最高速度が遅すぎる路線

1 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 19:54:01.11 ID:D9d3r86E0

山口線
特急が走るのに最高速度が85km/hしかない

2 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 20:07:55.57 ID:dSrFuc6Q0

新京成
ただでさえ、遅いのにさらに速度を落とすとか

3 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:08:43.30 ID:LV1q/6qW0

>>2
あのグニャグニャ線形でも今以上に速度が出せるものなの？

4 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:21:58.83 ID:gVLYXI8c0

東武伊勢崎線
北千住から北越谷まで、竹ノ塚を除いて踏み切りが全くない高架複々線なんだから、竹ノ塚だけ速度を落として残りは160km/h運転しろ

5 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:27:20.37 ID:+q2Q4aWQ0

東海道新幹線

6 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:40:15.78 ID:80YqcN4yO

東北新幹線東京口

埼京線の方が五月蝿いと言われてるし
170km/hくらいまでは出せる筈

7 ： 【関電 81.5 %】 ：2011/07/17(日) 21:53:22.91 ID:wTRzYgke0

高野線　高野下〜極楽橋間だろjk

8 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:10:13.68 ID:593jkDA60

京浜東北線(90km/h)
山手線との並走区間はともかく、品川〜横浜あたりはもっと出せるだろ

9 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:44:35.36 ID:D9d3r86E0

晩年の北丹鉄道
経営難で保線が出来ず25km/hだったとか

10 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:57:59.55 ID:+q2Q4aWQ0

御堂筋線
７０キロまでしか出さない
けいはんな線みたいに９５キロまで出せ

11 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:58:12.14 ID:9tA5eWt9O

東名高速

12 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 23:05:43.40 ID:D9d3r86E0

JR西日本の多くのローカル線
25キロ制限が点在

13 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 23:40:24.85 ID:byYWTdbbO

南武支線だろ

14 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 23:42:08.40 ID:cRQUcH0tO

湖西線

高架なんやし160km出せるだろ

なんのための高架や

15 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 23:45:42.47 ID:wb4swiUf0

中央快速線
5方面の他路線が100km/h以上出せるのに最高速度95km/hって・・・

京葉線
全線立体交差、カーブも緩いのに。

16 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 23:50:57.69 ID:x+NIFUR80

小田急線急行
100キロまでしか出さない。
両隣の京王と東急みたいに110キロだせるだろ

17 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/07/18(月) 00:09:51.20 ID:6G/SY9Qf0

近鉄養老線
もっと出せそうなのに出発信号が黄(出発注意)なので高速で走れない

18 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:14:10.67 ID:YLeFm05K0

JR神戸線
西明石から加古川までの最高速度が
130km/hしか出せてない

新快速やったら、170km/hぐらいいけるやろー

19 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:20:42.09 ID:NxpUJbFb0

>>11
ここは鉄道板なのでスレ違い

>>17
今は近鉄から経営分離され「養老鉄道」となりますた。

20 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:24:26.74 ID:NxpUJbFb0

石北本線

まあ今のJR北海道だったら上げない方が安心して乗れそうだけど。

21 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:25:27.05 ID:MFRMRVen0

大船渡線

22 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:53:52.05 ID:X6jF4/wAO

宗谷本線名寄以北
最高速度85km/h、分岐器通過速度は45km/hだったかな

23 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 01:21:14.55 ID:qUxih7Dd0

近鉄内部・西日野線。（特殊狭軌だから遅い）

24 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 01:43:05.36 ID:6G/SY9Qf0

近鉄伊賀線
理由は>17の養老線と同じ

25 ：チャーシュー：2011/07/18(月) 03:22:53.30 ID:8ATgmFbXO

速度は不明だが

（・∀・）営団地下鉄日比谷線（・∀・）

小伝馬町〜中目黒

26 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 03:30:18.52 ID:/bVBOLNn0

>>23
近鉄北勢線

27 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 04:39:10.20 ID:taix/dPS0

近鉄は路線によって差が激しい
130km/hがあれば35km/hもあるからな

28 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 04:46:24.35 ID:qUxih7Dd0

>>26
あの路線はもう近鉄とは違うんですわ。三岐鉄道北勢線になってます。
で、三岐になってから高速化工事かなんかやったみたいで、内部・西日野線より速いらしいです。

29 ：球磨川 禊ψ ◆DMZBuMECHA ：2011/07/18(月) 05:44:18.74 ID:z79c9baQ0

小湊鐵道

最高速度が65キロだが、直線区間では、45キロ程度でギアを直結に入れているし。

30 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:17:37.33 ID:HZe/Ro6P0

最高速度が遅すぎるって訳ではないが、 停車駅が多過ぎる京葉線の快速は、
E233系統一を機に120km/h出して欲しい。
…と思ったけど、コスト対費用の問題は勿論、高谷・二俣両支線の
分岐部に速度制限があったりで時短効果は薄、強風が発生すると今以上にダイヤが乱れるだろうし…で、まず無いな

31 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:25:01.51 ID:TgZN9bf/0

片町線、120km/h運転出来ないか？
もっともやるなら快速から高速域加速が悪い207系を追い出す必要あるが。

32 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 08:20:11.42 ID:ccGB7lIN0

>>31
なにをぜーたくな。207の高速域の加速が悪いって。充分性能高いわ。
競合路線でも無いのに。

JR神戸線やJR東西乗入れ線がある恩恵で学研都市線に207や321が走れてるのに。
よその線区(大和路線、奈良線とか)見て見なよ。他線との競合があるのに２０７より数段性能の落ちるボロばっかり。

学研都市線なんか恵まれまくっとる。

33 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 09:57:51.80 ID:TofgfcbC0

ここまで名鉄各務原線ナシ

34 ：名無しの電車区：2011/07/18(月) 10:45:48.34 ID:2q0ouIgb0

路面電車

35 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:55:30.19 ID:93JcyfxT0

原付

36 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/18(月) 12:35:00.95 ID:OP9vrcKP0

相鉄…

37 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 13:20:42.97 ID:CqFppoNlO

>>13
だが加速度は結構速いぞ

38 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 13:26:19.41 ID:F2n08SiOO

>>33
軌道見れば速度出せないって一発で分かるだろw

39 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 13:32:02.21 ID:/DTaocnIO

ケト

40 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 14:41:30.05 ID:lg0aZC4m0

>>10
御堂筋線は軌道線だからこれ以上無理

41 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:01:26.00 ID:LpRbSA3iO

当方東京在住。
今、可部線に乗ったが酷すぎ。路面電車並だな。

42 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:09:10.24 ID:DKYxMG4WO

ここまで神戸電鉄ナシ

43 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:09:33.65 ID:D5vwjpUK0

中央線（95km/h）　
他の4方面は120km/h運転が普通（常磐線は130km/h）
特急も糞遅い。これじゃ高速バスに負けて当たり前。

44 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:31:40.24 ID:HgoBsUdA0

飯田線
特急が走ってるのに最高85km/h

45 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:35:29.87 ID:TYWCxWGf0

やっぱ中央線出てるなｗ
この路線は複々線かも完成してないし杉並三駅があるし失敗作だわ

46 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:37:49.07 ID:HgoBsUdA0

>>16
特急との差別化のためにあえて速度を下げていると思われ。
京急も普通は95km/h、急行は100km/hだし。

47 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:50:03.38 ID:6I8u0KG4O

おそらく因美線の智頭から東津山の間は遅い

48 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:54:17.18 ID:EN98i+aV0

>>18
踏み切りがあるから無理。
プレーキの制動距離制限に引っかかる。

49 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:54:54.47 ID:F2n08SiOO

>>43
八王子以西は130km/hだぞw

50 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:58:16.93 ID:dRklgCHJO

>>49
西八王子もそれで通過なのか？
なら通勤特快は？と思ったが朝の過密だから遅く(95キロはあるだろうけど)通過するだけか。

51 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:04:54.23 ID:TKKGdahg0

>>32
学研都市線は京阪と競合関係にあるんだが。大和路線と近鉄の関係よりよっぽど競合関係にある。

今一番優遇されてるのは阪和線でないか？

52 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:05:27.88 ID:KKT0yyUSO

本当は高性能なのに全く実力を出してない車両

E351と東武100
コイツら北越急行にでも売り飛ばすべき

53 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:23:58.53 ID:H2Qa+PmWP

>>42
神鉄は西の箱根登山鉄道だからな

54 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:58:13.40 ID:BQRXWVNl0

東武鬼怒川線

55 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:31:18.64 ID:oXTExrPL0

阪急最高速度遅すぎ
110�`なんてどこのかめだよ

56 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:20:10.01 ID:OjA5WiYM0

>>55
宝塚線

57 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:21:51.28 ID:HgoBsUdA0

横須賀線横須賀〜久里浜間
何故か65km/h制限

58 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:37:55.64 ID:VP0oT/HtO

会津鉄道は速度が遅すぎて
名鉄から貰った特急の変速機壊したと聞いた。

59 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 22:31:29.94 ID:H2Qa+PmWP

エンジンが燃料食い過ぎて持て余したんじゃなかったか？

60 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 22:38:51.47 ID:AH6Y9zWW0

中央線って立川まで直線の線形なのにどうして95km/hが最高速なの？
東北新幹線みたいに沿線住民がゴネたとか？

61 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 22:49:26.98 ID:qDSqpCPgO

閉塞区間が短すぎるからでは
速度よりも本数を重視した結果だと思われ

62 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 22:50:30.65 ID:iIef4K8A0

ホームのふくらみがあったりするから意外とカーブはあるよ

63 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 22:56:32.31 ID:QX0yu6NrP

そういう意味で阪和電鉄はよくやった
２線しかない駅は全部対向式
ただ今は上野芝がゆがんでるけどそれでも最高速度出せる
とはいえ未だに阪和電鉄時代の騒音速度制限が

64 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:24:06.83 ID:F2n08SiOO

>>59
120km/h出せる車両だから、かなりの速度まで変速段て持ってけちゃうのが災いした。
会津来てから直結2なんて使う事あったのかが疑問だ…

65 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:30:38.95 ID:HgoBsUdA0

中央線はE233系導入時に100km/hに向上させる話があったみたいだが進展がないな

66 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:36:41.49 ID:7SaQCUJA0

やっぱ杉並三駅が邪魔だな

67 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:40:27.18 ID:F2n08SiOO

>>65
100km/hなら201でも対応出来た。
それをやらなかったのは内規の変更とかが面倒な割に、それに見合う見返りが無いからやらないだけだと思う。

68 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 23:58:15.15 ID:H2Qa+PmWP

>>64
なるほど
要はパワーがありすぎたと
一度だけ乗ったけど80も出してない感じだったっけなぁ

69 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 00:25:52.04 ID:7AoKPbr6O

>>68
パワーありすぎというより、高速域まで引っ張る事を前提としていたエンジンには不向きな路線で使ってしまったという話。
名鉄犬山線と高山本線の下麻生以南は最高110km/hだったし、下麻生〜高山も最高100km/hだったからね。

70 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 00:45:06.34 ID:PpCvDqZg0

鳴門線

71 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 01:36:41.98 ID:yndum97V0

>>60
>>62と言ってる事カブるけど、
地図上で見ると完全な直線に見えるけど、実際はかなり左右に振れてるぞ
特に三鷹ー中野の複々線区間なんかね。
荻窪や阿佐ヶ谷の駅構内には速度制限まであったりする。(確か70km/hくらい)

72 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 02:50:44.42 ID:Zc0dJXjh0

常磐線
実際130km出てるの一部区間でわずかな車両だけじゃねぇか・・・
ダイヤが乱れた時ぐらいの速さで走って欲しい。

73 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 04:01:22.33 ID:XDFtTPgl0

>>49-50
優等は130だが、普通は100のようだ。
西八は駅通過後にカーブ(確か制限65)があるからそこまで出さない。

74 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 07:22:54.85 ID:c9rqlrCw0

東北新幹線　大宮〜東京
埼京線や湘南新宿と比べても遅い

75 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 12:59:40.24 ID:ddhDfqDJ0

>>72
特急は在来線ではかなり速い部類じゃん
普通だって遅くないし

76 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 15:56:39.40 ID:xGvp/q9o0

常磐線特別快速
いつも110kmくらいしか出してない。

77 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 21:24:37.33 ID:N5sNuo/80

鶴見線

78 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 21:56:18.19 ID:E0SsBfZVO

85Km/hで遅いなんてここは都会人ばっかりだな。（笑）
大鉄井川線なんて最高速度30Km/hでだいたい23Km/hぐらいで走っているよ。

79 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:03:20.67 ID:dfONwG7FO

嵯峨野観光線

あんな車両が高速で走ったら風情どころの騒ぎではなくなるが

80 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:09:00.88 ID:QnbZU3CL0

西武線

ノロさは伝統。今も関東大手で最も遅い。

81 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:10:26.43 ID:Xloor8jGO

拝島駅を発着する全路線
東京都内にある４路線６方面を擁するターミナル駅なのに、褒められるような評定速度で走る電車は1本もない

82 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:18:31.15 ID:VeXNPFUI0

>>52
東武100ってパワーはあるけどスピードは130km/hくらいが限界だぞ。
E351みたいな高回転型のモーターは積んでないから。
どっちかってと北越急行より近鉄の名阪甲特急が向いてる。

そんな近鉄も130km/h運転区間増やせよって思う。
伊勢の田舎でばっかり130km/h運転しても仕方無いやん。

83 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:21:40.58 ID:3tBJi8f10

>>80
相鉄よりはマシだろ

84 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:24:26.09 ID:S3rPy4YAO

西鉄天神大牟田線以外の西鉄全路線

85 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:58:33.90 ID:XzC3MnL50

大湊線
本気出せば100km/h運転出来そうな線形なのに85km/h

86 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 06:34:03.25 ID:qPJ7hPcOO

熊本電鉄

1500Vの機器を600Vで使うから、フルノッチでも遅い

87 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 09:42:14.60 ID:AbVsX7Jk0

阪神武庫川線
最高45km/h

88 ：チャーシュー：2011/07/20(水) 09:47:45.61 ID:sWr68UcJO

沖縄都市モノレール

那覇空港〜奥武山公園前
壺川〜旭橋
県庁前〜みえばし
安里〜首里

上記区間は東京モノレールみたいに８５キロ出しても問題ないでしょ

89 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 11:02:49.64 ID:AbVsX7Jk0

銚子電鉄
最高40km/h

90 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 11:36:28.16 ID:Tna/jUJJO

神鉄

91 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 11:54:53.84 ID:QBDS0w/Z0

只見線も半端ないぞ

92 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 12:02:43.70 ID:GCIZ95wg0

南海加太線(Max50km/h)を語るスレはここですかとレスしてみる。

93 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 13:55:48.96 ID:VZ0gQWsyO

養老鉄道は近鉄時代から軌道が貧弱で結構揺れるな…65km/hではマイカーに負けるから強化すべき。
名鉄各務原線の遅い急行で名古屋へいくと羽場から鵜沼宿が結構な下りで意外とスピード感あり。軌道を改良すべき。
神鉄は山登りで遅いは遅いんだが横山〜フラワータウンでがんがって80km/h出していた。及第点を進呈する。
南海高師浜線は遅すぎて話にならん。あの線形でも70km/hはイケる。

94 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 16:57:54.62 ID:AbVsX7Jk0

名古屋市営地下鉄東山線
最高65km/hだが地上区間は80km/hを出せてもおかしくないのに

95 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 17:01:46.39 ID:Q7bt+0xJO

伊予鉄道郊外線
最高６５キロって何だ(笑)

立花〜福音寺や鷹ノ子〜平井はたまに７０出とるわ。

96 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 17:02:47.25 ID:TRer5kse0

ここまで紀州鉄道がでてこないとは・・
みなさん、どんだけ節穴なんですか？

97 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 17:04:52.39 ID:nuSOYMtsO

九州横断特急
八代〜人吉

とても特急のレベルじゃない

98 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:10:59.59 ID:3IcLvFGQO

特急かいおうのノロノロ運転も凄い

99 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:16:00.60 ID:gCsDsdLG0

ここまで神戸高速鉄道なし

100 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:29:55.30 ID:0Xaq1OeIO

黒部峡谷鉄道

ま、急ぐ路線じゃないけど
開放車乗ったらトンネル壁面さわれるんだよなぁ