/watch/lv172261175

790 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 19:52:36.85 ID:K20FozCw0
>>779
金曜の夕方はいつも混雑している。
E6も列車も混んでる。
ただし仙台・盛岡でほとんどが降りるから
盛岡以遠はガラガラ。

791 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 19:54:37.36 ID:cT/wrguC0
先程こまち45号大宮で見送ったが当該編成の番号チェックし忘れた。
知ってる人教えてくだされ。

792 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 20:14:58.33 ID:EmDaT+JUO
>>791
R20
おいらは東京で見送った。

793 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 20:21:20.71 ID:R42E+HI1O
漏れも東京駅で、こまち45号見送ったけど、発射間際に池沼が雄叫び上げてたwさて、これから怒涛のあけぼの見送りじゃ〜

794 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:05:23.45 ID:oEyno8Ta0
>>788
2月上旬に最後のR16が終わった

795 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:41:58.65 ID:cT/wrguC0
>>792
ありがとう。携帯で撮ったヤツで恐縮だがお礼にドゾ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fYCeY6YTUCw

796 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:53:07.83 ID:EmDaT+JUO
>>795
大宮のほうが人が多いみたい。東京はもっと静かだったよ。E5に「ありがとう」って絶叫してどうすんねん(笑)

797 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:35:48.80 ID:+y7FCfkD0
今朝こまち28号に乗る時、秋田駅のコンコースでジャイアソ見かけたけど、
堂々とハナクソほじくってたw そういえば最近、臭○見ないなあorz

798 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:42:47.82 ID:cT/wrguC0
>>796
1人だけこれの後に3回ぐらい感極まってずっとありがとうを叫んでたわorz
もっと厳かに送り出したかったのにな

799 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:26:05.12 ID:4lHiKfSR0
明日の準備らしいが、やまびこ64号となすの275号にE3系R編成が付いたらしいが
誰か見た人いる
編成番号判るんなら教えて

800 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:37:13.65 ID:7e/p3nPo0
     /  / ̄⌒ ̄\
     /   / \   / |   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | /  (・)  (・) |   | てめーなんだよこの糞スレは!
  /⌒  (6     つ  |   | てめーは精神障害でもあんのか?
 (  |  / ___  |  < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
  − \   \歯/  /    \__________________
 //  ,,r'´⌒ヽ___/     ,ィ
   /    ヽ       ri/ 彡
  /   i    ト、   __,,,丿)/        ζ           
 |    !     )`Y'''" ヽ,,/      / ̄ ̄ ̄ ̄\        
  ! l   |   く,,   ,,,ィ'"      /.         \ 
  ヽヽ  ゝ    ! ̄!~〜、       /           |    
  ヽ  / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::||||||||||||||||||||||||||||||||| 
  Y'´          /    """''''〜--、|||||||||||||||||) 
   (      丿  ,,;;''  ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ   |
   ゝ   ー--、,,,,,___      ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ーイ  ./
     ヽ      \  ̄""'''"" ̄   \____/-

801 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:40:42.13 ID:PkOCi/8a0
>>799
R22編成こまちロゴなしでした

802 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:42:55.21 ID:4lHiKfSR0
>>801
ありがとう

803 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:49:24.67 ID:FMWOIIXW0
これか・・・こまちなし(涙)
https://twitter.com/otokonokiai/status/444446725235687425/photo/1

804 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:56:05.87 ID:4lHiKfSR0
それだ
R21,R22,R26が明日からなすの,やまびこの増結として運用されるみたい

805 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:02:01.53 ID:FMWOIIXW0
真っ白じゃなくてせめてこういうやつを貼ってほしかった。
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200702/09/61/e0077261_18543730.jpg

806 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:36:35.81 ID:n8kR9HGT0
>>805
でも今の東がやると超適当に書いた奴だけどこんな感じのロゴになりそう
ttp://uploda.cc/img/img532321bab48f1.jpg

807 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:50:39.30 ID:xmCXXZmC0
>>806
云々に不覚にも吹いた

いつまで使うんだろうねえ

808 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 07:17:34.12 ID:OxlIzuDdi
>>806
うなぎの行列?

809 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:03:18.48 ID:/yJnwvlsO
あさま505号から見た富士山が綺麗だw

810 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:05:18.62 ID:/yJnwvlsO
誤爆したスマソorzあけぼの疲れが出てるわw

811 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:08:12.55 ID:OsfuQWIY0
R編成の所属は秋田のまま?

812 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:41:47.39 ID:xE07UVmv0
>>811
そのままじゃねないの
Z24と今改造しているR24+R25が入るまでの繋ぎでしょうから
実質的には仙総所属だろうけど

813 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:53:35.33 ID:ilGNMtAA0
R24+25はL51or52の置き換えだろ

814 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 13:56:02.12 ID:+t4F4VTv0
昨日時点でe3系R20、R23が秋田にいたみたいだが
秋田→仙台の転属回送は当分ない?

815 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 14:31:16.81 ID:x60fTp7G0
昨日車販でこまちのサボ買えてよかったわ

816 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 17:20:25.11 ID:m9w/ZYTP0
こまちのサボってなに?

817 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 17:34:26.85 ID:R8dJInDE0
320キロ運転はどうだった?
今日乗った人いる?

818 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 19:19:14.24 ID:ciekhWt80
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      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
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        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.

819 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 20:27:48.79 ID:vjelvb8hO
今日東京駅でロゴなしR21見たけど、テープはがしたところだけ色が違ってて少し気の毒だった。

820 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 11:31:40.13 ID:6AA+s8RS0
三浦サリーびずんだすな。

821 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 17:30:47.93 ID:fWEJFQQY0
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA

822 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 18:05:13.18 ID:Ofqb/koU0
                              ┌────────────┐
┌──────────────┤ λ  もちもの.         λ |
│┌────────────┐│(())  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . (())|
││                  ││ ‖ □ すぺか        ‖│
││                  ││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
││       ,ヘ。_。^-、え  ...││   ■ かま            │
││       〈,´   ゚`' ,、! ヽ  .││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
││         ,メ /   j .ル‐,    ││   □ ふね           .│
││       /^^ヾ,'^_]_ノ.      ││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
││    ,..-‐'" ̄ヾ`ソ'''  /ー- 、.|..│   □ ダイヤグラム     │
││ /_:::::::::::::::::::::::::! ;;.  /==ヽ....i││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
││ `く_,>‐ァ‐-、::::/   /     )ノ││   □ 乗務員証       .│
││       `ー'´   ./   .    ││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
││                  ││   □ お酒(高清水)     │
││                  ││ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
│└────────────┘│   □ おつまみ        .│
└─┬────────────┴───────────┬┘
    │ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
    │ ざんねん!!                               │
    │ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄│
    │ E3こまちの運用は これで おわってしまった!!       │
    │ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄β│
    │                                     / │
    └────────────────────────┘

823 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 23:36:52.22 ID:XsvacJvy0
盛岡の出発時刻が上下とも10分くらい遅くなったことからすると,
田沢湖線内のダイヤはあまり変わっていないということか?

824 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 01:09:29.38 ID:s6t2kB/j0
E3系R26編成が仙台に留まってる様だけど
R24+R25の混成車が出てきたら交代で工場行かな?

825 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 01:29:43.84 ID:HSQR8xAx0
R26はロゴが剥がしてあるからやまびこ、なすのの増結運用だろう
工場行きだとすれば最後までロゴが貼ってあったR20+R23だろうね

826 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 09:24:01.22 ID:s6t2kB/j0
>>825
自分も最初はそうかと思ってたけど1週間以上も同じ場所に留置されてるし
なすのの増結用なら土曜日から運用に入ってもよさそうなのに未だに置きっぱなしなのが気になる
昨年、川重へ輸送されたR18も同じ場所に留置してあったし

827 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 10:10:14.72 ID:72cp45lC0
R26がどうなるかはわからないが、
川重へ行ったR18はとれいゆ用、山形改造用は秋田から甲種だった。

828 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 11:07:49.45 ID:HSQR8xAx0
やまびこ、なすのの運用は2運用なんで予備も含み3編成必要
R21,R22,R26で運用だろうね

>>826
R23も12日に代走するまで秋田で2週間近く動かなかったから特に問題は無いんじゃないの
R26は運用再開3日目だから、まだ判断するには早すぎるでしょう

829 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 15:49:29.17 ID:H5C9kNt50
>>828
R24+R25でL51、R20+R23でL52を置き換えかな?
しかし新潟に行ったR19が謎だ

830 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 17:18:24.71 ID:YrXOQjYt0
超弩級素人で申し訳ないんですがお教え願えれば幸いです
仕事で阿仁方面から角館経由で大曲に行きます
普通列車が少ないようなので時間帯によっては
秋田新幹線に乗ることになりそうです
これは指定席料金でしか乗れないのですか?

831 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 17:34:19.21 ID:UIafVmQM0
角館駅の券売機で特定特急券選んで買えば、
乗車券320+特定特急券730=1050円
指定席の場合は+510円で1560円
特定特急券でも空いてる席座っていい

832 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 17:38:22.81 ID:YrXOQjYt0
ご親切にお教えいただきましてありがとうございます
これでスケジュールを組むことが出来ます

833 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 17:58:30.05 ID:uUp20nxF0
指定席とらない場合デッキならいいが席に座ってると車掌に券見せろ言われますぜ

834 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 18:04:54.91 ID:X6HEhpKS0
そんときは見せればいいじゃん、何の不都合があるんだ

835 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 18:05:40.19 ID:FHS817hL0
>>833
見せればいいだけじゃん。
JRが特定特急券で空席利用認めてるんだから何も問題ないだろ。

836 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 18:58:02.79 ID:HSQR8xAx0
>>829
L51,L52の置換えじゃ無くてR編成からZ編成に成った時に減った2編成の補充でしょう。

837 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 19:41:49.12 ID:v1mnmF3C0
>>828
R19編成は新潟に疎開中、R26編成は仙台に留まったまま
15日から「やまびこ・なすの」に充当されてたのは何編成だったのかな?

838 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:01:49.82 ID:g1QmiJoS0
>>828
5月に入ればE6系Z24編成も運用に入るから
1運用はE5系+E6系に置き換えじゃね

839 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:36:24.24 ID:lj+pZYOYO
>>837
15日朝東京駅で見たのはR21

840 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:40:53.19 ID:/akQNs0l0
現在運用に付いてるのはR21・R22の2本みたいですな

841 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 02:50:17.53 ID:7L9NJzR+0
>>836
実質一緒でしょう

842 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 07:11:47.35 ID:rwLyV52C0
最終的にR19〜26で計4編成のL編成を造り、改造終了後は残存R編成運用もL編成で運転するのかな?
で、Z24は更新予備&改造終了後の上位互換代走扱いと。

843 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 09:22:02.57 ID:e7R4kBWw0
R編成の現況
R17以前…解体済みor中
R18…川重で「とれいゆ」に改造中
R19…新潟へ疎開
R20…秋田で佇む
R21…なすの、やまびこで運用中
R22…なすの、やまびこで運用中
R23…秋田で佇む
R24…総合でR25とニコイチ編成改造中
R25…総合でR24とニコイチ編成改造中
R26…仙総でなすの、やまびこ運用の予備
これで良いのかな

844 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 10:35:28.80 ID:PISBe/9D0
>>843
みんなそれぞれいい余生を送ってるな(´・ω・`)

845 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 11:08:15.72 ID:3oSAcIN30
川重里帰りを18年ぶりって呆れるわ

846 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 11:42:57.92 ID:F376PvbP0
>>845
なんだか放蕩息子を叱るカーちゃんみたい

847 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:46:15.67 ID:uwcIBoOL0
>>843
こうみるとなんな感慨深いなぁ。

848 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:51:06.44 ID:yUrPWu+X0
R1〜R17は星になったのね。☆彡

849 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:01:36.76 ID:NemdGTgg0
E6系Z1編成は運用に入ってるのかな?
今月の頭に試運転はしてた様だけど

850 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:52:29.77 ID:X/kmCW0O0
>>849
同時期に出場したE5系U1編成は改正直後から運用入ってたからZ1もそろそろ入ってんじゃね?

851 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 08:47:25.24 ID:dCtG5fab0
Z1は2/27に公式試験 3/7営業開始みたい

852 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 01:57:34.47 ID:Tfb0qvI+O
>>850
仙台人身当該?

853 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 12:55:20.07 ID:qtWAO+yZO
こまち7号に乗っていたら、角館でR21の回送とすれ違った。

854 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 18:27:27.24 ID:cxqHyC9A0
祝 秋田新幹線開業十数周年!!

855 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 18:40:08.77 ID:0sXWkcPa0
>>854
その書き込みするならデビュー年ぐらい確認しろやw

856 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 19:37:59.74 ID:qjSx1F9i0
>>853
いまだにe3系は秋田所属なのか

857 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 20:48:38.39 ID:T3nd5TBd0
>>855
いや開業日は1997年3月22日で調べるまでもなく染みついてるんだが、何年目かわからんw

858 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 01:10:15.17 ID:qRGu5Nn10
山形には新車入るのはいったいいつなのか

859 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 03:38:36.70 ID:/tlZHwq+0
>>857
小学生でも出来る引き算だろ?

>>858
約4〜5年前

860 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 05:10:31.86 ID:ZkNOcfx00
>>858
今年新色になるらしいぞ

861 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 15:23:09.59 ID:NnZNHlRY0
山形は新潟ほどじゃないが新古車センターだからな

862 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 18:48:14.54 ID:7fXNtTS60
701だって新製投入じゃなかったのか。
115が平然と残ってる直流エリアよりいいじゃない。

863 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 21:03:29.90 ID:j7+X2UwXO
ここ最近のJR東日本の新幹線車両って格好良くなってるんだが
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1395740489/

864 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 16:15:49.83 ID:Az/22BRe0
もしかして、新型FGTの外観って山形用の次期車輌になるとか?
E6とE7を足して割ったようなミニ車輌

865 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 17:55:57.72 ID:imkchOnC0
701は新車でも好きになれない。ステンの弁当箱だから。
115はお下がりでも好き。湘南色なら最高です。
701を賛美するのは馬鹿マスコミでたくさん。あれは人間を運ぶ物ではない。
あ、新潟でも701はワンマンで走っていないか?
あれ、またスレチか。

866 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 01:04:26.66 ID:mo9LdOkh0
12時頃一関でE3E5下り見たんだけどE3てまだ乗れるの?

867 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 07:43:36.30 ID:jlAEvtXD0
山形はE3が主役だし、秋田のもまだ東北新幹線内併結用で残っているし。

868 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 21:47:52.99 ID:MUMD8C9W0
>>867
福島以北に行くのかな、やまびこ運用にあるんだっけ

869 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 22:17:44.67 ID:VT2T/4XB0
>>868
やまびこ2往復となすの2往復が残ってます。

870 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 00:05:41.03 ID:dbdts1i00
大曲花火臨でリバイバルこまちワンチャン

871 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 09:23:58.24 ID:+bQaO0xY0
さくらんぼ男根なう

872 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 09:48:31.82 ID:5CGnAGba0
>>871
でもチェリーなんだね

873 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:18:57.70 ID:/rKlnm2aO
>>871
さくらんぼ小学校問題ってあったね

>>872
誰うまw

874 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 14:21:16.85 ID:QG5MdIxpI
大曲から東京って新幹線で一人で行くと
値段どれくらい?

875 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 15:23:22.76 ID:2bjY1C+l0
こまちで直接向かう:17,470円、3時間半
横手・北上経由でやまびこ:14,640円(自由席なら13,920円)、5時間半
新庄経由でつばさ:14,400円(自由席なら13,170円)、6時間弱

100円あたりの所用時間はこまちが1.2分、新庄経由自由席つばさが2.6分。

876 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 15:49:33.80 ID:2Z/gegMq0
往復だと17,470円ではない?

877 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 17:31:16.16 ID:+jFir0A3I
東北新幹線
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━● ほくと
●●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●======== はやて
●●●●●●●●●至マット県================= つばさ

羽越新幹線
東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━===============━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━● おおぞら  
●●●━━●━━━===============●━●●●●●●●●●●●●●======== あけぼの  
=========●●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━●━━━━● はくちょう 
=========●●━━━━━━━━●●●●●●●●==================== らいちょう

878 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 17:42:10.92 ID:oPTdoWCnO
E6系の荷物置きスペースが狭すぎるな

879 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 20:29:47.08 ID:zQVLGyuk0
>>876
○こまち利用
 17,470円 往復割引利用で-970円 えきねっと割引利用で-700円
 モバイルSuica特急券利用の場合は14,910円

○横手・北上経由やまびこ利用
 14,640円 往復割引利用で-600円 えきねっと割引利用で-400円
 自由席利用で-720円 ※えきねっと割引と自由席の併用は不可
 北上-東京間でモバイルSuica特急券利用の場合は13,840円

※横手-北上経由の往復割引は、大曲-(横手・北上・東京)-立川のように
 ぎりぎり600kmをこえる区間を指定して購入する

○新庄経由つばさ利用
 14,400円 えきねっと割引利用で-400円 自由席利用で-1,230円
 ※えきねっと割引と自由席の併用は不可
 新庄-東京間でモバイルSuica特急券利用の場合は13,390円

こんな感じでいいっすか・・・

880 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 23:28:46.92 ID:vaNk5bXp0
>>874みたいな質問にマジレスとはみんな優しいね

881 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 14:58:09.21 ID:I/2w45BC0
>>174
気持ちはわかるが・・・

882 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 17:37:30.44 ID:TOfslvq80
あれ、ダイヤ改正でこまちタン、トロトロ走ってないか。
オラオラ、130km/sで走れ。大体なんで和田交換になった。

883 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 18:39:22.45 ID:9l0C+O920
>130km/s
>130km/s
>130km/s
>130km/s

884 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 20:11:16.87 ID:UZfvyo5W0
秋田を出たら本当にあっという間に盛岡につくね。

885 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 21:09:29.81 ID:TOfslvq80
× 130km/s
○ 130km/h
メンドクセーがダイヤ作ってみるか。

886 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 23:35:46.75 ID:w7wtF8230
E6系でZ25・Z26ってできるの?

もし、Z25とZ26ができたらE3のやまびこ増結車も置き換えじゃね?

887 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 00:15:32.65 ID:fYBdjQol0
Z24で、とりあえず終わりだろ

やまびこ増結車は275km/hで充分なので
E3こまち改造車を充当

888 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 01:39:16.38 ID:dxfgQE0J0
 
■■■ 仙台ストーカー 「新潟コピペ野郎」 のこのスレでの投稿 ■■■

このスレでの投稿日における他スレでの投稿活動も分かる範囲で添付。

>>2
(鉄道板:*2回)http://hissi.org/read.php/rail/20140223/bjd4Qlp0ZnZJ.html

>>19
>>20
(鉄道板:*2回)http://hissi.org/read.php/rail/20131208/dHlvOEVYZFZJ.html

>>49
(鉄道板:*4回)http://hissi.org/read.php/rail/20131219/RitHaHlGOFQw.html
(地理板:*1回)http://hissi.org/read.php/geo/20131219/c0ZVYlh2T1Q.html
(地理板:19回)http://hissi.org/read.php/geo/20131219/c2ovN0lKQXU.html?thread=all

>>91
(鉄道板:*7回)http://hissi.org/read.php/rail/20131224/NS9aWlRWSGYw.html

>>319
(鉄道板:*7回)http://hissi.org/read.php/rail/20140116/UXpva3kvK08w.html

>>329
(鉄道板:*1回)http://hissi.org/read.php/rail/20140119/ckRIc3NpeUJJ.html

>>336
(鉄道板:*4回)http://hissi.org/read.php/rail/20140119/YVFEV2RzY1RJ.html

889 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 01:40:37.37 ID:dxfgQE0J0
(つづき)

>>351
>>357
>>363
(鉄道板:26回)http://hissi.org/read.php/rail/20140124/VEk3RmRwQ1ZJ.html
(地理板:??回)vaqANZI5I

>>477
>>478
>>486
(鉄道板:*8回)http://hissi.org/read.php/rail/20140223/bjd4Qlp0ZnZJ.html
(地理板:24回)http://hissi.org/read.php/geo/20140223/ZDZpcjA2MjY.html?thread=all

>>503
(鉄道板:*3回)http://hissi.org/read.php/rail/20140305/WFNTRHoyV3NJ.html
(地理板:18回)http://hissi.org/read.php/geo/20140225/NHVSV0ZDMzY.html

>>507
(鉄道板:*4回)http://hissi.org/read.php/rail/20140305/WFNTRHoyV3NJ.html
(地理板:34回)http://hissi.org/read.php/geo/20140226/Q1Q2ekxTTnA.html?thread=all

>>520
>>521
(鉄道板:19回)http://hissi.org/read.php/rail/20140227/RGxvTk81NWMw.html
(地理板:26回)http://hissi.org/read.php/geo/20140227/ank2akcxOXc.html?thread=all

>>699
(鉄道板:*5回)http://hissi.org/read.php/rail/20140305/WFNTRHoyV3NJ.html
(地理板:33回)http://hissi.org/read.php/geo/20140305/NVd5b0ZGSG4.html?thread=all

890 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 01:41:33.77 ID:dxfgQE0J0
(つづき)

>>746
(鉄道板:22回)http://hissi.org/read.php/rail/20140311/SjNkelBIRmxJ.html?thread=all
(地理板:28回)http://hissi.org/read.php/geo/20140311/Sy83S29WMDE.html

>>877
(鉄道板:20回)http://hissi.org/read.php/rail/20140402/K2pGaXIwQTNJ.html
(地理板:23回)http://jump.2ch.net/?hissi.org/read.php/geo/20140402/Y3JSTFI4bCs.html?thread=all



新潟のコピペ野郎がウザイ件について
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1378186896/

891 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 06:54:49.81 ID:/O5DqQK70
まあお前も、っていうかお前こそが糞コピペ野郎なんだけどなw

892 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 15:37:47.83 ID:f5OFOWzC0
きょう、やまびこ45増結に乗ったらR26
だったよ。

E3側はグリーン車以外はすべて自由席
でガラガラだわ。

893 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:12:53.46 ID:dieIAetm0
http://www.asahi.com/articles/ASG443T3BG44UZHB008.html
山形新幹線、踏切で人身事故 男性が即死
2014年4月4日12時46分

894 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:48:28.30 ID:6S2DHalo0
684 名無し野電車区 sage 2014/04/05(土) 09:11:39.67 ID:+GCwdH5f0
天童〜山形で後方展望したら猫の死骸が4体。。
そのまま放置?

895 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 21:49:23.19 ID:lkq+T7EjO
リアルスコープHyperで新カラーリングが紹介された途端
爆笑されるってどういう事よw

896 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:49:07.67 ID:cZK8J4fd0
山形は民度が低いから、踏切事故多発ですね
年間20件以上あるんじゃないでしょうか

897 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:53:24.23 ID:4VXvAhqL0
E7もイラストじゃいまいちって言われてたけど実写は良かったから大丈夫

898 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 23:07:39.38 ID:g3vgdA6O0
>>896
東北全体での踏切傷害事故件数が20〜30件しかないのに、山形だけでそんなに
起こるわけがない。
東北各県の踏切傷害事故の過去10年間からの年間平均値は、
 青森:3.8件 岩手:2.6件 宮城:4.2件 秋田:3.9件 山形:2.9件 福島:5.5件
となっている。
山形は一応下から二番目なんだが、年度毎の件数のばらつきが各県とも大きい
ので、順番自体はあまり参考にならないと思う。

899 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 02:03:04.23 ID:ZapJOQQi0
>>896 >>898
山形は福島新庄間で事故が有ると「山形新幹線で事故」と全国ニュースに成るから目立つだけでしょ

900 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 06:18:11.86 ID:fDwtOnZ50
山形新幹線は山形の知名度アップになってるからこういう負の影響が大きくなるのも受け入れなくてはならない

901 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 06:26:24.65 ID:YG/n/OPh0
>>896
秋田新幹線はどうなんですか?

902 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 08:42:47.17 ID:teAW4fzQ0
>>901
山で熊を轢いて止まるのがニュースになる

903 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 08:46:54.98 ID:o4TSjDIW0
>>901
こまち、かもしかと衝突 みたいなニュースが時々

904 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:15:59.93 ID:07CkhJdJO
>>903
こまち号と特急かもしかが衝突したんですね。

905 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:27:41.19 ID:M5sF3zwc0
秋田新幹線は山形に比べて山中を走っているからな

906 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:45:13.45 ID:NkPN3l6O0
畜生の脳みそなんて人間に比べりゃ小っこいだから、自分よりバカでかくて強そうな物体が
どういう物理的パワーを持っているのかなんて知るわけも無い。

907 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:52:24.39 ID:NkPN3l6O0
線路に鹿なんて、つべ動画にも出てくるけど(主に北海道)、列車の進む方向に
線路上を逃げていく所を見るにつけ、畜生はアホやなぁと思うわい。

野良猫のバイク前ギリギリ横断もそう。

あ、でもどこぞの半島では、高速化された在来線の踏切じゃ無い所を「これまでと
同じ感覚で」横断して、思いのほか列車が速くなってて轢なんて事故多発してたっけ。

908 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 11:30:55.54 ID:eWWRlddA0
山形新幹線の山形-福島は、踏切対策費用が自治体持ちだったこともあってか
それほど踏切の廃止に積極的ではなく、91箇所中11箇所を廃止(うち6箇所は
立体交差化)しただけとなっている。
その結果が初年度にいきなり悩まされることになった踏切事故による遅延。

その事態を見て秋田新幹線では踏切廃止に自治体が本腰を入れて取り組む
ようになり、99箇所中41箇所を廃止(うち33箇所を立体交差化)したし、
山形新幹線延伸区間でも同様に、79箇所中45箇所を廃止(うち43箇所を
立体交差化)した。
他にも、残った踏切を全て第1種甲に転換し、大部分には大型支障物検知装置が
組み込まれ、さらに一部は雪対策としてゴム化したりスリップ防止鋼板を
取り付けるなどしている。
そのため、山形新幹線に限らず、山形線の踏切事故の多くは山形-福島間で
起きている。

909 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 19:33:56.65 ID:2dN6aBZW0
ああ、そういう統計も見たいね。
取っている奴いないのか?

910 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:36:56.18 ID:eWWRlddA0
2014/04/04:米沢-置賜間 上新田踏切(死亡、事故か自殺か調査中)
2013/12/29:高畠-赤湯間 中瀬踏踏切(運転手死亡、通勤途中だった模様)
2013/06/16:蔵王-山形間 ?踏切(死亡、事故か自殺か調査中という報道が最後)
2010/07/11:蔵王-山形間 吉原踏切(負傷生存、自殺を図った可能性あり)

最近のは、自殺を除けばこんな感じかね。
自殺を含めれば、天童近辺も数件あった。

911 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 10:51:41.52 ID:WbIbAce70
人身事故はそれ以上あるよ

912 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 11:11:05.14 ID:Io0ZBH6r0
踏切から侵入しての人身事故は確かにあるが、それは自殺以外ほぼありえないから
除外した。
奥羽線だけでなく鉄道事故全体を見れば、自殺以外の要因もありえないわけでは
ないけど、少なくとも奥羽線の最近の事例では、自殺または自殺が強く疑われる
ケースしかない。

913 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 13:11:58.83 ID:hh3+ytcZ0
自殺の道具に安易に鉄道を選んで欲しくないわな。

914 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 06:59:14.42 ID:u4qDVlYP0
山形E3死んデザインやっぱ無理。せめてサクランボとかスイカにしたら受けが良かったのに。そういえば動物系のデザインって他にあったっけ?

915 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 17:25:08.78 ID:8UdZIn+E0
>>914
Maxの朱鷺色
既にE4のピンク帯も走り始めたみたい。

916 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 18:37:18.81 ID:HdnKotZF0
変態仮面「呼んだ?」

917 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 07:29:40.13 ID:Y+1r6Kw+0
鉄屑の発想の貧困さw

918 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:17:03.38 ID:geCnelCC0
>>914
それでは全面西瓜模様でいかせていただきます。

919 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 16:29:01.76 ID:OcVcQkuK0
山形に新幹線もう不要じゃね?
東京に割と近いだし
振り子特急の方がいいんじゃね?

920 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:12:36.93 ID:QvY4PWyz0
いらねーのはてめーだ鉄屑w

921 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:29:16.02 ID:45bZWc8L0
>>919
山形は在来線区間も標準軌でMax130km/h化しているから、振り子にする
必要性が全くない。
直通特急という大きなアドバンテージを失ってまでそんなことをするのは
まさに愚の骨頂。

922 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 18:08:29.27 ID:UahswYZY0
北海道新幹線用のH5系が発表になったけど、E6系との併結は当然あるよね?

923 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 18:27:55.71 ID:7FLiLcD10
ただまあ、122号の時刻表を見ると米沢→福島が表定68.7km/h、山形→米沢が94km/h。
すぐ後の新庄発の128号では新庄→山形で83.9km/h。
もう一段なんか施策を打たないと、仙台周りの方が早くなったり
東京からは新青森より遠い土地になったりしてしまうで。

924 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:08:43.37 ID:u2eNR+bM0
山形はやまびこ停車駅共々放置なのだ

925 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:35:31.42 ID:pYU3FmNWI
>>919

結論

日本に必要な新幹線はこれだけ
@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
A東京〜新潟〜新青森〜札幌
B新大阪〜上越妙高〜長岡

上記以外は税金の無駄

926 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:40:14.36 ID:pYU3FmNWI
内陸マット盆地など三峡ダム並の巨大ダムを作って湖底に沈めてしまえばいい。
その上で残った庄内と小国は新潟県に編入して悲願の脱東北の実現。

927 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:43:21.89 ID:45bZWc8L0
なんで孤立県の新潟なんぞに吸収されないといけないのかと。
羽越線では利害が一致しているから共闘しているが、それ以外では身の程を
知れとしかいえないね。

>>923
トンネル案がなくなったことで、福島米沢間高速化も諦められたし仕方ない。
山形以北が遅いのは、ほぼ各停しかないのと単線区間が多いからだろう。

928 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:52:54.47 ID:pYU3FmNWI
庄内はトーホグ(笑)なんて恥ずかしい枠組みより信越の仲間入りを果たす方が良いだろう。
元々庄内は越後国(=ヤマト)の一部で陸奥(=化外の地)の内陸マットより格段に文化水準は高いし。

929 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:56:01.60 ID:45bZWc8L0
お前がそう思うんなら(ry AA略

としか言えない。
毎度毎度バカバカしいことばっか書いてないで少しはスレタイに則した話題でも書けや。

930 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 21:39:54.39 ID:xVhvVDoDI
>>922
普通に考えれば「ある」。

931 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 08:48:48.56 ID:unB2BqOc0
>>925
転覆して死んじまえ

932 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 12:50:29.44 ID:jC/iy8r20
>>929
同じレベルに立って言い合いしてる時点でお前も同じ仲間だけどな

933 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 15:27:42.73 ID:Y2uGnCuM0
>>925
>>926
>>928
これら ID:pYU3FmNWI は 「新潟コピペ野郎」 の書き込み (参照 >>888-889


「新潟コピペ野郎」の 4月17日(木)における鉄道板での投稿活動(合計15回)
http://hissi.org/read.php/rail/20140417/cFlVM0ZtTldJ.html
【E6】秋田新幹線・山形新幹線41【E3】
羽越新幹線 Part2
【新潟】上越新幹線Part47【東京】
東北新幹線 part.89
北陸新幹線 総合スレッドPart58
【東京新函館】北海道新幹線209【2015年開業】



新潟のコピペ野郎がウザイ件について
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1378186896/

934 :名無し野電車区:2014/04/18(金) 21:02:10.89 ID:3U8rPn3r0
今日って400系の引退日だっけ?

935 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 00:09:15.48 ID:hjFjLhKcI
日本において文明化が行き届いているのは
日本海側は新潟庄内まで
太平洋側は栃木茨城まで

東北(庄内は含まない)はサントリーの佐治さんが言う通り文化的程度が極めて低い僻地。
但し北海道は開拓地として文明化がもたらされた特殊な地域なので飛び地扱い。
その北海道もサッポロビールや丸井今井を創設して経済基盤を築き上げたのは越後系移民に他ならない。

936 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 01:07:21.11 ID:EdkmtNeGI
>>932
さっさと運営にマルチコピペ荒らしとして通報すればいいんだよ。相手するだけ無駄だから、アク禁にするのが最善の方法。
http://qb5.2ch.net/sec2chd/subback.html
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1395576407/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1397225113/

937 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 09:22:48.42 ID:m+0ldZoc0
>サントリーの佐治さん
 ああ、蝦夷と熊襲の区別もつかないβακαのことか。

938 :名無し野電車区:2014/04/19(土) 20:24:36.99 ID:kS39M/Vk0
>>923
仙台経由の方が早くなったとしても乗り換え無しの直通の方が人気はある。でも30分早ければ乗り換えでもいいかも。

939 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 08:28:18.19 ID:qvcgZlrW0
東京からいちばん遠いのは秋田だから

新庄はマシなほう

940 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 09:17:07.56 ID:oUb4cykh0
仙台乗り換えで座れる保証がないのに
たった30分の短縮じゃ
長くてもあこがれの東京直通の方に乗る

仙台、成り上がりの町、くそくらえ

941 :名無し野電車区:2014/04/20(日) 23:35:16.16 ID:ux1wYT4B0
仙台市東部や北部は東京なんて比較にならんほど昔からあるやん・・・

942 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 12:36:16.88 ID:bQ8Jwl6/0
https://www.youtube.com/watch?v=WUZU4puPhuk
フリゲ新試験車。
これって在来線規格だろ?
山形にこういうのが欲しいな。

943 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 13:15:10.21 ID:QKrLsVRi0
>>942
ボディがほしい?
標準軌狭軌可変式システムがほしい?

944 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 13:19:51.59 ID:bQ8Jwl6/0
>>943
標準軌狭軌可変式システムは雪国で使える保証が無いから、
ボディかな?
キャノピ運転台と、左右下部の前照灯に惚れた。
キャノピ式って幅の広いフル規格車両より、在来線規格車両の
方が映える気がする。

945 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 19:40:15.55 ID:TV5YaExP0
控えめに言ってバスケのユニフォームみたいなやつでしばらく我慢するしかない

946 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 20:22:03.16 ID:bQ8Jwl6/0
>バスケのユニフォームみたいなやつ

バロス

947 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 21:16:21.12 ID:QKrLsVRi0
ああ
あの変態仮面ね

948 :名無し野電車区:2014/04/21(月) 21:55:25.10 ID:/82a1usP0
>>945
それ一昨日E2と併結運転してる姿が夢に出てきてすげー気持ち悪くなった

949 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 13:39:47.22 ID:TTlHxDWt0
先日、角館から盛岡まで赤い車両に初めて乗りました、

田沢湖線は
遅くて遅くて(u_u)

950 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 14:41:06.63 ID:9mJozPdg0
こまち運行開始直後の時刻表を家にて発掘。
今の盛岡やまびこ(大宮〜仙台間は宇都宮・郡山・福島停車、仙台以北各停)タイプに仙台まで併結、という列車が結構あって驚いた。

大人の事情だろうけど速達タイプでも仙台〜盛岡間の途中駅にポツポツ停まったり、郡山停車だけど福島通過とか停車パターンのバリエーションが無駄に豊富。

951 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 14:56:24.87 ID:+f0oSqFq0
>>950
5両編成のE3は275km/hでも、それはそれは速く感じたもんよ。

952 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 16:01:46.54 ID:ipMLmJRg0
>>950
97年〜02年のやまびこ停車駅は宇都宮や郡山でも1時間以上間隔開いたり滅茶苦茶だったからな…

953 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 16:08:16.04 ID:9mJozPdg0
>>952
そう考えると八戸開業時のパターンダイヤ化はある種の革命か。

954 :名無し野電車区:2014/04/22(火) 17:10:01.11 ID:ipMLmJRg0
>>953
結局八戸開業から10年でだいぶパターン崩されたがねw

955 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 10:29:36.20 ID:HfbS836Q0
>>950
仙台での分割併合に関しては当時まだE2が少なくて一部こまちを200系と
併結させる必要があったからだよ。
E3を盛岡で200系と併結させると東京〜盛岡で240km/hまでしか出せなくなる。
しかし仙台での分割併合にすれば仙台〜盛岡だけでも275km/hで走行できる。
仙台〜盛岡は本数も少ないし。
だから上りでは盛岡を先に200系やまびこを出発させて後からE3こまちを出発
させて仙台で追い付いてそのまま連結。下りはその逆というダイヤが組まれた。

956 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 13:04:28.09 ID:pElm1jF80
連結器って200系の頃から進化してないのですか?
上位互換になってるのですか?

957 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 13:16:32.86 ID:HfbS836Q0
>>956
速度向上に合わせて多少強度アップはされてるけど基本構造は変わらない

958 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 16:22:41.80 ID:JZTswDRz0
>E3を盛岡で200系と併結させると東京〜盛岡で240km/hまでしか出せなくなる

盛岡で併結していたのもあったんだけどな。
知らないやつが多いのか。

959 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 17:33:18.73 ID:FwNUwVfP0
>>256-257
200系も山形新幹線400系との分割併合用に手を入れてるみたい
参考
http://news.mynavi.jp/column/railway_it/067/

960 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 18:47:26.41 ID:HfbS836Q0
>>958
200系やまびこ+E3こまちの全てが仙台併結とは一言も言ってないだろが。

961 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 19:37:21.09 ID:qQ+6BpuU0
>>955
240キロしか出せないからじゃないよ。
仙台併合のやまびこは仙台以北が各駅停車で遅くなりすぎるから。
スーパーやまびことは盛岡併合だった。

962 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 20:56:54.52 ID:yo5M5vIq0
今考えれば可愛い過渡期だったよな。

963 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 21:37:33.39 ID:PqJSrnHcI
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━● ほくと (1本/h)
●●●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●======== はやて (1本/日)
●●●●●●●●●至マット県================= つばさ (1本/日)
●●●●●●==========================なすの(1本/h)

964 :名無し野電車区:2014/04/24(木) 23:03:26.22 ID:4sA/o/Jj0
>>961
もっと補足すると、秋田新幹線開業前は仙台〜盛岡間ノンストップ便というのが1日数本の
特別列車って感じで、当時はノンストップが毎時1本とかは過剰と思われてたんだよな。
だから基本編成のやまびこは各駅停車で、4時間の壁くらいで東京〜秋田を走らないと
いけないこまちだけ、仙台切り離しで先行してった。

でも当然速達となるこまちに盛岡客も集中するわけで5両編成じゃ大混雑。
翌年にE2系連結の速達便が大々的に増発となった。
そして運転上のネックとなってた奥羽線羽後境の列車交換設備も作り、
八戸開業時に晴れてパターンダイヤ化、全車指定席化とそれに耐えるだけの
繁忙期大増発を果たす。
ギリギリの時間で走る秋田新幹線がなかったら、ここまで東北新幹線に速達便が定着することもなく
八戸開業あたりでもE4系が当時よりもっと幅をきかせてたり
その後の札幌開業を視野にした高速化の取り組みもかなりスローペースなものになって
今のE5+E6の320km/h運転ももっと遅い登場になっただろう。


もっとも、E2系の動きについては長野新幹線開業とオリンピックが大いに影響してて
秋田新幹線はミニの新路線だから一気に新車をこしらえる必要があったが
併結の東北新幹線列車はとりあえず最悪従来型の200系で済む状況だったこともあり
J編成も最初6編成くらい作ってたけどしばらくは半分以下の運用で、
こちらも複周波数急勾配で新車が必要な、しかもオリンピックで一時的に大量に要る
直後に開業した長野新幹線にJ編成もかり出されてた。
それが落ち着いてからの、上段2行目のE2系大増発になってくわけですね。

965 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 09:03:36.12 ID:Obwexehb0
まあ仙台から各駅こまちは区間急行みたいなもんだな

966 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 15:39:02.68 ID:xH8nz0jG0
リニューアル山形新幹線きたー

https://pbs.twimg.com/media/BmC65NbCMAEef6o.jpg:large

967 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 16:18:06.07 ID:8tipUd3k0
>>966
リアル変態仮面!

968 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:25:14.15 ID:ZZrC8fqX0
意外とかっこいい

969 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 17:27:47.07 ID:gF4nH03y0
真正面で変態仮面やタンクトップに見える最大の原因である
サイドのわっかが強調されないせいか意外と悪くないと思ってしまった

970 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:31:28.60 ID:Ws37P+He0
つばさの実車は超絶ださいwwwwwww

971 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:44:30.23 ID:mm4MKTrt0
山形はこれでより変な方向へ行くのだろう

972 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 18:49:12.64 ID:UNlpR2KK0
>>966
ウソ電か何かじゃないの?

973 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 19:42:31.52 ID:jnwyD3sA0
おしどりの紫がイメージ写真よりいいね
山形はシルバー色で冷遇されて、冷や飯を食わされていたからね

974 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 20:06:31.03 ID:ctd/JsBDO
褒めるならもっと文章考えろよw

975 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:18:56.67 ID:S0Kj5iIx0
>>973
シルバーで冷遇??

976 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:44:34.36 ID:0m96GoIdi
400系かっこよかったのに。

977 :名無し野電車区:2014/04/25(金) 23:47:53.69 ID:p9o1V/CR0
E5系以降、東の新幹線のデザインは行き当たりばったり過ぎる

978 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 02:00:46.64 ID:amMrzx1d0
N700系とか糞つまんない新幹線よりは東のほうがバラエティで面白いけどな

979 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 02:08:40.69 ID:NVXmjkxe0
>>966
                   ミヽiヽ、
                  ,,/ `: : : ::`i,,         _
                 _ゞ_,,-""^^\(   __,,=-- "   `i、
                 彡i __  ,≦,i--"   ;;   ,   i、  変態仮面、見参!!
                 ,-i i≧i、 iソ>i ;;     ,, _,/i、   i、
               __/  iヘヾ'| |´/ii ,,  ,/""   \  i、
             /  ""_i i`ヽ- ' ||"  / ,,--,、   \__,,ゝ、
             i"      `||  Y ||  ,/ /x/XXi、    ヾ:: :: :ゝ、
         _ /"i、  i,,    ||  i || ,,イレXx|XXXxi    i_: : :: :: :i
        /XXXi  i  人;;,テー .|| || __ /XX|XXXX,i    "^ヾ-'-'
       /XXXX/   ,/xヘ\ ゞ'- |V/- yiiXXX|XXXXi
      /XXXX,/   /"XXxi::::iミ、=,ソ、/|:::|、XxヘXXX.i
    ,/XXXXx∧   `i、XXi:: ::i、`/;; ヽ" |:: ::\=ゞXXxi
    /XXXXx/ ヘ    ixx/:: ::/  i   |  \___,/ ヘXX|
   /XXXx/   ヘ   i"__/   \_ノ    /  |xxx|
  /XXx/      ヽ  i、\ ___/"ヽー "    |/;;;ヽ--、
../XX/         ヘ  .i、             |;;; ;;; ;;; ;;; ノ
;;\/            ゝ-"ミー--、          i_;;;;;;;;/

980 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 12:36:55.99 ID:GGsl8Ftp0
>>976
 史上もっともかこいい新幹線だったと思う。400系初期塗装。

981 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 13:36:28.32 ID:vyqq170N0
新塗装走ってるのみたけど、意外と悪くないかも。

982 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 14:01:55.63 ID:g1mpLg1x0
>>967
正面から見た ”目”がより一層変態っぽくしている

983 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 14:12:46.39 ID:LuOigOafO
>>966
タイ国際航空?

984 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:41:08.17 ID:SnH2pnieO
つばさ142号が紫色。折り返しはつばさ145号の予定。

985 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:20:30.91 ID:/4AJ5fw70
シルバーにグリーンが山形カラーで人気だったのに。死んデザインは奇抜過ぎてキモイ。
乗りたい!って全く思わんカラーだね
子供の新幹線おもちゃにこのカラー出ても、おねだり子供少ないだろうなぁ

986 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:32:51.28 ID:amMrzx1d0
どうせ乗らない鉄屑の癖にwww

987 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:42:06.55 ID:3PKd1rO/0
山形は乗らない使わない行かないだな

988 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 18:22:23.88 ID:SnH2pnieO
とれいゆの実車がどうなるか気になります。想像以上に派手ですね。

989 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:50:58.31 ID:MYO93Q2pO
>>966
タイ国際航空より変態仮面の方がイメージ強い。

990 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:53:12.13 ID:MYO93Q2pO
ゴメン>>983

991 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:09:10.17 ID:1oD2gex40
今日米沢から郡山まで乗ったけど
福島までは在来線とほとんど変わらんな
駅がない分早いのは早いけど

992 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:17:18.70 ID:B4K3uMJX0
>>991
ほとんど変わらんも何も、在来線そのものだもの

993 :名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:51:35.09 ID:PwwCeB6t0
>>991
「駅がない」のではなく、
「駅を通過」しているのだが。

994 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:11:43.06 ID:fHewapww0
>シルバーにグリーンが山形カラーで人気だったのに。

統計取ったわけでもないのに、何でこう言い切るかね?
たまたま出っ端があのカラーリングだっただけで。
まるで産まれたばかりの動物の子供が、最初に見たものを
親と思うのと同じだなww

995 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:13:47.11 ID:jVG0gfCq0
そのうち見慣れるさ

996 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:51:26.86 ID:hHxpSqNh0
http://www.pref.yamagata.jp/pickup/opinion/search/publicfolder201402181771135805/publicfolder201402182676100859/28170006.html

997 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:43:18.54 ID:pQLM7FWK0
まるで他人事(=ひとごと)だな・・・山形県

998 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:24:32.00 ID:wXzob7Bq0
>>991
在来線と変わらないのは当たり前。

999 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:40:11.86 ID:wR4jgzQT0
>>964
秋田新幹線開業当初
最速達型(3往復、E2系+E3系、号数1桁)
速達型(7往復、200系+E3系)
仙台で分割併合(1日3往復、200系+E3系)
仙台発着(1往復、E2系+E3系?当初は200系+E3系だったっけ?)

1998/12
最速達型(3往復、E2系+E3系)
速達型(7往復、E2系+E3系)
速達型(4往復、200系+E3系)
仙台発着(1往復、E2系+E3系)

1999/12
E2系+E3系に統一

2002/12
パターンダイヤ化で宇都宮、郡山、福島停車の「こまち」廃止
併結相手が(基本的に)「やまびこ」から「はやて」に

1000 :名無し野電車区:2014/04/27(日) 06:54:06.07 ID:Ch4TC2a3O
1000なら変態仮面カラーに非難続出

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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